2025년 9월
북아메리카
• 북미에서 인산펜타클로라이드 스팟 가격은 2025년 3분기 동안 하락세를 보였으며, 9월에는 산업 수요 감소와 원료 비용 완화로 인해 하락하였다.
• 9월에는 환경 규제 강화와 지속 가능 대체품으로의 전환이 농약 및 배터리 부문의 조달을 둔화시키면서 가격 지수도 약화되었다.
• 주요 하류 용도에는 의약품 중간체, 농약 합성, 인산옥시클로라이드 생산, 리튬 헥사플루오로포스페이트의 전해질 전구체가 포함된다.
• 인산펜타클로라이드 생산 비용 추세는 9월에 하락했으며, 이는 에너지 가격 하락과 염소 기반 원자재 공급 개선에 기인한다.
• 인산펜타클로라이드 수요 전망은 배터리 및 화학 제조업체의 재고 축적이 제한적이고 규제의 역풍이 지속됨에 따라 신중한 상태를 유지하고 있다.
• 2025년 4분기 인산펜타클로라이드 가격 전망은 리튬 이온 배터리 부문 또는 의약품 부문의 수요 반등이 없으면 계속해서 약세를 보일 것으로 예상된다.
2025년 9월 북미에서 인산펜타클로라이드 가격이 변동된 이유는 무엇인가?
• 규제 변화와 지속 가능성 트렌드의 영향으로 농약 및 배터리 부문의 조달이 둔화되면서 시장 활동이 약화되었다.
• 에너지 가격 하락과 염소 기반 원자재의 공급 개선이 인산펜타클로라이드 생산 비용 추세의 하락에 기여하여 전반적인 가격 압력을 완화시켰다.
• 기존 재고로 인해 하류 제조업체의 재고 보충이 제한적이었으며, 이는 인산펜타클로라이드 스팟 가격을 더욱 약화시키고 가격 지수도 둔화시켰다.
아시아
• 중국에서 인(P) 오염화물 가격 지수는 분기별로 7.16% 하락했으며, 이는 국내 공급이 풍부했음을 반영합니다.
• 2025년 3분기 동안 인(P) 오염화물의 평균 가격은 약 USD 674.67/MT였습니다.
• 인(P) 오염화물 현물 가격은 9월에 하류의 호출로 인해 긴축되었으며, 가격 지수를 상승시켰습니다.
• 인(P) 오염화물 가격 전망은 재고 축적이 이루어진 경우 완만한 회복이 예상되며, 원료 공급 제약이 없으면 상승 여력은 제한적입니다.
• 인(P) 오염화물 생산 비용 추세는 노란 인과 염소 비용이 범위 내에 머무르면서 안정적이었습니다.
• 인(P) 오염화물 수요 전망은 LiPF6 및 농화학 부문에서 여전히 지지되고 있어, 가을철까지 강한 조달이 유지되고 있습니다.
• 3분기 재고 증가로 인해 인(P) 오염화물 가격 지수는 압박을 받았으나, 수출 수요의 강세로 상쇄되었습니다.
• 주요 생산업체들은 높은 가동률을 유지하여 현물 공급을 제한했고, 이는 인(P) 오염화물 가격 변동성에 영향을 미쳤습니다.
APAC에서 2025년 9월 인(P) 오염화물 가격이 변동한 이유는 무엇입니까?
• 9월 동안 농업 및 LiPF6의 지속적인 인수는 상인 공급을 긴축시켜 최근 가격 상승 모멘텀을 지지했습니다.
• 원료 가격은 변동이 없었으며, 물류가 원활하게 작동하여 생산 비용 압력을 제한했지만 하락 위험은 완화시켰습니다.
• 생산업체들은 수요 계약에 맞춰 생산량을 조정하여 재고 급증을 방지했고, 수출 주문이 강한 수요를 유지시켰습니다.
유럽
• 유럽에서 인(P) 오염화물 스팟 가격은 2025년 3분기 동안 비교적 안정세를 유지했으며, 9월에는 수입 제한과 제약 및 배터리 부문의 강한 수요로 인해 약간 상승하였다.
• 가격 지수는 9월에 미미하게 상승했으며, 이는 아시아의 공급 부족과 리튬 이온 배터리 전해질 생산을 위한 구매 증가에 힘입은 것이다.
• 주요 하류 용도에는 인산염, 제약 중간체, 농약 제형, 배터리 등급 전해질 전구체의 합성이 포함된다.
• 인(P) 오염화물 생산 비용 추세는 9월에 에너지 비용 상승과 고순도 원료의 제한된 공급으로 인해 증가하였다.
• 인(P) 오염화물 수요 전망은 EU의 전기화 목표와 안정적인 제약 제조 활동에 힘입어 견고하게 유지되고 있다.
• 2025년 4분기 인(P) 오염화물 가격 예측은 아시아 공급망이 계속해서 교란될 경우 완만한 상승 압력을 나타낸다.
2025년 9월 유럽에서 인(P) 오염화물 가격이 변동한 이유는 무엇인가?
• 선적 지연과 수출 제한으로 인해 아시아 공급이 제한되어 인(P) 오염화물 스팟 가격이 상승하였다.
• 리튬 이온 배터리 전해질 생산을 위한 구매 증가와 안정적인 제약 활동이 가격 지수의 상승을 지지하였다.
• 에너지 가격 상승과 고순도 원료 접근 제한이 인(P) 오염화물 생산 비용 추세를 높였으며, 이는 가격 상승을 강화하였다.
2025년 6월 말 분기
북아메리카
• 인산펜타클로라이드 가격 지수: 가격은 2025년 2분기까지 대부분 안정적으로 유지되었으며, 배터리 및 화학 제조업체의 계약 기반 구매에 힘입어 유지됨.
• 2025년 7월 북미에서 인산펜타클로라이드 가격이 변동된 이유는 무엇인가요?
• 가격은 안정적이었으며, 배터리 및 난연제 부문의 적당한 수요에 힘입어 유지되었으나, 시장 불확실성으로 인해 하류 구매자들은 대규모 스팟 구매를 피함.
• 2025년 3분기 인산펜타클로라이드 가격 전망: 미국 배터리 소재 확장과 국제 화물 운송 동향에 따라 약간의 변동성을 보이면서 안정적인 가격 범위가 예상됨.
• 인산펜타클로라이드 생산 비용 추이: 투입 비용은 균형을 유지했으며, 염소 및 PCl₃ 조달에 약간의 변동이 있었음. 화물 및 에너지 가격은 유리한 수준을 유지함.
• 인산펜타클로라이드 수요 전망: 배터리 제조는 안정적인 소비를 보였으나, 비에너지 화학 부문은 부진을 지속함. 조달은 보수적으로 유지됨.
• 자동차 부문: 미국의 NEV 생산은 점진적으로 계속됨.
• 기가팩토리 확장과 파워트레인 투자는 인산펜타클로라이드 함유 전해질 첨가제에 대한 안정적인 수요를 지원함.
아시아
• 중국의 펜타클로라이드 인 가격 지수는 전분기 대비 5.3% 하락하여 산둥성 FOB당 685달러에 마감했습니다.
• 2025년 7월 중국에서 펜타클로라이드 인의 가격이 변동된 이유는 무엇인가요?
• 전해질 제조업체의 적시 구매가 계속되고 구매자의 현물 문의가 이어지면서 가격은 소폭 하락 압력을 유지했습니다.
• 펜타클로라이드 인 배터리 부문의 수요는 안정적으로 유지되었고, 재입고 관심은 둔화되었으며, 공급 원료 비용은 강세 움직임을 제한했습니다.
• 2025년 3분기의 펜타클로라이드 인 가격 전망: 배터리 셀 조달이 크게 증가하지 않는 한 가격은 소프트에서 안정적으로 유지될 가능성이 높으며 상승폭은 제한적입니다. 공급 원료와 화물 비용은 착륙 가격을 형성하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
• 펜타클로라이드 인 생산 비용 추세: 2025년 2분기 내내 생산 비용은 소폭 변동했습니다. 삼염화인 가격은 5월 초에 1.1% 하락하여 일시적으로 비용 부담이 완화되었습니다. 그러나 6월 중순까지 황색 인 가격이 소폭 강세를 보이며 다시 마진을 압박했습니다.
• 펜타클로라이드 인 수요 전망: 신중한 조달이 특히 중국 전해질 생산업체들 사이에서 수요 전망을 지배하고 있습니다.
• 남아시아와 동남아시아의 현물 수요는 부진한 반면, 유럽으로의 수출은 규제 변화와 물류로 인해 변동성에 직면했습니다.
• 자동차 부문: 중국의 NEV 부문은 2025년 5월에 131만 대를 돌파하는 등 계속 성장하고 있습니다.
• 배터리 설치가 크게 증가하여 기본 전해질 소비를 뒷받침했습니다. 그러나 공급망의 조달 규율로 인해 펜타클로라이드 인 이륙에 미치는 영향은 제한되었습니다.
유럽
• 펜타클로라이드 인 가격 지수: 2025년 2분기 유럽 물가는 혼합된 무역 흐름과 재고 재배치로 인해 변동성이 미미했습니다.
• 2025년 7월 유럽에서 펜타클로라이드 인의 가격이 변동된 이유는 무엇인가요?
• 중국으로부터의 수입 흐름은 별다른 차질 없이 지속되었지만 거시경제의 역풍 속에서도 현지 수요는 미온적이었습니다.
• 2025년 3분기 염화인 가격 전망: 예상치 못한 배터리 제조 또는 규제 중심의 수요 증가를 제외하면 시장 기대치는 평평한 궤도에서 부드러운 궤도로 기울어져 있습니다.
• 펜타클로라이드 인 생산 비용 추세: 유럽은 아시아 수입에 크게 의존했습니다. 중국의 확고한 상류 비용에도 불구하고 꾸준한 물류와 지역별 가격 인상으로 인해 그 영향은 약화되었습니다.
• 펜타클로라이드 인 수요 전망: 전해질 제조업의 재입고가 둔화되는 등 현지 수요는 여전히 부진했습니다.
• 규제 비용과 자동차 부문의 역풍으로 인해 대량 조달이 중단되었습니다.
• 자동차 부문: 유럽 전기차 판매량은 완만한 성장세를 보였지만 비용 문제와 느린 경제 회복으로 인해 생산에 차질을 빚었습니다.
• PCl ₅ 수요는 확장보다는 꾸준한 소비에 묶여 있었습니다.
2025년 1분기 동안 북미 지역의 오인화인시장은 글로벌 가격 동향에 크게 영향을 받았으며, APAC 지역이 생산 및 공급을 지속적으로 주도하였습니다. 북미 시장은 비교적 안정적인 상황을 보였으며, 수요가 꾸준하지만 완만하게 유지됨에 따라 가격 변동도 최소화되었습니다. 이 지역에서의 주요 용도는 여전히 전해질 분야, 특히 전기차(EV) 배터리 제조에 집중되어 있습니다. 그러나 1분기 동안 신중한 조달 전략과 EV 부문의 예상보다 느린 성장으로 인해 오인화인에 대한 수요는 다소 저조하게 유지되었습니다. APAC 지역에서의 공급 차질, 특히 제한된 가용성과 물류상의 어려움은 북미 시장에 다소 영향을 미쳤으나, 이는 주요 가격 변동을 야기할 정도로 크지는 않았습니다. 또한, 높은 인플레이션과 금리 상승이 구매 패턴에 영향을 미치면서, 많은 북미 구매자들이 재고 최적화와 투기적 비축 감소에 집중하고 있습니다. 공급은 꾸준히 유지되었으나, 배터리 제조업체의 약한 수요와 전반적인 산업 활동의 완화로 인해 시장 역동성은 둔화되었습니다. 전반적으로 북미는 여전히 순수입국의 위치를 유지하고 있으며, 특히 APAC 지역을 중심으로 한 국제 공급망에 크게 의존하고 있습니다.
2025년 1분기 동안 중국의 오인화인시장은 변동성 있는 추세를 보였으며, 기간 말에는 전반적으로 가격이 소폭 상승하는 경향을 나타냈다. 연초에는 수요 감소, 특히 하위 전해질(electrolyte) 부문에서의 수요 감소로 인해 가격이 하락세로 출발하였다. 이러한 둔화는 배터리 셀 제조업체들의 수요 감소와 명절 전 사전 구매로 인한 높은 재고 수준에 기인하였으며, 이로 인해 1월과 2월 초 시장 활동이 위축되었다. 2월이 진행됨에 따라 시장 상황은 점차 안정되었고, 전해질 생산업체들의 수요가 완만하게 회복되면서 가격도 소폭 상승하였다. 이는 상류 인(Phosphorus) 원재료 가격 상승에 의해 견인되었다. 그럼에도 불구하고 오인화인에 대한 수요는 여전히 제한적이었으며, 특히 자동차 부문에서는 계절적 요인으로 인해 신에너지차 판매가 둔화되는 모습을 보였다. 그러나 2월 말에는 명절 이후 수요가 회복되면서 전해질 시장의 활동이 증가하는 등 일부 회복 신호가 관찰되었다. 3월에 들어서면서 제조업의 꾸준한 활동과 생산업체들의 안정적인 공급에 힘입어 시장은 또 한 차례의 완만한 가격 상승을 기록하였다. 전해질 산업의 수요는 안정적이지만 신중한 태도를 유지하였으며, 제조업체들은 주문에 따라 생산을 지속하였다. 자동차 부문의 전반적인 수요는 1월 대비 2월 판매가 감소하는 등 혼조세를 보였으나, 정부의 인센티브 정책에 힘입어 전년 동기 대비 성장세는 유지되었다.
2025년 1분기 유럽의 오인화인(PCl₅) 시장은 북미에서 관찰된 추세와 유사하게, APAC 지역의 지배력이 가격 및 공급 역학에 중요한 역할을 한 것으로 나타났다. 유럽 시장은 특히 배터리 부문에서 비교적 안정적인 수요가 특징이었으나, 다른 지역과 마찬가지로 글로벌 공급 제약 및 물류상의 어려움에 크게 영향을 받았다. 유럽 내 오인화인 수요는 전기차 및 기타 산업 부문의 배터리 제조업체들이 지속적인 경제 불확실성과 높은 에너지 가격으로 인해 신중한 구매 행태를 보임에 따라 보통 수준을 유지했다. 이러한 도전에도 불구하고, 유럽 시장은 지역 내 안정적인 산업 생산량의 이점을 누렸으나, 1분기 수요 성장률은 이전 기대치에 미치지 못했다. 이는 부분적으로 1월과 2월, 특히 연휴 시즌 이후 생산 활동이 감소한 데 기인하며, 이로 인해 공급 및 수요 역학 모두에 영향을 미쳤다. 공급 측면에서 유럽은 여전히 APAC 지역으로부터의 수입에 크게 의존하였으며, 공급 가용성에는 큰 차질이 없었으나, 높은 물류 비용과 장기 리드타임이 지속적인 문제로 남았다. 유럽 내 제조업체들은 위험을 완화하기 위해 구매 전략을 조정하였으며, 국제 공급망의 지속적인 변동성에 대응하여 적시 재고 관리와의 균형을 도모하였다.
