2022년9월종료분기의경우
북아메리카
2022년 3분기 초 NBR(니트릴 부타디엔 고무) 가격은 상승세를 보였습니다. 미국의 인플레이션 상승의 영향으로 인플레이션을 억제하기 위해 미국 연준이 긴축 통화 정책과 금리 인상을 시행했습니다. 3분기 중반, 구매자들이 더 저렴한 현물 시장으로 기울어짐에 따라 시장 참여자들은 그들의 시세를 줄였습니다. 공급관리연구소(ISM)에 따르면 8월 물가지수는 52.5로 2020년 8월 이후 처음으로 60 아래로 떨어졌습니다. 게다가, 3분기 말에 미국 국내 지역에서 NBR 가격이 상승했습니다. 수요 측면에서는 다운스트림 자동차 부문의 활발한 문의가 제조사들 사이에서 NBR의 시장 성장을 촉진했습니다. 결과적으로 NBR 41%-66% CFR 로스앤젤레스 가격은 분기말 톤당 USD 4085로 조립되었습니다.
APAC
아시아 태평양 지역에서, 니트릴 부타디엔 고무(NBR)의 가격 역학은 여전히 불안정합니다. 급락하는 원유 가치는 주요 수출국인 한국의 NBR 제조 비용에 부정적인 압력을 가했습니다. 세계 경제의 어려움 속에서 지역 시장으로부터의 수입은 일반적인 상태를 유지하고 있습니다. 2022년 9월 중순, 주요 시장 참여자인 금호석유화학은 국내 지역에서 NBR 생산을 늘리기 위한 상당한 투자 계획(약 55억 유로)을 발표했습니다. 또한 자동차 부문의 긍정적인 발전은 3분기 말까지 NBR의 수요 역학을 가속화했습니다. 결과적으로 NBR 41%-66% FOB 부산 가격은 9월 30일 USD 2520에 정산되었습니다.
유럽
독일 국내 시장에서 NBR의 가격 추세가 요동치고 있습니다. NBR 가격은 처음에는 하락했다가 천연가스 가격의 급등으로 개선되었습니다. 시장 참여자들은 에너지 비용 상승이 유럽을 강타하면서 다운스트림 자동차 부문의 사업 활동 침체가 깊어지고 새로운 주문에서 하락이 관찰되었다고 보고했습니다. 하지만 3분기 중반에는 국내 하류 자동차 부문의 수요 상승으로 누적 판매율이 상승했습니다. 게다가, 유럽 중앙 은행은 국가의 증가하는 인플레이션과 싸우기 위해 기준 금리를 75 베이시스 포인트 인상했습니다. 업스트림 비용 측면에서, 부타디엔의 상승하는 가치는 제조업체들 사이에서 NBR의 시장 정서를 압박했습니다. 따라서 독일 NBR 18%-40% CFR 함부르크 가격은 2022년 9월에 톤당 USD 4125로 정산되었습니다.
2022년6월종료분기의경우
북아메리카
APAC 시장과 달리 북미 NBR 시장은 지속적으로 성장했습니다. 미국에 관해서는 공급원가 상승으로 인해 가격이 계속 상승하고 있었습니다. 여기에 더해 글로벌 운임비 상승과 국내 생산량도 제한적입니다. 이러한 점에도 불구하고, 다운스트림 기업들로부터 이 제품에 대한 수요가 증가했습니다. 캐나다는 공급 원료와 수입 비용 증가로 인해 가격이 상승했습니다. 그러나 미국과 마찬가지로 다운스트림 기업들은 NBR에 대한 안정적인 수요를 보였습니다. 멕시코에서는 이번 분기에 공급원가 상승으로 인해 가격이 상승했습니다.
APAC
니트릴 부타디엔 고무(NBR) 시장은 2분기 아시아태평양 지역 여러 지역에서 달랐습니다. 중국에 관한 한, 4월 한 달 동안 여러 지방에서 시행된 봉쇄로 인해 가격이 영향을 받았고 계속해서 하락했고, 이어서 다운스트림 산업으로부터 이 제품에 대한 수요가 감소했습니다. 한국도 가격에 있어서 동일한 경향을 따랐습니다. 하지만 말레이시아와 인도 시장은 이 나라들과 반대였습니다. 인도에서는 이 제품에 대한 지속적인 수요로 인해 NBR 시장이 안정세를 유지했고 말레이시아에서는 사료 가격 상승과 여러 생산 목적으로 국내 기업의 수요 증가로 인해 가격이 상승했습니다. 호주 NBR 시장도 이번 분기에 말레이시아 시장과 일치했습니다.
유럽
북미 및 아시아 태평양 시장과는 반대로 유럽 시장은 5월까지 성장세를 보였고 6월 한 달 동안 하락세를 보였습니다. 프랑스에서는 NBR 가격이 5월까지 상승했는데, 이는 다른 지역에 부과된 봉쇄로 인해 중국으로부터의 수입이 감소한 데 이어 공급원가 상승으로 이어졌기 때문입니다. 비용 증가에 따른 또 다른 요인은 다양한 회사의 다운스트림 프로세싱에 대한 이 제품의 지속적인 수요입니다. 미국 달러에 대한 유로화의 약세는 또한 물가가 상승할 수 있는 길을 열어주었습니다. 독일과 영국도 수입 감소와 다양한 생산 목적으로 NBR의 점진적인 주문으로 인해 이 제품의 가격이 상승했습니다.
니트릴 부타디엔 고무 시장은 시장 펀더멘털의 부진으로 인해 약세로 불리고 있습니다. NBR의 재료 가용성은 극동 아시아와 유럽에서 미국 항구로의 수입 유입으로 충분했습니다. 일본과 남한은 미국 해안에 대량의 NBR을 수입하는 자재의 주요 수출국입니다. 배송비와 운임은 2021년 4분기 말과 2022년 1분기 초에 안정세를 보인 후 다시 상승세가 이어지고 있습니다. 이로 인해 시장 분위기가 더욱 위축되고 구매자들 사이에 관망(보수적) 접근 방식이 확산되었습니다. 온디맨드 측면에서 NBR의 타이어 및 비타이어 소비는 모두 둔화되어 지역 시장에서의 구매 활동이 더욱 지연되고 있습니다. 따라서 3월 현재 NBR 가격은 CFR 기준으로 MT당 USD 2820으로 평가되었습니다.
공급 원료인 부타디엔 가격은 분기 내내 상당히 상승했는데, 부타디엔 가격은 1분기 종료 후 MT당 USD로 두 배가 되었습니다. 그러나 건설업계의 부진한 실적은 아크릴로니트릴 부타디엔 고무 가격 인상과 유사한 인상으로 부타디엔 가격 인상을 부인했습니다. NBR 가격은 다운스트림 산업의 부진으로 인해 1분기 내내 주로 안정적으로 유지되었습니다. 3월 현재, 무니 점도 140의 NBR에 대한 FOB 기준으로 아크릴로니트릴 부타디엔 고무 가격은 MT당 USD 3740으로 평가되었습니다. 인도에서 아크릴로니트릴 부타디엔 고무의 가격은 하류 자동차 및 건설 업계의 부드러운 수요와 안정적인 수요에 힘입어 1분기 동안 하락세로 출발했습니다. 하지만 글로벌 공급망 불확실성이 부각되면서 하반기 들어 가격이 상승 기세를 바꿨고, 이에 따라 인도 내수시장에서 NBR 가격은 위치에 따라 3~5% 상승했습니다.
사료 재고 아크릴로니트릴과 부타디엔 가격이 세계 시장에서 1분기 동안 상승했고, 유럽 시장도 같은 시장 심리를 반영했습니다. 사료 주가의 상승은 하류 NBR(니트릴 부타디엔 고무)에 대한 인플레이션 압력을 증가시켰습니다. 따라서 NBR의 가격은 2022년 1분기 내내 지속적으로 상승했습니다. 주문형 측면에서 NBR의 소비는 NBR의 다용성과 운송 및 의료 산업을 포함한 여러 주요 산업에서의 사용으로 인해 건강한 측면을 유지했습니다. 한국으로부터의 수입은 운송료 인상과 운송료 인상으로 인해 비용이 많이 들었습니다. 따라서 2022년 3월 기준으로 니트릴 부타디엔 고무 가격은 FD 기준으로 MT당 USD 3460으로 평가되었습니다.
