2023년 6월에 끝나는 분기의 경우
북아메리카
2023년 2분기에는 미국의 구매 펀더멘털이 높은 시장 펀더멘털과 다운스트림 기업의 비용 지원으로 개선되었습니다. 가격 추세를 뒷받침하는 것은 거래량의 점진적인 증가와 전방 업체의 높은 제품 수요가 가격 추세에 영향을 미쳤기 때문입니다. 다운스트림 휘발유 부문의 MTBE 수요가 개선되었고, 주요 생산업체들은 수요 기본에 부응하기 위해 생산율을 높였습니다. MTBE 가격은 기업의 재고가 점진적으로 활용됨에 따라 가격 추세가 급격히 상승하는 것을 목격합니다. 다운스트림 휘발유 수요가 점차 회복되고 있고, 휘발유 가격 상승세가 지속되면서 이에 따라 원료 수요도 증가하고 있다. 미국에서, MTBE 시장은 더 높은 가격 구매 활동으로 활발한 가격 추세를 보여주었습니다. 다운스트림 휘발유 시장의 개선과 거래 활동의 시장 참여자들은 가격 추세를 더욱 강화했습니다. 미국시장의 수급불균형은 가격추세 조정과 함께 공급업체들의 매도 관심을 지속적으로 불러일으켰다.
아시아 태평양
아시아 태평양 지역에서는 다운스트림 가솔린 및 제약 부문의 MTBE에 대한 수요가 개선되어 비용 지원을 제공했습니다. 공급원료인 메탄올 가격도 거래 활동 증가로 급등했다. 수출이 증가하면서 국내 공급이 감소해 생산자들은 시장 수요에 대응하기 위해 생산량을 늘릴 수밖에 없다. 다운스트림 휘발유 시장의 MTBE 수요가 증가했고, 공급업체는 구매 활동이 활발해지면서 화물을 대량으로 구매하고 있었습니다. 그러나 시장은 여전히 제품 가용성으로 포화 상태를 유지했으며 2023년 6월에는 가격 하락 추세가 관찰되었습니다. 중국 남부에서는 지난 2개월 이내에 많은 품목이 거래되었기 때문에 6월 MTBE 수출이 약세를 유지했습니다. 부진한 수요로 인해 하류측 저항이 발생하였고, 제조사들의 출하량이 점차 둔화되었으며, 이익과 규모에 중점을 둡니다. 동시에 Shandong Minghao, Dongying Shenchi 및 Shandong Chengtai가 차례로 건설을 시작하여 부족한 공급 상황이 점차 완화되었습니다.
유럽
2023년 2분기에는 제한된 시장 펀더멘털과 대량 구매에 대한 소비자의 관심 감소로 인해 MTBE 가격이 하락했습니다. MTBE 가격은 공급 원료인 메탄올 가격이 약세를 보이면서 생산 비용이 감소하면서 이번 분기에 하락했습니다. 독일에서는 MTBE의 생산 비용이 여전히 영향을 받았으며 공급 과잉으로 인해 가동률이 감소했습니다. 하류 휘발유 가격은 수요 부진과 구매 의욕 부진으로 하락세를 보였습니다. 마진을 유지하기 위해 MTBE 공급업체는 제품 가격에 대한 추가 할인을 꺼리는 모습을 보입니다. 다운스트림 산업의 MTBE 수요는 미약한 유틸리티 비용과 수요 전선의 약세 시장의 영향을 받습니다. 최종 사용자는 충분한 재고 수준에도 불구하고 새로운 공급품 구매를 주저했습니다. 이 지역의 MTBE 거래가 많아 생산자는 마진에 영향을 받고 이익이 줄어들면서 생산업체에 압력을 가했습니다. 업스트림 가치와 관련하여, 수요가 약할 때 메탄올의 과잉 공급이 제품의 유럽 마진에 영향을 미쳤습니다. 충분한 제품 가용성에 대한 약한 시장 정서로 인해 유럽 시장에서 이러한 가격 궤적이 발생했습니다.
메아
중동 지역의 시장 구매 활동은 전 분기 화물의 적정 거래량이 적고 비용 지원이 약해지면서 위축되었습니다. 2023년 2분기에는 최종 사용자 산업의 낮은 제품 소비로 인해 MTBE 가격이 전 분기에 비해 하락했습니다. 주요 MTBE 생산업체들이 중동 시장에 접근하면서 제품 공급 과잉으로 급락했습니다. 그들은 시장의 부진한 수요를 언급했는데, 이는 MTBE 화물의 재고가 최종 사용자 산업의 요구 사항을 충족하기에 충분하더라도 여전히 가격 정책의 주요 원인으로 남아 있습니다. 2023년 6월 사우디아라비아의 MTBE 가격은 FOB Al Jubail 톤당 1,150달러로 하락했습니다. MTBE 가격은 하락한 수요와 다운스트림 벤처의 기존 재고 활용 제한으로 인해 하락했습니다. MTBE의 제안은 아시아 시장으로 향하는 사우디아라비아 화물에 대한 지역적 수요가 전반적으로 약하고 신규 재고에 대한 입찰이 제한되어 있기 때문에 거부되었습니다. 글로벌 MTBE 시장의 가격 추세가 수정됨에 따라 추가적인 가격 상승 여지는 없습니다.
2022년 9월종료분기의경우
북아메리카
북미 지역의 MTBE 가격은 2022년 3분기에 이전과 비교하여 상승했습니다. MTBE 가격은 시장에서 급등했고, 공급은 소비자의 요구를 충족시키기에 부족했습니다. 재고와 관련해서는 높은 구매 욕구가 재고를 소진하고 수급 차질을 빚었습니다. 연료에서 디에틸 에테르에 대한 용매 및 대안으로 화학 분야에서 MTBE의 활용도가 증가하는 것이 수요 증가의 주요 요인입니다. 국제 시장에서는 싱가포르에서 미국으로 들어오는 재고들에 대한 건전한 수요와 함께 제품에 대한 수요가 계속 증가하고 있습니다. 미국에서는 9월 MTBE 가격이 USD 1253/ton FOB USGC로 급등했습니다.
아시아태평양
아시아 태평양 지역의 가격 추세는 북미 시장과는 정반대입니다. 가격은 전 분기와 비교하여 남하를 향했습니다. MTBE의 공급은 충분했고 일부 산업가들이 그것을 하류 가솔린에서 소비했습니다. 재고는 여전히 생산자들에게 재고가 소진되도록 압력을 가하고 있었습니다. MTBE 시장은 차익거래 흐름과 공급 감소에 의해 부양될 것입니다. 분기 말에 중국의 MTBE 가격은 FOB 다롄에서 USD 1158/ton으로 떨어졌습니다. 휘발유는 하락하는 이자율과 낮은 구매 욕구에 의해 크게 억제되었습니다. 최종 사용자 업계는 구매자의 전제조건에 따라 신중하게 공장을 가동했습니다.
유럽
이번 분기에 유럽에서는 높은 구매 활동과 휘발유 수요 증가로 MTBE 가격이 계속 상승하고 있습니다. 이번 분기의 원자재, 천연가스, 석탄의 홍수 시장 심리가 MTBE 비용에 영향을 주었습니다. 또한, 로컬 시장에서 제한적이고 부족한 제품 접근성을 가진 낮은 재고들은 MTBE 시장 정서에 영향을 미칩니다. 강력한 다운스트림 파생 시장 정서가 제품 가격을 강세 상태로 유지합니다. 라인강 수위가 낮아지고 수요가 급증하면서 가격 추이를 뒷받침하는 이 지역에서 제품의 접근성을 제공하는 것이 어려워졌습니다. 공급원료 측면에서는 천연가스 원가 시장의 지원을 받는 메탄올이 생산업체들 사이에서 높은 수익률을 기록하며 상승하고 있습니다.
2022년 6월종료분기의경우
북아메리카
치솟는 휘발유 수요는 사우디아라비아에서 미국 시장으로 MTBE의 수출을 유혹합니다. MTBE의 비용은 수요가 더욱 개선되고 다운스트림 시장이 견조해짐에 따라 상위에 있는 것으로 보였습니다. 일부 MTBE 제조업체는 높은 에너지 비용 및 컨테이너 가용성의 비용과 부재에 대한 초과 요금을 고려했습니다. 원자재 부족으로 인한 타이트한 시장은 구매자의 엄청난 반발에 직면했습니다. 주요 MTBE 제조업체들은 치솟는 가스 및 전력 비용에 직면하여 비용이 계속 증가했습니다. 그러나 미국의 화물 운송료 상승과 수요 강세는 가격 급등에 결정적인 요인으로 남아 있었습니다.
아시아태평양
2022년 2분기 아시아 지역에서 미국과 유럽 시장의 건전한 수요로 MTBE 가격이 급등했습니다. 생산자들이 해외에서 터무니없는 비용을 이용하면서 휘발유 품질에 효과가 있는 화학품 수출이 급증했습니다. 북반구에서 여름 성수기가 시작되면서 연료 시장은 긴축되고 있으며, 러시아의 우크라이나 침공에 따른 역류된 교환 흐름으로 공급이 제한적으로 증가했습니다. 유럽과 미국의 중재 MTBE에 대한 상당한 관심은 아시아 MTBE 비용을 강화했습니다. 그러나 현지 MTBE와 FOB 싱가포르 MTBE 비용 사이의 더 나은 넷백에 대한 MTBE 공급 증가로 인해 하강 압력이 추가되었습니다.
유럽
2022년 2분기 독일의 MTBE 가격은 분기 내내 상위권을 유지했습니다. 메탄올과 이소부틸렌 가격은 유럽 시장에서 주요 생산자들의 매출과 수익을 급증시켰습니다. 에너지 상쇄를 위한 포워딩 커버와 함께 급증하는 부산물 가격은 2022년 1분기에 MTBE의 입력 비용을 증가시켰습니다. 최종 사용자 휘발유 산업의 공급 제약과 수요 증가가 가격 추세를 뒷받침했습니다. 2022년 2분기에 MTBE의 가격은 강한 시장 심리로 부풀려졌습니다. MTBE의 가격은 2022년 2분기에 이전 분기에 비해 급격히 증가했습니다. 제품 가격의 상당한 비용 인플레이션이 이번 분기 시장을 활성화합니다.
2022년 1분기에는 공급 부족과 하류 소비자의 강력한 수요로 인해 MTBE 가격이 급등했습니다. 분기의 후반부에 러시아와 우크라이나 사이의 긴장이 고조되면서 하류 휘발유 산업의 부족이 더욱 강화되었습니다. 하류 휘발유 가격은 운영비 급등으로 하반기 주요 공장 턴어라운드가 생산단위에 영향을 미치면서 크게 올랐습니다. 다른 지역의 러시아에 대한 증가하는 제재는 미국의 MTBE의 가격을 급등시킨 천연가스 수출을 감소시켰습니다. 1분기 국내 시장에서 MTBE 가격이 전 분기 대비 3% 급등했습니다.
2022년 1분기, 한국은 2월에 러시아에 대한 MTBE의 수출을 중단했는데, 이 동아시아 국가는 우크라이나 침공 이후 미국과 유럽연합에 가입하여 모스크바로부터 거리를 두었기 때문입니다. 변동하는 에너지 가치 때문에, 아시아 MTBE 시장은 불안정한 상태를 유지했고, 몇몇 MTBE 생산자들은 높은 원료인 메탄올 비용 때문에 그들의 생산 비율을 낮추는 것을 고려했습니다. 인도에서는 2월 MTBE 가격이 USD 1474/ton로 관측되었습니다. MTBE의 주요 생산자들은 2월과 3월에 유지보수를 위해 그들의 공장을 폐쇄했고, 이것은 가격을 더 올렸습니다. 싱가포르의 MTBE 가격 급등으로 인해 2022년 3월 MTBE를 중국에서 싱가포르로 이전하기 위한 차익 거래 창구가 급격히 넓어졌습니다.
2022년 1분기 MTBE 시장은 전 분기에 비해 유례없는 원유 비용 급등에 이어 견조한 수준을 유지했습니다. 지역 전체의 공급은 운송수단과 인력부족으로 물류이슈를 대체하는 데 걸림돌이 되었습니다. 3월 마지막 주까지, 충분한 재고와 민감한 시장 수요로 인해 비용이 감소하기 시작했습니다. 1분기 독일 MTBE 가격이 전 분기 대비 2% 급등했습니다. 러시아-우크라이나 전쟁은 유럽 MTBE 시장에서 관찰되는 높은 변동성의 주요 요인으로 여겨집니다.
