2025년 12월 종료 분기
북아메리카
• 미국에서 스티렌 가격 지수는 전분기 대비 11.11% 하락했으며, 이는 국내 수요 압력의 약화를 반영한다.
• 해당 분기 평균 스티렌 가격은 FOB 평가 기준으로 약 USD 832.00/MT였다.
스티렌 현물 가격 변동은 걸프 지역의 수출 증가로 인해 국내 공급이 긴축되면서 촉발되었습니다.
• 스티렌 생산 비용 추세는 벤젠과 에틸렌 공급이 안정적으로 유지되어 생산 비용이 안정된 상태를 유지하였다.
스티렌 수요 전망은 포장 재고 감축이 안정적인 ABS 및 건설 관련 수요와 대조를 이루면서 여전히 엇갈리고 있다.
• 스티렌 가격 지수는 12월 약세 전에 11월 중순에 회복되었으며, 이는 공급의 균형과 연말 수요 정체를 반영한다.
• 높은 재고와 안정적인 걸프 해안의 가동률이 상승을 제한했으며, 수출 창구는 제한된 지원을 제공했다.
스티렌 가격 전망은 계절적 재고 보충이 재고 감축을 상쇄하면서 초반 분기까지 완만한 회복을 나타낸다.
2025년 12월 북미에서 스티렌 가격이 왜 변했나요?
• 지속된 공장 가동률과 풍부한 벤젠, 에틸렌 공급이 유지되어 가용성을 높였으며, 국내 가격 압력을 낮췄다.
재고 증가와 관례적인 연말 수요 둔화가 구매자의 긴장감을 제한하여 현물 입찰에 영향을 미쳤다.
아시아태평양
• 일본에서 스티렌 가격 지수는 전분기 대비 12.2% 하락했으며, 이는 공급 과잉과 약한 수요를 반영한다.
• 분기 평균 스티렌 가격은 약 USD 784.67/MT였으며, 계절에 따른 재고 조정을 반영하였다.
• 지속적인 재고 증가가 스티렌 현물 가격을 압박했으며, 스티렌 가격 지수는 약세를 신호했다.
• 스티렌 수요 전망은 포장 및 자동차 구매가 재고 증가 속에서 신중하게 유지됨에 따라 계속해서 subdued 상태를 유지하고 있다.
단기 스티렌 가격 전망은 재고 보충이 진행될 경우 완만한 상승을 나타내며, 그렇지 않으면 가격이 범위 내에 머무를 가능성이 높다.
• 지역 크래커 유지보수 및 수출로 인해 긴급 공급이 제한되어 스티렌 가격 지수가 지역적으로 상승하였다.
2025년 12월에 APAC에서 스티렌 가격이 왜 변했나요?
• 안정적인 국내 생산과 원료 공급의 원활한 유입으로 과잉 공급이 재고를 높였으며, 이는 시장의 교섭력을 약화시켰다.
연말 조용한 조달, 완만한 화물 부족 및 부진한 자동차 포장 수요가 신속한 인수 수준을 제한하였다.
유럽
• 독일에서 스티렌 가격 지수는 전분기 대비 14.96% 하락했으며, 이는 하류 수요 약화와 수입 경쟁을 반영한다.
• 해당 분기 평균 스티렌 가격은 약 USD 864.33/MT였으며, CFR 함부르크 시장 평가를 반영하였다.
• 스티렌 스팟 가격은 수요 약세를 포착하고 촉구했으며, 가격 지수는 분기 말 강세를 보여줬다.
• 상승된 에너지 및 화물 비용이 스티렌 생산 비용 추세에 영향을 미쳤으며, 간헐적인 비용 압력 지원을 제공하였다.
스티렌 수요 전망은 포장 및 자동차 구매자의 재고 보충으로 일부 상쇄되면서 여전히 혼조세를 유지하고 있다.
• 분기 초 재고 축적이 스티렌 가격 지수를 하락시켰으며, 분기 말 재고 보충이 일부 상승 모멘텀을 회복시켰다.
• 안정적인 국내 운영률과 꾸준한 수입 도착이 리드 타임을 연장시켜 수출 수요와 현물 유동성을 완화시켰다.
왜 2025년 12월 유럽에서 스티렌 가격이 변했나요?
• 안정적인 국내 생산과 안정적인 아시아 수입으로 인한 과잉 공급이 재고 과잉을 초래하여 현물 가격을 압박하였다.
• 상승된 에너지 및 화물 비용이 생산 마진을 증가시켰지만 수입 경쟁력은 국내 가격으로의 전가를 제한하였다.
• 구매자 주의와 높은 최종 재고가 조달을 감소시켰으며, 반덤핑 조치와 폐쇄가 이후 공급 가능성을 좁혔다.
MEA
• 사우디아라비아에서 스티렌 가격 지수는 분기별로 5.08% 하락했으며, 이는 전반적인 수요 완화의 영향을 반영한다.
• 분기 평균 스티렌 가격은 FOB 다마마 기준으로 약 USD 779.00/MT였습니다.
• 지역 스티렌 현물 가격은 높은 재고, 제한된 수출, 그리고 안정적인 국내 생산으로 인해 압박을 계속받았다.
• 스티렌 생산 비용 추세는 분기 동안 벤젠과 에틸렌 원료 비용이 완화됨에 따라 완화되었다.
스티렌 수요 전망은 재고 수준이 높아진 가운데 포장 및 건설 분야에서 신중한 재고 보충을 가리킨다.
단기 스티렌 가격 전망은 수출과 계절적 재고 보충으로 인한 가끔 상승을 동반한 범위 내 움직임을 시사한다.
• 높은 가동률이 공급을 유지하여 프로젝트 관련 수요 구멍에도 불구하고 스티렌 가격 지수에 압력을 가함.
• 재고 증가와 아시아의 약한 수요가 차익거래를 제한하여 스티렌 현물 가격의 상승 모멘텀을 제한하였다.
2025년 12월에 MEA에서 스티렌 가격이 왜 변했나요?
• 안정적인 국내 생산으로 인한 과잉 공급이 재고를 증가시켜 12월 기간 동안 지역 가격 협상력을 약화시켰다.
약화된 벤젠 비용 지원이 생산자의 가격 방어 의지를 약화시켜 판매자가 제안을 양보하게 했다.
• 조용한 수출 문의와 연말 신중한 구매 제한으로 인해 상승이 제한되었으며, 지역적으로 스티렌 스팟 거래가 침체된 상태를 유지하고 있다.
남아메리카
• 브라질에서 스티렌 가격 지수는 전분기 대비 9.24% 하락했으며, 이는 하향된 하류 수요 수준을 반영한다.
• 해당 분기의 스티렌 평균 가격은 CFR 산토스 기준으로 USD 907.00/MT였다.
스티렌 현물 가격 모멘텀은 편안한 수입업체 재고와 신중한 전환업체 조달 전략 속에서 약화되었다.
스티렌 가격 전망은 계절적 재고 보충과 제한된 수입 가용성에 의해 촉진된 완만한 연속 회복을 나타낸다.
• 스티렌 생산 비용 추세는 벤젠과 에틸렌 원료 비용이 제한된 압력을 보여 안정적으로 유지되었다.
스티렌 수요 전망은 포장 및 자동차 구매의 약화로 인해 전반적인 가격 모멘텀을 억제하면서 여전히 신중한 상태를 유지하고 있다.
스티렌 가격 지수는 분기 중반 안정세를 보였으며, 이후 해상 도착량이 단기 공급 부족 상황을 완화하면서 약세를 보였다.
• 증가된 항구 재고와 안정적인 수출 흐름이 상승 여력을 제한했으며, 선택적인 재고 보충이 안정화 지원할 수 있다.
2025년 12월에 남아메리카에서 스티렌 가격이 왜 변했나요?
• 풍부한 해상 수입과 항구 재고는 즉시 구매의 긴장을 줄였으며, 이는 국내 가격 수준에 영향을 미쳤다.
포장 및 가전제품에서의 조용한 하류 조달과 신중한 재고로 인해 수요 주도 상승 압력이 억제되었다.
2025년 9월 종료 분기
북아메리카
• 미국에서 스티렌 가격 지수는 분기별로 11.64% 하락했으며, 이는 약한 하류 수요를 반영한다.
• 해당 분기의 스티렌 평균 가격은 약 USD 936.00/MT였으며, 이는 위축된 조달 활동을 반영합니다.
• 미국 스티렌 현물 가격 약세가 지속되었으며, 풍부한 공급과 제한된 수출 수요가 인수량을 제한하였다.
• 스티렌 생산 비용 추세는 벤젠과 가스 가격이 안정적으로 유지됨에 따라 제한된 상승 압력을 보였다.
• 상승한 주식과 약한 수출이 지역 공장 가동률에도 불구하고 스티렌 가격 지수에 압력을 가했다.
• 재고 축적과 끊임없는 생산이 판매자를 경쟁력 있게 유지하여 스티렌 가격 전망의 상승 여력을 제한하였다.
2025년 9월 북미에서 스티렌 가격이 왜 변했나요?
재고 증가와 끊임없는 생산이 충분한 공급을 유지하여 계절적 재고 보충 시도에도 불구하고 가격 회복을 방지하였다.
포장 및 자동차 부문의 조달 감소가 수요를 줄여 가격 지수에 하락 압력을 지속시키고 있다.
• 안정적인 원료 비용이 비용 주도적 증가를 제한했으며, 약한 수출과 물류 제약이 국내 과잉 공급 효과를 증폭시켰다.
아시아태평양
• 일본에서 스티렌 가격 지수는 전분기 대비 5.20% 하락했으며, 이는 공급 과잉과 약한 하류 수요를 반영한다.
• 해당 분기의 스티렌 평균 가격은 약 USD 893.67/MT였으며, 이는 현물 구매와 재고 증가를 반영합니다.
• 스티렌 현물 가격 압력은 스티렌 가격 지수 약화로 인해 계속되었으며, 이는 국내 생산량과 수입 가능성에 의해 지지되었다.
• 스티렌 생산 비용 추세는 벤젠과 에틸렌 비용의 완화로 인해 가격 지수 하락을 더욱 압박하였다.
• 높은 유통업체 재고와 수출 수요가 스티렌 가격 지수와 현물 논의에 하락 압력을 유지하였다.
2025년 9월에 APAC에서 스티렌 가격이 왜 변했나요?
• 풍부한 국내 생산과 안정적인 원료 유입이 가용성을 증가시켜 현물 가격에 하락 압력을 가하였다.
포장 및 자동차 부문의 약한 하류 수요로 인해 재고가 높게 유지되었으며 조달 긴급성이 감소하였다.
• 물류는 여전히 혼합되어 있었으며, 선적 비용이 개선된 항만 운영으로 상쇄되어 구매자에게 비용 전달이 완화되었다.
유럽
• 독일에서 스티렌 가격 지수는 약한 하류 수요에 힘입어 분기별로 20.27% 하락하였다.
• 해당 분기 평균 스티렌 가격은 약 USD 1016.33/MT였으며, 이는 국내에서 지속된 공급 과잉을 반영합니다.
약한 수요 압력으로 스티렌 현물 가격이 하락했으며, 국내 가격 지수는 계속해서 약세를 유지하며 침체되어 있었다.
• 안정된 벤젠과 에틸렌 공급원은 스티렌 생산 비용 추세를 둔화시켜 제한된 지원을 제공하였다.
• 리드 타임과 안정적인 수입이 스티렌 가격 지수에 압력을 가하여 빠른 가격 반등 전망을 제한하였다.
• 국내 생산자들의 안정적인 가동률이 공급을 유지하여, 국내 스티렌 현물 가격에 압력을 가하는 할인으로 이어졌다.
왜 2025년 9월 유럽에서 스티렌 가격이 변했나요?
• 끊임없는 원료 유입과 지속적인 공장 운영이 공급을 증가시켜 국내 과잉 공급을 심화시키고 가격에 압력을 가하였다.
• 조용한 하류 구매, 증가된 재고로 인한 감축된 인수, 약화된 입찰 및 하락하는 가격 지수 유지.
경쟁력 있는 수입과 물류 변동이 가용성을 높게 유지하여 파생 상품의 끌림에도 불구하고 가격 상승 모멘텀을 제한하였다.
MEA
• 사우디아라비아에서 스티렌 가격 지수는 벤젠 비용이 낮아짐에 따라 분기별로 8% 하락하였다.
• 분기 평균 스티렌 가격은 약 USD 820.67/MT였으며, 이는 안정적인 가동과 완만한 하류 수요를 반영합니다.
• 스티렌 현물 가격은 풍부한 국내 재고와 부진한 수출 수요 속에서 압박을 유지하여 현물 거래량이 침체된 상태를 유지하였다.
• 스티렌 생산 비용 추세는 벤젠과 원유 비용 감소가 생산자들의 투입 압력을 완화하면서 완화된 것으로 나타났다.
스티렌 가격 지수 변동성은 안정된 공장 가동률, 높은 재고량, 그리고 지역 공급망 전반에 걸친 균형 잡힌 물류에 의해 제한되고 있다.
2025년 9월에 MEA에서 스티렌 가격이 왜 변했나요?
• 풍부한 국내 생산과 상승된 재고는 구매의 긴급성을 줄였으며, 꾸준한 가동에도 불구하고 가격을 약화시켰다.
• 약한 벤젠과 원유 원료 비용이 생산 비용을 낮추어 지역 전반에 걸친 상승 가격 압력을 완화시켰다.
• 차분한 수출 움직임, 신중한 구매자 조달, 그리고 균형 잡힌 물류가 시장 심리를 약세로 유지하여 상승을 제한하였다.
남아메리카
• 브라질에서 스티렌 가격 지수는 2025년 3분기 분기 대비 10.72% 하락했으며, 이는 약한 수입에 의해 주도되었습니다.
• 해당 분기 평균 스티렌 가격은 약 USD 999.33/MT였으며, 이는 부진한 수요와 풍부한 수입을 반영한다.
스티렌 현물 가격은 지속적인 약세를 보였으며, 가격 지수는 재고량이 증가하는 가운데 연속적인 주간 하락을 반영하였다.
• 스티렌 생산 비용 추세는 벤젠 비용이 안정적으로 유지됨에 따라 양호했으며, 이는 국내 마진에 대한 상류 압력을 제한하였다.
• 수출 흐름과 안정적인 해상 공급이 지역 가격 지수에 압력을 가했으며, 운임 안정성은 수입 경제성을 경쟁력 있게 유지시켰다.
• 주요 생산자들은 신뢰성 있게 운영했으며; 재고는 풍부하게 유지되어 판매자들이 신속하게 물량을 정리하기 위해 양보를 제공하게 만들었다.
2025년 9월에 남아메리카에서 스티렌 가격이 왜 변했나요?
풍부한 미국 수출 가능성과 건강한 해상 흐름이 공급을 증가시켜, 위축된 국내 수요 수준을 압도하였다.
• 안정된 벤젠 비용이 상승 압력을 제거했으나, 변환기 조달 감소와 재고 정리의 영향을 상쇄하지 못함.
• 정상 항구 운영과 안정적인 화물은 수입을 경제적으로 유지하여 구매자들이 구매를 미루고 재고를 줄일 수 있게 했다.
2025년 6월 종료 분기
북아메리카
• 스티렌 가격 지수는 2025년 2분기에 미국에서 변동성이 큰 추세를 보였으며, 가격은 먼저 4월에 하락한 후 5월 말에 급반등했고 6월에는 안정되었다.
스티렌 수요 전망은 포장 및 소비재 부문에서 계속해서 완만했으며, 건설 관련 용도는 주기적인 지지를 제공하였다.
원료 벤젠 가격은 4월에는 평균을 유지했지만 5월 말에는 강세를 보였으며, 생산 비용이 증가하였다.
• 그 나라는 4월 폭풍 이후 일부 물류 개선을 경험했으며, 지역 화물 흐름을 개선하였다. 그러나 경제 불확실성으로 인한 국내 구매자들의 신중한 조달로 인해 일관된 가격 상승이 제한되었다.
• 재고 수준은 상류 변동성에 따라 거래자들이 구매를 조정하면서 관리 가능한 상태를 유지했다.
스티렌 생산은 주요 정전 없이 계속되었으며, 안정적인 원료 공급에 의해 지원되었다.
2025년 7월 미국에서 스티렌 가격이 안정적이었던 이유는 무엇입니까?
• 2025년 7월 미국 스티렌 가격 지수는 비교적 안정된 상태를 유지했으며, 약간의 변동이 있었다. 포장 및 전자제품의 지속적인 계절적 수요가 상류의 변동성을 상쇄하였다.
• 비록 원료 벤젠 가격이 소폭 상승했지만, 생산 비용 압력은 제한적이었다. 스티렌 생산 비용 추세는 완만한 상승 모멘텀을 반영하였다.
• 스티렌 가격 전망 for Q3 는 지속적인 포장 수요와 완만한 건설 활동으로 인한 잠재적 상승 모멘텀을 시사한다.
아시아태평양
• 중국의 스티렌 가격 지수는 2025년 2분기에 높은 변동성을 목격하였다. 가격은 벤젠 비용이 낮아지고 공급 과잉으로 인해 4월 초와 5월에 하락하였다.
• 이는 단기 재고 보충 및 공급 제약 속에서 5월과 6월의 세 번째 주에 모두 상당한 성장을 보였다.
• 포장 부문은 높은 재고로 인해 조심스럽게 운영되었으며, 자동차 부문은 눈에 띄는 성장을 보였지만 스티렌 수요로 비례하여 이어지지 못했다.
• 6월 말까지 일부 재고가 증가하면서 재고가 회복되어 가격을 지지하였다.
공급은 안정적이었으며, 몇 차례의 정지와 함께 한국과 일본으로부터의 지속적인 수입이 있었다. 그러나 높은 재고 수준과 약세 심리가 계속해서 거래 활동에 영향을 미쳤다.
2025년 7월 아시아에서 스티렌 가격이 왜 변했나요?
• 2025년 7월, 중국의 스티렌 가격 지수는 안정화를 경험하였다.
• 안정성은 포장 산업의 지속적인 수요와 지속적인 생산에 의해 지지되었다. 적당한 수입량도 가격 강세에 기여하였다.
• 생산 비용 추세는 원료 벤젠 시장으로부터 상승 압력을 반영하지 않았다.
• 가격 전망은 하반기까지 완만한 상승을 시사하며, 이는 하류 재고 보충이 계속되고 거시경제 심리가 안정적으로 유지되는 경우에 해당한다.
유럽
• 독일의 스티렌 가격 지수는 2025년 2분기에 하락하는 추세를 보였으며, 4월과 5월에 눈에 띄는 하락이 있었고, 이후 6월에는 잠시 안정세를 보였다.
• 수요 전망은 포장 및 자동차 부문에서 계속해서 완만했으며, 구매자 심리는 경제적 불확실성과 높은 재고 수준에 의해 더욱 영향을 받았다.
• 원료 벤젠 가격은 2분기 초에는 낮았지만 6월까지 부분 회복을 보였다.
• 공급 조건은 아시아로부터의 지속적인 수입과 계약된 생산량을 유지하는 국내 생산으로 안정적으로 유지되었다.
• 주요 터미널에서의 물류 문제로 인해 선적이 지연되었지만 전체 제품 가용성에는 영향을 미치지 않았다.
왜 2025년 7월 유럽에서 스티렌 가격이 변했나요?
• 2025년 7월, 독일의 스티렌 가격 지수는 가격이 하락하였다. 시장 참가자들은 하류 포장 및 자동차 부문에서의 조달이 감소했다고 지적하였다.
• 일부 공장 가동 중단에도 불구하고 스티렌 공급량은 더 높았다.
• 생산 비용 추세는 원료 벤젠 가격의 하락을 보여주었다.
• 가격 전망은 파생상품 수요가 강화되지 않는 한 3분기에는 제한된 성장 잠재력을 시사한다.
MEA
• 사우디아라비아의 스티렌 가격 지수는 2025년 2분기 동안 대부분 안정적이었으며, 약간의 변동이 있었다.
• 스티렌 현물 가격은 4월과 5월 초에 약간 하락했지만, 하반기 수요 개선으로 인해 6월 말에 반등하였다.
포장 및 건설 부문의 수요가 시장을 지지하였다. 그러나 지역 생산자들은 특히 아시아로부터의 수입 화물 경쟁으로 인해 어려움에 직면하였다.
• 국내 생산은 큰 정전 없이 안정적이었으며, 라마단 이후 지역 유통이 개선되었다.
• 아프리카와 남아시아의 수출 주문이 시장 심리를 지지했지만, 전반적인 거래 활동은 보수적이었다.
왜 2025년 7월 사우디아라비아에서 스티렌 가격이 하락했나요?
• 2025년 4월, 스티렌 가격 지수 사우디아라비아는 벤젠 가격 하락과 이드 이후 수요 감소로 인해 하락하였다. 재고 수준이 높았고, 조달은 보통이었다.
• 생산 비용 추세는 상류 약세로 인해 하락세였다.
• 가격 전망은 인프라 수요와 축제 재고 보충 주기에 힘입어 3분기에는 완만한 회복을 시사한다.
남아메리카
브라질의 스티렌 가격 지수는 2025년 4월과 5월 동안 하락했지만 6월에는 미미한 상승을 보였다.
• 가격 조정은 낮은 원료 벤젠 비용, 완만한 국내 수요, 그리고 글로벌 약세에 의해 촉진되었다.
포장 및 EPS 부문의 수요는 평균을 유지했으며, 구매자들은 환율 변동성과 인플레이션으로 인해 신중을 기하는 모습을 보였다.
원료 가격은 거의 비용 지원을 제공하지 않았다. 국내 생산은 일관되었지만 미국과 유럽에서의 수입이 공급을 증가시켰다.
• 브라질의 항구 정체로 인해 가끔 화물이 지연되어 단기 재고 불일치가 발생하였다.
2025년 7월 브라질에서 스티렌 가격이 왜 변했나요?
• 2025년 7월, 브라질의 스티렌 가격은 낮은 원료 비용, 평균 수요, 높은 인플레이션 속 신중한 구매로 인해 하락하였다.
• 생산 비용 추세는 약한 벤젠 가격을 반영했으며, 주요 생산 중단은 없었다.
• 2025년 3분기 가격 전망은 보수적이며, 포장 및 건설 부문의 수요가 다소 개선될 것으로 기대됨.
2025년 3월 종료 분기
북아메리카
2025년 1분기 동안 미국의 스티렌 시장은 초기 변동성 이후 안정화 기간을 거쳤다. 2월에는 벤젠 비용 급등과 하류 포장 및 ABS 부문의 수요 급증에 힘입어 가격이 급등하였다. 그러나 이 모멘텀은 3월에 변화하여, 가격은 1주차에 USD 1,160/MT로 안정되었다.
3월 중순까지, 가격은 벤젠과 에틸렌 비용 하락, 그리고 구매 관심 감소로 인해 3.4% 하락하였다. 시장 참여자들은 거시경제 불확실성 속에서 과잉 재고를 피하며 신중한 태도를 취하였다. 국내 생산은 분기 내내 안정적으로 운영되었으며, 몇 차례의 중단이 있었지만 대부분의 시설은 재고를 신중하게 관리하였다. 포장 부문은 특히 식품 등급 용도에서 견고한 수요를 유지하였다.
자동차 수요가 약간 개선되었으며, 경트럭과 SUV의 강한 판매가 스티렌 사용을 지지하였다. 수출 수요는 경쟁력 없는 가격과 해외 수요 감소로 인해 제한적이었다. 분기말에는 공급이 균형을 이루고 적당한 수요가 안정적인 시세를 제공하면서 가격이 유지되었다.
아시아태평양
아시아 태평양 스티렌 시장은 2025년 1분기 동안 지역별로 다른 역학을 보여주었다. 중국은 재고 수준이 높고, 지속적인 생산으로 인한 과잉 공급, EPS 및 ABS 부문의 수요 부진으로 인해 3월 누적 손실이 6%를 초과하며 가장 급격한 하락을 경험하였다. 인도는 2월 중순까지 가격이 상승했으나, 하류 활동이 둔화됨에 따라 3월 초 2.2% 하락하였다. 포장 부문은 3월에 정체 조짐을 보였으며, 자동차 구매는 신중한 태도를 유지하였다. 일본은 상대적으로 안정적인 모습을 보였으며, 2월 중순에 강한 자동차 및 포장 부문의 수요로 가격이 정점을 찍었고, 이후 관세와 글로벌 불확실성으로 인해 3월 말에 약간 하락하였다. 한편, 한국은 3월 초에 수요 증가가 제한적임에도 불구하고 전기차와 식품 포장 부문의 강세로 인해 가격이 2.4% 하락하며 시작하였다. 지역 전반적으로 설날 재고 보충, 생산률의 변동, 하류 부문의 불균형한 회복이 가격 변동에 기여하였다. 벤젠과 에틸렌을 비롯한 원료의 변동성은 분기 동안 APAC 시장 심리에 중요한 역할을 하였다.
유럽
2025년 1분기 유럽 스티렌 시장은 대체로 안정세를 유지했으나, 완만한 하락 압력을 받고 있었다. 이 지역은 연초에 가격이 정체되거나 약간 하락하는 모습을 보였으며, 연말 연휴 이후 시장 활동은 평균 수준을 유지했다. 2월에는 건설 관련 수요의 완만한 회복과 북유럽의 공급 긴축에 힘입어 일시적인 가격 상승이 있었다. 그러나 3월이 진행됨에 따라, 특히 독일과 프랑스에서 거시경제적 도전으로 인해 가격은 다시 완화되기 시작했다. 포장 수요는 지속적인 FMCG 활동에 힘입어 비교적 견고했으나, 큰 가격 상승을 이끌 만한 모멘텀은 부족했다. 자동차 관련 사용은 감소했으며, 전기차 제조는 배터리 소재 공급망의 제약으로 인해 지연되었다. 블록 전체의 수출 수요는 평균적인 글로벌 무역 흐름에 제한되어 있어 보통 수준을 유지했다. 국내 생산은 몇몇 공장 폐쇄만 있었을 뿐 안정적으로 운영되었으며, 생산자들은 과잉 공급을 방지하기 위해 신중한 재고 전략을 유지했다. 벤젠과 에틸렌의 원료 가격은 비교적 안정적이었으며, 일부 비용 절감 효과를 제공했다. 전반적으로, 2025년 3월 말까지 유럽 스티렌 시장은 조심스러운 태도를 유지하게 되었다.
MEA
2025년 1분기 중동 및 아프리카 지역의 스티렌 시장은 외부 가격 동향, 무역 흐름의 변화, 지역별 사용 동향에 의해 형성되었다. 2월에는 선적비 상승과 설날 기간 동안 아시아 공급자로부터의 수입 감소로 인해 가격이 다소 상승하였다. 그러나 이러한 상승은 3월에 주로 하락하였는데, 이는 하류 포장 및 소비재 부문의 수요 감소 때문이었다. 사우디아라비아에서는 2월 말까지 아시아로부터의 수입량이 정상화되어 공급 긴장도가 완화되었다. 한편, 국내 가공업체들은 보수적인 구매 패턴을 유지하여 3월 시장의 평균 움직임에 기여하였다. 벤젠의 원료 가격은 대부분의 주 동안 안정세를 유지하여 제조업체들에게 일정 수준의 비용 예측 가능성을 제공하였다. 주요 생산 중단은 없었으며, 공장 운영은 큰 차질 없이 계속되었다. 그럼에도 불구하고, 2월 재고 보충으로 인해 지역 재고가 증가하면서 과잉 공급 위험이 지속되었다. 3월 말까지 시장 심리는 강한 수출 수요 부재와 제한된 하류 활동으로 인해 중립 또는 약간 약세로 전환되었다.
남아메리카
2025년 1분기, 남아메리카의 스티렌 시장은 외부 요인과 국내 사용 동향에 의해 좌우되었다. 2월에는 브라질과 아르헨티나에서 계절적 포장 수요가 정점에 달하면서 재고 재충전과 수출에 힘입어 완만한 상승세를 보였다. 이 모멘텀은 3월에 느려졌으며, 가격은 약 2% 하락하였는데, 이는 높은 재고, 산업 생산 감소, 주요 경제권의 통화 가치 하락에 영향을 받았다. 포장 부문은 식품 등급과 퍼스널 케어 제품 부문의 안정적인 수요와 함께 스티렌의 주요 소비처로 남아 있었다. 그러나 자동차 부문은 차량 생산 감소와 신중한 소비자 지출로 인해 부진하였다. 미국과 아시아로부터의 수입은 지역 수요를 충족하는 데 여전히 중요했지만, 국제 무역의 둔화와 높은 운임 비용은 물류에 도전 과제를 제기하였다. 벤젠과 에틸렌 가격이 하락하면서 원료 비용 압력은 완화되어 지역 생산자들의 원가 부담 일부를 덜어주었다. 전반적으로, 외부 수요 감소와 경제적 불확실성으로 인해 조심스러운 구매 태도가 유지되면서, 구매자들은 적극적인 재고 재충전 전략을 삼가며, 이번 분기는 조용한 분위기 속에 마감되었다.
