2025년 6월 말 분기
북아메리카
• 미국의 스티렌 아크릴로니트릴 물가 지수는 2025년 2분기 동안 약간의 하락을 보였으며, 이는 지속적인 약세 모멘텀과 함께 1분기부터 이어진 하방 압력에 따른 것이었다.
• 4월에는 자동차 및 전자 부문의 조달이 부진하여 평균 원료 수준에도 불구하고 가격 심리가 위축되었다.
• 5월에는 계약량이 약화되고 주요 컨버터 허브의 재고 수준이 높게 유지되면서 가격이 변동 없이 유지되었다.
• 2025년 6월에는 원료 압력이 완화되고 구매자들이 구매를 미루면서 가격이 더 하락하였으며, 분기 종료 시까지 수요가 부진하였다.
• 스티렌 아크릴로니트릴 생산 비용 추세는 styrene 및 acrylonitrile 원료 가격이 완화되고 물류 비용이 통제되면서 2분기 동안 완화되었다.
• 스티렌 아크릴로니트릴 수요 전망은 자동차, 전자, 가전제품 성형과 같은 핵심 부문의 활동이 약했음에도 불구하고 안정된 하류 수요에도 불구하고 부진한 상태를 유지하였다.
북미에서 2025년 7월에 스티렌 아크릴로니트릴 가격이 낮게 유지된 이유는 무엇인가?
• 2025년 7월에는 하류 수요가 부진하고 재고 보충이 느리게 진행됨에 따라 물가 지수는 평균 수준을 유지하였다.
• 3분기 스티렌 아크릴로니트릴 가격 전망은 산업 주문이 강화되지 않는 한 범위 내에서 약간의 하락 또는 안정된 가격을 예상한다.
아태
• 중국에서 스티렌 아크릴로니트릴 가격 지수는 2025년 2분기 동안 상류 스티렌과 아크릴로니트릴 원료 비용이 교차하는 압력을 겪으며 변동하는 움직임을 보였다.
• 4월에는 전자 및 포장 산업의 완만한 수요 속에 SAN 가격이 안정세를 유지했으며, 원료인 스티렌은 소폭 상승을 보였다.
• 5월에는 아크릴로니트릴 가격이 약간 하락하면서 시장이 하락 조정을 겪었고, 재고가 충분한 가운데 다운스트림 컨버터들은 신선한 구매를 제한하였다.
• 2025년 6월에는 원료인 스티렌의 미미한 회복과 가전제품 부문의 개선된 심리를 바탕으로 SAN 가격이 다시 소폭 상승하였다.
• 스티렌 아크릴로니트릴 생산 비용 추세는 2025년 2분기 동안 관리 가능한 수준을 유지했으며, 상류 변동성은 분기 말까지 균형을 이루었다.
• 중국의 스티렌 아크릴로니트릴 수요 전망은 안정적이었으며, 가전 제조, 자동차 인테리어, 전자 부문이 2분기 내내 지속적인 수요를 제공하였다.
2025년 7월 중국에서 스티렌 아크릴로니트릴 가격이 변동한 이유는 무엇인가?
• 2025년 7월에는 단기 재고 보충과 소폭 원료 상승으로 인해 가격 지수가 완만한 개선을 보였다.
• 3분기 스티렌 아크릴로니트릴 가격 전망은 계절적 다운스트림 문의에 힘입어 조심스러운 낙관론을 시사한다.
유럽
• 독일에서 스티렌 아크릴로니트릴 가격 지수는 2025년 2분기 동안 간헐적인 수요와 원료 가격 변동성의 완만한 변동을 반영하여 혼합된 추세를 보였다.
• 4월과 5월 동안, SAN 가격은 하락세를 유지했으며, 하류 자동차 및 포장 부문이 평균 수요를 보인 반면, 원료 비용은 대체로 중립적이었다.
• 2025년 6월에는 원자재 움직임에 대한 명확한 신호를 기다리는 구매자들의 구매 둔화로 인해 가격이 추가로 조정되었다.
• 스티렌 아크릴로니트릴 생산 비용 추세는 2분기 동안 안정세를 유지했으며, 이는 정규화된 투입 비용과 중앙 유럽 전역의 원활한 물류 운영에 힘입은 것이다.
• 스티렌 아크릴로니트릴 수요 전망은 전자제품, 자동차 인테리어, 소비재 부문에서 완만한 활동과 함께 조심스럽게 낙관적이었다.
2025년 7월 독일에서 스티렌 아크릴로니트릴 가격이 변동한 이유는 무엇인가요?
• 2025년 7월, 가격 지수는 성형 응용 분야의 평균 수요로 인해 추가 하락하였다.
• 3분기 스티렌 아크릴로니트릴 가격 전망은 주요 원료 변동이 없을 경우 완만한 가격 변동을 예상한다.
2025년 1분기 동안 북미 지역의 스티렌 아크릴로니트릴(SAN) 시장은 대체로 약세를 보였다. 전자 및 자동차 산업 등 다운스트림 수요가 부진하여 분기 내내 시장 심리는 신중하게 유지되었다. 1월은 구매 감소로 시작되었으며, 제조업체들은 높은 재고 수준으로 인해 계약 물량이 제한적이었다고 보고했다.
2월에는 다운스트림 플라스틱 업체들이 단기 재고 보충에 나서면서 시장 심리가 일시적으로 안정되었다. 그러나 수요는 여전히 불규칙했고, 전반적인 시장 활동은 제한적이었다. 3월에는 오프테이크 감소와 원자재 비용 하락에 힘입어 SAN 가격이 1월 대비 약 1.8% 하락했다. 스티렌과 아크릴로니트릴의 원료 가격은 대체로 평균 수준을 유지하여 비용 압박이 제한적이었다. 국내 생산은 중간 수준으로 운영되었으며, 공급 차질은 발생하지 않았다.
라틴아메리카 국가들의 구매 관심 감소로 수출 활동도 부진했다. 공급 과잉 상황과 보수적인 다운스트림 구매 패턴이 가격 상승을 억제했다. 시장 참여자들은 다음 분기의 계절적 수요 개선을 기대하며 관망세를 유지했다. SAN 시장은 분기 말에 톤당 미화 2,230달러의 가격으로 마감했다.
아시아-태평양 SAN 시장은 2025년 1분기 동안 계절적 요인과 지역별 원료 역학에 크게 영향을 받아 혼조세를 보였습니다. 중국에서는 하류 수요 부진과 스티렌 가격 하락의 영향으로 SAN 가격이 1월부터 3월까지 누적 2.1% 하락세를 기록하였습니다. 2월의 춘절 연휴는 생산 및 조달 활동에 추가적인 영향을 미쳤습니다. 인도에서는 분기 초 가격이 하락한 후, 3월 중순 자동차 및 전자 산업의 강한 수요에 힘입어 반등하는 등 변동성이 나타났습니다. 한국 시장은 수출 활동 제한과 평균적인 내수 소비로 인해 분기 동안 약 2%의 가격 하락 압력을 받으며 약세를 유지하였습니다. 인도네시아에서는 라마단 기간의 경기 둔화로 자동차 및 전자제품 수요가 감소하면서 SAN 가격이 점진적으로 하락하였습니다. 이 지역 전반에 걸쳐 수입 물량은 충분히 확보되었으며, 제조업체들은 신중하게 운영하였습니다. 3월에 소폭의 재고 보충이 있었음에도 불구하고, 전반적인 시장 심리는 보통 수준에 머물렀으며, 하류 구매자들은 추가적인 가격 조정 가능성에 대해 우려를 나타냈습니다. 생산 비용은 변동성이 미미하여 1분기 내내 가격은 안정적이거나 평균적인 수준을 유지하였습니다.
유럽 SAN 시장은 2025년 1분기 동안 제한된 수요와 균형 잡힌 공급 상황을 반영하며 완만한 움직임을 보였습니다. 독일에서는 1월에 가전제품 및 자동차 등 다운스트림 산업이 평균적인 사용 수준을 유지함에 따라 가격이 안정적으로 시작되었습니다. 2월에는 특히 플라스틱 업체들이 봄철 수요를 예상하며 소폭의 재고 보충 움직임이 나타났습니다. 그러나 포장 및 전자 산업에서의 제한된 구매 관심으로 인해 가격 상승은 제약을 받았습니다. 3월에는 수요 감소와 시장 내 재고 증가로 인해 SAN 가격이 1.1% 하락하였습니다. 스티렌과 아크릴로니트릴의 원료 가격은 해당 기간 동안 대체로 평균 수준을 유지하여 제조업체에 특별한 비용 지지 효과를 제공하지 못했습니다. 국내 생산은 일관되었으나, 일부 공급업체들은 과잉 공급을 관리하기 위해 유연한 가동률을 채택하였습니다. 수출 물량은 특히 동유럽 및 터키 시장에서 낮은 수준을 유지하였습니다. 전반적으로 유럽 SAN 시장은 1분기 동안 다운스트림 기업의 부진한 실적과 신중한 구매 관행에 의해 제한된 변동성을 보였으며, 시장 참여자들은 다음 분기를 앞두고 수요 상황을 면밀히 주시하였습니다.
남미
2025년 1분기 동안 남미 SAN 시장은 균형 잡힌 공급에 힘입어 완만한 변동성을 보였으나, 산업 수요 부진으로 제약을 받았습니다. 브라질의 SAN 가격은 3월 말 기준 톤당 1,535달러(USD 1,535/MT)로 마감되었으며, 이는 1월 대비 명목상 소폭 하락한 수치로, 포장재 및 가전제품 부문에서의 꾸준하지만 완만한 구매에 기인합니다. 자동차 부문은 높은 금리와 거시경제적 우려로 소매 시장의 약세가 지속되어, 내장 부품에서의 SAN 사용이 제한되었습니다. 2월에는 계절적 재고 보충으로 인해 일시적인 수요 증가가 있었으나, 3월에는 하류 제조업체들이 평균 재고 수준을 우선시하면서 수요가 감소하였습니다. 아시아로부터의 수입 공급은 중단 없이 유지되어, 아르헨티나, 칠레, 브라질 등 주요 시장에서 국내 공급이 충분히 확보되었습니다. 원료 비용은 생산 마진에 큰 압력을 가하지 않았습니다. 지역 제조업체들은 지역별 사용 패턴에 맞춰 보수적인 가동률을 유지하였습니다. 전반적으로 시장은 정상적인 수준을 유지하였으며, 인프라 및 자동차 부문 투자가 지역 주요 경제에서 반등할 것으로 예상됨에 따라 2분기에는 소폭의 개선이 기대되고 있습니다.