2025년 12월 종료 분기
트라이에틸렌글리콜 가격 in 북아메리카
- 미국에서, 트라이에틸렌글리콜 가격 지수는 분기별로 2.23% 상승했으며, 이는 공급 제한과 재고 축적을 반영한다.
- 분기 평균 트라이에틸렌글리콜 가격은 약 USD 1600.00/MT였으며, 걸프 코스트 계약을 반영하였다.
- 트라이에틸렌글리콜 현물 가격 변동성은 터미널 지연에도 불구하고 걸프 연안 재고가 충분히 남아 있어 완화되었다.
- 트라이에틸렌글리콜 가격 전망은 부동액 주도 계절적 재고 보충 활동 개선으로 인해 1분기 초반에 완만한 회복을 시사한다.
- 트라이에틸렌글리콜 수요 전망은 여전히 이분화되어 있다: 강한 부동액 및 탈수 수요와 약한 수지 및 수출 수요.
- 트라이에틸렌글리콜 가격 지수 변동성은 운영자 점검, 재고 감소, 그리고 제한된 수출 차익 거래 흐름을 반영하였다.
- 물류 마찰과 철도 체류 시간은 신속한 긴장 상태를 지지하여 걸프 터미널의 내륙 랙 보충을 지연시켰다.
2025년 12월 북미에서 트라이에틸렌글리콜 가격이 왜 변했나요?
- 국내 공급은 여전히 충분했지만, 재고에도 불구하고 하류 부문의 강한 수요가 가격을 더 강하게 지지하였다.
- 부동액 및 가스 탈수 활동에서의 계절적 수요가 증가하여 구매 관심을 강화하였다.
APAC 지역의 트라이에틸렌글리콜 가격
- 중국에서, 트라이에틸렌글리콜 가격 지수는 5.32% 분기 대비 하락했으며, 이는 충분한 수입 때문입니다.
- 분기 평균 트라이에틸렌글리콜 가격은 약 USD 1073.33/MT, CFR 칭다오 기준이었다.
- 트라이에틸렌글리콜 현물 가격은 해상 유입량이 풍부하고 건강한 연안 재고가 긴장도를 제한하면서 약화되었다.
- 트라이에틸렌글리콜 가격 전망은 휴일 이후 완만한 회복을 예상하며 재고 보충과 물류 정상화가 앞서 지원할 것으로 기대됩니다.
- 트라이에틸렌 글리콜 생산 비용 추세는 에틸렌 옥사이드 원료가 약해지면서 완화되었으며, 현금 비용 압력을 약간 낮췄다.
- 트라이에틸렌글리콜 수요 전망은 안정적인 자동차 수요와 제한된 건설 재고 보충으로 인해 여전히 온건하게 유지되고 있다.
- 트라이에틸렌글리콜 가격 지수 변동성은 보수적인 구매, 균형 잡힌 재고 및 기간 흐름에 의해 제한되었다.
- 운영 중단은 단기간이었으며, 유지보수 완료와 항구 장애는 공급 가용성에 일시적으로만 영향을 미쳤다.
2025년 12월에 APAC에서 트라이에틸렌글리콜 가격이 왜 변했나요?
- 풍부한 해상 수입과 안정적인 국내 생산이 약한 수요로 인해 가격을 낮췄다.
- 에틸렌 옥사이드 원료 감소와 더 부드러운 원유가 생산 비용을 낮췄으며; 항구 정체는 일부 차익을 지지하였다.
- 휴일을 앞둔 신중한 하류 조달과 재고 증가로 인해 구매가 제한되어 12월 가격 회복을 방해하였다.
유럽의 트라이에틸렌글리콜 가격
- 독일에서, 트라이에틸렌글리콜 가격 지수는 3.6% 분기 대비 하락했으며, 이는 위축된 수요를 반영한다.
- 분기 평균 트라이에틸렌글리콜 가격은 시장 조사에 따르면 약 USD 1333.33/MT였다.
- 함부르크의 물류 지연은 풍부한 경쟁 수입 흐름에도 불구하고 트라이에틸렌글리콜 현물 가격을 지지하였다.
- 트라이에틸렌 글리콜 생산 비용 추세 완화; 에틸렌 옥사이드와 에너지 하락이 비용 지원을 실질적으로 감소시킴.
- 증가하는 유통업체 재고가 트라이에틸렌글리콜 가격 지수에 압력을 가하여 판촉 정리와 더 부드러운 조건을 촉진시켰다.
- 트라이에틸렌글리콜 수요 전망은 건설 및 자동차 약세로 인해 구매 및 재고 축소가 이루어지면서 계속해서 조용하다.
- 단기 트라이에틸렌글리콜 가격 전망은 물류 장애 또는 하류 수요 회복이 없는 한 제한된 상승 가능성을 나타낸다.
- 항만 혼잡과 선석 제약이 공급망을 강화하여 독일 TEG 무역 전반에 걸친 가격 변동을 완화시켰다.
왜 2025년 12월 유럽에서 트라이에틸렌글리콜 가격이 변했나요?
- 떨어지는 에틸렌 옥사이드 원료와 더 부드러운 에너지 가격이 TEG 생산자들의 생산 비용 지원을 약화시켰다.
- 억제된 건설 및 자동차 수요, 그리고 유통업체 재고 정리, 제한된 재입고, 그리고 감소된 현물 구매 활동.
2025년 9월 종료 분기 동안
북아메리카
- 미국에서, 트라이에틸렌글리콜 가격 지수는 재고 증가에 힘입어 분기 대비 3.69% 하락하였다.
- 분기 평균 트라이에틸렌글리콜 가격은 무역 데이터에 의해 약 USD 1565.00/MT였다.
- 트라이에틸렌글리콜 현물 가격은 재고가 높아지면서 완화되었으며, 이는 더 부드러운 가격 지수와 약화된 수출 문의를 반영한다.
- 트라이에틸렌글리콜 수요 전망은 혼조세를 유지하며 자동차 및 건설이 지지하는 반면, 가스 탈수량은 약세를 유지하였다.
- 트라이에틸렌글리콜 가격 전망은 계절적 부동액 수요와 정상화된 수출에 의해 촉진된 완만한 회복 가능성을 시사한다.
- 트라이에틸렌글리콜 생산 비용 추세는 원유가 완화됨에 따라 하락 압력을 보여, 일부 에틸렌옥사이드 원료 비용을 감소시켰다.
- 재고 축적과 더 부드러운 국제 수요가 현물 시장을 압박하여 판매자들의 더 높은 가격 지수 수준을 방어하려는 의지를 제한하였다.
2025년 9월 북미에서 트라이에틸렌글리콜 가격이 왜 변했나요?
- 불가항력과 유지보수 정전이 지역 공급을 강화했지만, 재고는 여전히 높게 유지되어 지속적인 가격 상승을 둔화시켰다.
- 하류 원유 감소는 원료 비용을 완화시켜 생산 비용 압력을 줄이고 가격 지지력을 약화시켰다.
- 약한 수출 수요와 관세 주도 무역 변화가 해외 문의를 축소시켰으며, 이는 국내 현물 가격 경쟁력에 영향을 미쳤다.
아시아태평양
- 중국에서, 트라이에틸렌글리콜 가격 지수는 2.09% 분기 대비 하락했으며, 이는 지속적인 공급 과잉 상태를 반영한다.
- 분기 평균 트라이에틸렌글리콜 가격은 약 USD 1059.33/MT, CFR 칭다오로 보고되었습니다.
- 트라이에틸렌글리콜 현물 가격은 높은 재고량과 경쟁적인 중동 수입 제안으로 인해 압박을 받고 있었다.
- 트라이에틸렌글리콜 가격 전망은 하류 구매가 강화될 경우 10월에 완만한 회복을 예측한다.
- 트라이에틸렌 글리콜 생산 비용 추세는 에틸렌 옥사이드 원료 가격이 하락함에 따라 완화되었으며, 마진을 약간 지지하였다.
- 트라이에틸렌글리콜 수요 전망은 자동차 개선이 약한 코팅, 용제 조달에 의해 상쇄되어 조용하게 유지되고 있다.
- 트라이에틸렌글리콜 가격 지수 변동성은 계절적 항구 혼잡과 수출 수요 흐름 변화와 관련이 있다.
- 중국 생산업체의 유지보수 후 운영 재개가 공급 수준과 트라이에틸렌글리콜 가격 지수 움직임에 영향을 미쳤다.
2025년 9월에 APAC에서 트라이에틸렌글리콜 가격이 왜 변했나요?
- 재고 증가와 중동 수입 증가가 중국 전역에 지속적인 공급 과잉을 초래하여 하락 압력을 가하고 있다.
- 감소하는 에틸렌 옥사이드 원료 비용이 비용을 낮추어 트라이에틸렌 글리콜 가격 지수에 하락 압력을 가하였다.
- 심각한 날씨와 항만 정체가 물류를 방해하여 선박 대기열을 늘리고, 선적을 지연시키며, 공급을 지역적으로 축적시켰다.
유럽
- 독일에서, 트라이에틸렌글리콜 가격 지수는 11.46% 분기 대비 하락했으며, 이는 지속적으로 풍부한 공급을 반영한다.
- 분기 평균 트라이에틸렌글리콜 가격은 약 USD 1383.33/MT CFR 함부르크 시장이었다.
- 트라이에틸렌글리콜 현물 가격은 재고 증가와 안정적인 해외 수입으로 인해 완화되었다.
- 트라이에틸렌글리콜 가격 전망은 과잉 재고와 부진한 조달 관심 속에서 근거리에서 완만한 하락을 보여줍니다.
- 트라이에틸렌글리콜 수요 전망 약화, 자동차, 건설, 가스 탈수 부문이 제한된 조달을 보임.
- 트라이에틸렌글리콜 가격 지수는 간헐적인 물류 병목 현상에도 불구하고 재고가 유지됨에 따라 제한된 상승세를 보였다.
- 재고 및 수출 수요 동향이 마진에 압력을 가했으며, 연말 정리 매도가 현물 및 선물 가격에 영향을 미쳤다.
왜 2025년 9월 유럽에서 트라이에틸렌글리콜 가격이 변했나요?
- 증가된 국내 생산과 더 높은 수입으로 인한 초과 공급이 제한된 하류 조달 활동을 압도하였다.
- 에너지 및 원료 비용이 낮아지면서 제조 비용이 감소하여 계약 가격 수준에 하향 압력을 가하고 있다.
- 물류 병목 현상이 지역화된 배송을 초래했지만, 강한 재고 버퍼 수준 속에서 공급을 실질적으로 긴축하기에는 부족하다.
2025년 6월 종료 분기
북아메리카
- 트라이에틸렌글리콜(TEG) 가격은 북미에서 2025년 2분기 분기 대비 12.3% 상승하여 6월까지 미국 휴스턴 FOB 기준 USD 1685/MT에 도달했으며, 이는 지속적인 공급 측면의 혼란과 안정된 하류 수요에 의해 촉진되었다.
- 운영 중단, 여러 차례의 불가항력 사유와 주요 시설(엑슨모빌/사빅, 폼osa 플라스틱, MEGlobal, 롯데케미칼)의 장기 유지보수 정지 포함)이 국내 공급 가능성을 크게 좁혔다.
- 항만 물류는 혼합된 상태를 유지했다: 4월과 6월은 화물 이동이 개선되었고, 5월은 노동 분쟁과 아시아로부터의 수입 급증으로 인해 서부 해안의 혼잡이 재개되었다.
- 수요는 자연 가스 탈수, 자동차, 페인트 및 코팅, 그리고 부동액 부문에 의해 견고하게 유지되었으며, 6월까지 긍정적인 모멘텀을 되찾았다.
- 미국–중국 무역 협상과 캐나다 생산 중단이 조달 및 지역 수요 재배치를 통한 가격 역학에 추가로 영향을 미쳤다.
2025년 7월 미국에서 TEG 가격이 왜 변했나요?
- 2025년 7월, 미국의 TEG 가격 지수는 하락하는 추세를 보였으며, 이는 주로 자동차 부문의 약한 수요 기대감에 영향을 받았으며, 이는 전국자동차딜러협회(NADA)의 전망에 의해 강조되었다.
- TEG 생산 비용 추세는 원료 및 상류 시장으로부터 제한된 상승 압력을 보여주었으며, 이는 더 부드러운 가격 환경에 기여하였다.
- TEG 가격 전망은 여전히 약세를 유지하고 있으며, 재고 수준의 증가와 미온적인 최종 사용 부문의 실적이 어떤 의미 있는 가격 회복도 억제할 가능성이 높다.
아시아태평양
- APAC 지역의 TEG 가격은 2025년 2분기 분기별로 3.16% 하락하여 6월까지 중국 칭다오 CFR USD 1130/MT에 도달했으며, 이는 공급 과잉과 부진한 하류 수요 때문입니다.
- 풍부한 국내 생산량과 중동으로부터의 수입 증가, 그리고 약화된 원료인 에틸렌 옥사이드 가격이 시장 과잉 공급에 기여하였다.
- 물류는 여전히 불안정했으며, 심각한 항만 혼잡, 선박 대기열, 그리고 열대 폭풍을 포함한 기상 장애가 상하이, 닝보, 칭다오, 옌티안과 같은 주요 터미널에 영향을 미쳤다.
- 하류 수요가 변동했으며, 계절적 둔화, 미국 관세 압력, 불확실한 산업 활동으로 인해 코팅제, 자동차 유체, 건설 화학제품의 실적이 부진하였다.
- 미국과 중국 간의 일시적인 관세 유예는 5월 동안 수출과 조달의 일시적인 급증을 이끌었지만, 더 넓은 약한 수요 심리를 상쇄하지 못했다.
왜 2025년 7월에 APAC에서 TEG 가격이 변했나요?
- 2025년 7월, APAC 지역의 TEG 가격 지수는 소비가 약한 해외 시장에서 경쟁력 있는 가격의 물질 유입 가능성으로 인해 압력을 받았다.
- TEG 시장 수요 추세는 계절 기후 변화와 여러 주요 지역에서 활발한 몬순 기간의 시작으로 인해 계속된 부진을 보였다.
- TEG 가격 전망은 추가적인 약세 심리를 시사하며, 지속적인 수요 부진과 수입 경쟁 심화로 인해 단기적으로 제한된 회복이 예상됩니다.
유럽
- 유럽(독일)의 TEG 가격은 2025년 2분기 분기별로 10.6% 하락하여 6월까지 CFR 함부르크 USD 1457/MT에 거래되었으며, 이는 공급 과잉, 수요 둔화, 거시경제 불확실성 때문입니다.
- 중동에서의 강력한 수입 유입과 개선된 국내 생산이 흑자 환경을 조성하였다. 한편, 원료인 에틸렌 옥사이드 가격이 지속적으로 하락하여 생산 비용이 완화되었다.
- 물류 문제는 특히 4월과 5월에 항만 혼잡, 노동 파업, 내륙 철도 교란, 악천후로 인해 지속되었으나, 6월에는 비교적 물류 안정성을 보였다.
- 수요 기본이 약화되었으며, 특히 코팅, 용제, 자동차 부문에서, EU-미국 관세 마찰과 건설 활동 둔화 속에서 구매자들이 신중을 유지하고 있다.
- 약세 추세에도 불구하고, 2분기 말에 상업 인프라와 자동차 판매에서 완만한 회복 신호가 나타났다.
왜 2025년 7월 유럽에서 TEG 가격이 변했나요?
- 2025년 7월 유럽의 TEG 가격 지수는 재고 수준이 높고 변동성 있는 원유 가격으로 인해 하방 압력을 받아 잠재적인 가격 회복이 제한되었다.
- TEG 시장 활동은 정체되어 있었으며, 제한된 거래량과 위축된 구매자 관심이 지역 전반에 걸쳐 미미한 가격 하락에 기여하였다.
- TEG 가격 전망은 시장 과잉 공급과 단기적인 거래 모멘텀 제한으로 인해 계속되는 약세 추세를 가리키고 있다.
2025년 3월 종료 분기
북아메리카
2025년 1분기 북미 지역의 트라이에틸렌글리콜(TEG) 가격은 지속적인 공급 제약과 주요 부문에서 강한 하류 수요에 힘입어 강세를 보였다. 이 분기는 겨울 폭풍 엔조로 인해 1월에 급격한 가격 상승으로 시작되었으며, 이로 인해 걸프 해안 전역의 생산이 심각하게 중단되고, 휴스턴과 뉴올리언스의 주요 항구에서 운영이 중단되었다. 이는 공급 부족을 심화시켰으며, 원료인 에틸렌 옥사이드 비용 상승으로 더욱 악화되었다. 동시에, 연초 재고 보충과 TEG를 부동액제로 사용하는 자동차 수요 증가가 가격 상승을 지지하며 가격을 끌어올렸다.
2월에는 강세 모멘텀이 예정된 정비 교체 작업이 주요 공장들—도우의 시드리프트와 ME 글로벌의 오이스터 크리크를 포함—에서 계속되면서 롯데의 천재지변과 함께 공급이 더욱 긴축되었다. 비록 원유와 원료 비용이 다소 약세를 보였지만, 부동액, 페인트, 코팅제, 천연가스 탈수 응용 분야의 강력한 소비가 하방 압력을 상쇄하였다.
3월은 이러한 상승세를 지속했으며, 운영 중단과 계속되는 낮은 재고가 공급을 제한하였다. 에틸렌 옥사이드 비용이 완화됨에도 불구하고, 자연 가스 부문의 높은 수요로 인해 TEG가 탈수에 필수적이기 때문에 영향은 미미하게 남아 있었다. 추가적인 지원은 페인트 및 코팅 산업에서 왔으며, 자동차 생산의 반등으로 강화되었다. 1분기 말까지 미국 내 TEG 가격은 USD 1500/MT FOB 휴스턴에 도달했으며, 이는 분기 동안 16% 이상 누적 상승을 기록했으며, 이는 긴축된 펀더멘털과 계절적 수요 회복력에 의해 견인되었다.
유럽
2025년 1분기 유럽, 특히 독일의 트라이에틸렌글리콜(TEG) 시장은 혼합된 가격 추세를 보였다. 1월에는 공급 부족, 낮은 재고, 강한 수요 상승세에 힘입어 TEG 가격이 급등하였다. 혹한의 겨울 날씨는 제빙 및 부동액 용도에서 수요를 가속화하였으며, 자동차 판매 증가와 가스 화력 발전 증가가 천연가스 부문의 소비를 촉진하였다. 공급 측면에서는 에틸렌 산화물(EO) 및 상류 에틸렌 가격 상승과 더불어, 지정학적 제재와 북미의 극심한 추위로 인해 나프타와 원유 가격이 급등하면서 생산 비용이 상승하여 강세 심리를 지지하였다. 그러나 1분기 두 번째 달에는 시장이 약세로 전환되었다. 해외 수입이 원활하고, 국내 생산업체들의 높은 가동률과, 원료인 에틸렌 산화물과 글로벌 원유 가격 하락으로 인한 생산 비용 절감으로 시장은 공급 과잉 상태가 되었다. 한편, 자동차 판매 감소와 수지, 코팅, 페인트 분야의 활동 부진으로 하류 수요는 약화되었다. 로테르담과 앤트워프와 같은 주요 항구의 정체는 물류 부담을 더했지만, 공급 과잉을 상쇄하기에는 부족하였다. 3월에는 글로벌 공급이 긴축되면서 미국, 사우디아라비아, 벨기에의 생산 차질로 수출이 제한되어 가격이 4.16% 상승하여 USD 1,680/MT CFR 함부르크에 달하였다. 자동차 및 건설 부문의 수요 부진과 난방 수요 감소에도 불구하고, 공급 제약 상황이 수요 둔화를 상회하여 시장은 다시 상승하였다.
아시아태평양
2025년 1분기, 아시아 태평양(APAC) 지역의 트라이에틸렌글리콜(TEG) 시장은 1월의 강세에도 불구하고 전반적으로 하락하는 추세를 보였다. 분기 초, 특히 중국을 비롯한 주요 APAC 경제국의 가격은 공급 제한, 물류 병목 현상, 강한 계절적 수요로 인해 강세를 보였다. 1월에는 설날을 앞두고 국내 제조 감소, 공장 가동 중단(예: FPCL), 상하이와 닝보와 같은 주요 환적 허브의 항만 정체로 인해 TEG 가격이 상승하였다. 수요는 냉각제와 자동차와 같은 분야에서 급증하였으며, 이는 신에너지차(NEV)의 생산 및 판매 증가(전년 대비 29.4% 증가)에 힘입은 것이었다. 그러나 2월은 전환점이 되었다. 연휴 이후 수요가 부진한 가운데, TEG 가격은 2.21% 하락하였다. 제조 활동의 개선, 지속적인 수입, 높은 재고 수준이 시장 과잉 공급으로 이어졌다. 도료, 수지, 건설과 같은 하류 부문은 부동산 시장의 지속적인 어려움과 구매 망설임으로 인해 약한 소비를 보였다. 물류 비용은 완화되었지만, 여전히 포트 정체가 흐름을 방해하였다. 3월은 하락세를 이어가며 가격이 추가로 2.77% 하락하여 USD 1160/MT CFR 칭다오에 이르렀다. 미국과 사우디아라비아의 셧다운으로 인한 글로벌 공급 긴축에도 불구하고, APAC 시장—특히 중국—은 과잉 공급 상태를 유지하였다. 페인트, 가소제, 자동차 수요는 개선되었으나, 천연가스 탈수 부문의 약한 소비가 이를 상쇄하였다. 전반적으로 2025년 1분기 APAC TEG 시장은 과잉 공급과 하류 수요 회복의 미진으로 인해 부정적인 마감하였다.
