2025년 3월까지
북미
2025년 1분기 동안 북미 지역의 스테아르산가격은 약 9% 하락하였으며, 이는 풍부한 재고, 약한 수요, 그리고 원료 가격 및 운임 하락에 따른 생산비 감소에 기인하였다.
1월에는 동남아시아, 특히 말레이시아에서의 팜유 생산 감소와 수출 및 선물 가격 하락이 전 세계 스테아르산 생산비를 낮추는 요인으로 작용하였다. 인도네시아의 B40 바이오디젤 정책에 대한 불확실성과 대두유와의 경쟁 역시 팜유 가격에 추가적인 하락 압력을 가하였다. 미국 내 공급은 부두 노동자 파업 가능성에 대비한 선제적 수입 증가로 충분히 유지되었다. 한편, 고무 및 자동차 산업에서의 수요는 견조하게 유지되었으며, 미국 자동차 판매는 하이브리드 차량에 대한 관심으로 뒷받침되었다.
2월에는 홍수로 인한 혼란으로 말레이시아의 팜유 생산이 급감하여 스테아르산 공급이 제한되었다. 그러나 브리지스톤(Bridgestone)의 주요 타이어 공장 폐쇄와 명절 이후의 비수기 및 기상 악화로 인해 미국 내 수요는 약화되었다. 재고는 여전히 높게 유지되었으며, 판매자들은 신규 수입을 제한하였다.
3월에는 동남아시아발 추가 공급 제약에도 불구하고 물류 개선, 운임 30% 하락, 그리고 봄철 수요 감소로 인해 가격 약세가 지속되었다. 구매자들은 주로 필요에 따라 최소한의 조달만을 진행하였다.
아시아 태평양
2025년 1분기 동안 APAC 지역의 스테아르산 가격은 약 5% 하락하였으며, 이는 풍부한 재고, 부진한 수요, 그리고 낮은 생산 및 운송 비용에 의해 주도되었습니다. 1월에는 라니냐(La Niña)와 인도네시아의 B40 바이오디젤 혼합 비율의 지연된 증가로 인한 팜유 생산량 감소가 예상되면서 인도네시아의 스테아르산 생산이 감소하였습니다. 팜유 가격은 3% 하락하여 스테아르산의 생산 비용을 완화시켰으며, 수출 물량도 감소하였습니다. 그러나 팜유 재고는 여전히 생산에 대한 우려 요인으로 남아 있었습니다. 2월에는 팜유 가격이 소폭 상승함에 따라 스테아르산 생산도 소폭 증가하였습니다. 인도네시아의 팜유 수출은 크게 감소하였고, B40 의무화 정책은 팜유 공급에 추가적인 압박을 가하였습니다. 스테아르산에 대한 수요는 특히 천연고무 생산에 영향을 미치는 악천후로 인해 고무 산업에서 부진한 상태를 유지하였습니다. 3월에는 인도네시아의 팜유 생산이 기상 이변과 느린 재식재 작업으로 인해 계속 감소하였습니다. 그럼에도 불구하고 낮은 팜유 가격은 생산 비용을 완화시켰습니다. 그러나 고무 산업의 수요는 여전히 약세를 보였으며, 4월까지는 조달 활동이 미미할 것으로 예상되었습니다.
유럽
2025년 1분기 동안 유럽의 스테아르산가격은 약 22% 하락하였으며, 이는 풍부한 재고, 부진한 수요, 그리고 낮은 생산 및 운송 비용에 의해 압박을 받았다. 1월에는 동남아시아 팜유 가격이 생산 감소와 인도네시아 바이오디젤 정책에 대한 불확실성으로 인해 하락하였고, 이는 전 세계적으로 스테아르산 생산 비용을 낮추는 요인으로 작용했다. 저가의 수입품이 유럽 항구에 도착하였으나, 항만 혼잡과 야드 과부하(함부르크 터미널의 75–80% 활용률)로 인해 유통이 지연되었다. 국내적으로는 장기 연휴와 부진한 고무 산업 수요로 인해 출하가 극히 적어 재고 수준이 높게 유지되었다. 2월에는 기상 이슈로 팜유 공급에 차질이 발생하며 팜유 가격이 상승하였으나, 유럽 내 스테아르산 가격은 여전히 약세를 보였다. 운임은 약 5% 하락하였으나, 홍해 해상 운송 차질과 지속적인 항만 혼잡으로 인해 수입 흐름이 제한되었다. 공급업체들은 1월 재고에 계속 의존하였으며, 자동차 산업의 침체로 수요는 저조한 상태를 유지하였다. 3월에는 팜유 생산이 추가로 감소하였으나, 수출 역시 급감하여 유럽 내 스테아르산 도착 물량이 제한되었다. 운임이 30% 하락하면서 일부 비용 압박이 완화되었으나, 아시아 지역의 라마단 휴업과 유럽의 신중한 구매로 인해 거래는 최소 수준에 머물렀다. 구매자들은 풍부한 재고로 인해 구매 활동을 연기하였고, 이는 글로벌 공급이 타이트해진 상황에서도 가격 회복을 제한하였다.
남미
2025년 1분기 동안 남미 지역의 스테아르산가격은 약 9% 하락하였으며, 이는 풍부한 재고, 수요 약세, 그리고 생산 및 운송 비용 하락에 기인하였다. 1월에는 동남아시아의 팜유 생산 감소로 인해 전 세계 스테아르산 생산 비용이 하락하였다. 브라질의 명절 시즌 휴업으로 소비가 감소하면서 재고가 누적되었다. 고무 산업에서 Seringo의 친환경 고무 채취와 같은 이니셔티브를 통한 국지적 수요 지원이 있었으나, 이는 가격을 지지하기에는 충분하지 않았다. 2월에는 말레이시아의 홍수로 팜유 생산이 급감하여 전 세계적으로 스테아르산 공급이 타이트해졌다. 그럼에도 불구하고, 운송비가 약 3% 하락하고 브라질 내 문의가 저조하여 가격은 계속 압박을 받았다. 공급업체들은 신규 화물 확보 없이 기존 재고에 의존하였으며, 이는 침체된 자동차 산업 내에서 신중한 조달 경향을 반영한다. 3월에 이르러 동남아시아의 팜유 공급이 여전히 타이트함에도 불구하고, 전 세계 스테아르산 가격은 수요 부진, 지속적인 재고 소진, 그리고 운송비의 30% 급락으로 인해 추가 하락하였다. 브라질 구매자들은 라마단 관련 휴업을 앞두고 재고 보충을 피하면서 거래 활동이 제한적으로 유지되었다. 전반적으로, 풍부한 재고, 낮은 조달 의지, 물류 개선에 따른 원료 가용성 증가가 지역 전반에 걸쳐 가격 약세를 지속시키는 요인으로 작용하였다.
2024년 12월 말 분기
북미
2024년 4분기 북미 스테아르산 시장은 꾸준한 수요와 함께 공급 측면의 압력으로 인해 가격이 크게 상승했습니다. 가격은 3분기 대비 8% 상승했습니다. 이러한 가격 상승은 주로 동남아시아의 팜유 가격이 생산량 제한과 바이오디젤 수요 증가로 인해 10% 상승했기 때문입니다. 또한 운임비가 7% 상승하여 전체 생산 비용 상승에 기여했습니다.
시장은 또한 물류 차질, 특히 멕시코를 포함한 북미 항구에서 화물 하역이 지연된 ILA 파업으로 인해 영향을 받았습니다. 이러한 차질은 스테아르산의 적시 공급에 영향을 미쳐 공급 측면의 문제를 악화시키고 리드 타임을 늘리는 데 기여했습니다. 이러한 공급 제약에도 불구하고 2024년 10월 신차 판매가 전년 동기 대비 7.03% 증가한 멕시코 자동차 부문을 중심으로 수요는 여전히 강세를 보였습니다. 이러한 견조한 수요는 분기 내내 스테아르산의 지속적인 소비를 뒷받침했습니다.
분기가 진행됨에 따라 글로벌 팜유 공급 긴축의 영향이 심화되어 생산 비용이 더욱 상승하고 스테아르산 가격에 상승 압력을 가했습니다. 12월 스테아르산(고무 등급) CFR 베라크루즈 가격은 11월 대비 2% 상승했으며, 이는 공급망의 지속적인 어려움과 팜유 공급의 광범위한 긴축을 반영한 결과입니다.
APAC
2024년 4분기 아시아 태평양 지역의 스테아르산 시장은 동남아시아, 특히 말레이시아와 인도네시아의 팜유 가격이 10% 상승하여 생산 비용이 증가함에 따라 상당한 가격 상승 압력을 경험했습니다. 이는 팜유 가용성 감소로 인한 지속적인 공급 제약과 함께 일본과 같은 주요 시장에서 스테아르산 생산이 제한되는 결과를 초래했습니다. 운임 비용도 급증하여 공급망 문제를 악화시키고 수입 비용 상승에 기여했습니다. 수요 상황은 특히 자동차 부문을 중심으로 소폭 개선되었지만 전반적인 수요는 여전히 침체되어 가격 역학에 미치는 영향은 제한적이었습니다. 악천후와 바이오디젤용 팜유 사용량 변화로 인한 동남아시아의 생산 차질은 공급 부족을 더욱 심화시켰습니다. 분기가 진행되면서 공급업체들이 가격 협상을 꺼리면서 재고 수준이 타이트하게 유지되었고, 이는 시장의 상승 모멘텀을 더욱 강화했습니다. 고무와 같은 다운스트림 산업의 수요는 엇갈렸지만, 이러한 어려움은 시장 참여자들에게 상당한 부담을 주었고, 비용 관리, 충분한 재고 확보, 불확실한 생산 및 물류 상황을 헤쳐나가는 데 어려움을 겪었습니다.
유럽
2024년 4분기 유럽 스테아르산 시장은 동남아시아의 팜유 생산 비용 상승으로 인해 3분기 대비 6%의 가격 상승을 경험했습니다. 팜유 가격의 급등과 말레이시아와 인도네시아의 생산량 제한으로 인해 스테아르산 제조 비용이 상승했습니다. 특히 자동차 및 고무 산업의 수요는 상대적으로 둔화되었지만 공급 부족으로 인해 가격 수준은 여전히 높은 수준을 유지했습니다. 특히 전기차 시장에서의 자동차 부문의 저조한 실적은 스테아르산의 주요 최종 용도인 고무 수요에 계속 영향을 미쳤습니다. 운임 비용도 전체 시장 가격 상승에 기여했으며, 유럽 항구의 물류 문제가 공급망 혼란을 더욱 악화시켰습니다. 12월 말까지 로테르담의 스테아르산 가격은 1%의 소폭 하락세를 보였으나, 전체 분기 가격은 상승세를 보였습니다. 12월 초 다운스트림 수요가 개선되었음에도 불구하고 공급업체들은 연말 재정 압박으로 인해 화물을 이동하는 데 집중했습니다. 전반적으로 시장 참여자들은 높은 생산 비용, 타이트한 공급, 특히 자동차 및 고무 부문의 수요 둔화로 인해 어려움을 겪고 있습니다.
남미
남미 스테아르산 시장, 특히 브라질 시장은 말레이시아와 인도네시아를 포함한 동남아시아의 생산량 증가와 팜유 가격 상승에 힘입어 2024년 4분기에 눈에 띄는 상승세를 보였습니다. 브라질 시장은 2024년 3분기 대비 7%의 가격 상승을 보였으며, 스테아르산(고무 등급 CFR 산토스)은 12월 초에 역사적으로 높은 수준에 도달했습니다. 그러나 산토스 항구의 파업으로 인해 수입이 지연되어 공급 일정에 영향을 미쳤습니다. 2024년 10월 브라질의 자동차 판매가 크게 증가하면서 특히 고무 가공에 사용되는 스테아르산 수요가 증가하면서 자동차 부문이 성장세를 보였습니다. 또한 미국 시장도 비슷한 상승 추세로 인해 브라질의 가격 상승에 기여했습니다. 동남아시아의 정책 변화와 기상 이변으로 인해 팜유 생산 비용이 급증하면서 전 세계 공급이 타이트해졌습니다. 이러한 어려움에도 불구하고 스테아르산 수요는 자동차 및 고무와 같은 업계의 지속적인 지원으로 탄력적으로 유지되었습니다. 그러나 12월 말 스테아르산 가격은 분기 초에 비해 0.3% 소폭 하락하여 변동성이 큰 시장 상황을 반영했습니다. 이러한 상황은 공급망 중단과 가격 변동에 모두 적응하는 시장의 취약성을 보여줍니다.
2024년 9월 말 분기
북아메리카
2024년 3분기에 북미 스테아르산 시장은 몇 가지 주요 요인에 의해 가격이 꾸준히 상승했습니다. 동남아시아의 생산 비용 상승, 특히 주요 수출국의 팜유 생산에 대한 우려로 인해 스테아르산의 수입 비용이 상승했습니다. 또한, 운임 인상과 항구 혼잡으로 인해 북미 시장 가격이 더욱 영향을 받았습니다. 동남아시아, 특히 말레이시아와 인도네시아에서는 팜유 부족으로 스테아르산 공급이 제한되었습니다. 말레이시아에서는 2024년 9월 말 팜유 가격이 약 11% 급등하여 생산량이 3.8% 감소하여 182만 톤이 되었습니다. 추가적인 계절적 하락이 예상되어 국내 스테아르산이 부족해지고 가격이 상승했습니다. 인도네시아에서는 2024년 8월에 팜유 생산량이 2% 감소하여 공급 문제가 악화되었습니다. 정부가 바이오디젤의 팜유 함량을 35%에서 40%로 높이기로 한 결정으로 수요가 증가하여 전 세계적으로 팜유 가격이 더욱 상승했습니다. 팜유 제품 수출도 7월 3,385,000톤에서 2024년 8월 2,241,000톤으로 크게 감소하여 글로벌 시장 전체에서 스테아르산 가격 상승을 촉진했습니다. 멕시코는 작년 같은 분기에 비해 10% 상승하고 2024년 전 분기에 비해 4% 상승하는 등 눈에 띄는 가격 변동을 보였습니다. 분기 전반과 후반의 2% 가격 차이는 꾸준한 상승 추세를 나타냈습니다. 이 분기는 스테아르산 고무 등급이 CFR 베라크루스 기준 1,425달러/MT로 마감되었습니다. 전반적으로 2024년 3분기 북미의 스테아르산 가격 환경은 상당한 상승 궤적을 보였습니다.
유럽
2024년 3분기 동안 유럽의 스테아르산 시장은 가격 역학에서 눈에 띄는 변화를 경험했으며, 작년 같은 분기 대비 1% 증가했습니다. 이러한 상승에 영향을 미친 요인에는 동남아시아와 같은 수출 지역에서 원료 팜유 비용이 상승하여 생산 비용이 높아진 것이 포함되었습니다. 또한 높은 운임료로 인해 유럽 시장에 값비싼 재고가 유입되어 가격이 더욱 상승했습니다. 2024년 전 분기 대비 -7%의 음의 상관관계는 가격 추세의 변동성을 강조했습니다. 동남아시아, 특히 말레이시아와 인도네시아에서는 팜유 부족으로 스테아르산 공급이 제한되었습니다. 말레이시아에서는 팜유 가격이 2024년 9월 말에 약 11% 급등하여 생산량이 3.8% 감소하여 182만 톤이 되었습니다. 추가적인 계절적 하락이 예상되어 국내 스테아르산이 부족해지고 가격이 상승했습니다. 인도네시아에서는 2024년 8월에 팜유 생산량이 2% 감소하여 공급 문제가 악화되었습니다. 정부가 바이오디젤의 팜유 함량을 35%에서 40%로 높이기로 한 결정은 수요를 증가시켜 전 세계적으로 팜유 가격을 더욱 상승시켰습니다. 팜유 제품 수출도 7월의 3,385,000톤에서 2024년 8월의 2,241,000톤으로 크게 감소하여 전 세계 시장 전체에서 스테아르산 가격 상승을 촉진했습니다. 네덜란드에서 시장은 가장 큰 가격 변동을 보였으며, 분기 상반기와 하반기의 차이가 3%였습니다. 이러한 변동은 가격 책정의 불안정성과 불확실성 기간을 나타냅니다. 네덜란드의 스테아르산 고무 등급 CFR 로테르담의 분기 말 가격은 1,553달러/MT로 시장의 전반적인 감정이 증가하고 있음을 반영하며, 직면한 어려움에도 불구하고 긍정적인 궤적을 보여줍니다. 2024년 3분기의 가격 환경은 유럽의 스테아르산 시장에 영향을 미치는 다양한 공급 및 수요 역학의 영향을 받아 눈에 띄는 상승 추세를 보였습니다.
아시아 태평양
2024년 3분기에 APAC 지역은 여러 요인에 의해 작년 같은 분기에 비해 스테아르산 가격이 16%나 크게 상승했습니다. 이전 분기에 비해 6% 상승한 원료 팜유 가격이 시장 가격에 중요한 영향을 미쳤습니다. 이 지역은 분기 상반기에서 하반기로 가격이 3% 상승하여 꾸준한 상승 추세를 보였습니다. 동남아시아, 특히 말레이시아와 인도네시아에서는 팜유 부족으로 스테아르산 공급이 제한되었습니다. 말레이시아에서는 팜유 가격이 2024년 9월 말 생산량이 3.8% 감소하여 182만 톤에 그친 후 약 11% 급등했습니다. 추가적인 계절적 하락이 예상되어 국내 스테아르산이 부족해지고 가격이 상승했습니다. 인도네시아에서는 2024년 8월에 팜유 생산량이 2% 감소하여 공급 문제가 악화되었습니다. 정부가 바이오디젤의 팜유 함량을 35%에서 40%로 높이기로 한 결정은 수요를 증가시켜 전 세계적으로 팜유 가격을 더욱 상승시켰습니다. 팜유 제품 수출도 7월의 3,385,000톤에서 2024년 8월의 2,241,000톤으로 크게 감소하여 전 세계 시장 전체에서 스테아르산 가격 상승을 촉진했습니다. 특히 일본은 이 지역에서 가장 높은 가격 변동을 보였습니다. 시장은 주목할 만한 계절적 추세를 보였으며, 가격은 지속적으로 상승했습니다. 팜유 비용 상승과 스테아르산 가격 간의 상관관계는 분명했으며, 분기 내내 안정적이고 긍정적인 가격 환경이 지속되었습니다. 일본의 스테아르산 고무 CFR 도쿄의 분기 말 가격은 1,170달러/MT로, 이 지역의 전반적인 긍정적인 가격 감정을 강조했습니다. 시장 역학은 주로 생산 투입의 증가 비용에 의해 주도되었으며, 스테아르산 시장에 대한 안정적이고 낙관적인 전망을 나타냅니다.
남아메리카
2024년 3분기 내내 남미 스테아르산 시장은 시장 역학에 영향을 미치는 여러 요인에 의해 가격이 상당히 상승했습니다. 작년 같은 분기 대비 가격이 11% 상승한 것은 주로 동남아시아에서 원료 가격이 상승한 데 따른 것입니다. 팜유 수출 감소, 생산 제약, 수출국의 항구 혼잡과 같은 요인이 이 지역의 스테아르산 생산 비용을 높이는 데 기여했습니다. 동남아시아, 특히 말레이시아와 인도네시아에서는 팜유 부족으로 스테아르산 공급이 제약을 받았습니다. 말레이시아에서는 생산량이 3.8% 감소하여 182만 톤이 된 후 2024년 9월 말에 팜유 가격이 약 11% 급등했습니다. 추가적인 계절적 하락이 예상되어 국내 스테아르산이 부족해지고 가격이 상승했습니다. 인도네시아에서는 2024년 8월에 팜유 생산량이 2% 감소하여 공급 문제가 악화되었습니다. 정부가 바이오디젤의 팜유 함량을 35%에서 40%로 높이기로 한 결정은 수요를 증가시켜 전 세계적으로 팜유 가격을 더욱 상승시켰습니다. 팜유 제품 수출도 7월의 3,385,000톤에서 2024년 8월의 2,241,000톤으로 크게 감소하여 전 세계 시장 전체에서 스테아르산 가격이 상승했습니다. 브라질은 가장 큰 가격 변동을 보였으며, 전 분기 대비 4% 상승했고 2024년 3분기 상반기와 하반기의 가격 차이가 2%였습니다. 이러한 추세는 분기 내내 가격이 꾸준히 상승했음을 나타내며 긍정적인 가격 환경을 보여줍니다. 브라질에서 스테아르산 고무 등급 CFR 산토스의 분기 말 가격이 1,445달러/MT인 것은 지속적인 수요, 공급 과제, 외부 시장 영향에 의해 주도된 시장의 전반적인 강세 심리를 반영합니다.
2024년 6월 말 분기
북아메리카
2024년 2분기에 북미 스테아르산 시장은 몇 가지 주요 요인에 의해 눈에 띄는 하락세를 보였습니다. 자동차 및 고무 산업의 수요 감소, 공급망의 지속적인 혼란, 2024년 5월에 약 9% 하락한 팜유 가격 변동으로 인해 스테아르산 가격이 전체적으로 하락했습니다. 특히 전기 자동차(EV)에서 자동차 부문의 저조한 실적이 이러한 추세를 악화시켰습니다. 주요 운송 경로의 지정학적 긴장과 물류 문제도 운임 비용 증가에 기여하여 시장 상황에 더욱 영향을 미쳤습니다.
이 지역에서 시장이 가장 큰 가격 변동을 경험한 미국에서 분기의 전반적인 추세는 주로 부정적이었습니다. 가격은 2024년 이전 분기에 비해 1% 하락했으며 2024년 2분기 상반기와 하반기 사이에 1% 감소했습니다. 연간 가격은 안정을 유지했으며, 연간 비교에서 안정성에도 불구하고 시장 수요와 공급 역학이 최근 완화되었음을 강조합니다.
여름용 타이어 수요 감소와 같은 계절적 요인도 스테아르산 가격 하락 궤적에 영향을 미쳤습니다. 자동차 부문 변동과 스테아르산 가격 간의 밀접한 상관관계는 고무 제조에서 스테아르산의 중요한 역할을 강조했습니다. 재고를 안정화하려는 노력에도 불구하고 시장 감정은 여전히 부정적이었으며, 스테아르산 고무 등급 CFR New York의 분기 말 가격은 1,280달러/MT로 정점을 찍었습니다. 이러한 지속적인 하락은 외부 경제 요인과 특정 산업 상황에 의해 형성된 어려운 가격 환경을 나타냅니다.
유럽
2024년 2분기 내내 유럽 스테아르산 시장은 가격이 지속적으로 하락했습니다. 약 10.2%에 달하는 이러한 추세는 주로 항구 혼잡과 독일 항구 파업과 같은 어려움에도 불구하고 자동차 산업의 수요가 약했기 때문입니다. 5월에 약 9% 하락하고 6월에도 계속 변동한 팜유 가격 변동은 생산 비용을 줄이는 데 중요한 역할을 했습니다.
유럽 시장에서 특히 영향을 받은 독일은 가장 큰 가격 변동을 경험했습니다. 가격은 전반적으로 부정적인 추세를 보였으며 작년 같은 분기에 비해 1%, 2024년 이전 분기에 비해 4% 하락했습니다. 2분기 상반기에는 6%의 더 뚜렷한 하락을 보였으며, 이는 점점 더 비관적인 시장 심리를 반영한 것입니다.
북유럽의 홍수와 주요 동남아시아 항구의 혼잡과 같은 환경적 혼란은 과잉 공급 문제를 악화시켜 가격을 더욱 하락시켰습니다. 자동차 부문 전반, 특히 전기 자동차 부문의 개선에도 불구하고 판매 감소로 인해 재고 수준이 높아졌습니다. 이러한 잉여로 인해 독일 공급업체의 자재 가용성이 개선되었고 납품 리드타임이 단축되었습니다.
유럽 시장에서 일반적인 계절적 변동에도 불구하고 독일의 스테아르산 가격은 지속적으로 하락 추세를 보였으며, 고무 등급 CFR 함부르크의 분기 말 가격은 1,530달러/MT로 정점을 찍었습니다. 이러한 지속적인 하락은 복잡한 시장 역학과 외부 경제적 압력의 영향을 받는 어려운 가격 환경을 강조합니다.
아시아 태평양
2024년 2분기에 APAC 지역의 스테아르산 가격은 몇 가지 주요 요인에 의해 주도되는 대체로 긍정적인 추세를 보였습니다. 적당한 생산 비용과 글로벌 공급망 중단의 영향을 받는 주요 원료인 팜유의 안정적이면서도 가변적인 비용이 주요 촉매 역할을 했습니다. 또한 말라카 해협과 싱가포르 항구와 같은 중요한 아시아 무역로의 혼잡으로 인해 운임이 50% 이상 증가하여 스테아르산 가격이 더욱 상승했습니다. 올해 초에 다이하츠 안전 테스트 스캔들로 인해 생산이 중단되어 자동차 부문을 비롯한 하류 산업의 수요가 부진했음에도 불구하고, 가격은 분기 중반까지 안정적으로 유지되었습니다.
가장 큰 가격 변동을 경험한 일본은 운임 비용 상승과 약화된 일본 엔화로 인해 시장 역학이 크게 영향을 받았으며, 2024년 첫 5개월 동안 미국 달러에 비해 약 10.25% 하락했습니다. 계절적 패턴은 일반적으로 여름 수요가 침체되지만, 투입 비용 증가와 제조업에 대한 낙관론이 회복되어 이러한 효과를 상쇄했습니다. 작년 같은 기간과 비교했을 때, 스테아르산 가격은 6% 상승하여 강력한 시장 기본을 나타냈습니다. 2024년 이전 분기와 연속적으로 가격은 5% 상승하여 지속적인 상승 궤적을 반영했습니다. 분기 내 변동성은 미미했으며, 분기 전반과 후반 사이에 2%의 가격 차이가 있었습니다.
분기가 끝나면서, 스테아르산 고무 CFR 도쿄는 USD 1100/MT의 가격을 기록하여 지속적인 가격 인상의 정점을 나타냈습니다. 전반적으로, 2024년 2분기 동안 일본의 가격 환경은 더 높은 투입 비용, 물류적 어려움, 전략적 시장 대응으로 강화되어 전반적으로 낙관적인 시장 감정을 조성했습니다.
남아메리카
2024년 2분기에 남미의 스테아르산 가격은 어려운 시장 환경을 반영하여 눈에 띄게 하락했습니다. 여러 요인이 이러한 하락 추세에 기여했습니다. 2024년 5월 동안 동남아시아 전역에서 약 9% 하락한 팜유 가격의 하락은 생산 비용을 낮추어 스테아르산 가격에 영향을 미쳐 중요한 역할을 했습니다. 또한 공급망의 혼란, 계절적 변화, 다양한 산업의 수요 감소가 모두 전반적인 가격 하락에 기여했습니다.
이 지역에서 가장 큰 가격 변동을 보인 브라질은 작년 같은 분기에 비해 4%, 2024년 이전 분기에 비해 2% 감소했습니다. 분기 후반에는 상반기에 비해 1% 더 하락했습니다. 브라질의 스테아르산 고무 등급 CFR 산토스 분기말 가격은 1,370달러/MT로, 분기 내내 관찰된 지속적으로 부정적인 가격 추세를 반영했습니다.
이러한 지속적인 가격 하락은 2024년 2분기 동안 남미 스테아르산 시장에서 만연한 어려운 상황과 약세 감정을 강조합니다. 공급망 중단 및 계절적 변동과 같은 요소를 완화하려는 노력에도 불구하고 시장은 가격 역학에 상당한 영향을 미치는 압박에 계속 직면했습니다.
2024년 3월로 끝나는 분기
APAC
2024년 1분기에는 APAC 지역의 스테아린산 가격에 다양한 추세가 나타났으며, 이는 시장 역학에 주목할만한 영향을 미치면서 전반적인 안정성을 특징으로 합니다. 스테아린산 생산의 주요 원료인 팜유 가격의 변동은 가격 형성에 중요한 역할을 했습니다. 열악한 경작 및 바이오디젤 부문의 높은 수요 등의 요인으로 인해 팜유 비용이 증가하면서 스테아린산의 생산 비용이 증가하여 결과적으로 가격 상승에 영향을 미쳤습니다. 또한 자동차, 비누, 세제, 고무 부문과 같은 다운스트림 산업의 수요도 스테아린산 가격에 영향을 미쳤습니다. 자동차 부문 수요는 지역에 따라 다양했으며, 일부에서는 판매 반등을 목격한 반면 다른 일부에서는 둔화를 경험했습니다. 마찬가지로, 비누 및 세제 산업의 수요는 특히 겨울철이 끝나감에 따라 계절적 변화를 겪었습니다. 이러한 요인에도 불구하고 2024년 1분기 APAC 지역의 스테아릭애씨드에 대한 전반적인 가격 환경은 수요와 공급 역학으로 인해 약간의 변동이 있었지만 안정적으로 유지되었습니다. 특히, 한국에서는 해당 분기 동안 스테아릭애씨드의 가격 변동이 눈에 띄게 나타났습니다. 가격은 지난해 동기 대비 긍정적인 추세를 보였지만, 2024년 전분기 대비 소폭 하락해 시장 안정세를 나타냈다. 한국 스테아릭애씨드(고무등급) CFR 인천의 최근 분기말 가격은 USD 1286/MT입니다. 전반적으로, 2024년 1분기 한국의 스테아린산 가격 환경은 단기적으로 시장 안정화 징후와 함께 연간 증가로 긍정적인 모습을 보였습니다.
북아메리카
2024년 1분기 동안 북미 스테아린산 시장은 가격 변동과 안정성이 결합된 모습을 보였습니다. 가격은 여러 요인에 의해 지역 전반에 걸쳐 전반적인 상승 추세를 보였습니다. 미국에서는 팜유 부족, 인도네시아 국내 시장의 수요 증가, 자동차 부문 수요 강세로 인해 가격이 약 1% 상승했습니다. 미국 시장은 자동차 판매가 17% 증가하고 여름용 타이어 부문의 견고한 수요로 인해 지지를 얻었습니다. 상승된 운임은 가격에 더욱 영향을 미쳤습니다. 제한된 공급, 트럭 운전사 시위로 인한 공급망 중단, 팜유 가격 상승도 시장에 영향을 미쳤습니다. 자동차 부문 수요는 2024년 1월 자동차 판매가 22% 감소하는 등 완만하게 유지되었습니다. 그러나 축제 시즌 동안의 니어쇼어 이니셔티브와 긍정적인 정서는 부분적으로 수요를 부양했습니다. 전반적으로 2024년 1분기 북미 지역의 스테아린산 가격 환경은 약간의 변동을 제외하고 상대적인 안정성을 보여주었습니다. 가격은 시장마다 차이가 있지만 대부분 상승 추세를 보였습니다. 시장 역학은 공급원료 비용, 자동차 부문 수요, 공급망 중단과 같은 요인에 의해 형성되었습니다. 전반적인 긍정적인 궤적에도 불구하고 수요 수준은 다양하여 보다 균형 잡힌 시장 환경에 기여했습니다.
유럽
2024년 1분기 동안 유럽 시장의 스테아린산 가격은 약간의 변동을 보였습니다. 전반적으로 스테아릭애씨드의 가격 환경은 상대적으로 안정적으로 유지되었으며, 자동차, 비누 및 세제 부문에서 적당한 수요가 관찰되었습니다. 2024년 2월 네덜란드의 스테아린산 가격은 약 2% 정도 소폭 상승했습니다. 이러한 증가는 스테아린산 가격이 비슷한 폭으로 상승한 말레이시아로부터의 값비싼 수입품으로 거슬러 올라갈 수 있습니다. 말레이시아 가격의 상승은 주로 팜유 가격 상승으로 인한 생산 비용 상승으로 인해 발생했습니다. 더욱이, 홍해 위기로 인한 화물 도착 지연으로 인해 네덜란드의 공급 상황은 더욱 악화되었습니다. 시장의 전반적인 안정성에도 불구하고 네덜란드 스테아린산 부문은 제한된 공급과 생산 비용 상승으로 인한 어려움에 직면했습니다. 자동차 부문 수요는 전기차 판매 증가로 인해 완만하게 유지됐다. 그러나 계절적 요인, 특히 겨울철 성수기로 인해 비누 및 세제 산업의 수요가 감소했습니다. 가격 추이를 분석해 보면, 유럽시장 스테아릭애씨드 가격은 전년 동기 대비 상승세를 보였다. 그럼에도 불구하고, 2024년 이전 분기에 비해 가격이 약간 하락했습니다. 요약하면, 2024년 1분기 유럽의 스테아린산 가격 환경은 적당한 수요와 안정성이 특징이었습니다. 네덜란드는 값비싼 수입품과 제한된 공급으로 인해 가격이 소폭 상승했습니다.
남아메리카
2024년 첫 분기 동안 남미의 스테아린산 시장은 강세를 유지했으며, 이 기간 동안 가격은 전체적으로 약 5% 상승했습니다. 이러한 상승 추세는 주로 동남아시아에서 공급되는 주요 공급원료인 팜유의 부족으로 인해 발생했으며 이로 인해 지역 전체의 생산 비용이 상승했습니다. 또한, 주요 수로의 중단으로 인해 화물 비용이 상승하여 남미 시장에 값비싼 재고가 도착하게 되었습니다. 처음에는 브라질 시장에서 자동차 판매가 11% 감소하는 등 낮은 수요에도 불구하고 감정은 점차 바뀌었습니다. 2월 자동차 판매는 약 2%의 소폭 증가를 보였습니다. 또한, 2024년 3월 브라질의 한 선도적인 자동차 제조업체는 하이브리드 차량 제조에 약 5,640만 유로를 투자할 계획을 발표하여 긍정적인 전망을 조성했습니다. 전반적으로 남미 스테아르산 시장은 열악한 농업 관행, 노화된 야자수, 바이오디젤에 대한 높은 수요 등의 요인으로 인해 팜유의 제한된 가용성에 영향을 받았습니다. 이러한 요인으로 인해 스테아린산의 생산 비용이 증가하고 고가의 재고가 남미 시장으로 유입되었습니다. 더욱이, 계절성 우천 및 선박 도착 지연을 포함한 내부 물류 문제로 인해 스테아린산 가격이 더욱 상승했습니다.
APAC 지역은 2023년 4분기 내내 전반적으로 안정적인 스테아르산 가격의 시장 상황을 목격했습니다. 인도네시아와 말레이시아 등 수출국의 스테아르산의 안정적인 공급이 전체 시장 상황의 원인이 되었습니다. 팜유의 공급 원료 가격 하락에도 불구하고, 스테아르산의 수요는 높은 수준을 유지했으며, 특히 서구의 겨울용 타이어 부문의 수요가 증가했습니다. 이러한 수요 증가는 시장에서 안정적인 가격을 유지하는 데 도움이 되었습니다. APAC 지역 국가 중 한국은 11월에 미국 달러 대비 원화 가치가 4.17% 상승하며 상당한 수준을 경험했습니다. 이러한 통화 변동이 해당 국가의 스테아르산 가격에 영향을 미쳤을 수 있습니다. 해당 정보에는 해당 분기의 한국 내 스테아르산 가격의 추세, 계절성 및 상관 관계가 제공되지 않았습니다. 가격 비교를 살펴보면, 전년 동기 대비 가격 변동률에 대한 언급이 없습니다. 그러나 해당 정보에 따르면 2023년 전 분기 대비 가격이 5% 하락했습니다. 요약하면, APAC 지역은 2023년 이번 분기에 스테아르산의 안정적인 공급 및 중간 수준의 가격을 경험했습니다. 서구의 겨울용 타이어 부문의 높은 수요와 인도네시아 및 말레이시아의 안정적인 공급이 가격 안정에 기여했습니다. 한국은 통화 가치가 크게 상승했으며, 이는 해당 국가의 스테아르산 가격에 영향을 미쳤을 수 있습니다. 한국의 가격에 대한 구체적인 추세, 계절성 및 상관 관계는 제공되지 않았습니다. 이번 분기 한국의 스테아르산 CFR 인천 가격은 USD 1327/MT입니다.
2023년 4분기 스테아르산 북미 시장은 가격에 영향을 미친 몇 가지 주요 요인이 있었습니다. 첫째, 시장은 말레이시아로부터의 저렴한 수입과 자국 내 생산 비용 증가로 높은 공급 수준을 보이며 약세를 보였습니다. 또한 12월 축제 시즌으로 인해 다운스트림 겨울용 타이어와 자동차 산업의 수요가 증가했습니다. 그러나 경제 상황과 전기차 판매 증가에 따라 자동차 부문의 수요는 불확실했습니다. 북미 시장에서 스테아르산 가격의 실적을 살펴보면, 2023년 4분기까지 전분기(3분기) 대비 4% 하락했습니다. 이러한 하락은 시장 심리의 약세와 앞서 언급된 수급 역학 요인에 의해 설명될 수 있습니다. 투입 비용이 사상 최고 수준을 유지하면서 자동차 제조업체들이 멕시코에 거점을 계속 구축하는 멕시코 내 니어쇼어링 활동의 영향도 있었습니다.
유럽 지역의 스테아르산은 2023년 4분기 시장과 가격에 영향을 미치는 다양한 요인들이 특징적이었습니다. 첫째, 겨울 시즌이 진행됨에 따라 겨울용 타이어 산업을 중심으로 스테아르산에 대한 수요가 완만했습니다. 또한, 전반적으로 감소하는 산업 활동에 따라 재고의 크기가 감소하여 가격이 상승했습니다. 그러나 네덜란드의 자동차 판매는 큰 변화를 보이지 않는 등 하류 자동차 산업의 수요는 완만에 그쳤습니다. 공급 측면에서는 수출 시장에 더 작은 크기의 재고가 배치되어 재고가 저조한 것으로 기록되었습니다. 이 기간 동안 공장 가동 중단은 보고되지 않았습니다. 두드러진 가격 변화를 보인 국가로는 네덜란드가 있습니다. 로테르담의 스테아르산 가격은 네덜란드 시장에서 약 1.3%의 미미한 수준의 가격 기울기를 보였습니다. 이러한 증가는 겨울용 타이어 산업의 완만한 수요와 전반적인 시장의 경쟁력에 기인한다고 볼 수 있습니다. 다만, 겨울 시즌이 진행됨에 따라 스테아르산의 화장품 등급은 여전히 완만하다는 점에 유의할 필요가 있습니다. 가격 동향에서 네덜란드 선정 국가는 전년 동기 대비 14% 가격이 하락했습니다. 2023년 3분기부터 4분기까지의 가격 변화는 1%로 소폭 상승한 것으로 나타났습니다. 결론적으로, 유럽의 2023년 4분기 스테아르산 시장은 겨울용 타이어 산업의 완만한 수요, 산업 활동의 감소, 제품의 낮은 공급 등의 요인이 영향을 미쳤습니다. 네덜란드는 화장품 등급이 여전히 완만하다는 점에서 가격이 소폭 상승했습니다. 선정 국가의 가격 동향은 전년 대비 하락, 전 분기 대비 소폭 상승, 상/하반기 비교 가능한 수준을 보이지 않았습니다. 네덜란드 로테르담의 스테아르산의 이번 분기 최신 가격은 미화 1581달러/MT입니다.
스테아린산의 남미 시장은 2023년 4분기 동안 시장 상황이 크게 엇갈렸습니다. 초기 제품 가격은 공급 원료인 팜 오일의 가격이 크게 하락하여 생산 비용이 완화된 것으로 기록됨에 따라 수출용 말레이시아 및 인도네시아 시장의 낮은 재고 가격이 크게 견인되었습니다. 건설 및 자동차 산업의 하류 고무 부문의 수요가 크게 감소한 것으로 기록되어 기존 재고가 소비되지 않아 제품의 가격이 하락할 수밖에 없었습니다. 그러나 2023년 말경 스테아린산 시장은 투자 심리가 긍정적으로 전환되면서 전기 자동차 산업의 수요가 증가하면서 강세를 보였습니다.
