2023년 6월에 끝나는 분기의 경우
북아메리카
북미 열가소성 엘라스토머(TPE) 시장은 자동차 산업의 수요가 약간 개선되었음에도 불구하고 2023년 2분기 내내 전반적인 시장 상황이 대체로 약세를 보이며 가격이 거의 2% 하락한 것을 목격했습니다. 공급은 2023년 2분기 초에 완만하게 유지되었지만 스티렌과 에틸렌의 공급원료 가격 하락과 인플레이션 완화를 위한 가스 가격 인하로 인해 2023년 5월 후반과 6월 후반에 증가했습니다. 자동차 산업은 4월에 개선 조짐을 보였지만 연방준비제도(연준)의 금리 인상과 건설 부문 수요 개선으로 인해 하락세를 보였습니다. 게다가 금리가 5%로 인상되면서 해외 수출 주문도 감소해 열가소성 엘라스토머 가격 하락에 더욱 기여했다. 2023년 2분기 말, 제조업체와 무역업자는 국내 및 국제 시장 모두에서 수요가 부족한 반면 공급 과잉 시장에 직면해 상인들이 기존 재고를 활용해야 했습니다. 2023년 2분기 말 TPE의 최종 가격은 시카고 FOB MT당 USD 5520로 기록되었습니다.
APAC
2023년 2분기 초, 아시아 시장의 열가소성 엘라스토머(TPE) 가격은 약 2% 정도 소폭 상승했으며 상황은 초반에는 강세를 보였지만 2023년 6월 말에는 안정화되었습니다. 이러한 가격 상승 열가소성 엘라스토머(TPE)의 성장은 동남아시아 지역의 느린 경제 성장에도 불구하고 다운스트림 자동차 산업의 수요 회복에 크게 기인했습니다. 공급원료인 스티렌 가격 하락으로 생산량은 적당했지만, 노동절 연휴로 인한 생산 시설 가동 감소로 공급이 제한되었습니다. 자동차 산업의 수요는 처음에는 개선되었지만 이후 2분기 말에 접어들면서 정체되었습니다. 하지만, 구매 활동은 있었지만 원유 가격의 불안정으로 인해 경기 회복이 둔화되는 가운데 원자재 재입고 심리가 약화되어 열가소성 엘라스토머(TPE) 가격이 전반적으로 안정되었기 때문에 요구 사항에 따라만 제한되었습니다. 2023년 2분기 말 TPE의 최종 가격은 상하이 FOB MT당 USD 2645로 기록되었습니다.
유럽
열가소성 엘라스토머(TPE) 가격은 유럽 시장에서 3% 이상 상승세를 기록하며 전반적인 상황이 강세를 유지하고 있다. 이는 주로 자동차 부문의 판매가 건전한 증가세를 기록하고 에너지 가격이 하락하면서 자동차 산업이 건전하게 부흥했기 때문입니다. 그러나 2023년 2분기 중반 글로벌 경제 불확실성이 커지면서 이러한 수요는 안정되었습니다. 스티렌 원료 가격의 하락으로 가격 상승이 방지되어 생산 비용이 감소했습니다. 미국 금융 시스템 붕괴 우려로 해외 수출 주문이 크게 부진했고, 이에 따라 해외 시장에서의 구매 활동도 위축됐다. 유럽 지역의 공급은 공급원료 가격 감소와 에너지 가격 안정화로 인해 적당했으며 제조업체는 유럽 시장의 요구와 천천히 회복 중인 자동차 산업의 수요를 충족시킬 수 있는 충분한 재고를 보유했습니다. 하지만 해외시장 수요는 암울해 보였다. 열가소성 엘라스토머(TPE)의 최종 가격은 FOB 앤트워프 MT당 USD 3950로 추산되었습니다.
2022년 9월종료분기의경우
북아메리카
2022년 3분기 동안 북미 지역에서 열가소성 탄성중합체 가격이 하락했습니다. 다운스트림 접착제 및 신발의 수요가 감소하여 재고가 급증했고 무역상 및 공급업체에 비축된 제품의 수가 증가했습니다. 업스트림 공급 원료인 폴리스티렌 가격은 거래자와 공급자가 지적한 바와 같이 제품 소비가 감소함에 따라 지역 시장에서 하락하는 것으로 관찰되었습니다. 다운스트림 자동차 및 전기 전자 산업의 낮은 수요와 제조업 PMI는 9월에 전월보다 낮은 50.9를 기록했습니다. 경기 침체에 대한 우려와 공급 부족에 대한 우려가 고조되면서 국제 원유 가격이 지속적으로 하락함에 따라 2022년 3분기에 열가소성 엘라스토머의 비용이 1.3% 감소했습니다.
APAC
2022년 3분기 동안 열가소성 엘라스토머 가격은 아시아 태평양 지역에서 하락 추세를 보였습니다. 공급원료 스티렌 가격은 중국 시장에서 지속적으로 하락하여 TPE 시장 가격에 비례하여 영향을 미쳤습니다. 또한 인도 시장은 열가소성 엘라스토머를 포함한 폴리머 산업에 직접적인 영향을 미치는 전기 제품 및 자동차 부품에 대한 수요가 지속적으로 감소했습니다. 9월에는 인도에서 TPE 가격이 상승 추세를 보였고, 다가오는 달의 축제 시즌으로 인해 다운스트림 전기 및 자동차 부문에서 높은 수요가 발생했습니다. 거래자들은 비축량이 적고 제한된 제품 가용성으로 인해 인도 시장에서 열가소성 엘라스토머의 가격이 상승했습니다. 파급 효과로 열가소성 엘라스토머의 비용은 9월 중 FOB Ningbo 기준으로 USD 2499/MT에 정착했습니다.
유럽
열가소성 엘라스토머 가격은 유럽의 변동하는 수요 역학으로 인해 2022년 3분기에 엇갈린 정서를 목격했습니다. 또한 인플레이션 압력, 전망에 대한 낮은 투자자 신뢰, 공급망 차질로 인해 신규 주문이 감소했습니다. 반면에 유럽 지역은 함부르크와 브레머하펜의 항구 혼잡과 라인 강 수위 하락으로 유럽 공급망이 위협을 받아 물류 제한이 있었습니다. 더욱이 국내 생산 비용은 증가하는 에너지 및 운영 비용에도 불구하고 여전히 높은 수준을 유지하고 있어 산출률이 낮습니다. 그러나 유럽 경기 침체에 대한 우려로 수요가 위축되었습니다. 따라서 3분기 동안 열가소성 엘라스토머의 가격은 앤트워프 FOB 기준으로 USD 3725/MT로 평가되었습니다.
2022년 6월종료분기의경우
북아메리카
Chem Analyst 가격 팀 데이터에 따르면 북미 시장은 2022년 2분기에 열가소성 엘라스토머 가격이 분기별 1% 상승하면서 급등했습니다. 자동차 실용화 분야 수요 증가와 가공기술 향상으로 지난 분기 시장이 급증했다. 다양한 글로벌 운임과 물류 제약으로 인한 공급망 중단으로 인해 선적 부족이 발생했으며 간접적으로 지역 시장의 제품 부족이 발생했습니다. 진행 중인 러시아와 우크라이나 간의 전쟁이 석유화학 시장에 미치는 영향으로 인해 업스트림 공급 원료인 폴리스티렌의 가격 상승은 비용 상승의 주요 원인 중 하나였습니다.
아시아
열가소성 엘라스토머 가격은 2022년 2분기 아시아 시장에서 변동했으며, Chem Analyst Korea가격 팀 데이터에 기록된 바와 같이 중국 시장에서는 비용이 급증하고 인도 시장에서는 각각 분기 기울기 0.1% 및 1.4% 하락했습니다. . 업스트림 공급 원료 폴리스티렌의 다양한 가격이 이러한 변동을 뒷받침했습니다. 러시아와 우크라이나 간의 계속되는 전쟁은 이러한 글로벌 석유화학 시장의 변동을 야기했습니다. 이 지역 내 제품의 생산 및 운영 비용 하락이 가격 급등의 주요 원인이었습니다. 위와 같은 이유로 재고가 폭증하고 시장의 상인과 공급자에게 최대 제품이 비축되었습니다.
유럽
열가소성 엘라스토머 가격은 2022년 2분기 유럽 시장에서 급등했으며 Chem Analyst Korea가격 책정 팀 데이터에 따르면 벨기에에서는 분기별 2.4% 상승했습니다. 러시아와 우크라이나 간의 전쟁으로 인해 전 세계적으로 운임이 급증하면서 제품 가격에 비용 압력이 가해졌습니다. 접착제, 신발, 의료 기기 및 자동차 부문과 같은 다운스트림 시장에서 제품에 대한 수요가 증가하면서 시장이 상승했습니다. 자동차 산업에서 열가소성 수지의 사용이 증가하고 있으며 이는 열가소성 엘라스토머에 엄청난 기회가 될 것으로 예상됩니다. 대부분의 열가소성 엘라스토머 생산업체는 광범위한 국제 작업을 수행합니다. 이 산업은 높은 기계 및 기술 비용으로 인해 퇴출 장벽이 높습니다.
2022년 3월종료분기의경우
북아메리카
열가소성 엘라스토머의 중국 수입 가치는 2022년 1분기 북미 시장에서 가격 변동으로 인해 불확실했습니다. 아시아 지역의 업스트림 폴리프로필렌 가격 상승은 TPE의 생산 비용에 영향을 미쳤습니다. TPE의 수요는 겨울철 건설 활동 감소로 인해 건설 및 전자 산업에서 부진한 상태를 유지했으며 가격은 2022년 1분기 수요 감소로 인해 거의 USD 200/MT 하락했습니다.
아시아
TPE 가격은 2022년 1분기 동안 아시아 시장에서 변동성이 매우 컸습니다. 가격은 1분기 첫 두 달 동안 하락했고 아시아 지역에서는 공급 사슬의 교란과 상류 및 TPE 제조 산업으로의 원유 부족으로 인해 3월 동안 상승했습니다. 인도 시장에서 TPE 가격은 1분기부터 2022년 4분기까지 USD 1200-1400/MT 사이에서 변동했습니다. 중국은 유럽과 미국 지역에 TPE를 수출하는 주요 국가이기 때문에 수입국의 TPE 가치도 높은 수준을 유지했습니다. 그 기간 내내 불확실한 다운스트림 수요로 인해 수요는 혼합된 상태를 유지했습니다. 그러나 3월 자동차 부문의 수요는 1분기 말로 갈수록 증가했습니다.
유럽
겨울 동안 하류 건설 및 전자 부문의 부진한 수요는 TPE의 가치를 낮은 쪽으로 유지했습니다. 1월에는 감소했지만, 2월과 3월 상반기에 상승했다가 분기 말에 다시 하락했습니다. 전쟁 중에 러시아로부터의 원유 공급 부족은 3월 초에 수출국으로부터의 공급이 분기 말에 감소함에 따라 TPE 가격을 증가시켰습니다. 유럽의 TPE 가격은 분기 내내 거의 4%의 변동을 보였습니다.
아시아 열가소성 엘라스토머의 수출은 강력한 화물 운송료와 아시아와 미국 항구 사이의 긴 운송 시간 때문에 미국 해안에서 약세를 면치 못했습니다. 북미 지역은 아시아 태평양 다음으로 열가소성 탄성체의 두 번째로 큰 생산지입니다. 4분기 국내 생산은 예상치 못한 기상 조건이 없고 사료 재고의 가용성이 증가했기 때문에 이전 분기에 비해 증가했습니다. 수요 측면에서는 자동차 산업 생산이 부진하여 TPE 시장 심리가 위축되었지만, 건설 산업의 안정적 소비와 제한된 재고로 인해 지난 분기 동안 가격이 견조했습니다.
지난 분기 동안 열가소성 엘라스토머의 가격 상승은 축제적인 낙관론 속에 하류 자동차 부문의 안정적인 수익에 힘입어 관찰되었습니다. 한편, 원자재 증가로 인해 비용 압박이 가중되고 아시아 태평양의 주요 항구의 화물 혼잡이 적시에 수입을 감소시켜 시장의 전반적인 TPE 가격 동향에도 영향을 미쳤습니다. 따라서, TPE 가격은 효과적으로 상승했고 CFR 기준으로 12월에 MT당 INR 191300으로 평가되었습니다. 중국에서는 열가소성 엘라스토머의 안정적인 소비로 인해 재료의 가격이 안정되었습니다. 자동차 산업의 수요는 여전히 부진했고 건설업과 다른 산업들의 소비는 증가했습니다. TPE 시장 추세는 4분기 후반부로 갈수록 하락했지만, 가격은 프리미엄 가격으로 평가되었습니다.
열가소성 엘라스토머 시장은 안정적인 수입과 제한된 공급 펀더멘털 덕분에 분기 내내 강세를 유지했습니다. 유럽 자동차 산업은 세계적인 반도체 칩 부족이 자동차 산업을 계속 괴롭히면서 약세를 면치 못하고 있습니다. 그러나 건설 및 다른 산업의 증가된 소비 수준은 가용 자재에 대한 인플레이션 압력을 유지했습니다. 결과적으로, 시장 참가자들은 강한 마진을 누렸고 지난 분기 동안 유럽 시장에서 가격을 안정적으로 유지했습니다.
