2025년 9월
북아메리카
• 미국에서, 스틸 와이어 로드 가격 지수는 분기 대비 3.0% 상승했으며, 이는 관세 보호를 반영합니다.
• 해당 분기의 평균 와이어 로드 가격은 약 USD 1170.00/MT로, 재고가 안정적임을 반영합니다.
• 와이어 로드 스팟 가격은 수입 패리티와 제철소 할당량이 거래 유동성을 제한하면서 범위 내에 머물렀습니다.
• 와이어 로드 가격 전망은 계절적 건설 및 제철소 가동률에 따른 완만한 변동성을 시사합니다.
• 와이어 로드 생산 비용 추세는 고철 및 에너지 투입이 제한된 변동성을 보이면서 안정적이었습니다.
• 와이어 로드 수요 전망은 인프라 및 자동차 수요가 주택 건설 둔화를 상쇄하면서 균형을 유지하고 있습니다.
• 와이어 로드 가격 지수는 반덤핑 조치와 제한된 수입으로 인해 국내 가격 결정력을 유지하며 혜택을 받았습니다.
• 국내 제철소는 약 80% 가동률로 운영되었으며, 재고는 관리 가능했고, 간헐적인 수출 수요가 가격 지지 역할을 했습니다.
2025년 9월 북미에서 와이어 로드 가격이 변동한 이유는 무엇입니까?
• 높은 제철소 가동률과 반덤핑 조치로 수입 경쟁이 감소하여 공급이 긴축되고 국내 가격이 지지되었습니다.
• 여름철 건설과 안정적인 자동차 수요가 수요를 유지했으며, 높은 차입 비용이 주택 활동을 제약했습니다.
• 고철 및 에너지 비용의 안정성과 유동적인 걸프 물류가 안정적인 전환 경제를 지원하여 변동성을 줄였습니다.
아태
• 인도네시아에서 와이어 로드 Price Index는 분기 대비 0.6% 상승했으며, 이는 안정적인 제철소와 수요를 반영합니다.
• 이번 분기 평균 와이어 로드 가격은 약 USD 563.00/MT였으며, 안정적인 제철소 지원을 받았습니다.
• 와이어 로드 Spot Price는 9월에 약세를 보였으며, 수출 제안과 재고 축적이 국내 시장에 압력을 가했습니다.
• 와이어 로드 Price Index는 7월에 간헐적인 강세를 보였으며, 인프라 조달과 자동차 재고 증가에 힘입었습니다.
• 와이어 로드 Production Cost Trend는 빌릿과 코킹 석탄 전환 비용 증가로 인해 상승했습니다.
• 와이어 로드 수요 전망은 건설 계절성으로 인해 조심스러운 상태를 유지하며, 강한 공공 인프라 조달이 계속되고 있습니다.
• 와이어 로드 Price Forecast는 9월에 범위 내 가격 변동을 예상하며, 재고와 ASEAN 경쟁 지속으로 하방 위험이 존재합니다.
• 와이어 로드 Price Index는 균형 잡힌 물류, 안정적인 PLN 관세, 중단 없는 제철소 가용성을 반영하여 지지받고 있습니다.
2025년 9월 APAC 지역에서 와이어 로드 가격이 변한 이유는 무엇입니까?
• 지역 재고가 증가하는 가운데 중국의 수출 제안이 늘어나면서 인도네시아 현물 시장에 하락 압력을 가했습니다.
• 제철소의 지속적인 운영과 안정적인 화물 운송이 공급 차질을 제한하여 단기 가격 상승 압력을 크게 줄였습니다.
• 원료 비용 상승과 풍부한 입고량이 대조를 이루며 가격 방향에 혼합 신호를 만들어냈습니다.
유럽
• 독일에서 강선 가격 지수는 전분기 대비 2.13% 하락했으며, 이는 약한 수요를 반영합니다.
• 2025년 3분기 동안 강선의 평균 가격은 약 USD 658.67/MT였습니다.
• 강선 Spot 가격은 변동했으며, 12주 이동평균은 점진적인 안정화를 나타내고 있습니다.
• 강선 가격 전망은 인프라 재고 증가와 제련소 빌릿 공급 제한으로 인한 가을 상승을 기대하고 있습니다.
• 강선 생산 비용 추세는 고철 가격 상승이 완화되는 가운데 전기 요금은 안정적으로 유지되고 있음을 보여줍니다.
• 강선 수요 전망은 건설 재고 증가가 자동차 구매 활동의 약세를 상쇄하면서 혼조세를 유지하고 있습니다.
• 강선 가격 지수의 상승은 높은 재고, 수입량, 그리고 부진한 하류 수요로 인해 제한적입니다.
• 주요 독일 제강소들은 정전 없이 가동하며 납품을 유지했고, 약세 속에서도 가격 지수 변동성을 완화하고 있습니다.
2025년 9월 유럽에서 강선 가격이 변한 이유는 무엇입니까?
• 국내 공급이 소비량의 약 85%를 충족시켜 급격한 부족 현상을 방지했고, 이는 가격 상승 압력을 낮췄습니다.
• 높은 재고와 안정적인 수입량은 가용 재고를 늘려 9월 가격에 하방 압력을 가했습니다.
• 안정된 에너지 및 물류 비용은 비용 충격을 억제하여, 약한 수요와 시장 심리가 가격 하락을 이끌었습니다.
2025년 6월 말 분기
북아메리카
• 미국의 강철 와이어 로드 물가 지수는 2025년 2분기(Quarter 2) 전분기 대비 4% 하락하였다. 이 하락은 주로 자동차 및 건설 부문의 수요 둔화, 원자재 투입 비용 완화, 경쟁력 있는 수입 제안과 함께 발생하였다.
• 강철 와이어 로드 생산 비용 추세는 안정적이었으며, 국내 제강소들은 안정적인 에너지 및 운송 조건 하에서 운영되었으나, 설비 가동률 감소로 인해 일부 비효율이 발생하였다.
• 강철 와이어 로드 수요 전망은 하락하였으며, 하류 제조업체들이 더 넓은 경제 불확실성과 높은 재고 수준 속에서 조달을 늦추고 있다.
• 수입은 특히 저가 대안을 제공하는 아시아 공급업체들로부터 약간 증가하였으며, 이는 국내 제강소의 가격 전략에 영향을 미쳤다.
2025년 7월 북미에서 강철 와이어 로드 가격이 변동한 이유는 무엇인가?
• 2025년 7월 강철 와이어 로드 현물 가격는 거래량이 적고 구매자 심리가 신중한 상태로 인해 약간 하락한 것으로 추정된다.
• 건설 하도급업체와 OEM의 구매 활동은 제한적이었으며, 대부분의 참가자는 더 명확한 신호를 기다리고 있었다.
• 강철 와이어 로드 가격 전망은 정부 지원 인프라 프로젝트가 가속화되지 않는 한 지속적인 가격 압력을 받을 것으로 예상된다.
• 강철 와이어 로드 수요 전망은 주문 패턴이 정체되고 수입 경쟁이 치열해지면서 약세를 유지하고 있다.
아태
• 인도네시아의 강선 가격 지수는 2025년 2분기 분기 대비 2.4% 하락하였다. 이 하락은 미온적인 인프라 활동과 제한된 제조업 생산량, 그리고 지역 제강소의 할인 제안에 따른 것이었다.
• 강선 생산 비용 추세는 더 저렴한 billet 투입물과 유리한 국내 물류로 인해 미미하게 하락하였다.
• 강선 수요 전망은 프로젝트 지연, 느린 건설 허가 승인, 그리고 약한 민간 투자로 인해 위축되었다.
• 수출 모멘텀도 동남아시아의 과잉 공급과 지역 가격 스프레드 축소로 인해 뒤처졌다.
2025년 7월 인도네시아에서 강선 가격이 변동한 이유는 무엇인가?
• 2025년 7월 강선 현물 가격은 공급 과잉과 유통업체의 재고 보충 최소화로 인해 약세를 유지했을 가능성이 높다.
• 국내 소비는 여전히 느렸으며, 많은 구매자들이 3분기 입찰을 앞두고 포지션을 잡는 것을 망설였다.
• 강선 가격 전망은 인프라 또는 수출 수요가 반등하지 않는 한 횡보할 가능성을 시사한다.
• 강선 수요 전망은 느린 프로젝트 실행과 제한된 경기 부양책 가시성으로 인해 여전히 침체된 상태이다.
유럽
• 독일의 강선봉 가격 지수는 2025년 2분기 분기 대비 1.3% 하락하였다. 이 축소는 산업 활동의 느린 회복, 재고 증가, 그리고 동유럽과 아시아로부터의 지속적인 수입 압력에 의해 촉진되었다.
• 강선봉 생산 비용 추세는 주로 스크랩 및 반제품의 예측 가능한 원자재 가격에 힘입어 안정적이었으나, 공장 가동률 저하의 영향을 받았다.
• 강선봉 수요 전망은 건설 파이프라인이 여전히 빈약하고 구매자들이 신규 조달 주기를 지연시키면서 약세를 유지하였다.
• 수입품은 경쟁력 있는 가격을 유지하여 국내 생산자들이 마진을 유지하는 데 추가적인 어려움을 초래하였다.
2025년 7월 독일에서 강선봉 가격이 변동한 이유는 무엇인가?
• 2025년 7월 강선봉 현물 가격은 수요 환경이 부진하고 제강소의 가격 협상력이 미미하여 약간 하락하는 경향을 보였을 가능성이 높다.
• 산업 구매자들은 더 넓은 거시경제 불확실성 속에서 보수적인 입장을 유지하였다.
• 강선봉 가격 전망은 제조 생산량이나 지역 인프라 지출이 회복되지 않는 한 약세를 지속할 것으로 보인다.
• 강선봉 수요 전망은 정부 계약 지연과 수출 시장의 역풍으로 인해 제한적이다.
북미 철강 와이어 로드 시장은 2025년 1분기 동안 어려운 시기를 겪었으며, 가격은 지속적으로 하락세를 보였습니다. 분기 말 기준, 미국 텍사스 기준 Wire Rod (A36-8 mm)는 톤당 1,183달러(USD 1,183/MT)로 거래되었으며, 이는 1분기와 4분기 사이에 5.3% 하락한 수치로, 지속적인 부정적 시장 심리를 강조합니다. 공급 과잉이 주요 문제로 대두되었으며, 이는 이미 높은 국내 재고 수준에 더해진 철강 수입 증가로 더욱 악화되었습니다. 이러한 초과 공급은 매우 경쟁적인 가격 환경을 조성하여 가격 하락을 초래했습니다. 동시에, 건설 및 제조 등 최종 수요 산업 전반에서 수요 회복이 미약하게 나타났으며, 성장을 촉진할 만한 요인도 제한적이었습니다. 이러한 수요 부족은 약세 시장 상황을 더욱 심화시켰습니다. 해당 지역의 주요 가격 지표인 미국은 분기 동안 가장 뚜렷한 가격 변동을 경험했습니다. 가격은 전 분기 및 전년 동기 대비 모두 큰 폭으로 하락하여, 공급-수요 역학의 구조적 문제의 지속성을 부각시켰습니다. 이러한 지속적인 불균형은 공급 과잉 해소와 수요 회복 촉진을 위한 전략적 조정의 필요성을 시사합니다.
2025년 1분기 동안 APAC 지역의 철강선재(스틸 와이어 로드) 시장은 여러 요인의 복합적인 영향으로 가격 하락세를 보였습니다. 특히, 지속적인 공급 과잉, 부진한 수요, 그리고 원자재 비용 상승이 시장에 뚜렷한 영향을 미쳤습니다. 이러한 도전 요인들은 가격에 하방 압력을 가해 전반적인 가격 환경에 부정적인 추세를 초래하였습니다. 가장 큰 가격 변동이 나타난 중국에서는 2024년 4분기와 2025년 1분기를 비교했을 때 5.2%의 하락이 관찰되었습니다. 또한, 수출 물량이 감소하였고, 제조업 전반에서도 수요가 줄어들었습니다. 전통적인 비수기의 영향으로 전체 시장의 수요가 감소하였으며, 철강 수요 역시 하락하였습니다. 한편, 최근 상하이(중국) 기준 철강선재(Q235-8 mm) Ex 가격이 USD 493/MT로 기록된 것은 시장 내 하락세가 지속되고 있음을 보여주며, 복잡한 운영 환경 속에서 업계 관계자들이 가격 변동성에 대응하는 데 직면한 어려움을 부각시킵니다.
2025년 1분기 유럽 철강 와이어 로드 시장은 공급 제약과 운영 비용 상승이 복합적으로 작용하면서 가격이 크게 상승하는 추세를 보였습니다. 분기 말 독일의 철근(스틸 리바, Steel Rebar) 가격은 FD-Ruhr 기준 톤당 709달러(USD 709/MT)로 집계되었으며, 이는 전 분기 대비 0.8% 상승한 수치로, 지속적인 가격 상승과 강세장 분위기를 반영합니다. 이러한 가격 상승의 주요 요인으로는 운영 중단, 운송 경로 장기화, 장비 부족, 항만 혼잡 등과 같은 주요 공급 문제들이 꼽히며, 이로 인해 해당 지역 내 가용성이 제한되었습니다. 공급 측면의 이러한 문제들은 운임 비용 상승으로 더욱 악화되어 가격 압박을 가중시켰습니다. 또한, EU 배출권 거래제(EU Emissions Trading System)와 같은 환경 규제의 도입으로 생산자들의 운영 비용이 추가적으로 증가하여 가격 상승세에 일조하였습니다. 독일 시장은 해당 지역의 주요 지표로서, 공장 단위의 운영 차질에도 불구하고 분기 내내 가장 두드러진 가격 변동을 기록하며 지속적인 상승세를 유지하였습니다. 이러한 긍정적인 가격 환경은 공급 제약, 환경 규제 준수 비용, 그리고 글로벌 시장 압력의 상호작용을 잘 보여줍니다.
