2025년 12월 종료 분기
북아메리카
• 미국에서, 아연 인곳 가격 지수는 분기 대비 2.63% 상승했으며, 이는 교환 재고 감소에 의해 촉진되었다.
• 해당 분기의 평균 아연 주괴 가격은 약 USD 3752.33/MT였으며, 이는 수입 균등 압력을 반영합니다.
• 아연 인곳 현물 가격은 교환 유입과 중국 수출이 번갈아 인근 현물 가격에 압력을 가하면서 변동성 있는 주간 변동을 보였다.
아연 인곳 가격 지수는 낮은 재고와 상승된 미국 중서부 프리미엄에 의해 지지되어 간헐적으로 강세를 보였다.
• 아연 인곳 생산 비용 추세는 높은 에너지 및 처리 비용으로 인해 유지되며 정제된 생산량 확장을 제한하고 있다.
아연 인곳 수요 전망은 강관 및 자동차 재고 보충이 더 부드러운 황동 및 파이프 수요를 상쇄하면서 안정적입니다.
• 아연 인곳 가격 전망은 재고 소진과 계절적 구매가 상승 압력을 유지함에 따라 단기 강세를 나타낸다.
아연 인곳 가격 지수 변동성은 경쟁하는 힘들을 반영한다: 팽창된 환율 재고 대 제한된 현물 가용성과 물류.
2025년 12월 북아메리카에서 아연 인곳 가격이 왜 변했나요?
• 상승하는 LME 재고와 주목할 만한 중국 수출량이 인도 가능 재고를 증가시켜 CIF 및 현물 균형에 압력을 가했다.
물류 및 미드웨스트 프리미엄 인상이 도착 비용을 상승시켜 일부 구매자들이 구매를 지연하게 만들어 즉각적인 수요를 감소시켰다.
• 치료 비용 변화와 에너지 가격 압력으로 인해 제련소 생산이 제한되어, 꾸준한 소비 속에서 국내 공급이 제한되었다.
아시아태평양
• 일본에서, 아연괴 가격 지수는 9.36% 분기 대비 상승했으며, 이는 수출 수요와 원료 공급 부족에 의해 촉진되었다.
• 분기 평균 아연괴 가격은 도쿄 FOB 시장 소식통에 의해 약 USD 3713.67/MT로 보고되었습니다.
• 아연 인곳 현물 가격 변동성이 LME 재고가 적은 가운데 증가하여 국내 가격 지수를 상승시켰다.
아연 인곳 가격 전망은 수출 차익거래와 제한된 농축광 도착에 힘입어 근거리에서 완만한 상승을 시사한다.
• 아연 인곳 생산 비용 추세는 더 높은 에너지와 운송 비용으로 인해 상승하여 제련소 마진을 압박하였다.
• 아연 인곳 수요 전망은 연말 도금업체 재고 보충과 선택적 자동차 구매를 반영하여 산업 약세를 완화시키고 있다.
아연 인곳 가격 지수 움직임은 재고 감축과 수출 흐름이 국내 잉여를 흡수하면서 증폭되었다.
• 아연 인곳 현물 가격은 파생상품 기반 투기 에 반응하여 단기 가격 예측을 검증하고 구매를 촉진하였다.
2025년 12월에 APAC에서 아연 인곳 가격이 왜 변했나요?
• 촘촘한 농축 도착량과 낮은 LME 재고가 가용 정제 금속을 줄여 공급을 긴축시키고 제안을 상승시켰다.
• 상승하는 화물 비용과 약해진 엔화가 CIF 도쿄 수입 비용을 증가시켜 국내 제안에 상승 압력을 전달하였다.
• 수출 차익 거래는 해외로 재료를 전환시켜 국내 현물 가용량을 고갈시키면서 빠르게 경쟁력 있는 국제 프리미엄을 촉진시켰다.
유럽
• 독일에서, 아연괴 가격 지수는 2.10% 분기 대비 상승했으며, 이는 더 긴축된 가시 재고를 반영한다.
• 해당 분기의 평균 아연 주괴 가격은 약 USD 3552.00/MT로, 비용 압력을 보여주고 있습니다.
• 아연 인곳 현물 가격 변동성은 유럽 창고 전반에 걸친 재고 투입과 촉박한 즉시 프리미엄을 반영하였다.
아연 인곳 가격 전망은 계절적 재고 보충과 제련소 가동 중단으로 인해 2026년 초까지 상승세를 보일 것으로 예상됩니다.
• 아연 인곳 생산 비용 추세는 유럽 에너지 요금과 처리 비용이 제련소 이익률을 압축하는 것을 보여줍니다.
• 아연 인곳 수요 전망은 건설 및 자동차 분야에서 여전히 약하지만, 인프라 프로젝트가 지지를 제공하고 있다.
아연 인곳 가격 지수 움직임은 LME 재고 변동과 백워데이션을 추적하며, 즉시 물리적 공급을 조이는 것을 보여줍니다.
• 12월 재고 증가가 긴장감을 완화시켜, 로테르담 프리미엄과 물류 부과금이 더 높았음에도 불구하고 입찰에 영향을 미쳤다.
왜 2025년 12월 유럽에서 아연괴 가격이 변했나요?
• LME 재고 투입이 공급을 증가시켜 즉각적인 공급 부족을 완화하고 지역 가격에 대한 상승 압력을 줄였다.
• 라인 운송 화물 할증료와 더 높은 로테르담 프리미엄이 도착 비용을 상승시켜, 수요가 약해졌음에도 불구하고 제안을 지지하였다.
• 아연도금업체와 인프라 발주 취소에 의한 재고 보충이 자동차 부진을 상쇄하여 현물 구매에 혼합 신호를 만들어내고 있다.
2025년 9월 종료 분기 동안
북아메리카
• 미국에서, 아연 인곳 가격 지수는 공급 축소로 인해 분기 대비 9.04% 상승하였다.
• 해당 분기 동안 감시된 거래에서 평균 아연괴 가격은 약 USD 3656.00/MT였다.
• 아연 인곳 현물 가격은 재고 감소와 수입 흐름에 민감하게 반응하여 단기 가격 지수 동향에 영향을 미쳤다.
아연 인곳 가격 전망은 원료 비용이 긴축되고 제련소 마진이 압축됨에 따라 추가적인 변동성을 시사한다.
• 아연 인곳 생산 비용 추세는 에너지 비용과 TC 움직임에 의해 압박을 받고 있어 수익성을 제한하고 있다.
• 아연 인곳 수요 전망이 자동차 도금 활동이 정제된 소비 인프라 지출을 유지함에 따라 약간 강화됩니다.
• 아연 인곳 가격 지수 방향은 하류 수요의 가끔씩의 조정에도 불구하고 공급 부족으로 인해 강세를 유지하고 있다.
• 아연 인곳 현물 가격 변동성은 물류 병목 현상과 중서부 전역의 지역 재고 이동을 반영합니다.
• 가격 지수는 수입에 대한 지속적인 민감도를 신호하며, ILZSG 추세와 재고 수준이 차이를 유발하고 있다.
2025년 9월 북아메리카에서 아연 인곳 가격이 왜 변했나요?
• 글로벌 공급 제약과 지속된 수요로 인해 2025년 9월에 아연 시장은 계속해서 긴장된 상태를 유지했다.
• 수입 가능성 증가와 낮은 농축 TC 부담이 분기 동안 국내 가격을 하락 압박하였다.
물류 병목 현상과 항구 지연이 배송을 지연시켜 가격 변동성과 일시적인 급등에 기여하였다.
아시아태평양
• 일본에서, 아연괴 가격 지수는 2025년 3분기 분기 대비 9.61% 상승했으며, 이는 공급과 수요의 긴축을 반영한다.
• 그 분기 평균 아연괴 가격은 약 USD 3516/MT였으며, 이는 혼합된 주간 변동을 반영한다.
아연 인곳 현물 가격은 아시아 태평양 지역의 안정된 지역 수요와 제한된 공급 역학에 의해 지지되고 있었다.
아연 인곳 가격 전망은 지역 내 공급 균형과 회복되는 수요로 인해 신중한 태도를 유지하고 있습니다.
• 아연 인곳 생산 비용 추세는 농축물과 에너지 비용 상승이 가격을 지지하지만 마진을 압박하는 것을 나타낸다.
• 아시아태평양 지역에서 인프라 및 자동차 활동으로 인해 아연 인곳 수요 전망은 여전히 긍정적입니다.
• 아연 인곳 가격 지수는 APAC 지역의 균형 잡히거나 공급이 부족한 시장 조건 속에서 점진적인 강세를 신호합니다.
• 아연 인곳 현물 가격 움직임은 3분기 재고 조정과 수출 수요 역학에 영향을 받았다.
• 아연 인곳 가격 지수도 최근 계절적 수요 증가와 향상된 지역 물류의 도움으로 가격 회복력을 지지하며 이익을 얻었다.
2025년 9월에 APAC에서 아연 인곳 가격이 왜 변했나요?
• 일본과 APAC 지역의 공급이 타이트하여 분기 동안 혼합된 거시 지표에도 불구하고 가격을 지지하였다.
• 건설 및 자동차 부문의 강한 하류 수요가 공급 점검을 완화시켜 9월까지 활기찬 분위기를 유지하였다.
• 환율 효과와 상승된 투입 비용이 상승 잠재력을 제한하는 반면 글로벌 아연 시장은 신중하게 견고하게 유지되었다.
유럽
• 독일에서, 아연괴 가격 지수는 8.22% 분기 대비 상승했으며, 이는 공급 부족과 물류 혼란에 의해 촉진되었다.
• 해당 분기의 평균 아연괴 가격은 약 USD 3537.33/MT였으며, 이는 협상 역학을 반영합니다.
• 아연 인곳 현물 가격은 높은 에너지 비용 속에서 생산 비용 추세가 유럽 제련소를 압박함에 따라 변동성을 유지하고 있다.
아연 인곳 가격 전망은 조심스러운 상승 신호를 보내며, 건설 및 자동차 부문의 수요 전망이 다소 개선됨에 따라 연관되어 있다.
아연 인곳 가격 지수는 수입과 도금 수요가 분기별 처리량 추세에 영향을 미치면서 지역적 차이를 보여줍니다.
• 재고 수준과 수입이 아연 인곳 생산 비용 추세를 제한하며, 에너지 비용과 물류가 한계적 변동을 이끌고 있다.
• 아연 인곳 수요 전망은 혼재되어 있으며, 인프라 프로젝트에 의해 지지되고 있지만 유럽 전역의 자동차 부문 약화로 인해 완화되고 있다.
• 가격 지수는 유럽 시장이 계절적 수요와 수입 균형 역학을 탐색하는 가운데 연약한 안정성을 신호합니다.
왜 2025년 9월 유럽에서 아연괴 가격이 변했나요?
• 물류 병목 현상과 라인 강 유역 운송 제약으로 인한 공급 부족이 유럽에서 지속적인 가격 압력을 지지하였다.
• 이번 분기 건설 분야의 중간 하류 수요 회복이 자동차와 주택 둔화로 인해 다소 완화되었다.
• 글로벌 잉여와 더 저렴한 원산지로부터의 수입 경쟁이 국내 생산 수준이 상승했음에도 불구하고 이익을 제한하였다.
2025년 6월 종료 분기
북아메리카
• 지역의 아연괴 가격 지수는 2025년 2분기 대비 2025년 1분기 분기별로 약 2.0 % 하락하였다.
• 아연 인곳 생산 비용 추세: 원자재 및 물류 비용이 운임률 하락으로 인해 분기 중반에 약간 완화되었으며, 국내 에너지 및 제련소 비용은 안정적이었음; 전반적인 생산 비용 압력은 완화되었으나 가격 하락을 막기에는 충분하지 않았음.
• 아연 인곳 수요 전망: 수요는 건설 및 제조 부문 전반에서 유지되었으며, 하류 구매자들이 글로벌 경제 불확실성 속에서 기존 재고에 의존함에 따라 조달이 둔화되고 현물 시장 활동이 약화됨.
• 분기 말까지 수입(특히 캐나다와 대한민국으로부터)의 안정적인 공급, 풍부한 재고, 그리고 완화된 운임률이 결합되어 아연괴 가격 지수에 지속적인 하방 압력을 유지하였다.
2025년 7월 북아메리카에서 아연 인곳 가격이 왜 변했나요?
2025년 7월, 아연 인곳 가격이 북미에서 상승하였다. LME 아연은 7월 중반경 여러 거래 세션 동안 급등하였으며, 이는 글로벌 재고가 급격히 감소하여(예를 들어, LME 재고가 1% 이상 하락하여 약 105,600t이 됨) 공급이 부족해졌기 때문이다. 동시에, 미국 달러의 약세, 인플레이션 기대감 완화, 연준 금리 동결에 대한 낙관론과 같은 거시적 신호들이 상품 시장의 심리를 높였다. 이러한 공급 긴축 환경은 이전의 약세 기조를 반전시켰으며, 7월 아연 인곳 가격 지수의 반등을 촉진하였다.
아시아태평양
• 아시아태평양지역 아연괴 가격지수는 2025년 1분기와 비교하여 분기별로 약 5.0 % 하락하였다.
• 아연 인곳 생산 비용 추세가 다소 완화되었다: 운송비와 원자재 비용이 완화되었으며, 지역 제련 마진은 처리 수수료 (~52 %)의 급락과 과잉 공급으로 인해 압박을 받아 생산자의 수익성이 제한되었다.
• 인도네시아의 아연괴 수요 전망은 분기 초에 계속 부진했으며, 기존 재고에 의존하는 자동차 및 건설 부문의 약한 수요로 인해 유지되었다. 분기 중반으로 접어들면서 건설 경기 부양책과 재생 에너지 투자로 인해 수요가 소폭 회복되기 시작했고, 분기 말에는 산업 회복—특히 도금 및 주택 분야—이 안정성을 지지하는 데 도움을 주었다.
• 아연괴 가격 전망은 지역에 대해 중기적으로 잠재적인 안정 가능성을 시사하며: 만약 수요가 점진적인 회복을 계속하고 LME 재고가 더 축소된다면, 가격은 연말에 완화되거나 소폭 상승할 수 있다.
공급은 안정적인 국내 생산과 호주, 대한민국, 인도, 일본으로부터의 지속적인 수입으로 특징지어졌다. 그러나 과잉 공급이 만연하여 재고 증가와 낮은 가공 수수료에 반영되었으며—가격 상승 움직임을 억제하였다.
• 아연 인곳에 대한 수요는 처음에 약했고, 구매자들은 조달을 미루었다. 그럼에도 불구하고, 2분기 후반에는 정부 건설 인센티브와 재생 에너지 기반 수요가 재고 축적을 완화하기 시작했으며, 자동차 부문은 여전히 신중했다.
인도네시아와 전 세계, 특히 중국에서 재고가 증가함에 따라 분기 동안 아연괴 가격 지수에 지속적인 하락 압력이 가해졌다.
2025년 7월 아시아에서 아연 인곳 가격이 왜 변했나요?
• 2025년 7월 1일 이후, LME 아연 가격은 소폭 상승을 보였다: 7월 10일, LME 아연은 하루 동안 약 1.26% 상승하여 마감했으며, 이는 해외 재고량이 적은 것에 힘입었다. APAC 지역에서는, 이는 7월 초 아연괴 가격 지수의 약간의 상승으로 이어졌으며, 시장 참여자들은 공급 축소를 예상하며 도착 지연과 신중한 하류 심리를 반영하였다.
유럽
• 유럽의 아연 인곳 가격 지수는 2025년 1분기와 비교하여 분기별로 약 4.4% 하락하였다.
• 그 분기 내에, 아연 인곳 생산 비용 추세는 변동성을 유지했으며, 독일과 더 넓은 유럽 전역에서 높은 변동하는 에너지 비용에 의해 영향을 받아 제련소 마진과 정제 작업에 영향을 미쳤다.
• 산업 소비 회복은 계속해서 약세를 유지하였다. 결과적으로, 아연 인곳 수요 전망은 건설 및 자동차 부문의 지속적인 부진과 거시경제 불확실성 속에서 망설이는 구매자 행동으로 인해 계속해서 침체되어 있었다.
• 독일에서, 아연괴 가격은 약한 수요와 안정된 공급 흐름으로 인해 분기 초에 하락을 시작했으나, 공급 긴축과 5월과 6월의 LME 재고 감소가 하락을 완화하는 데 도움을 주었으며, 분기 말까지 가격이 안정되었다.
• 하류 부문의 수요는 분기 중반까지 약간의 개선만 보여주었지만, 2분기 아연괴 가격 전망은 신중한 상태를 유지했으며, 산업 활동의 회복과 무역 긴장 완화에 따라 약간의 안정화 가능성만 존재한다.
왜 2025년 7월 유럽에서 가격이 변했나요?
유럽은 7월 초에 가격 상승을 목격했으며, LME 아연 가격은 7월 8일 약 1.3%, 7월 10일 1.26% 상승했으며, 이는 글로벌 재고가 급격히 감소하여 공급이 긴축되었기 때문이다. 거래량 증가와 기술적 돌파는 아연 인곳 가격 지수의 상승 모멘텀을 더욱 지지하였다. 또한, 관세 관련 불확실성과 글로벌 무역 긴장은 LME 아연 가격의 변동성과 강세 심리를 더하였다.
2025년 3월 종료 분기
북아메리카
• 북미 시장의 아연 인곳 가격 지수는 2025년 1분기에 USD 3,448/MT CFR 일리노이 항에 정착했으며, 이는 2024년 4분기와 비교하여 분기별 1.5% 증가를 보여줍니다.
• 왜 2025년 4월 미국에서 아연 인곳 가격이 변했나요?
아연 인곳 가격은 2025년 4월에 미국 시장에서 처음으로 상승했으며, 주로 계속되는 공급 부족 조건, 겨울 폭풍으로 인한 물류 병목 현상, 그리고 아연도금 강철 및 제조 부문의 안정적인 하류 수요 때문이었다.
• 아연 인곳 현물 가격은 분기 동안 강세를 보였으며, LME 재고 감소와 높은 국내 제련 비용이 상승 압력을 만들어냈다.
• 높은 에너지 비용과 제련소 유지보수로 인해 국내 생산이 제한되어 아연괴 생산 비용 추세가 상승하는 데 영향을 미쳤다.
• 최종 사용 부문, 특히 아연도금 강철의 수요는 꾸준히 유지되어, 다소 긍정적인 아연괴 수요 전망을 지지하였다.
• 전 세계 광석 부족이 완화되는 동안, 운영 병목 현상과 미국의 완만한 산업 회복이 견고한 가격 책정 분위기를 유지하였다.
• 2025년 2분기 아연괴 가격 전망은 공급 제약이 지속되고 에너지 가격이 높게 유지된다면 완만한 상승세를 시사한다.
유럽
• 유럽의 아연 인곳 가격 지수는 2025년 1분기를 USD 3,404/MT FD-코블렌츠에서 종료했으며, 이는 이전 분기와 비교하여 2.1% 하락한 수치입니다.
• 왜 2025년 4월 유럽에서 아연 인곳 가격이 변했나요?
아연 인곳 가격은 2025년 4월 초 몇 주 동안 건설 및 자동차 부문의 약한 수요로 인해 하락했으며, 공급 측면의 약간의 제약에도 불구하고.
• 아연 인곳 현물 가격은 혼합된 성과를 보였으며, 초분기 하락 후 약간의 회복이 끝 쪽으로 나타났다.
• 증가된 채굴 활동과 정상화된 항구 운영이 지역 공급을 지원했지만, 약한 하류 수요로 인해 아연괴 수요 전망이 정체되었다.
• 아연 인곳 생산 비용 추세는 높은 에너지 가격과 지속되는 경제 불확실성의 영향으로 변동성을 유지하였다.
• 빡빡한 LME 재고와 제련소 문제들이 일시적인 지지를 제공했음에도 불구하고, 인플레이션과 사상 최저의 건설 주문으로 인해 전반적인 시장 심리는 약세를 유지하였다.
• 아연 인곳 가격 전망은 2025년 2분기까지 불확실하며, 이는 경제 안정화와 자동차 및 건설 부문의 잠재적 부활에 따라 달라집니다.
아시아-태평양 (APAC)
• 아시아태평양지역의 아연괴 가격 지수는 2025년 1분기 말에 USD 3,435/MT CFR 탄중 프리옥으로 종료되었으며, 이는 전분기 대비 3% 하락을 반영한다.
• 2025년 4월 아시아에서 아연 인곳 가격이 왜 변했나요?
아시아 시장에서 2025년 4월에 들어서면서 아연 인곳 가격이 하락했으며, 이는 휴일 이후 제조 활동의 둔화, 차량 판매 감소, 그리고 아시아 내 노선의 운임 비용 하락 때문입니다.
• 아연 인곳 현물 가격은 처음에 하락했지만 LME 재고 감소와 수입량 증가로 인해 분기 말에 약간 회복되었다.
• 휴일 느림과 신중한 거래자 심리가 1분기 초 과잉 재고를 초래하여 중국과 대한민국의 안정적인 공급 흐름에도 불구하고 가격을 하락시켰다.
• 아연 인곳 생산 비용 추세는 완만하게 유지되었으나, 운임료 상승과 에너지 변동이 앞으로 잠재적 위험으로 남아 있다.
아연 인곳 수요 전망은 조심스럽게 낙관적이며, 특히 인도네시아의 건설 및 자동차 부문의 꾸준한 회복에 힘입어 지지되고 있다.
• 2025년 2분기 아연괴 가격 전망은 산업 활동이 계속 반등하고 LME 추세가 지지적일 경우 안정화 가능성을 시사한다.
