2025년 9월
북아메리카
• 미국에서 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) Price Index는 전분기 대비 0.0717% 하락했으며, 이는 수요 둔화와 안정된 비용을 반영합니다.
• 해당 분기 평균 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격은 FOB 뉴욕 기준으로 약 USD 3247.67/MT였습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) Spot Price는 공급 안정과 신중한 컨버터들이 선물 구매를 피하는 경향을 반영하여 범위 내에서 유지되었습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) Price Forecast는 공급-수요 균형으로 인해 현재 수준을 중심으로 미미한 변동을 시사합니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) Production Cost Trend는 PTA 가격 하락과 안정된 BDO 가격으로 인해 억제되어 비용이 통제되었습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) Demand Outlook는 자동차 및 전자 분야의 수요를 지원하며 약하거나 안정적인 상태를 유지하여 Price Index 상승을 제한합니다.
• 재고 증가와 부진한 수출 수요는 제안을 압박하여 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) Price Index를 낮게 유지시켰습니다.
• 주요 생산업체들은 안정적인 생산률을 유지했고, 물류 개선과 짧아진 리드 타임이 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) Spot Price의 상승 위험을 줄였습니다.
2025년 9월 북미에서 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격이 변동한 이유는 무엇입니까?
• 국내 생산의 균형과 안정된 원료 비용이 수요 회복이 미미했음에도 불구하고 가격 변동을 제한했습니다.
• 수출 문의 부진과 재고 증가가 제안을 제한하여 국내 가격에 의미 있는 상승 압력을 방지했습니다.
• 물류 개선과 짧아진 리드 타임이 긴급성을 낮췄으며, PTA 약세는 생산 비용 상승 압력을 억제했습니다.
아태
• 일본에서는 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격 지수가 전분기 대비 0.39% 하락했으며, 전반적으로 수요가 약한 것으로 나타났습니다.
• 해당 분기의 평균 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격은 약 USD 2924.33/MT로 제한된 변동성을 보였습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 현물 가격은 생산업체들이 신중한 구매 속에 안정적인 가동을 유지하면서 범위 내에 머물렀습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 생산 비용 추세는 PTA와 BDO 비용이 대체로 변동이 없었기 때문에 둔화된 모습이었습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 수요 전망은 자동차 및 전자제품 조달이 손에 잡히는 수준으로 유지되면서 신중한 태도를 보이고 있습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격 전망은 계절적 재고 보충이 더 높은 제안을 지지하기 전까지는 완만한 단기 약세를 나타낼 것으로 예상됩니다.
• 유통업체 재고는 충분한 수준을 유지하여 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격 지수에 영향을 미쳤으며, 긴급 현물 수요를 제한하였습니다.
• 동남아시아의 수출 문의가 부진하여 수요가 제한되었으며, 이로 인해 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 현물 가격이 낮게 유지되고 있습니다.
• 일본의 주요 생산업체들은 가동 중단 없이 운영하여 공급 충격을 제한했고, 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격 지수를 안정시켰습니다.
APAC에서 2025년 9월 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격이 왜 변동했나요?
• 국내 공급이 균형을 이루고 있으며, 하류 수요가 신중하게 유지되어 거래 활동이 둔화되어 뚜렷한 가격 회복을 방해했습니다.
• PTA와 BDO 비용이 정체되어 상류 지원이 제거되면서 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 생산 비용 추세가 둔화되었습니다.
• 물류 지연과 구매자의 수출 문의 부진으로 수요가 감소하여 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 현물 가격에 하락 압력을 가했습니다.
유럽
• 독일에서 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) Price Index는 전분기 대비 5.44% 하락했으며, 이는 전국적으로 충분한 재고를 반영합니다.
• 해당 분기 평균 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격은 FOB 함부르크 기준 약 USD 4128.67/MT였습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) Spot Price는 계절적 휴일로 인해 다운스트림 구매자들이 재고 보충을 지연시키면서 약세를 보였습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) Price Forecast는 과잉 공급, 약한 자동차 및 전자제품 수요로 인해 유지되고 있습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 생산 비용 추세는 PTA 및 에너지 비용이 하락하면서 완화되어 공급업체의 비용 압박이 줄어들었습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 수요 전망은 전환업체들이 필요 기반 구매를 운영하고 재고 수준이 높아지면서 수요가 약세를 유지하고 있습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) Price Index는 수출 제약과 경쟁력 있는 수입품이 국내 공급가를 하락시키면서 약화되었습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) Price Index 움직임은 안정적인 공장 가동과 계획되지 않은 생산자 정전이 없기 때문에 영향을 받았습니다.
왜 2025년 9월 유럽에서 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격이 변했나요?
• 계절적 휴일로 인한 휴업이 전환업체 구매를 크게 감소시키고 자동차 및 전자제품 부문에서 재고 보충을 지연시켰습니다.
• PTA 가격과 에너지 비용 하락이 생산 비용을 완화시켜 공급업체들이 더 부드러운 견적을 제시할 수 있게 했습니다.
• 높은 재고와 약한 수출 수요는 판매자들이 가격을 낮추도록 유도하여 전 세계적으로 하락 압력을 지속시켰습니다.
남아메리카
• 브라질에서 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격 지수는 전분기 대비 0.07% 하락했으며, 이는 수입 수요가 부진했음을 반영합니다.
• 해당 분기 평균 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격은 CFR 산토스 기준으로 약 USD 3302.67/MT였습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) Spot Price는 최근 가격 지수의 제한된 변동성을 보여주며 범위 내에서 유지되었습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 생산 비용 추세는 PTA 및 BDO 투입 비용이 정체됨에 따라 조용한 상태를 유지했습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 수요 전망은 자동차 및 전자 부문의 구매 지연과 적극적인 재고 축소로 인해 약세를 지속하고 있습니다.
• 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격 전망은 단기적으로 완만한 하락세를 보이며, 4분기 재고 보충이 회복을 지지할 가능성이 있습니다.
• 재고 증가와 안정적인 수입량은 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격 지수를 다시 한 번 중립적으로 유지시켰습니다.
• 운임료 하락과 컨테이너 비용 완화는 수입 비용 부담을 낮추어 가격에 대한 추가 압력을 완화시켰습니다.
2025년 9월 남미에서 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격이 변동된 이유는 무엇입니까?
• 아시아와 유럽에서 공급이 풍부한 수입 흐름이 수요를 균형 있게 유지하여 국내 가격 상승 압력을 방지했습니다.
• 수출 지역의 안정된 원료 PTA 및 BDO 비용은 생산 비용의 구매자 전달을 제한했습니다.
• 자동차 및 전자 수요 약화와 신중한 컨버터 구매는 Spot 활동과 거래량을 감소시켰습니다.
2025년 6월 말 분기
북아메리카
• PBT 가격은 북미에서 2025년 2분기 QoQ 기준으로 0.2% 소폭 상승했으며, 이는 재고 통제 강화와 안정된 수급 펀더멘털에 힘입은 것이다.
• 국내 생산업체들은 제한된 수요 환경에 맞춰 생산량을 유지하며 재고 과잉을 방지했고, 안정적인 PTA 원료 가격은 예측 가능한 비용 기반을 제공하였다.
• 공급망은 아시아와 유럽에서의 수입 흐름이 충분한 물자 공급을 보장하면서, 간헐적인 물류 제약에도 불구하고 기능을 유지하였다.
• 자동차 및 전자 부문의 하류 수요는 여전히 부진했으며, 구매자들은 정책 불확실성과 느린 최종 제품 판매 속에서 즉각적인 필요에 따른 조달 전략만을 실행하였다.
• 관세 관련 혼란이 일시 중단되었음에도 불구하고, 신중한 비즈니스 심리가 지배적이었으며, 주요 PBT 소비 산업에서의 공격적인 오프테이크를 제한하였다.
• 전반적으로, 미국 PBT 시장은 2분기 내내 안정적인 가격 환경을 유지하였으며, 재고 규율과 부진한 수요가 주요 균형 요인으로 작용하여 좁은 거래 범위를 형성하였다.
2025년 7월 북미 PBT 가격 지수는 왜 변동했는가?
• 7월 초 PBT 가격은 안정세를 유지했으며, 시장 참여자들은 자동차 및 전자 부문의 부진한 수요로 인해 신중한 태도를 유지하였다.
• 그러나 7월 중순에는 PTA 원료 비용 상승에 힘입어 가격이 약간 상승하였으며, 이는 PBT 제조업체의 생산 비용을 증가시켰다. 이러한 비용 상승 압력은 국내 생산업체들이 마진을 보호하기 위해 제안을 상향 조정하게 만들었다.
• 가격 조정은 또한 생산업체들의 규율 있는 재고 관리 덕분에 과잉 공급을 방지했고, 부진한 수요 조건에도 불구하고 완만한 비용 증가를 소비자에게 전가할 수 있었다.
• 하류 소비가 여전히 미온적이었음에도 불구하고, 가공업체들은 상승하는 투입 비용의 불가피성을 이유로 소폭의 가격 인상을 수용하였으며, 이로 인해 7월 후반에는 PBT 가격이 약간 강세를 보였다.
아태
• PBT 가격은 APAC에서 2025년 2분기 QoQ 기준 3.1% 상승했으며, 이는 지속적인 업스트림 비용 압력과 중국 및 한국을 비롯한 주요 수출 지역의 공급 가용성 제약에 기인합니다.
• PTA 및 BDO의 원료 가격은 2분기 대부분 기간 동안 높은 수준을 유지하여 생산 마진을 압박했고, 수출업체들이 가격 인상을 강요받았으며, 이는 말레이시아 수입업체들이 국내 가격에 반영해야 했습니다.
• 수입 흐름은 일관되었지만, 운임료 상승과 환율 하락은 비용 측 인플레이션을 가중시켜 가격 협상 범위를 좁히고 도착 비용을 견고하게 유지시켰습니다.
• 자동차 및 전자 부문의 다운스트림 수요는 공급 위험 우려에 주도된 간헐적 재고 보충 활동을 보였으며, 유기적 소비 성장보다는 공급 위험 우려가 더 큰 영향을 미쳤습니다.
• 연약한 터미널 수요에도 불구하고, 컨버터들의 적극적인 재고 확보와 저비용 수입 대안의 제한은 2분기 대부분 동안 강세를 유지하는 가격 추세를 지지했습니다.
• 전반적으로, 아시아 PBT 시장은 비용 압력과 공급 측 제약에 힘입어 안정적인 가격 상승을 목격했으며, 수요 기본 여건은 신중했고 거래량 중심의 구매는 침체된 상태를 유지했습니다.
2025년 7월 APAC(말레이시아) PBT 가격 지수는 왜 변동했나요?
• 말레이시아의 PBT 가격은 7월 초부터 하락하기 시작했으며, 이는 중국 수출업체들이 PTA 공장 가동 중단 이후 선적을 늘리면서 지역 공급 환경이 크게 완화되어 동남아시아 시장에 과잉 물량이 유입된 데 기인합니다.
• 아시아 내 운임률의 지속적인 하락은 수입 비용을 더욱 낮추었으며, 이는 2분기 동안 PBT 가격을 지탱했던 비용 압력 요인을 약화시켰고, 거래자들이 재고를 정리하기 위해 할인 판매를 유도했습니다.
• 자동차 및 전자와 같은 주요 부문의 다운스트림 수요는 부진했으며, 구매자들은 높은 재고 수준과 약한 주문 가시성 속에서 제한된 조달 전략을 유지하여 과잉 공급 시장 상황을 악화시켰습니다.
• 즉각적인 수요 촉진 요인 없이 수입에 의한 과잉 공급이 지속됨에 따라, 공급업체들은 현금 흐름을 유지하고 재고 축적을 방지하기 위해 7월 내내 가격을 하향 조정할 수밖에 없었으며, 이는 약세 시장 경로를 강화시켰습니다.
유럽
• PBT 가격은 2025년 2분기 유럽에서 QoQ 5.9% 하락했으며, 이는 지속적인 과잉 공급과 특히 자동차 및 전자제품을 포함한 주요 하류 부문의 부진한 수요에 의해 압박받았기 때문이다.
• 국내 생산업체들은 안정적인 가동률을 유지했지만, 경쟁력 있는 가격의 아시아 수입품의 지속적인 유입은 재고 과잉을 심화시켜 판매자들을 매우 경쟁적인 가격 환경으로 몰아넣었다.
• 공급망은 항만 혼잡과 내륙 운송 지연 등 간헐적인 물류 문제에 직면했으며, 이는 수출 기회를 제한하고 국내 재고 축적을 더욱 악화시켰다.
• 자동차 부문의 수요는 경제 불확실성과 느린 차량 생산 일정 속에서 적시 조달 전략을 채택하는 구매자들로 인해 미지근했으며, 이는 수요 부진을 지속시켰다.
• 원료 비용의 미미한 변동에도 불구하고, 약한 수요와 강화된 가격 경쟁으로 인해 의미 있는 가격 회복이 이루어지지 않았으며, 2분기 내내 시장 심리는 약세를 유지했다.
• 전반적으로 독일 PBT 시장은 지속적인 하락 압력을 받았으며, 공급 과잉과 부진한 수요 간의 불균형이 분기 내내 가격 하락을 초래하였다.
2025년 7월 유럽 PBT 가격 지수는 왜 변동했는가?
• 7월 초 PBT 가격은 초기에는 안정세를 유지했으며, 하류 부문의 수요 부진과 높은 재고 수준이 시장 참여자들을 신중하게 만들어 거래 활동을 제한하였다.
• 그러나 7월 중순에는 지속적인 과잉 공급과 자동차 및 전자제품을 포함한 주요 소비 산업의 약한 구매 모멘텀으로 인해 눈에 띄는 가격 하락이 발생하였으며, 이는 기존 재고를 흡수하지 못하게 하였다.
• 경쟁력 있는 가격의 아시아산 PBT 유입은 가격 압력을 더욱 심화시켰으며, 국내 생산업체들은 재고를 정리하기 위해 제안을 낮추었고, 수출 채널은 물류 병목과 해외 수요 부진으로 제약을 받았다.
• 원료 PTA 가격은 안정적이었지만, 국내 시장의 과잉 공급과 가공업체들의 제한된 구매 행동은 공급자에게 가격 조정력을 제한하였으며, 7월 내내 가격 조정이 계속되었다.
남아메리카
• PBT 가격은 2025년 2분기 남미에서 0.3% QoQ 소폭 상승했으며, 이는 규율 있는 재고 관리와 안정적인 공급 흐름에 힘입은 것이지만, 지속적으로 약한 수요 배경은 유지되고 있다.
• 국내 생산은 주요 부문의 미약한 수요에 맞춰 조정되었으며, 공급업체들은 과잉 재고 축적을 방지하기 위해 통제된 생산량을 선택하였다. 안정적인 PTA 원료 비용은 분기 내내 예측 가능한 생산 비용을 보장하였다.
• 미국과 유럽으로부터의 수입 흐름은 일관성을 유지하여 적절한 원자재 공급을 가능하게 했으며, 항만 혼잡과 세관 지연과 같은 지역적 물류 비효율성은 전체 공급 연속성에 미치는 영향이 미미하였다.
• 하류 자동차 및 소비재 산업의 수요는 침체된 상태를 유지하였으며, 구매자들은 경제 불확실성과 느린 주문서 상황 속에서 신중하고 필요 기반의 조달 전략을 고수하였다.
• 전반적으로 브라질의 PBT 시장은 2분기 동안 좁은 거래 범위를 유지하였으며, 안정적인 공급-수요 기초와 재고 규율이 급격한 가격 변동을 방지하였고, 수요 측 성장 촉진 요인 부재에도 불구하고 가격이 크게 움직이지 않았다.
2025년 7월 남미(브라질)에서 PBT 가격 지수는 왜 변동했는가?
• 7월 초 브라질에서 PBT 가격은 안정세를 유지하였으며, 시장 참여자들은 약한 자동차 및 소비재 수요가 새로운 조달 활동을 촉진하지 못함에 따라 신중한 태도를 유지하였다.
• 그러나 7월 중순에는 PTA 원료 비용 상승에 힘입어 가격이 소폭 상승하는 움직임이 관찰되었으며, 이는 국내 생산자와 수입업체 모두의 생산 비용에 상승 압력을 가하였다.
• 이러한 비용 주도 조정은 지역 공급업체들의 적극적인 재고 관리에 힘입어, 재고 수준을 타이트하게 유지함으로써 과잉 공급을 방지하고, 부진한 최종 사용자 수요에도 불구하고 적당한 가격 인상을 가능하게 하였다.
• 하류 수요는 여전히 미미했지만, 가공업체들은 불가피한 투입 비용 상승의 전달로서 소폭의 가격 인상을 수용하였으며, 공급 측의 견고함이 약한 소비 추세를 상쇄하면서 7월 후반 PBT 가격이 약간 강세를 보였다.
2025년 1분기 북미 지역의 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격은 2024년 4분기 대비 소폭의 분기별 하락세를 기록하였습니다. 분기 초에는 원료 비용이 안정적으로 유지되고 조달 수요가 부진한 가운데, 공급이 균형을 이루고 제조업 부문의 위축이 모멘텀을 제한하면서 가격이 하락하였습니다. 자동차 부문의 수요는 견조하였으나, 가격 상승을 견인하기에는 충분하지 않았습니다. 공급 측면의 안정성은 ILA와 USMX가 6년간의 노동 협약을 통해 항만 파업 위협을 해소함에 따라 개선되었으며, 이로 인해 주요 물류 차질이 방지되고 국내 공급 과잉에 대한 우려가 완화되었습니다. 분기 중반에는 PTA 가격 상승과 악천후 및 인력 부족으로 인한 공급망 차질이 발생하면서 가격이 반등하였습니다. 수출 주문은 다소 약세를 보였으나, 예상 관세 부과에 앞서 선제적으로 구매가 이루어지면서 견조한 내수 수요가 시장을 지지하였습니다. 분기 말에는 공급망이 정상화되고 원자재 비용이 안정화되면서 PBT 가격이 안정세를 보였습니다. 자동차 부문의 소비는 개선되었으나, 약한 수출 수요와 지속되는 경제적 불확실성으로 인해 강한 모멘텀은 제한되었고, 가격은 추가 변동 없이 견조하게 유지되었습니다. 미국에서는 2024년 4분기 대비 2025년 1분기에 0.5%의 뚜렷한 하락세가 나타났으며, 분기 말 기준 가격은 뉴욕 FOB 기준 톤당 3,250달러(USD 3250/MT)로 마감되어, 신중한 시장 심리와 제한된 구매 의향을 반영하였습니다.
2025년 1분기 아시아태평양(APAC) 지역의 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격은 2024년 4분기 대비 분기별로 1.4% 상승을 기록하였다. 분기 초에는 최종 사용자들의 수요 부진과 신중한 재고 관리로 인해 가격이 소폭 하락하였다. 자동차 및 전자 산업에서는 평균적인 출하량이 나타났으며, 글로벌 경제 불확실성으로 인해 수출 활동은 약화되었다. 중국 춘절을 앞둔 명절 전 재고 보충이 제한적이었고, 산업 활동 역시 위축되어 시장은 상승 모멘텀이 부족하였다. 분기 중반에는 원료 비용, 특히 PTA 상승과 춘절 이후 시장 활동 개선에 힘입어 PBT 가격이 소폭 반등하였다. 제조업체들은 재고 보충에 중점을 두고 생산을 재개하였다. 자동차 부문의 수요는 완성차 업체들이 재고 재구축을 우선시함에 따라 보통 수준을 유지하였으며, 이는 단기적으로 시장 심리의 강세에 기여하였다. 분기 말에는 공급 과잉 압력과 약한 다운스트림 수요로 인해 가격이 다시 하락하였으나, 원자재 비용도 다소 완화되었다. 이러한 분기 말 하락에도 불구하고, 명절 이후 수요 회복과 투입 비용 상승에 힘입은 초기 반등이 전체 분기 평균을 끌어올려 1분기 순상승을 기록하였다. 태국은 가장 가파른 상승세를 보였으며, 분기 말 기준 가격은 USD 310/MT CFR 방콕을 기록하였다.
2025년 1분기 유럽 지역의 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT) 가격은 2024년 4분기 대비 분기별로 0.7% 하락한 것으로 기록되었습니다. 분기 초에는 계절적 휴일 동안 생산 일정이 안정적으로 유지되어 공급이 균형을 이루면서 가격이 견조하게 유지되었습니다. 그러나 수요는 특히 자동차 부문에서 약세를 보였으며, 인센티브 축소와 높은 비용으로 인해 신차 등록이 억제되었습니다. 연말 재고 정리 이후 구매자들은 신중한 태도를 취하며 신규 구매를 제한하였고, 이에 따라 시장 활동도 침체되었습니다. 분기 중반에는 PTA 원료 비용 상승으로 생산비가 증가하면서 가격이 소폭 상승하였습니다. 신규 주문 및 생산량의 위축세가 완화되면서 제조업 심리가 다소 개선되었습니다. 수요는 여전히 평균 이하였으나, 재고 보충이 소폭 증가하면서 일시적으로 가격 회복을 뒷받침하였습니다. 분기 말에는 시장이 다시 약세로 전환되었습니다. 원자재 가격 하락과 아시아발 경쟁 수입 증가로 가격이 약화되었습니다. 자동차 및 전기·전자 부문의 최종 수요는 여전히 부진하였으며, 단기적인 회복 조짐은 나타나지 않았습니다. 독일은 2024년 4분기 대비 가장 큰 변화를 보였으며, 분기 말 가격은 수요 부진과 제한된 구매 관심을 반영하여 FOB 함부르크 기준 톤당 4,490달러(USD 4490/MT)로 마감되었습니다.
2025년 1분기 남미 지역의 폴리부틸렌 테레프탈레이트(Polybutylene Terephthalate, PBT) 가격은 2024년 4분기 대비 분기별 하락세를 기록하였습니다. 분기 초 브라질 내 PBT 가격은 공급과 수요의 균형에 힘입어 안정적으로 유지되었습니다. 제조업 부문의 인플레이션 압력과 비용 상승에도 불구하고, 시장은 안정세를 보였으며, 적정 재고 수준이 수요를 충족시켰습니다. 국제 수요 약세는 현지 시장에 큰 영향을 미치지 않았습니다. 분기가 진행됨에 따라, 원료 가격 압박, 물류 지연, 브라질 통화 약세로 인한 수입 비용 상승 등으로 공급이 타이트해지면서 PBT 가격은 소폭 상승하였습니다. 미국 내 인력 부족 및 극심한 기상 조건으로 인한 공급 차질도 상황을 악화시켰습니다. 자동차 산업의 월간 판매 감소 등 혼조세에도 불구하고, 공급 부족으로 인해 가격은 상승세를 유지하였습니다. 분기 말에는 공급 안정과 수요 균형에 힘입어 가격이 안정화되었습니다. 글로벌 공급업체로부터의 수입과 유럽 내 원자재 가격 하락이 시장 안정에 기여하였습니다. 브라질은 2024년 4분기 대비 0.4%의 뚜렷한 하락세를 보였으며, 분기 말 가격은 USD 2645/MT CFR 산토스에 형성되어, 부진한 수요와 제한된 구매 관심을 반영하였습니다.
