2025년 6월 말 분기
북아메리카
• 폴리이미드 북미 가격 지수 는 2025년 2분기 동안 글로벌 약세와 다양한 응용 시장에서의 신중한 구매자 심리를 반영하여 완만한 하락세를 보였다.
• 2025년 7월 가격 변동의 이유는 무엇인가?
• 2025년 7월에는 Price Index가 아마도 하락세를 보였을 것이며, 하류 업체들이 재고 정상화와 EV/반도체 관련 수요의 불확실성 속에서 구매를 지연시켰기 때문이다.
• 생산 비용 추세: 폴리이미드 생산 비용 추세는 안정적이었으며, 원료 가격과 제조 비용이 완만하게 유지되었다. 전구체 공급망에 큰 혼란은 발생하지 않았다.
• 폴리이미드 수요 전망은 첨단 기술 제조 회복, EV 관련 성장, 그리고 전반적인 산업 모멘텀에 따라 점진적인 상승을 예상한다.
아시아
• 폴리이미드 Spot Price의 Price Index는 6월까지 USD 23000/MT (4월)에서 USD 21400/MT (FOB 칭다오)로 급격히 하락했습니다.
• 강한 자동차 및 하이테크 수요에도 불구하고, 공급 측 경쟁 심화, 재고 증가, 안정된 투입 비용이 부드러운 가격 하락 추세를 촉진시켰습니다.
• 폴리이미드 Price Forecast는 수요와 공급의 재조정을 통해 3분기까지 완만한 약세가 지속될 것으로 예상됩니다.
• 2025년 7월 가격 변동의 이유는 무엇입니까?
• 2025년 7월에는 하락률이 다소 둔화되었음에도 불구하고, 하류의 망설임과 높은 재고 수준이 지속되면서 가격 지수는 추가 하락했습니다. EV 및 항공우주 응용 분야에서 수요가 개선됨에도 불구하고 말입니다.
• 폴리이미드 생산 비용 추세는 안정적이었습니다. 원료 가격과 제조 투입 비용(예: 전구체 모노머, 에너지)은 크게 상승하지 않았습니다. 국내 생산업체들은 재고 정리와 함께 마진 압박을 흡수했습니다.
• 폴리이미드 수요 전망은 신중하게 낙관적입니다. 자동차 및 NEV 관련 수요는 계속 강세를 보이고 있지만, 전자 및 항공우주 분야의 광범위한 수용은 아직 보통 수준입니다. 재고 소진이 재고 보충을 지원한다면 수요 성장은 개선될 수 있습니다.
유럽
• 폴리이미드의 가격 지수는 2025년 2분기까지 변동했으며, 전자 및 자동차 부문의 혼합된 수요 속에서 가격 지원이 약화되었습니다. 수입 경쟁과 물류 변동성은 가격 불확실성을 더했습니다.
• 2025년 7월 가격이 왜 변했나요?
• 2025년 7월에는 유럽 타이어 등급과 타이레인 산업 사용자들이 OEM 주문이 약하고 가공업체의 재고 축적이 둔화됨에 따라 조심스럽게 움직이면서 가격 지수가 소폭 하락했을 가능성이 높습니다.
• 생산 비용 추세: 폴리이미드 생산 비용 추세는 비교적 안정적이었습니다. 물류 및 규제 준수 비용의 상승이 완만한 원자재 완화 효과를 상쇄했지만, 상류 비용 변동성은 제한된 상태를 유지했습니다.
• 폴리이미드 수요 전망은 subdued to steady입니다. 항공우주 및 e-mobility와 같은 고성능 응용 분야의 수요는 지지하지만, 산업 및 소비자 전자 분야의 더 넓은 화학 및 화합물 부문은 회복을 기다리고 있습니다.
2025년 3월까지
북미
2025년 1분기 동안 북미 폴리이미드시장은 부문별 수요와 경제 상황에 영향을 받아 가격 변동을 겪었다. 1월에는 항공우주 및 전자 부문의 꾸준한 수요로 인해 가격이 소폭 상승하였다. 그러나 2월에는 건설 활동이 고금리와 신중한 투자자 심리에 의해 침체되어 가격이 다소 하락하였다. 3월에는 원자재 비용 상승과 공급망 차질로 인해 가격 압력이 다시 증가하였다.
자동차 부문의 실적은 폴리이미드 수요에 뚜렷한 영향을 미쳤다. 전체 차량 판매는 소폭 증가세를 보였으나, 배터리 절연 및 전자 부품에 폴리이미드 의존도가 높은 전기차(EV) 부문은 경제적 불확실성과 소비자 신뢰 저하로 인해 도전에 직면하였다. 이로 인해 자동차 분야에서의 폴리이미드 수요 증가세가 완화되었다.
건설 부문에서는 고금리와 자재 비용 상승으로 신규 프로젝트가 위축되면서 활동이 계속 침체되었다. 이러한 정체는 건설 관련 응용 분야에서의 폴리이미드 수요 증가를 제한하였다. 전반적으로 북미 폴리이미드 시장은 부문별 실적과 경제 정책의 복합적인 상호작용 속에서 역동적인 가격 환경을 경험하였다.
아시아 태평양
2025년 1분기 APAC 폴리이미드 시장은 견조한 제조 활동과 신에너지 차량을 중심으로 한 자동차 부문의 확장에 힘입어 안정적인 공급 조건과 완만한 수요 증가가 특징입니다. 생산 및 원자재 가용성이 안정적으로 유지되고 있음에도 불구하고, 경쟁 심화와 효율성 향상으로 인해 가격 상승세는 완화되었습니다. 시장 심리는 신중한 낙관론을 보이고 있으며, 재고 수준은 수요를 충족하기에 충분하고, 분기 진행에 따라 가격이 소폭 완화될 것으로 예상됩니다. 중국에서는 2024년 4분기 대비 2025년 1분기 폴리이미드 가격이 2.13% 상승하여 평균 24,813 USD/MT를 기록하였으며, 분기 내에서는 비교적 평탄한 추이를 보였습니다. 이러한 안정성은 국내 생산의 지속성과 자동차 부문의 강세에 힘입은 균형 잡힌 수급 구조를 반영합니다. 경쟁력 있는 가격 정책과 효율적인 제조 공정이 가격 상승폭을 제한하였으며, 단기적으로는 충분한 공급이 지속되어 가격 하락 압력이 이어질 것으로 전망됩니다.
유럽
2025년 1분기 동안 유럽의 폴리이미드 시장은 부문별 수요와 경제적 여건에 의해 가격 변동을 겪었다. 1월에는 전자 및 항공우주 산업에서의 견고한 수요와 공급 부족으로 인해 가격이 상승하였다. 2월에는 공급망이 개선되면서 가격이 안정세를 보였으나, 3월에는 에너지 비용 상승과 원료(피드스톡) 가용성에 대한 우려로 다시 가격 압력이 나타났다.
건설 부문은 회복의 조짐을 보였으며, EUROFER는 수년간의 침체 이후 2025년에 1.1%의 성장을 전망하였다. EU 자금 지원과 인프라 프로젝트에 힘입은 이러한 회복세는 건설 관련 응용 분야에서 폴리이미드 수요를 견인하였다.
반면, 자동차 부문은 도전에 직면하였다. 볼보는 전례 없는 산업적 어려움을 이유로 매출 및 수익 감소와 함께 대규모 인력 감축을 발표하였다. 자동차 산업의 이러한 어려움은 차량 제조에 사용되는 폴리이미드 유도체에 대한 수요를 둔화시켰다.
전반적으로 2025년 1분기 유럽의 폴리이미드 시장은 회복세를 보이는 건설 부문과 부진한 자동차 산업의 영향을 받아, 부문별 수요와 경제적 요인에 의해 복합적인 가격 구조가 형성되었다.
미국의 2024년 4분기 폴리이미드 가격은 유럽과 비슷한 패턴을 보였으며, 수요와 공급의 역학 관계에 따라 계절적 변동을 보였습니다. 12월에는 가격이 비교적 안정적이었지만, 자동차 및 전자 부문의 수요 약세로 인해 큰 폭의 성장이 억제되었습니다.
미국 내 제조업 경기 둔화로 인해 특히 건설 및 전자 제품 시장의 수요가 완만하게 감소했습니다. 그러나 폴리이미드의 안정적인 생산과 안정적인 공급원료 비용으로 어느 정도 균형을 이루며 큰 폭의 가격 하락을 완화했습니다. 11월에는 고성능 제조 부문, 특히 NEV 애플리케이션의 꾸준한 수요로 인해 가격이 약 2% 소폭 상승했습니다.
경쟁 심화와 제조 비용 압박에도 불구하고 주요 산업 부문의 활동 증가로 인해 폴리이미드 가격은 완만한 상승세를 보였습니다. 10월까지 폴리이미드 가격은 특히 전기차 시장 확대에 힘입어 자동차 생산과 하이테크 부문이 지속적인 성장을 보임에 따라 3.5% 상승했습니다. 미국의 계절적 추세는 공급망 제약과 인플레이션의 지속적인 압력으로 인해 2025년까지 안정적인 출발을 시사하지만, 상반기에는 점진적인 가격 상승과 수요 회복에 대한 조심스러운 낙관적 전망이 유지되고 있습니다.
2024년 4분기 중국의 폴리이미드 가격은 다양한 수요 및 공급 역학 관계의 영향을 받아 변동이 있었습니다. 12월에는 재료의 꾸준한 공급과 안정적인 국내 생산으로 인해 가격이 1.4% 하락했습니다. 중국 자동차 부문, 특히 신에너지 자동차(NEV)의 견조한 실적은 지속적인 수요를 뒷받침했지만 경쟁과 생산 효율성 개선이 가격 하락으로 이어졌습니다. 한편, 메탄올 가격 인상은 메타넥스의 계약 가격 조정의 영향을 받아 폴리이미드 생산 원가에 영향을 미칠 것으로 예상되지만, 전체 시장은 하이테크 산업의 완만한 수요로 안정세를 유지하고 있습니다. 11월 폴리이미드 가격은 하이테크 산업, 특히 NEV 시장의 성장으로 상당한 소비를 주도한 자동차 부문의 견조한 수요로 인해 2% 상승했습니다. 전구체 소재의 제한된 가용성으로 인해 공급에 제약이 있었지만, 전략적 파트너십을 통해 전자 및 자동차 부문의 핵심 애플리케이션에 대한 안정적인 흐름을 보장했습니다. 10월 폴리이미드 가격은 자동차 및 전자 부문의 높은 수요와 중국 하이테크 제조업에 대한 투자 증가에 힘입어 3.5% 상승했습니다. 이러한 시장 상황은 내년에도 폴리이미드에 대한 지속적인 성장과 투자, 특히 NEV 부문에 대한 투자를 예상하게 합니다.
2024년 4분기 유럽의 폴리이미드 가격은 주로 계절적 수요 변화와 공급망의 역학 관계에 따라 변동이 있었습니다. 12월에는 자동차 부문의 수요 감소와 하이테크 산업의 성장 둔화로 인해 가격이 하락했습니다. 유럽 주요 시장의 수요 약세와 공급망 차질 등 글로벌 경제 불확실성의 영향도 가격 하락 압력에 기여했습니다. 자동차 부문, 특히 NEV 부문이 어느 정도 안정세를 유지했지만 전반적인 시장 약세를 상쇄하기에는 충분하지 않았습니다. 또한 국내 제조업체들의 경쟁 심화와 가격 압박, 전구체 재료의 제한된 가용성이 가격 하락을 가중시켰습니다. 11월 중 폴리이미드 가격은 자동차 및 전자제품과 같은 주요 부문의 완만한 수요에 힘입어 약 2%의 소폭 상승세를 보였습니다. 유럽 제조업의 전형적인 겨울철 경기 침체와 공급 제약이 겹치면서 시장이 위축되었습니다. 10월에는 특히 NEV 시장의 수요 증가와 하이테크 제조업에 대한 투자로 인해 3.5%의 가격 상승을 보였습니다. 그러나 유럽 시장의 계절적 추세를 고려할 때 2025년 1분기에는 점진적인 회복세를 보일 것으로 보이며, 가격 안정성은 경제 상황과 공급망 조정에 따라 달라질 것으로 보입니다.
