2025년 3월까지
북미
2025년 1분기 북미 지르코늄 탄산염 시장은 자동차 산업의 꾸준한 수요에 힘입어 비교적 안정적인 가격 환경을 보였으나, 건설 산업을 중심으로 한 광범위한 거시경제적 도전 요인에 의해 완화되었습니다. 미국 자동차 시장은 2024년 말 긍정적인 모멘텀을 보였으며, 12월 전체 차량 판매량은 전월 대비 9.3% 증가했고, 전년 동월 대비 2.5% 상승하여 지르코늄 기반 코팅 및 특수 부품에 대한 수요를 뒷받침하는 견고한 회복세를 나타냈습니다.
반면, 건설 부문은 혼재된 전망을 보였습니다. 12월에 8,000개의 일자리가 추가되었으나, 성장세는 현저히 둔화되어 인플레이션 및 높은 금리와 연관된 광범위한 우려를 반영했습니다. 지역별 실적은 뚜렷한 차이를 보였으며, 텍사스와 워싱턴에서는 고용이 증가한 반면, 뉴욕과 캘리포니아 등 일부 주에서는 상당한 감소가 나타났습니다. 이러한 지역 간 격차와 1월 기준 3.3%의 지속적으로 높은 근원 인플레이션, 연방준비제도의 신중한 통화정책이 맞물려 건설 및 관련 산업의 확장 계획을 억제하였으며, 이들 산업 역시 지르코늄 탄산염 소비에 기여하고 있습니다.
이러한 거시경제적 역풍에도 불구하고, 북미 지역의 지르코늄 탄산염 가격은 분기 내내 대체로 안정적으로 유지되었습니다. 자동차 부문의 일관된 실적이 건설 부문의 부진한 전망을 상쇄하는 데 기여했습니다. 가격 압력은 미미했으나, 시장은 인플레이션, 차입 비용, 지역 경제 변동성 등과 관련된 불확실성을 지속적으로 관리해야 했습니다. 이에 따라 2025년 1분기는 자동차 수요에 힘입어 신중하게 안정된 가격 추세로 마감되었으나, 건설 관련 응용 분야의 제한된 성장세가 그림자를 드리웠습니다.
아시아 태평양
2025년 1분기, APAC 지르코늄 탄산염 시장, 특히 인도에서는 산업 수요의 안정성과 변화하는 글로벌 무역 역학에 영향을 받아 다소 변동성 있는 추세를 보였습니다. 분기 초 가격은 화학 및 세라믹 등 다운스트림 부문의 혼조세로 인해 다소 약세로 시작했으나, 자동차 산업의 견고한 지원에 힘입어 완만한 하락세를 보였습니다. 자동차 산업은 차량 판매가 전년 대비 지속적으로 증가하는 모습을 보였습니다.
분기가 진행됨에 따라, 전자 산업의 견조한 수요와 중국으로부터의 안정적인 수입에 힘입어 가격이 점진적으로 회복세를 나타냈습니다. 공급 상황은 전반적으로 안정적이었으며, 물류에 차질이 없고 원자재의 충분한 가용성이 유지되었습니다. 그러나 분기 말 미국의 대중국 수출 관세 부과 발표로 인해 시장에 불확실성이 가중되었고, 이에 따라 트레이더와 제조업체들은 잠재적인 비용 상승 또는 공급 차질에 대비하여 조달 전략을 재검토하기 시작했습니다.
전반적으로 시장은 균형 잡힌 수급 구조를 유지하였으며, 분기 말에는 완만한 가격 상승세가 나타났습니다. 이는 국내 소비의 안정성과 단기적으로 변화할 것으로 예상되는 글로벌 무역 흐름에 대한 기대감을 반영한 결과입니다.
유럽
유럽 지르코늄 카보네이트 시장은 2025년 1분기 동안 지속적인 거시경제적 도전과 주요 산업 전반의 최종 수요 약화에 영향을 받아 가격 동향이 침체된 모습을 보였습니다. 건설 산업의 수축세가 다소 완화되는 조짐이 있었음에도 불구하고, 전반적인 시장 환경은 높은 인플레이션, 고금리, 그리고 부진한 산업 활동으로 인해 여전히 제약을 받았습니다.
지르코늄 기반 소재의 주요 하위 소비처인 건설 부문은 유로존 대부분에서 여전히 위축 국면을 벗어나지 못했습니다. 독일의 건설 활동은 2025년 0.5% 감소가 전망되며, 이는 지역 내 시장 심리에 큰 부담으로 작용했습니다. 프랑스와 영국 역시 제한적인 성장세를 보였고, 이탈리아만이 소폭의 성장을 기록했습니다. 이러한 추세는 건설과 연계된 코팅제, 세라믹, 산업용 응용 분야에서 사용되는 지르코늄 기반 화합물의 조달 물량 감소로 이어졌습니다.
자동차 산업의 경우, 혼재된 양상을 나타냈습니다. 프랑스는 2024년 12월 자동차 판매가 전년 동월 대비 1.5% 증가하며 긍정적인 신호를 보였으나, 이탈리아와 독일은 각각 4.9%, 7.1%의 두드러진 감소세를 기록했습니다. 영국은 해당 월에 소폭의 마이너스 성장을 보였으나, 연간 누적 기준으로는 긍정적인 흐름을 유지했습니다. 이러한 산업별 차별화는 자동차 촉매 및 특수 부품에 사용되는 지르코늄 카보네이트의 가격에 뚜렷한 상승 압력을 제한하는 요인으로 작용했습니다.
공급 측면에서는 원자재 비용 상승과 납기 지연이 운영 마진에 압박을 가했습니다. 그러나 수요 부진으로 인해 공급업체들은 이러한 비용 증가분을 완전히 전가하지 못해 가격 상승폭이 제한적이었습니다. 또한, 하도급업체의 가용성 감소와 서비스 비용 상승 등도 하위 산업 운영을 더욱 복잡하게 만들었습니다.
결론적으로, 유럽 지르코늄 카보네이트 시장은 2025년 1분기를 전반적으로 보합세 내지 약간의 하락 압력이 있는 가격 환경으로 마감했습니다. 건설 부문의 부진한 전망과 불균형한 자동차 산업 실적이 수요 측 모멘텀을 제한했으며, 높은 비용과 공급망 압박으로 인해 가격 회복이 저해되었습니다. 향후 시장은 전반적인 경제 및 산업 지표가 개선되지 않는 한 제한적인 상승세가 예상되며, 신중한 관망세가 이어질 전망입니다.
2024년 4분기 북아메리카의 지르코늄 탄산가격은 건설 및 자동차 부문의 수요 회복으로 12월에 약간 상승했지만 중간 정도의 안정성을 보였다.
경제상황의 개선과 제조업 생산량의 증가가 함께 공업재료의 안정된 시장을 지원했습니다. 건설 부문에서는 정부 인프라 투자와 늦은 프로젝트 완료를 위한 연말 노력으로 주택 및 상업 프로젝트 활동이 증가했습니다. 자동차 수요는 제조사가 잔여 주문에 대응하기 위해 노력해 차량 생산이 전년 대비 6% 증가하여 안정을 유지했다.
공급면에서 북미는 안정적인 국내 생산과 수입을 지원하고 탄산 지르코늄의 견조한 공급을 유지했습니다. 지역 내 운송 운임은 안정적이며 공급망의 혼란을 최소화하고 재료의 확실한 공급을 보장했습니다. 그러나 인플레이션 압력과 차입 비용 상승으로 인해 특히 소규모 건설 프로젝트와 비필수 애플리케이션에서의 수요 증가가 억제되었다. 전반적으로 안정적인 공급, 산업 활동 개선 및 탄력적 인 수요의 조합으로 인해 2024 년 12 월 북미 지역의 탄산 지르코늄 가격 추세는 안정에서 약간 상승하는 경향이되었습니다.
2024년 4분기 중국의 탄산지르코늄 가격은 국내 제조업의 회복과 자동차 및 건설 부문의 강한 수요로 12월에 1.6% 상승했습니다. 정부의 경기자극책과 경기개선으로 산업활동이 활발해지면서 NBS 종합 PMI는 3월 이후 최고치인 52.2로 상승했습니다. 공급 수준은 시멘트 생산의 전년 대비 10% 증가하고 주요 산업 부문의 일관된 생산에 지지되어 안정을 유지했습니다. 국내 공급은 수출경로의 운임조정의 영향을 받지 않고 안정적인 공급이 확보되었다. 수요는 전자기기 및 자동차 부문에 의해 촉진되어 보조금의 만료와 연말 프로모션으로 승용차 판매가 전년 대비 12% 증가했습니다. 건설 부문은 주요 도시에서의 부동산 판매 증가와 인프라 정비 활동의 증가가 하층 도시에서의 압류율의 높이에 의해 상쇄되고 건설 관련 소비의 성장이 억제되는 등 다양한 징후를 보였다. 전반적으로, 견조한 공급, 수요 증가, 양호한 경제 상황의 조합은 2024년 12월 중국의 탄산지르코늄 가격 상승 추세를 지원했다.
2024년 4분기 유럽의 지르코늄 탄산가격은 자동차 부문과 건설 부문의 수요 회복으로 12월 상승하여 완만한 성장을 보였다. 자동차업계는 개선의 징조를 보였고 제조업체가 수출 기회와 국내 시장 안정화를 활용했기 때문에 차량 생산이 전년 대비 증가했다. 건설 부문은 정부의 녹색 이니셔티브와 에너지 효율적인 건물에 대한 EU 자금 지원을 통해 지원되는 인프라 프로젝트를 중심으로 수요 성장에 기여했습니다. 그러나 주택건설의 수요는 고금리와 인플레이션 압력에 의해 침체된 채로 폭넓은 소비가 제한되고 있다. 탄산지르코늄의 공급은 일관된 수입과 국내 생산에 지지되어 안정된 상태로 유지되고 있으며, 주요 유럽무역거점의 항만운영의 개선으로 재료의 원활한 공급이 확보되었다. 분기 말을 향해 에너지 가격이 하락함에 따라 생산 비용이 다소 줄어들었고, 제조업체들은 경쟁력 있는 가격을 유지할 수 있었습니다. 세라믹 및 코팅과 같은 소규모 최종 용도 부문의 수요는 비교적 평평했지만, 주요 산업 부문의 회복력과 경제 환경의 회복으로 인해 2024년 말까지 유럽에서는 가격이 약간 상승하는 경향이 계속되었다.
