2025년 3월까지
북미
2025년 1분기, 북미 NTY 시장은 경제적 역풍과 타이어 산업의 변화로 인해 도전에 직면하였습니다. 제품 가격은 지속적으로 변동하였으며, 생산자들은 신중한 접근 방식을 취하였습니다. 미국 경제는 1분기 동안 GDP가 위축되었다는 일부 추정치가 나올 정도로 상당한 둔화를 겪었습니다. 이러한 경기 침체는 부분적으로 기업들이 관세 인상에 앞서 상품을 비축한 데 기인하였으며, 이로 인해 3월에는 상품 무역 적자가 사상 최고치를 기록하였습니다.
북미의 타이어 산업 역시 이러한 경제 상황의 영향을 받아, 기업들은 수요 변동성과 생산비 증가로 인한 불확실성에 직면하였습니다. 2025년 1분기 타이어 판매에 대한 구체적인 데이터는 제한적이지만, 전반적인 경제적 어려움이 NTY 수요에 영향을 미쳤을 가능성이 높습니다. 이러한 장애물에도 불구하고, NTY 시장은 변화하는 경제 환경에 적응하며 회복력을 보였습니다.
아시아 태평양
2025년 1분기, 아시아의 NTY 시장은 지역의 견조한 경제 성장과 타이어 산업의 역학에 의해 영향을 받아 완만한 가격 변동을 보였다. 인도를 선두로 한 아시아는 2025년 전 세계 성장의 약 60%를 기여할 것으로 전망되며, 이 지역은 4.2% 이상의 성장률을 기록할 것으로 예상된다. 이러한 경제적 강세는 특히 인도 및 동남아시아 국가들에서 NTY에 대한 꾸준한 수요를 뒷받침하였다. 동시에, 중국 타이어 산업의 견조한 성장은 중국 나일론 타이어 원사(Nylon Tyre Yarn) 시장의 강화에 중요한 역할을 하였다. 그러나 중국의 경제 전망에는 일부 도전 과제가 존재한다. 중국 경제는 강력한 경기 부양책에 힘입어 2025년에 5% 성장할 것으로 예상되지만, 미국의 수출 관세로 인한 역풍이 타이어 제조 부문에 영향을 미칠 수 있다. 이러한 도전에도 불구하고, 아시아 지역의 경제적 회복력에 힘입어 NTY에 대한 전반적인 수요는 안정적으로 유지되었다.
유럽
2025년 1분기 동안 유럽의 NTY 시장은 지역의 완만한 경제 성장과 타이어 산업의 실적에 영향을 받아 비교적 안정적인 모습을 보였습니다. 유럽중앙은행(ECB)은 2025년 실질 GDP 성장률을 1.0%로 전망하고 있습니다. 이러한 안정적인 경제 환경은 유럽 전역에서 NTY에 대한 지속적인 수요를 뒷받침하였습니다. 그러나 연초 1분기 동안 타이어 판매에서 뚜렷한 개선이 나타나지 않아 제품의 가격 상황에 영향을 미쳤습니다.
유럽의 타이어 산업은 시장 환경 변화에 적응하며 견조한 회복력을 보였습니다. 2025년 1분기 타이어 판매에 대한 구체적인 데이터는 제한적이지만, 전반적인 산업 활동과 제조 부문은 NTY에 대한 안정적인 수요를 유지하였습니다. 또한, 미국 행정부가 자동차 관세 인하 계획을 시사한 이후 무역 긴장이 완화되면서 보다 우호적인 비즈니스 환경 조성에 기여하였습니다.
2024년 12월 말 분기
북미
2024년 4분기 미국의 나일론 타이어 원사(NTY) 가격은 계절적 추세와 자동차 활동 약화에 따라 수요가 약화되면서 약간의 하락 압력으로 안정세를 유지했습니다.
NTY의 주요 수요처인 타이어 제조 업계는 11월과 12월의 차량 판매 둔화로 인해 생산량이 감소했으며, 이는 연말연시 시즌에 흔히 나타나는 현상입니다. 특히 카프로락탐의 원자재 비용 상승과 인플레이션 압력은 시장에 더 큰 영향을 미쳤고, 제조업체는 더 높은 비용을 소비자에게 전가하기 어려웠습니다.
공급 수준은 꾸준한 국내 생산과 꾸준한 수입량에 힘입어 안정적으로 유지되었습니다. 겨울철 도로 주행 감소와 차량 정비 활동 감소와 같은 계절적 요인도 NTY 수요 약세에 영향을 미쳤습니다. 10월에는 겨울철 차량 정비 수요로 인해 타이어 생산량이 잠시 증가했지만, 연말로 갈수록 시장은 냉각되었습니다. 전반적으로 안정적인 공급과 계절적, 경제적 어려움으로 인해 NTY 가격은 약간의 압박을 받았으며, 단기간에 큰 폭으로 회복될 가능성은 제한적이었습니다.
APAC
2024년 4분기 인도의 나일론 타이어 원사(NTY) 가격은 원자재 비용 상승과 타이어 생산 둔화로 인한 자동차 부문, 특히 타이어 제조 부문의 수요 감소로 인해 11월에 6.7% 하락했습니다. 결혼 시즌과 계절적 구매로 인해 자동차 판매는 완만한 성장세를 보였지만, 지방 수요 억제와 금융 비용 상승이 NTY 소비에 큰 부담을 주었습니다. 러시아산 저가 물량이 공급 과잉을 초래하고 고가의 중국산 수입품이 이미 높은 카프로락탐 비용으로 부담을 안고 있는 국내 생산업체들의 경쟁을 격화시키는 등 수입이 공급 환경을 지배했습니다. 재고 축적에 따른 안정적인 공급 수준에도 불구하고 사륜차 제조업체의 수요 약세, 농촌 소비 둔화, 잘못된 생산-소비 추세( )로 인해 재고 과잉이 발생했습니다. 이륜차 판매는 약간의 회복세를 보였지만, 전반적인 수요는 광범위한 경제 압박과 비용 상승을 반영하여 여전히 침체된 상태입니다. 높은 금융 비용과 수입산과의 경쟁이 인도 제조업체의 가격과 마진을 계속 압박함에 따라 시장 전망은 여전히 약세를 보이고 있으며 회복 전망은 제한적입니다. 단기적으로는 가격이 안정적이거나 하락할 것으로 예상되는 등 전망은 여전히 약세입니다.
유럽
2024년 4분기 유럽의 나일론 타이어 원사(NTY) 가격은 계절적 추세와 타이어 및 자동차 부문의 수요 둔화를 반영하여 소폭 하락 압력을 받았습니다. 10월에는 월동 준비와 차량 서비스 증가로 인해 타이어 생산량이 소폭 증가했지만, 11월과 12월에는 차량 판매가 감소하고 소비자 지출이 휴가 관련 비용에 집중되면서 이러한 모멘텀이 약화되었습니다. 또한 타이어 업계는 특히 카프로락탐의 원자재 비용 상승과 인플레이션에 따른 가격 민감성으로 인해 구매 활동이 제한되는 어려움에 직면했습니다. 공급 수준은 아시아로부터의 수입과 국내 생산에 힘입어 안정적으로 유지되었으며, 유럽 항구의 물류 개선으로 일관된 원자재 가용성이 보장되었습니다. 그러나 수출 주문 감소와 내수 판매 약세로 인해 12월에는 자동차 제조 활동의 감소로 인해 수요가 더욱 둔화되었습니다. 겨울철 운전 활동 감소 등 계절적 요인도 NTY 소비를 더욱 억제했습니다. 시장은 수요 약세와 비용 상승으로 인해 안정적이지만 약간 압박을 받은 가격으로 한 해를 마감했으며 단기적으로 회복은 제한적일 것으로 예상됩니다.
2024년 3분기에 북미의 나일론 타이어 원사(NTY) 시장은 몇 가지 주요 요인에 의해 주도되는 혼합된 추세를 보였습니다. 허리케인으로 인한 공장 폐쇄로 인한 공급망 중단과 수입량 증가 및 수요 약화가 결합되어 전반적인 하락 궤도로 이어졌습니다. 이 지역 전체의 높은 생산으로 인해 공급 과잉 상황이 발생하여 재고 수준이 높아지고 시장에 상당한 하락 압력이 가해졌습니다. 이러한 요인들이 결합되어 분기 내내 지속적으로 어려운 환경이 조성되었습니다. 미국에서 시장은 이러한 광범위한 지역적 추세를 반영했습니다. 공급 중단과 허리케인 프랜신은 계절적 변동과 함께 시장이 직면한 어려움을 더욱 증폭시켰습니다. 글로벌 시장 역학도 중요한 역할을 하여 상황을 더욱 불안정하고 예측 불가능하게 만들었습니다. 하류 생산 용량 감소와 수요 약화로 인해 NTY 부문에서 나타난 하락 압력이 심화되었으며, 특히 미국이 영향을 받았습니다. 전반적으로 북미의 NTY 시장은 분기 내내 하락 압력을 계속 받았습니다. 계절적 변동과 글로벌 공급망 문제가 결합되어 부정적인 추세가 강화되었습니다. 가끔씩 변동이 있었지만, 전반적인 감정은 약세를 유지했으며, 이는 공급 측의 어려움과 지역 전체의 수요 감소로 인해 형성되었습니다.
2024년 3분기에 유럽의 나일론 타이어 원사(NTY) 시장은 주요 요인의 조합에 영향을 받아 엇갈린 추세를 보였습니다. 공장 폐쇄로 인한 공급망 중단과 수입 급증, 수요 감소가 시장 하락 궤도를 형성했습니다. 높은 생산으로 인해 공급 과잉이 발생하여 재고 수준이 높아졌고, 이는 시장 활동에 하향 압력을 가했습니다. 이러한 공급 과잉은 수요 감소와 결합하여 분기 내내 지역 전체의 부정적 추세를 심화시켰습니다. 특히 독일은 이러한 광범위한 부정적 시장 변화를 두드러지게 반영했습니다. 공급 중단과 계절적 변동이 결합되어 기존의 과제를 악화시켰습니다. 글로벌 시장 역학의 영향으로 이러한 문제가 더욱 심화되어 시장이 더욱 불안정해졌습니다. 생산 능력과 수요가 약화되면서 국가는 유럽 시장 전체에서 나타난 전반적인 과제를 반영하여 점점 더 어려운 상황에 직면했습니다. 또한 계절적 요인과 글로벌 공급망 역학이 전반적인 불확실성에 기여했습니다. 시장 추세가 변동했지만, 분기 실적은 전반적으로 하락 궤도를 유지했으며, 공급 측 문제와 지속적인 수요 변동에 의해 크게 형성되었습니다. 이는 유럽 전역의 NTY 시장에 지속적으로 어려운 환경을 조성했습니다.
2024년 3분기에 APAC 지역 전체의 나일론 타이어 원사(NTY) 시장은 여러 주요 요인에 의해 주도되는 혼합된 가격 추세를 경험했습니다. 공장 폐쇄로 인한 공급망 중단과 수입 급증, 수요 약화가 결합되어 하락 추세에 기여했습니다. 생산 용량 감소로 인해 공급 과잉이 발생하여 재고 수준이 높아지고 가격 하락이 더욱 심화되었습니다. 이러한 공급 측 문제와 수요 약화로 인해 분기 내내 가격에 지속적인 하락 압력이 가해졌습니다. 특히 인도에서 눈에 띄는 가격 하락이 관찰되어 지역 전체의 더 광범위한 부정적 추세를 반영했습니다. 계절적 변동과 글로벌 시장 상황의 영향도 시장 역학을 형성하는 데 중요한 역할을 하여 작년 같은 기간에 비해 가격이 현저히 상승했습니다. 2024년 9월에 평가된 가격 하락은 전년 대비 3.5% 높았습니다. 가격은 이전 분기 대비 1.2% 하락하여 지속적인 하락 궤적을 강조했습니다. 8월에는 APAC 공급업체의 운송 비용이 상승하면서 가격이 바닥을 쳤지만, 9월에는 다시 회복되었습니다.
