2024년 12월 말 분기
북미
2024년 4분기 북미 폴리옥시메틸렌(POM) 시장은 수요 약세와 연말 시장 역학 관계로 인해 3분기 대비 2% 감소했습니다. 분기 초반에는 국제항만노동자협회(ILA)의 항만 파업과 허리케인 시즌으로 인한 차질에도 불구하고 공급 수준이 충분하게 유지되었습니다. 이러한 차질로 인해 일부 운송업체는 불가항력을 선언하고 항만 혼잡 할증료를 부과하여 비용을 증가시키는 등 물류 문제가 발생했습니다. 그러나 미국 대통령 선거를 둘러싼 불확실성으로 인해 자동차 및 건설과 같은 주요 부문의 수요는 여전히 부진했습니다.
분기 중반까지 자동차 부문의 부진한 활동이 지속되면서 POM 가격은 추가적인 하락 압력에 직면했습니다. 재고 수준은 적정 수준을 유지했고 제조업체들은 물류 병목 현상으로 인해 납기 연장에 직면했습니다. 시장 심리는 공급망 백로그가 점진적으로 해결되고 있음에도 불구하고 다운스트림 활동의 침체와 제한된 신규 주문을 반영하여 신중한 모습을 보였습니다.
분기 말까지 POM 가격은 더욱 약세를 보이며 북미 지역 가격이 3491달러/MT로 마감했습니다. 연말연시 경기 침체와 재고 소진 노력, 계절적 생산 조정이 맞물리면서 조달 활동이 제한되었습니다. 시장 참여자들은 수요 약세, 재고 관리 문제, 공급망 중단 장기화로 인한 어려움에 직면했습니다.
APAC
2024년 4분기 아시아 태평양 지역의 폴리옥시메틸렌(POM) 시장은 수요 약세와 지속적인 시장 어려움의 영향으로 3분기 대비 4% 감소했습니다. 분기 초 중국 POM 시장은 건설 및 자동차 부문의 수요가 여전히 부진한 가운데 안정적 감소 추세를 보였습니다. 항만 혼잡을 비롯한 공급망 차질과 주택 시장 약화는 소비에 더욱 영향을 미쳤습니다. 중국 정부는 계속되는 부동산 위기를 해결하기 위해 시장 안정화 조치를 발표했지만 즉각적인 안도감을 주지는 못했습니다. 해외 수요도 약화되어 국내 제조업체의 부담이 가중되었고, 재고 증가와 배송 지연으로 이어졌습니다. 분기 중반에는 판매업체들이 재고 구축을 주저하고 다운스트림 업계가 관망세를 유지하는 등 시장 분위기가 신중한 태도를 유지했습니다. 분기 말에는 재고 소진 노력과 전형적인 연말 경기 침체로 인해 POM 가격이 계속 하락했습니다. 계절적 생산량 조정과 조달 활동의 둔화로 시장 역동성이 더욱 약화되었습니다. 중국 상하이 POM FOB 가격은 신중한 구매 패턴과 어려운 시장 환경을 반영하여 분기말 1823달러/MT를 기록했습니다.
유럽
2024년 4분기 유럽 폴리옥시메틸렌(POM) 시장은 주요 부문의 수요 감소와 지속적인 경기 침체를 반영하여 3분기 대비 9% 감소했습니다. 분기 초반에는 기업들이 성장 기대치 하락에 대응하여 재고를 조정하면서 제조업 부문의 위축이 심화되었습니다. 특히 건설 부문의 다운스트림 활동이 약해지면서 건설업체의 구매가 감소하고 인력 감축이 장기화되었습니다. 이러한 추세는 투입 비용 하락과 하청업체 비율 감소로 더욱 악화되어 시장 회복보다는 수요 감소를 나타냈습니다. 분기 중반까지 시장은 상업, 주거, 토목 부문에 걸쳐 제한적인 활동을 보였으며, 독일과 프랑스 같은 주요 국가에서는 프로젝트 지연과 투자 심리 위축이 지속되었습니다. 투입 비용은 완화되었지만 수요 부족으로 인해 긍정적인 모멘텀이 약화되었습니다. 분기 말 POM 공급은 안정적인 재고로 인해 적정 수준을 유지했지만, 재고 소진, 지정학적 불확실성, 신중한 구매로 인해 시장 활동이 저해되었습니다. 자동차 부문은 수요 약세와 치열한 국제 경쟁으로 경기 침체를 가중시켰습니다. POM FOB 함부르크의 분기말 가격은 4115달러/MT로 연말 재고 정리 노력과 어려운 경제 환경에서의 지속적인 가격 압력을 반영했습니다.
남미
2024년 4분기 남미 폴리옥시메틸렌(POM) 시장은 수요 침체와 공급망 차질로 인해 시장 상황이 여전히 어려워지면서 3분기 대비 2% 감소했습니다. 분기 초반에는 미국 국제항만노동조합(ILA)의 파업과 허리케인 헬렌으로 인해 주요 항구에 차질을 빚은 파급 효과에도 불구하고 공급 수준은 안정적이었습니다. 이러한 문제로 인해 물류 비용이 증가하고 수입이 지연되었지만, 아태지역 전반의 재고 수준은 적정 수준을 유지했습니다. 자동차 및 건설과 같은 주요 부문의 수요는 신중한 투자와 광범위한 경제 불확실성으로 인한 프로젝트 활동 감소를 반영하여 부진했습니다. 4분기 말까지 시장 심리는 연말 재고 소진 노력과 계절적 조달 둔화로 인해 구매 활동이 제한되면서 약세를 유지했습니다. 다운스트림 바이어들은 연말 시즌으로 인해 수요가 더욱 약화됨에 따라 즉각적인 수요에만 집중하는 신중한 접근 방식을 채택했습니다. 자동차 부문의 미지근한 실적은 전반적인 침체를 더욱 악화시켰습니다. 브라질의 POM CFR 산토스 분기말 가격은 2732달러/MT로, 분기 내내 관찰된 점진적인 가격 하락세가 지속되었습니다.
2024년 9월 말 분기
북아메리카
2024년 3분기 내내 북미의 폴리옥시메틸렌(POM) 시장은 가격 환경의 부정적인 추세를 반영하여 가격이 눈에 띄게 하락했습니다. 여러 가지 중요한 요인이 이러한 하락 궤적에 기여했습니다. 자동차 및 건설과 같은 주요 부문의 수요 약세가 시장 가격에 영향을 미치는 데 중요한 역할을 했습니다.
이러한 산업의 구매 활동이 침체되고 판매가 감소하면서 POM 공급이 과잉되어 가격에 하락 압력을 가했습니다. 또한 물류 문제와 배송 지연으로 인해 수요가 더욱 감소하여 전반적인 가격 하락에 기여했습니다.
멕시코에서 이 분기 동안 시장은 가장 큰 가격 변동을 보였습니다. 게다가 2024년 이전 분기 대비 -2%의 변화는 지속적인 부정적인 감정을 강조했습니다. 분기 상반기와 하반기의 -1% 가격 차이는 시장의 하락세를 더욱 강조했습니다. 멕시코의 폴리옥시메틸렌 사출 등급 CFR 만사닐로의 분기 말 가격은 3,209달러/MT로 이 지역의 전반적인 가격 하락 추세를 잘 보여줍니다.
유럽
2024년 3분기 내내 유럽의 폴리옥시메틸렌(POM) 시장은 안정적인 가격을 유지했으며, 독일은 가장 큰 변동을 경험했습니다. 시장은 공급과 수요의 섬세한 균형에 영향을 받아 가격 안정성이 유지되었습니다. 자동차 및 건설과 같은 부문의 수요 약세와 물류적 어려움이 전반적인 안정적인 가격 환경에 기여했습니다. 작년 같은 분기에 비해 가격이 14% 상승했지만, 가격은 이전 분기와 변동이 없어 일관된 추세를 보였습니다. 유럽 POM 시장의 주요 참여자인 독일은 분기 상반기와 하반기 사이에 가격 차이가 없어 안정적인 가격 분위기를 강화했습니다. 이 분기는 독일의 폴리옥시메틸렌 사출 등급 FOB-함부르크 가격이 MT당 4,950달러로 마감되었습니다. 전반적으로 2024년 3분기 동안 유럽의 POM 가격 환경은 안정적으로 유지되었으며, 상당한 긍정적 또는 부정적 가격 변동이 없는 중립적인 감정을 반영했습니다.
아시아 태평양
2024년 3분기는 APAC 지역의 폴리옥시메틸렌(POM) 시장에 어려움을 겪으면서 가격이 상당히 하락했습니다. 공급 과잉, 자동차 및 건설과 같은 주요 산업의 수요 감소, 물류 문제 등 다양한 요인이 이러한 하락 추세에 영향을 미쳤습니다. 이러한 상황으로 인해 약세 시장 감정이 형성되어 가격이 하락했습니다. 또한 하류 부문은 계속해서 약세를 보이고 있으며 하류 공장은 조달에 신중을 기하고 있습니다. 주문이 개선되지 않아 정상적인 시작 요구 사항만 충족하는 데 집중하고 있습니다. 화물 보유자는 기다리고 보는 접근 방식을 채택하는 반면 하류 공장은 원자재 조달에 신중했습니다. POM 시장의 거래 활동은 생산자의 선적이 약해 부진했습니다. 2024년 이전 분기와 비교했을 때 가격은 3% 하락하여 지속적인 가격 불안정성을 반영했습니다. 분기 상반기는 하반기에 비해 1% 감소하여 지속적인 하락 추세를 보였습니다. 중국의 폴리옥시메틸렌 사출용 등급 EXW-톈진의 분기 말 가격은 톤당 1,726달러로, 이 지역의 지속적인 부정적인 가격 환경을 보여줍니다.
남아메리카
2024년 3분기에 남미의 폴리옥시메틸렌(POM) 시장은 어려운 가격 환경을 반영하여 가격이 눈에 띄게 하락했습니다. 몇 가지 주요 요인이 이러한 하락 추세에 기여했습니다. 자동차 및 건설과 같은 중요한 부문을 중심으로 한 수요 감소가 가격 하락에 큰 역할을 했습니다. 구매 관심 감소와 납품 불확실성으로 인해 시장 활동이 더욱 침체되어 가격 분위기가 침체되었습니다. 공급과 수요의 균형은 여전히 중요한 요인이었으며, 공급 과잉이 가격에 하락 압력을 가했습니다. 또한 2024년 전 분기 대비 -2% 하락했고, 분기 상반기와 하반기의 차이도 -1%로 기록되었습니다. 이러한 지속적인 하락은 분기 내내 부정적인 가격 추세를 반영합니다. 브라질의 폴리옥시메틸렌 사출 등급 CFR 산토스의 분기 말 가격이 MT당 2,754달러인 것은 시장에서 전반적으로 감소하는 감정을 나타냅니다.
2024년 6월 말 분기
북아메리카
2024년 2분기 북미의 폴리옥시메틸렌(POM) 가격은 전반적으로 약간 상승하는 감정으로 표시되었습니다. 시장 가격에 영향을 미치는 중요한 요인에는 원자재 비용, 특히 메탄올 계약 가격 급등으로 인해 꾸준히 상승한 포름알데히드 비용이 포함됩니다. 또한 자동차 및 건설 부문을 중심으로 제조 활동이 개선되면서 수요가 증가하여 POM 가격에 상향 압력을 가했습니다. 선박 공간 가용성이 좁아지고 운임이 상승하면서 이러한 비용 압력이 가중되어 수입 화물 재료 가격이 더욱 상승했습니다.
미국을 중심으로 시장은 이번 분기에 상당한 가격 변동을 보였습니다. 전반적인 경제 성장에도 불구하고 제조 부문은 둔화를 경험하여 수요가 완화되었습니다. 그러나 이는 건설 부문의 강력한 활동으로 상쇄되어 고용 증가와 구매 감정 개선으로 반영되었습니다. 계절성도 역할을 했으며, 분기 후반에는 상반기에 비해 가격이 눈에 띄게 상승하여 3%로 나타났습니다.
이 분기는 POM 가격이 3,096달러/MT CFR US Gulf에 도달하면서 마감되었으며, 점진적이지만 확고한 상승 추세를 반영합니다. 전반적으로 북미, 특히 미국에서 2024년 2분기 POM의 가격 환경은 원자재 비용, 수요 변화, 물류적 어려움과 같은 중요한 요인에 의해 주도되어 긍정적이었습니다.
유럽
2024년 2분기 동안 유럽의 폴리옥시메틸렌(POM) 시장은 수요의 지속적인 증가와 공급 중단으로 인해 급등세를 유지했습니다. 가격 환경은 인플레이션 급등과 물류 문제를 포함한 다양한 거시경제적 압박에도 불구하고 균형을 유지했습니다. 분기 후반의 안정성은 자동차 및 건설과 같은 주요 부문의 침체된 수요를 충족하는 충분한 제품 가용성에 의해 뒷받침되었습니다. 두 부문 모두 높은 비용과 감소된 소비자 지출로 인해 침체에 직면했습니다. 투입 비용 감소와 개선된 공급망 효율성은 가격 안정화에 더욱 기여했습니다. 계절성은 최소한의 역할을 했으며 수요나 공급에 상당한 변동 없이 일관된 시장 행동을 나타냈습니다. 최대 가격 변화가 관찰된 독일에 초점을 맞추면 전체 시장 추세는 미묘한 관점에서 광범위한 유럽 안정성을 반영했습니다. 분기 전반과 후반의 가격 비교는 변화가 없었으며, 2024년 2분기 내내 안정적인 추세를 보였습니다. 분기 말에 폴리옥시메틸렌 사출 등급 FOB-함부르크 가격은 MT당 4945달러였습니다. 가격의 이러한 일관된 안정성은 산업이 어려운 경제 상황 속에서도 적절한 공급과 적당한 수요 사이에서 균형을 이루고 있기 때문에 지나치게 긍정적이거나 부정적이지 않은 중립적인 시장 감정을 나타냅니다.
아시아 태평양
2024년 2분기에 아시아 태평양(APAC) 지역의 폴리옥시메틸렌(POM) 시장은 가격에서 엇갈린 추세를 보였으며, 이는 일관된 주간 하락 추세를 반영합니다. 여러 요인이 이러한 하락 궤적에 상당한 영향을 미쳤습니다. 첫째, 제조업체의 높은 재고 수준으로 인해 악화된 지속적인 과잉 공급으로 인해 수급 역학의 불균형이 발생했습니다. 둘째, 자동차 및 건설 산업과 같은 중요한 하류 부문의 수요가 약해져 가격에 더욱 압박을 가했습니다. 또한 하류 건설 및 자동차 부문의 주문이 약해지면서 중국 시장의 POM 비용은 이번 분기에 변동이 없었습니다. 지속적인 폭우로 인해 중국 남부의 건설 프로젝트에 영향을 미쳐 건설 부문의 사업 활동 지수가 52.3%로 2024년 6월 중 5월보다 2.1%포인트 낮아졌습니다. 한국에서 폴리옥시메틸렌 FOB 부산의 최신 분기 말 가격은 2,161달러/MT로 마감되었습니다. 이러한 지속적인 하락은 한국의 높은 공급, 약한 수요 및 외부 경제 요인에 의해 주도되는 부정적인 가격 환경을 나타냅니다. APAC 지역, 특히 한국의 2024년 2분기 POM 시장의 전반적인 감정은 주로 부정적이었으며, 이는 불리한 시장 상황 속에서 가격 안정성을 유지하는 데 있어 업계가 직면한 어려움을 반영합니다.
2024년 3월로 끝나는 분기
APAC
2024년 1분기 동안 APAC 지역의 폴리옥시메틸렌(POM) 시장은 주로 자동차 및 건설 부문의 실적 부진으로 인해 한국에서 수요 감소를 겪었습니다. 자동차 부문은 2월 매출이 1월 대비 3.4% 감소해 업계 전반의 부진을 반영했다. 건설업계는 부동산 시장 침체로 큰 타격을 받아 경기 침체가 장기화됐다. 이러한 어려움에도 불구하고 이번 분기 동안 APAC 지역의 POM 공장 가동 중단은 기록되지 않았습니다.
해당 분기 동안 한국 POM 가격은 등락을 보였습니다. 3월에는 가격이 1.3% 상승했고, 4월에는 1.5% 추가 상승했습니다. 그러나 5월에는 1.3% 감소했다. 이러한 가격 변동은 홍해의 공급 중단, 시장에서의 제품 가용성 및 다운스트림 부문의 수요 개선으로 인해 발생할 수 있습니다.
전반적으로 APAC 지역, 특히 한국의 POM 시장은 2024년 1분기에 어려움에 직면했습니다. 그러나 공장 폐쇄는 없었으며 이는 공급이 안정적임을 나타냅니다. 국내 POM 가격은 공급 차질, 수요 개선 등의 영향으로 등락을 겪었다. 이번 분기는 한국의 폴리옥시메틸렌 FOB 부산 가격이 USD 2120/MT로 끝났습니다.
북아메리카
2024년 1분기 동안 북미 폴리옥시메틸렌(POM) 시장은 적당한 공급으로 안정적인 상태를 유지했습니다. 이 기간 동안 여러 요인이 시장에 영향을 미쳤습니다. 첫째, 자동차 및 전자제품 제조 부문의 수요가 약해 전체 시장에 영향을 미쳤습니다. 더욱이, 공급원료인 포름알데히드 가격도 하락하여 POM의 부정적인 가격 변동에 기여했습니다. POM에 대한 수요 감소는 공급업체 배송 시간의 추가 개선에 기여했을 뿐만 아니라 구매 비용에 대한 하향 압력도 유지했습니다. POM에 대한 거래는 다운스트림 사용자가 비축에 제한적인 관심을 보이고 낮은 가격 수준에서 구매하는 것을 선호하는 것으로 나타났기 때문에 보통 수준이었습니다. 분기 전반기와 후반기 가격 비교는 안정적으로 유지됐다. 2024년 1분기 멕시코 폴리옥시메틸렌 사출 등급 CFR Manzanillo의 최근 평균 가격은 USD 3333/MT였습니다. 전반적으로 2024년 1분기 북미 지역의 안정적인 시장 상황은 수요 약화, 공급망 중단 및 변동의 영향을 받았습니다.
유럽
첫 분기 내내 유럽 시장에서는 주로 다운스트림 자동차 부문의 수요 증가로 인해 POM 비용이 상승했습니다. 이러한 긍정적인 발전에도 불구하고 소비자 신뢰는 여전히 눈에 띄게 저하되어 소비자들 사이에 지속적인 주의가 필요함을 나타냅니다. 특히 유럽의 자동차 산업은 특히 전기차(EV) 배터리 분야에서 유망한 성장을 경험하고 있어 POM 수요가 증가하고 있습니다. 그러나 유럽 국가들의 건설경기는 소비자 주문 부진으로 장기 위축을 겪어왔다. 유로존 건설 부문의 기업 심리는 여전히 취약한 상태로 기업들은 내년에도 활동이 더욱 감소할 것으로 예상하고 있습니다. POM 가격의 상승에도 불구하고 현재 시장 동향에서 알 수 있듯이 업계의 자동차 부문에 대한 의존도는 여전히 뚜렷합니다. 이 부문의 수요가 증가함에 따라 POM 제조업체는 이에 따라 가격 전략을 조정하여 견적이 광범위하게 증가했습니다. 이번 분기는 함부르크 FOB(Free on Board) 기준으로 폴리옥시메틸렌(POM) 가격이 미터톤당 USD 4,508로 마무리되었습니다.
2023년 12월에 끝나는 분기 동안
북아메리카
2023년 4분기 북미 지역의 폴리옥시메틸렌(POM) 가격은 시장 상황이 약세를 보였는데, 이는 주로 풍부한 제품 공급과 저렴한 중국 수입품의 유입으로 인한 것입니다. 미국의 하류 자동차 산업의 수요는 완만한 안정세를 유지했는데, 이는 자동차 판매가 제한적인 상승만을 목격했을 뿐, 니어쇼어링 활동은 아직 상당한 탄력을 받지 못했기 때문입니다.
한 해가 마무리되면서 고객 수요가 약화된 것을 특징으로 하는 글로벌 전자 부문은 지속적인 도전에 직면했습니다. 기업들은 지속적으로 운영 조건의 악화를 글로벌 경제 약세, 지속적인 인플레이션 압력, 그리고 점점 더 많은 프로젝트가 중단되고 있다고 지적했습니다. 시장은 충분한 재고를 확보하기 위해 제품을 충분히 공급하는 것을 목격했습니다. 시장이 초과 재고를 관리하려고 노력하는 가운데 연말을 맞아 일부 할인된 가격을 제시했습니다.
한 해가 저물자 국내 시장의 상인들은 제때에 구매하는 방식을 택했고, 이 기간 동안 초과 자재를 축적하는 것을 꺼렸습니다. 게다가 멕시코는 자동차 판매가 더 누그러졌고, 비축 활동이 이 지역의 제품 가격을 끌어내리는 역할을 했습니다.
APAC
2023년 4분기 동안 APAC 지역에서 POM 비용은 혼합 추세를 나타냈습니다. 중국에서 POM은 제품 비용이 감소한 가운데 충분한 공급과 낮은 수요로 인해 감소 추세를 나타냈습니다. 반면, 한국 시장은 네덜란드 수출 시장에서 공급 원료인 포름알데히드의 가격 상승으로 생산 비용이 증가했습니다. 이는 한국 시장에서 POM의 중간 공급으로 이어져 시장 상황이 강세를 보였습니다. 한국 측면에서는 이번 분기 동안 POM 가격의 최대 변화를 경험했습니다. 가격 추세는 전분기 대비 1.5% 상승하는 등 강세 추세를 보였습니다. POM 가격과 공급 원료인 포름알데히드 가격 간에도 상관 관계가 있어 한국의 가격 변화에 기여했습니다. 중요한 사항은 이번 분기 동안 공장 가동 중단이 보고되지 않았다는 것입니다. 이번 분기 한국의 폴리옥시메틸렌 FOB 부산의 최신 가격은 USD 2326/MT입니다.
유럽
2023년 4분기 유럽 폴리옥시메틸렌(POM) 시장은 완만한 수급 조건을 특징으로 하는 안정적인 환경을 경험했습니다. 시장은 지속적이지만 완만한 수요를 나타냈는데, 특히 전자 및 자동차 부문에서 유로존 전체의 전반적인 불황 속에서 안정적으로 유지되었습니다. 11월 자동차 판매가 10% 이상 크게 증가했음에도 불구하고, 자동차 산업 내 POM 수요는 낮은 것으로 기록되었습니다. 이러한 판매 증가의 주요 동인은 중국 전기 자동차 산업의 수요 증가이며, 상당 부분은 중국에서 수입됩니다. 분기 말까지 POM의 약한 구매 활동은 특히 자동차 및 전자 부문과 같은 다운스트림 산업에서 지속되었습니다. 국내 및 해외 시장의 상인들은 한 해가 마무리됨에 따라 상당한 재고를 축적하기보다 즉각적인 수요에 따라 구매하는 신중한 접근 방식을 채택했습니다. 수요와 공급의 격차를 신중하게 관리함으로써 시장의 전반적인 안정성이 유지되었습니다.
2023년 6월에 끝나는 분기의 경우
북아메리카
2023년 2분기 동안 POM 가격은 지역 내 다운스트림 부문에 영향을 미치는 여러 경제 요인으로 인해 눈에 띄는 안정성을 보였으며 이로 인해 수요가 감소했습니다. 비관적인 세계 경제 상황과 금융 시장의 기타 제한 요소로 인해 상황이 더욱 악화되어 이 기간 동안 거래자의 매출과 이익이 감소했습니다. 더욱이, 분기 초반에 다운스트림 산업은 공급망 붕괴와 인플레이션 압력으로 어려움을 겪고 있었습니다. POM 시장의 주요 업체들은 공급 문제에 직면했지만, 특히 미국 시장의 금리 상승으로 인해 제품에 대한 수요는 여전히 부진했습니다. 미국의 인플레이션 억제를 목표로 분기 초에 금리를 인상하기로 한 연준의 결정은 여러 다운스트림 부문의 수요를 약화시키는 데 중요한 역할을 했으며 결과적으로 미국 시장의 제품 가격에 영향을 미쳤습니다. 또한, POM 가격 추세 변화에 기여한 또 다른 요인은 이번 분기 동안 상류 원유 가격의 하락으로 시장 참여자들에게 투입 비용 압력을 완화시켰습니다.
APAC
아시아 태평양(APAC) 시장은 2023년 2분기 내내 POM 가격이 상대적으로 안정적인 기간을 보였으며 변동이 최소화되었습니다. 이 지역의 다운스트림 자동차 및 주택 부문 내 부진한 수요로 인해 상쇄되어 시장 참가자들 사이에 우려를 불러일으키고 있습니다. 중국의 경제 여건 또한 주로 부진한 소비심리로 인해 국내 시장의 열기를 약화시키는 역할을 했습니다. 더욱이 해외 무역 활동의 둔화로 인해 POM 가격이 더욱 하락했습니다. 분기 중반 POM의 가격 정체는 두 가지 주요 요인의 영향을 받았습니다. 첫째, 해외 수요의 변동성이 영향을 미쳐 전반적인 불확실성에 영향을 미쳤다. 둘째, 재고의 제한된 가용성이 가격 안정성에 추가되었습니다. 쿼터 후반이 전개되면서, 제조업체들은 생산 가동률을 줄임으로써 약세 시장 상황에 대응했습니다. 결과적으로 이 결정은 해당 상품의 재고 비축을 낮추어 가격에 영향을 미쳤습니다. 또한, 2분기 연휴 시즌 이후 전방가공산업의 부진이 전반적인 시장 상황을 악화시켰습니다. 거래자들은 2023년 5월 노동절 연휴 이후 원유 가격과 공급원료 가격 하락으로 인해 공급 과잉 시장에 직면해 왔습니다. 요약하면, 2023년 6월로 끝나는 분기 동안 APAC 지역의 POM 가격 하락 추세는 수요 약화, 외부 경제 요인 및 시장 공급 과잉의 결과였습니다. 또한, 2분기 연휴 시즌 이후 전방가공산업의 부진이 전반적인 시장 상황을 악화시켰습니다. 거래자들은 2023년 5월 노동절 연휴 이후 원유 가격과 공급원료 가격 하락으로 인해 공급 과잉 시장에 직면해 왔습니다. 요약하면, 2023년 6월로 끝나는 분기 동안 APAC 지역의 POM 가격 하락 추세는 수요 약화, 외부 경제 요인 및 시장 공급 과잉의 결과였습니다. 또한, 2분기 연휴 시즌 이후 전방가공산업의 부진이 전반적인 시장 상황을 악화시켰습니다. 거래자들은 2023년 5월 노동절 연휴 이후 원유 가격과 공급원료 가격 하락으로 인해 공급 과잉 시장에 직면해 왔습니다. 요약하면, 2023년 6월로 끝나는 분기 동안 APAC 지역의 POM 가격 하락 추세는 수요 약화, 외부 경제 요인 및 시장 공급 과잉의 결과였습니다.
유럽
2023년 2분기 내내 유럽 시장은 풍부한 재고와 다운스트림 자동차 산업의 수요 감소로 인해 POM 가격이 전반적으로 성장하지 못한 것을 목격했습니다. 자동차 산업은 눈에 띄는 판매 감소에 직면했으며, 재고 증가는 유럽 중앙 은행의 금리 인상으로 인해 2분기 동안 소비자 지출이 제한되었습니다. 어려운 금융 환경을 해결하기 위해 시장 참여자들은 상황을 면밀히 모니터링하고 경기 침체를 헤쳐나가기 위한 다양한 전략을 실행했습니다. 이러한 조치에는 생산 속도 축소, 비용 최적화 및 안정적인 공급망 보장이 포함되었습니다. 또한 상류 원유 가격의 하락도 이 기간 동안 POM 가격의 전반적인 하락에 기여했습니다. 그 동안에, 세계 경제 침체는 지속적인 영향을 미쳐 투자 제한, 부채 취약성 증가, 지역 시장의 자금 부족으로 이어졌습니다. 결과적으로 다운스트림 부문의 POM 수요가 크게 감소했습니다. 2023년 6월 말 현재 POM 가격은 월간 약 2% 하락했습니다.
2022년 9월종료분기의경우
북아메리카
북미 지역에서는 3분기 초에 공급 원료 폼알데하이드로 인한 시장의 약한 원가 압력으로 인해 폴리옥시메틸렌 가격이 하락했습니다. 약한 소비자 구매 경향과 잉여 제품 가용성이 이 지역의 POM 가격 움직임을 억제했습니다. 하지만 천연가스 가격 급등으로 3분기 말에 가격이 올랐습니다. 항구는 여러 미국 터미널에서 혼잡했고, 원양 운송업체는 항해를 취소했으며, 더 많은 컨테이너 운송량이 가격을 인상했습니다. 시장에서 제품의 타이트한 공급은 폴리옥시메틸렌의 가격을 상승시켰습니다. 파급 효과로 폴리옥시메틸렌의 비용은 3분기 동안 CFR US Gulf에서 USD 3721/MT로 정산되었습니다.
아시아
인도에서는 다운스트림 자동차 산업의 높은 수요로 인해 3분기 초에 폴리옥시메틸렌 가격이 상승했습니다. 3분기 말 국내 상인들은 중국과 같은 수출국의 원활한 화물 흐름에 영향을 받아 인도 내수 시장에서 충분한 제품을 보유하게 되었습니다. 동시에 중국에서는 전방산업 수요 부진으로 3분기 초 가격이 하락했다가 3분기 말에는 소폭 상승했습니다. 시장에서 치열한 경쟁이 있었고 제조업체와 미드스트림 고객은 출하 가격을 낮추는 것을 선호했습니다. 폴리옥시메틸렌의 비용은 3분기가 종료되는 동안 FOB 상하이 기준으로 미화 3237/MT로 정산되었습니다.
유럽
2022년 3분기 초에 폴리옥시메틸렌의 비용은 시장에서 공급 원료 포름알데히드 가격 하락으로 인해 유럽 지역에서 하락 추세를 보였습니다. 대형 공장의 재고량은 수용 가능했고, 시장에서 충분한 제품 가용성이 있었습니다. 9월 유럽 시장에서 폴리옥시메틸렌 가격이 상승했습니다. 이 지역의 높은 천연 가스 가격으로 인해 운영 비용이 급증했습니다. 러시아는 2022년 9월 초 Nord Stream 1 파이프라인에서 천연가스 공급을 중단했습니다. 여러 독일 항구가 혼잡했고 목적지까지 상품 배송이 지연되었습니다. 다운스트림 산업의 수요와 제한된 제품 가용성은 긍정적인 지역 가격 변화를 가져왔습니다. 폴리옥시메틸렌의 누적 비용은 3분기가 종료되는 동안 FOB 함부르크 기준으로 USD 4215/MT로 기록되었습니다.
2022년 6월종료분기의경우
북아메리카
북미 지역은 2022년 2분기 동안 폴리옥시메틸렌 가격이 상승했으며 멕시코에서는 분기별 1.4% 인상된 폴리옥시메틸렌 사출 등급 CFR 만자니요 가격이 USD 3,793/톤이었습니다. 자동차 및 가전 제품 부문의 급증하는 제품 사용은 상승 시장을 뒷받침했습니다. 이로 인해 재고가 줄어들고 지역 시장의 상인 및 공급 업체에 비축되는 제품이 줄어들었습니다. 글로벌 석유화학 시장의 변동으로 인한 업스트림 공급 원료 포름알데히드의 가격 상승은 비용 압박을 뒷받침했습니다러시아와 우크라이나 간의 전쟁이 계속되면서 이 지역의 화물 요금이 치솟으면서 비용 상승 압력이 높아졌습니다.
아시아
폴리옥시메틸렌 가격은 2022년 2분기 인도 시장에서 하락했으며 Chem Analyst Korea가격 책정 팀 데이터에 따르면 분기별 편차가 0.5%인 INR 130575.00/ton 폴리옥시메틸렌Injection Grade FOB JNPT 주변을 맴도는 것으로 나타났습니다. 동시에 중국 지역에서는 6월 중 폴리옥시메틸렌 사출 등급 FOB-Shanghai 가격이 톤당 3,431달러 부근에서 맴돌며 분기별로 1.2% 상승했습니다. 따라서 아시아 시장은 지역 시장에서 폴리옥시메틸렌 가격에 대한 다양한 감정을 유지했습니다. 다운스트림 수요는 약했고 소스는 높은 비용에 대한 저항을 보였습니다.
유럽
Chem Analyst Korea가격 책정 팀 데이터에 따르면 폴리옥시메틸렌 가격은 2022년 2분기 동안 유럽 지역에서 급증하는 것으로 관찰되었으며 비용 범위는 USD 3,816/ton 폴리옥시메틸렌 Injection Grade FOB-Hamburg이며 분기별 상승률은 3.8%입니다. 현장 공급은 다소 빠듯했고, 다운스트림 시장의 부담은 급증했고, 이로 인해 비용이 제품에 압박을 가했습니다. 러시아와 우크라이나의 계속되는 전쟁으로 인해 공급망 가치가 붕괴되었고, 물류 제약으로 인해 유럽연합에서 출하량이 부족하게 되었습니다. 이것은 또한 전 세계 운임 급등을 야기했습니다.
폴리옥시메틸렌 가격은 북미 시장에서 1분기 내내 변동했습니다. 가격은 처음 두 달 동안은 하락했지만, 아시아 지역의 원자재 부족과 원유 가격 상승으로 인해 결국 분기 중반 이후 다시 반등했습니다. 북미에서는 중국과 같은 아시아 수출국들의 가격이 높은 수준을 유지함에 따라 그 가치가 분기 말에 상승했습니다. 하지만, 북미 지역에서 원료인 포름알데히드와 에틸렌 글리콜의 가격은 하락했습니다. 자동차 부문의 수요는 1분기 말에 증가했지만 가전 및 사출 성형 산업에서는 여전히 견조했습니다.
폴리옥시메틸렌 가격은 처음 두 달 동안 정체 상태를 유지하다가 3월 아시아 지역에서 상승했습니다. 1월 상류의 포름알데히드 가격은 하락했는데, 아시아 시장에서 2월에 변동이 있었고 분기 말까지 상승했습니다. 공급망 파괴는 공급 원료인 포름알데히드를 POM 제조 장치에 공급하는 데 영향을 미쳤고, 이로 인해 아시아에서 제품의 생산량이 감소했습니다. 3월 중 원유가격이 상승하면서 하반기 이후 POM의 생산원가가 상승했고, 가격은 1분기 말까지 강세를 유지했습니다. 그러나 수입 유럽 국가의 POM에 대한 수요는 2022년 1분기 동안 일관되게 유지되었습니다.
POM 가격은 유럽 지역에서 2022년 1분기 내내 변동했습니다. 아시아 수출국의 POM 가격 하락으로 인해 1분기 상반기 동안 가치가 하락했습니다. 이번 분기의 하반기 동안 가격이 상승한 것은 동유럽 지역에서의 전쟁으로 인한 아시아 국가들의 제한된 공급과 원유 및 상류 포름알데히드의 가치 상승 때문입니다. 수요 측면에서 다운스트림 자동차 부문의 매출은 분기 내내 강세를 유지했습니다. 유럽 시장에서 POM의 예상 가격은 분기 말까지 톤당 USD 3210이었습니다.
