2025년 12월 종료 분기
북아메리카
• 미국에서 폴리부타디엔 고무 가격 지수는 약한 수요와 증가하는 재고로 인해 전 분기 대비 0.97% 하락하였다.
• 해당 분기 평균 폴리부타디엔 고무 가격은 약 USD 1733.33/MT였으며, 이는 균형 잡힌 공급 조건을 반영합니다.
폴리부타디엔 고무 현물 가격은 구매자 관심이 둔화된 가운데 판매자들이 재고를 줄이기 위해 물량을 제시하면서 계속해서 낮은 수준을 유지하였다.
폴리부타디엔 고무 가격 전망은 충분한 재고와 보수적인 조달 전략으로 인해 단기 상승 여력이 제한적임을 나타낸다.
폴리부타디엔 고무 생산 비용 추세는 안정적으로 보이며, 이는 꾸준한 부타디엔 원료 공급과 효율적인 크래커 운영에 의해 지지되고 있다.
• 폴리부타디엔 고무 수요 전망은 타이어 및 산업 구매자들이 투기적 현물 구매보다 계약 구매를 우선시함에 따라 신중한 상태를 유지하고 있다.
폴리부타디엔 고무 가격 지수는 현물 문의 감소와 유통업체들의 현물 공급 증가에 의해 약한 약세를 신호한다.
수출 수요 차이와 휴일 물류가 가용성에 영향을 미쳐 공급업체들이 배분을 관리하고 배송을 분산시키도록 하였다.
2025년 12월 북아메리카에서 폴리부타디엔 고무 가격이 왜 변했나요?
잉여 재고와 위축된 타이어 제조가 구매력을 축소시켜 분기별 가격 모멘텀과 마진에 압력을 가하였다.
• 안정적인 원료 비용과 효율적인 크래커 운영이 생산 비용 압력을 억제하여 판매자의 제안 유지 의지를 지지하였다.
• 휴일 물류와 혼합 수출 수요가 현물 문의를 감소시켜 판매자들이 판매 촉진을 위해 할인 제안을 하도록 유도하였다.
아시아태평양
• 일본에서 폴리부타디엔 고무 가격 지수는 분기 대비 3.8264% 하락했으며, 이는 풍부한 원료 공급을 반영한다.
• 판매자에 따르면, 분기별 평균 폴리부타디엔 고무 가격은 약 USD 2186.67/MT였다.
폴리부타디엔 고무 현물 가격은 안정적인 생산, 적은 유동성, 경쟁적인 재판매자 할인으로 인해 압박을 유지하였다.
폴리부타디엔 고무 가격 전망은 제한된 상승 가능성을 시사하며, 규율 있는 재고 방출이 단기 변동성을 전체적으로 완화시킨다.
폴리부타디엔 고무 생산 비용 추세는 풍부한 부타디엔과 안정적인 크래커 운영으로 인해 안정적으로 유지되었다.
폴리부타디엔 고무 수요 전망은 자동차 및 타이어 조달이 신중하고 선택적이었기 때문에 조용하다.
재고와 혼합 수출 흐름이 폴리부타디엔 고무 가격 지수에 영향을 미쳐 판매자 할인 유도를 촉진하였다.
• 주요 국내 생산자들은 꾸준히 운영되었으며, 공급과 수요에 맞춰 생산량을 조정하여 균형 잡힌 공급과 안정된 가격을 지원하였다.
2025년 12월에 APAC에서 폴리부타디엔 고무 가격이 왜 변했나요?
풍부한 부타디엔 공급과 안정적인 크래커 가동이 생산을 유지하여 과잉 공급과 가격 약세를 초래하였다.
신중한 자동차 및 타이어 조달로 인한 수요 감소로 재고가 증가하여 판매자들이 할인 혜택을 제공하도록 압박을 가하고 있다.
얇은 지점 유동성과 경쟁 재판매자 입찰이 스프레드를 확대시켜 활동을 감소시키고 가격 강세를 방해하였다.
유럽
• 프랑스에서 폴리부타디엔 고무 가격 지수는 분기별로 0.82% 상승했으며, 이는 규율 있는 공급자 배분을 반영합니다.
• 해당 분기 평균 폴리부타디엔 고무 가격은 약 USD 1731.33/MT, FD 르아브르였다.
• 관찰된 폴리부타디엔 고무 스팟 가격 안정성은 지역 가격 지수와 일치했으며, 이는 규율 있는 재고 관리의 반영이다.
단기 폴리부타디엔 고무 가격 전망은 예정된 정비로 단기 재료 공급이 긴축됨에 따라 완만한 상승을 나타낸다.
폴리부타디엔 고무 생산 비용 추세는 풍부한 부타디엔 원료가 변동 비용 인플레이션을 제한하면서 계속해서 subdued 상태를 유지하였다.
폴리부타디엔 고무 수요 전망은 안정적이며, 자동차 교체 수요가 유럽 전역의 OEM 구매 약세를 상쇄하고 있습니다.
• 측정된 재고 감소와 수출이 항구 혼잡에도 불구하고 폴리부타디엔 고무 가격 지수를 고정시켰다.
• 주요 생산자 유지보수 및 Arlanxeo 폐쇄 뉴스는 충분한 재고로 인해 시장에 미치는 영향이 제한적이었다.
왜 2025년 12월 유럽에서 폴리부타디엔 고무 가격이 변했나요?
• 풍부한 국내 생산량과 부타디엔 원료 공급 제한으로 인한 공급 긴축으로 12월 폴리부타디엔 고무 가격이 안정적으로 유지되고 있다.
• EU 에너지 요금과 ETS 요금이 비용에 압력을 가했지만 겨울 계약이 단기 비용 증가를 완화시켰다.
• 항구 지연은 주로 공급업체 배분 전략에 의해 완화되었으며, 자동차 교체 수요가 수요를 뒷받침하였다.
2025년 9월 종료 분기 동안
북아메리카
• 미국에서 폴리부타디엔 고무 가격 지수는 분기 대비 0.34% 상승했으며, 이는 안정적인 공급과 완만한 수요를 반영한다.
• 분기 평균 폴리부타디엔 고무 가격은 약 1750.33 USD/MT DEL-텍사스였으며, 안정된 시장 상황을 반영하였다.
폴리부타디엔 고무 현물 가격은 좁은 범위 내에 머물러 있어 균형 잡힌 시장 역학과 전반적으로 지속되는 낮은 변동성을 시사하였다.
폴리부타디엔 고무 가격 전망은 안정적인 자동차 활동 조건에 따른 수요 전망이 개선됨에 따라 적당한 상승을 시사한다.
• 폴리부타디엔 고무 생산 비용 추세는 원료 비용이 통제되어 있어 안정적이며, 오늘의 마진과 가격 지수 지원.
폴리부타디엔 고무 수요 전망은 타이어 및 자동차 부문에 대해 여전히 유리하게 유지되며, 가격 지수의 회복력을 특히 강화하고 있다.
• 폴리부타디엔 고무 현물 가격 변동성은 혼합된 수출 신호에도 불구하고 낮은 상태를 유지하고 있으며, 이는 현재 신중한 재고 관리가 이루어지고 있음을 시사한다.
• 폴리부타디엔 고무 가격 지수 움직임은 계속해서 안정된 공급망과 완화된 관세 위험을 반영하여 전반적으로 공격적인 가격 책정을 제한하고 있다.
2025년 9월 미국에서 폴리부타디엔 고무 가격이 왜 변했나요?
• 균형 잡힌 공급과 안정적인 원료 흐름이 변동성을 완화하여 2025년 9월의 급격한 가격 변동을 완화하였다.
• 자동차 및 타이어 부문의 수요가 완만하여 상승폭이 제한되었으며, 관세 우려로 인해 구매자들이 신중한 태도를 유지하였다.
물류 안정성과 적절한 재고 수준이 재고 보충의 긴급성을 줄였으며, 전반적인 물가 지수의 안정을 가져왔다.
아시아태평양
• 일본에서 폴리부타디엔 고무 가격 지수는 과잉 공급으로 인해 2025년 3분기 분기 대비 10.40% 하락하였다.
• 해당 분기 평균 폴리부타디엔 고무 가격은 USD 2273.67/MT FOB-도쿄였으며, 전반적으로 완만한 변동성을 반영하였다.
• 폴리부타디엔 고무 현물 가격 움직임이 가격 지수와 일치하며, 재고 하에서 제한된 거래를 보여줌.
폴리부타디엔 고무 가격 전망은 하류 수요가 안정되고 수출이 적당한 수준을 유지함에 따라 조심스러운 강세를 나타내고 있다.
폴리부타디엔 고무 생산 비용 추세는 자본 지출 규율과 안정적인 원료 비용으로 인해 꾸준하게 유지되었다.
폴리부타디엔 고무 수요 전망은 혼합되어 있지만 아시아 태평양 지역의 자동차 및 타이어 기대에 의해 지지되고 있다.
가격 지수 신호는 재고 감축이 재개됨에 따라 가을 계절성 압력 속에서 통합 위험을 나타낸다.
지역 물류 제약이 수출 속도를 제한하여 APAC 시장의 변동에도 불구하고 안정적인 가격을 강화하고 있습니다.
2025년 9월에 APAC에서 폴리부타디엔 고무 가격이 왜 변했나요?
• 2025년 9월 자동차 및 타이어 부문의 부드러운 수요가 구매를 완화시켜 공급 긴장을 상쇄하고 공격적인 가격 움직임을 방지하였다.
• 안정적인 원료 공급과 충분한 재고는 가격 인상에 대한 긴장감을 낮췄으며, 최근 아시아 허브 전역에서 물류 장애는 최소화되었다.
아시아의 수출 수요 동향은 꾸준한 현지 생산과 주요 시장에서의 지속적인 산업 활동에도 불구하고 상승 여력을 제한하는 겸손한 상태를 유지하였다.
유럽
• 프랑스에서 폴리부타디엔 고무 가격 지수는 2025년 3분기, 분기 대비 0.23% 상승했으며, 이는 완만한 수요 회복을 반영한다.
• 분기 평균 폴리부타디엔 고무 가격은 약 USD 1717.33/MT FD-Le Havre로, 활동이 완화된 것을 반영하였다.
폴리부타디엔 고무 현물 가격은 공급이 균형을 이루고 수입이 안정적이어서 대체로 안정세를 유지했으며, 이는 좁은 가격 지수를 지지하였다.
• 폴리부타디엔 고무 가격 전망은 유럽 전역에서 제한된 상승 가능성을 시사하며, 지속되는 물류 장애와 통제된 구매로 인해 제한적입니다.
폴리부타디엔 고무 생산 비용 추세는 원료 비용이 완화됨에 따라 안정적으로 유지되어 미미한 가격 저항력을 지지한다.
• 유럽의 폴리부타디엔 고무 수요 전망은 안정적인 주문 속에서 자동차 및 타이어 부문으로부터 조심스러운 개선을 보여줍니다.
재고 수준은 꾸준한 수입으로 충분히 유지되어 공격적인 가격 책정을 제한하고 규율 있는 공급자 대응을 지원하였다.
• 유럽 항구 및 내륙 물류 문제는 계속해서 비용 역학을 형성하여 강한 수요에도 불구하고 가속화된 가격 움직임을 제한하였다.
왜 2025년 9월 유럽에서 폴리부타디엔 고무 가격이 변했나요?
유럽 항구의 공급 병목 현상이 수입을 제한하여 선적과 물류 가격을 지연시켰다.
• 자동차 및 항공우주 부문의 적당한 수요가 구매측 활동을 전체적으로 조심스럽게 유지시켰다.
• 비용은 안정적인 원료 투입으로 유지되어 전반적인 가격 지수의 회복력을 지지하였다.
2025년 6월 종료 분기
북아메리카
• 북미의 폴리부타디엔 고무(PBR) 가격 지수는 2025년 2분기, 자동차 및 OE 타이어 부문의 지속적인 수요 약화 속에서 분기 대비 2.4% 하락하였다.
• 국내 공급은 균형을 유지했으며, 주요 제조업체의 안정적인 생산과 안정적인 원료 공급(부타디엔)이 지속되어 일관된 처리량을 가능하게 했다.
수요 전망은 subdued했으며, 6월 차량 판매는 전월 대비 14.27% 하락했고, 타이어 제조업체들은 정책 불확실성과 비용 민감성으로 인해 재고 보충을 제한하고 있다.
• 현물 가격은 7월에 안정적으로 유지되었으며, 공급업체들은 캐나다와 브라질로의 완만한 수출 실적을 활용하면서 마진 관리를 위해 저가 제안을 제한하였다.
• 비록 생산 비용 추세가 정체되어 있었지만, 신중한 조달과 과잉 공급 조건이 분기 내내 가격 역학에 영향을 미쳤다.
2025년 7월 미국에서 PBR 가격이 왜 변했나요?
• PBR 가격은 7월에 유지되었으며, 수출 수요의 약간의 반등과 공급업체 재고 조정에 따라 변동이 없었다.
• 국내 소비는 자동차 생산이 약화되어 계속 부진했지만, 특히 브라질과 캐나다로의 해외 수출이 하방 위험을 완충하는 데 도움을 주었다.
• 공급업체들은 깊은 할인을 피하고 전략적 재고 배치를 선택했으며, 스팟 가격 안정성은 위험 완화된 조달 추세에서 나타나고 있다.
지속된 지정학적 및 관세 관련 불확실성으로 인해 항구 및 내륙 물류 압력 완화에도 불구하고 수요는 제한된 상태를 유지하였다.
유럽
• 유럽의 PBR 가격 지수는 2025년 2분기, 3.6% 분기 대비 하락을 기록했으며, 이는 주로 국내 자동차 및 타이어 부문의 약한 견인력 때문이었다.
• 생산 비용 추세는 안정적인 부타디엔 가격에 힘입어 완만하게 유지되었으며, 생산자들은 낮은 주문량에 맞추기 위해 생산률을 조절하였다.
• 수요 전망은 계속해서 실망을 안겼으며, 6월 독일 자동차 등록이 전년 대비 13.8% 하락했고, 더 저렴한 아시아 타이어 수입으로 인한 구매 압박이 제한을 가했다.
• 7월에, 가격이 약간 상승했으며 공급업체들이 위험 프리미엄을 제안에 내포시켰다, 일시적인 철도 장애와 하류 구매자들의 신중한 재고 확보 속에서.
• 스팟 가격의 회복력은 특히 중국으로의 안정적인 수출 흐름에 의해 더욱 강화되었으며, 강한 자동차 판매가 지속적인 수요를 뒷받침하였다.
왜 2025년 7월 유럽에서 PBR 가격이 변했나요?
• 2025년 7월 유럽의 PBR 가격은 공급 통제, 선택적 재고 보충, 향상된 수출 심리로 인해 미미하게 상승하였다.
• 국내 시장은 여전히 부진했지만, 특히 중국을 포함한 글로벌 수요 구역들이 판매자들이 보다 엄격한 가격 책정 태도를 취하도록 격려하였다.
• 함부르크 터미널에서 임시 철도 접근 중단이 물류 비용 압박을 가중시켜 배송 차질을 상쇄하기 위한 소폭 가격 강세를 유도하였다.
• 수출 경쟁력은 여전히 핵심 관심사로 남아 있었으며, 생산자들은 과잉 물량을 억제하면서 가격 하한선을 신중하게 관리하였다.
아시아 태평양
• APAC의 PBR 가격 지수는 2025년 2분기, 느린 타이어 생산과 신중한 재고 전략에 힘입어 전분기 대비 19.4% 급락하였다.
공급은 계속 풍부했으며, 일본과 대한민국으로부터의 지속적인 수입에 의해 지지되었으며, 판매자들은 약한 하류 수요 속에서 가격을 조정할 긴급성을 거의 느끼지 못했다.
• 생산 비용 추세는 낮은 상태를 유지했으며, 지역 부타디엔 가격은 안정적이었고 유리한 환율 변동이 수입의 도착 비용을 낮췄다.
• 그러나, 현물 가격은 7월에 미미한 회복을 보였는데, 타이어 및 신발 제조업체들이 계절적 재고 보충을 재개했고, 문의량이 증가했기 때문이다.
수요 전망은 안정화를 암시했으며, 구매자들이 수동적에서 예정된 조달 패턴으로 전환했지만, 대규모 인수는 여전히 부족했다.
2025년 7월에 APAC에서 PBR 가격이 왜 변했나요?
• PBR 가격은 7월에 약간 상승했으며, 몇 달간의 하락 이후 잠정적인 반전을 나타냈다.
• 타이어 및 신발 부문의 작지만 꾸준한 재고 보충 활동과 더 가벼운 재고 수준이 결합되어 가격 지수 안정화에 기여하였다.
• 공급업체들은 더 확고한 구매자 의도에 대응하여 제안을 소폭 인상하였으며, 변동성을 유발하지 않으면서 가격 조정을 유지하였다.
• 수입 흐름은 계속 원활했지만, 시장 분위기는 잠잠한 자신감이 돌아오고 있음을 시사했으며, 이해관계자들은 잠재적인 3분기 회복을 위해 포지셔닝하고 있었다.
2025년 3월 종료 분기
북아메리카
• 북미의 폴리부타디엔 고무(PBR) 가격 지수는 2025년 1분기 이전 분기와 비교하여 2.44%의 완만한 하락을 경험하였다.
폴리부타디엔 고무(PBR) 현물 가격은 3월에 부타디엔 원료 가격 하락으로 인한 분기 평균 하락에도 불구하고, 월별로 비교적 안정적인 상태를 유지하였다.
• PBR 가격 지수의 감소는 주로 부타디엔 가격의 급락과 특히 3월 동안의 하향세를 보인 하류 수요의 약화에 의해 주도되었다.
공급은 분기 내내 안정적으로 유지되었으며, 이는 일관된 국내 생산과 충분한 재고에 의해 지지되었으나, 때때로 항만 혼잡, 화물 지연, 악천후로 인해 방해를 받았다.
폴리부타디엔 고무(PBR) 수요 전망은 엇갈렸다: 자동차 부문은 변동을 보였지만 3월에 반등했고, 타이어 부문은 경제적 역풍에도 불구하고 회복력을 보여주었다.
폴리부타디엔 고무 (PBR) 생산 비용 추세는 원자재 비용이 낮아지고 원료 공급이 더 좋아짐에 따라 완화되었다.
2025년 4월 미국에서 폴리부타디엔 고무(PBR)의 가격이 왜 변했나요?
• PBR 가격 지수는 관세 압력과 높은 운송 비용이 수요와 원자재 가치에 하락 압력을 지속시키면서 1% 계속 하락하였다.
폴리부타디엔 고무 (PBR) 가격 전망은 2분기까지 계속해서 신중한 심리를 시사하며, 원자재 동향과 자동차 부문의 성과에 따라 가격 안정 가능성을 내포하고 있습니다.
아시아태평양
• 일본의 폴리부타디엔 고무(PBR) 가격 지수는 2025년 1분기에 2.16% 소폭 하락하였다.
• 폴리부타디엔 고무(PBR) 현물 가격은 분기 동안 대부분 안정적이었으며, 3월에 부타디엔 비용이 5.5% 하락했음에도 불구하고.
• PBR 가격 지수의 하락은 완만했으며, 안정적인 공급과 건강한 자동차 및 타이어 부문의 수요가 원료 비용 하락의 영향을 완충하는 데 도움을 주었다.
폴리부타디엔 고무(PBR) 수요 전망은 강력한 차량 판매와 인프라 개발, 특히 전기차 부문에서 강세를 보였다.
• 폴리부타디엔 고무(PBR) 생산 비용 추세는 3월에 부타디엔 가격 하락으로 완화되었으며, 이는 분기 초에 상승하던 운영 비용 압력을 상쇄하였다.
공급 수준은 제조업체들이 수출량을 조정하고 재고를 관리함에 따라 국내 수요의 변동에 대응하여 안정적이었다.
2025년 4월에 APAC에서 폴리부타디엔 고무(PBR)의 가격이 왜 변했나요?
• PBR 가격 지수는 일본에서 7% 급락했으며, 이는 원료 비용 하락의 이월 효과와 하류 시장에서의 글로벌 정서 둔화 때문입니다.
• 폴리부타디엔 고무 (PBR) 가격 전망은 2025년 2분기까지 조심스럽게 낙관적이며, 이는 NEV 생산 모멘텀과 원료 가격 회복에 따라 달라집니다.
유럽
• 유럽의 폴리부타디엔 고무(PBR) 가격 지수는 2025년 1분기(1Q)에서 분기 대비 1.00%의 미미한 하락을 기록하였다.
폴리부타디엔 고무(PBR) 현물 가격은 공급업체의 효과적인 재고 및 생산 관리로 인해 최소한의 변동성을 보이며 대부분 안정적으로 유지되었다.
• 가격 하락은 에너지 및 나프타 비용 감소에 영향을 받은 부타디엔 가격이 약해지면서 비롯되었으며, 그로 인한 PBR에 대한 하류 영향은 제한적이었다.
• 폴리부타디엔 고무 (PBR) 수요 전망은 타이어 부문, 특히 겨울 및 사계절 교체 부문에서 지지받았으며, 자동차 부문은 1분기 초에는 약한 성과를 보였으나 3월에는 회복의 조짐을 보였다.
폴리부타디엔 고무 (PBR) 생산 비용 추세는 원료 및 에너지 투입량이 낮아짐에 따라 약간 하락하였다.
• 노동 파업과 항만 혼잡과 같은 지속적인 물류 문제들이 배송에 영향을 미쳤지만, 사전 재고 확보로 인해 가용성에는 실질적인 영향을 미치지 않았다.
왜 2025년 4월 유럽에서 폴리부타디엔 고무(PBR)의 가격이 변했는가?
• 4월 PBR 가격 지수는 개선된 신차 등록에도 불구하고 지속된 자동차 수요 부진과 잔여 물류 제약으로 인해 약간 하락하였다.
폴리부타디엔 고무 (PBR) 가격 전망은 자동차 부문에서 더 명확한 수요 신호와 지속적인 물류 개선이 유지되는 한, 2분기에는 안정적이거나 약간 약해지는 가격을 시사한다.
