2025년 9월
북아메리카
• 미국에서, MEA 트리아진 가격 지수는 공급원 부진으로 인해 전분기 대비 3.46% 하락하였다.
• 해당 분기의 평균 MEA 트리아진 가격은 약 USD 1303.33/MT로, 여름철의 역학을 반영한다.
• 8월 공급원 긴축으로 인해 MEA 트리아진 Spot Price가 상승하였으며, 이는 즉각적인 spot 유동성과 판매자 유연성을 감소시켰다.
• 운송 및 운영 문제는 landed costs에 영향을 미쳐 지역별 MEA 트리아진 생산 비용 추세를 형성하였다.
• 정제소 가동률 증가가 MEA 트리아진 수요 전망을 지지하였으며, 하류 수요와 조달이 안정적으로 유지되었다.
• 단기 변동성이 예상되며, MEA 트리아진 가격 예측은 2025년 초까지 완만한 월별 조정을 나타낸다.
• 중동 화물 도착이 MEA 트리아진 가격 지수에 압력을 가하였으며, 선택적 판매자 할인 전략을 촉진하였다.
• 운영 정전 및 허리케인 물류로 공급이 긴축되어 지역적 희소성을 야기하였으며, 간헐적으로 MEA 트리아진 spot 강세를 유발하였다.
2025년 9월 북미에서 MEA 트리아진 가격이 변한 이유는 무엇인가?
• 수입 감소와 운송비 상승으로 landed costs가 증가하여 걸프 코스트 창고 전반의 공급이 긴축되었다.
• 공급원 MEA 가격 변동과 사우디 수출 전략이 생산 비용을 조절하여 landed 경쟁력 마진에 영향을 미쳤다.
• 하류 정제소 수요가 완만하게 회복되어 수요를 지지하였으며, 초과 화물은 간헐적으로 spot 가용성 수준에 압력을 가하였다.
아태
• 중국에서, MEA 트리아진 가격 지수는 재고 정리로 인해 전분기 대비 7.88% 하락하였다.
• 해당 분기의 평균 MEA 트리아진 가격은 약 USD 1130.00/MT, CFR 상하이로, subdued하였다.
• MEA 트리아진 현물 가격은 판매자들이 재고를 줄이기 위해 화물을 할인하면서 하락하였다.
• MEA 트리아진 가격 전망은 여전히 약세를 유지하며, 수입이 지속되고 수요가 약화됨에 따라 완만한 하락을 예상한다.
• MEA 트리아진 생산 비용 추세는 완화되었으며, 원료 MEA 가격이 하락하여 중국으로의 저가 수출이 가능해졌다.
• MEA 트리아진 수요 전망은 여전히 약세를 유지하여 MEA 트리아진 가격 지수에 지속적인 하방 압력을 가하고 있다.
• 재고 증가로 인해 수출 흐름과 지연된 선적이 해안 현물 공급을 늘리면서 가격 지수에 압력을 가하였다.
• 주요 생산업체들은 선적을 유지했으며, 운임 변동성과 홍해 긴장이 시장 일정에 간헐적으로 영향을 미쳤다.
2025년 9월 APAC에서 MEA 트리아진 가격이 변한 이유는 무엇인가?
• 과잉 수입과 국내 재고 정리로 공급량이 증가하여, 9월 정제소 기반 소비 증가를 능가하였다.
• 원료 MEA 가격 하락으로 제조 비용이 낮아져, 수출업체들이 할인 혜택을 제공할 수 있었으며, 이는 국내 견적에 압력을 가하였다.
• 운송이 정상화되고 장애물이 적어지면서 도착이 개선되어, 판매자들이 할인 협상을 하고 마진을 유지할 수 있었다.
유럽
• 유럽에서, MEA 트리아진 가격 지수는 2025년 3분기 분기 대비 하락했으며, 이는 석유 및 가스와 수처리 부문의 수요 부진을 반영합니다.
• MEA 트리아진 현물 가격 움직임은 제한된 변동성으로 인해 부드럽게 유지되었으며, 이는 신중한 구매 행동과 서유럽 전역의 높은 재고 수준에 기인합니다.
• 2025년 4분기 MEA 트리아진 가격 전망은 계절적 시추 활동이 개선되지 않는 한, 특히 업스트림 오일필드 응용 분야에서 완만한 하방 위험을 시사합니다.
• MEA 트리아진 생산 비용 추세는 일관된 monoethanolamine (MEA) 원료 공급과 정상화된 에너지 투입으로 안정세를 유지했으며, 유럽 제조 허브 전반에 걸쳐 주요 중단 사유는 보고되지 않았습니다.
• MEA 트리아진 수요 전망은 신중한 상태를 유지하고 있습니다. 석유 및 가스, 수처리, 산업용 살생물제 응용 분야는 기본 소비를 유지했으나, 대체 추세와 비용 민감도는 적극적인 재고 보충을 제한했습니다.
• MEA 트리아진 가격 지수는 정제 및 가스 정화 작업에서의 제한된 구매 행동과 부드러운 모멘텀을 반영하며, 이는 폐수 처리에서의 안정적인 수요에 의해 상쇄됩니다.
• 유럽 유통업체 전반의 재고 수준은 높게 유지되어 대량 구매 활동을 제한하고, 엄격한 가격 전략을 지원하고 있습니다.
• H₂S 제거제 규제 준수 및 환경 기준은 특히 해양 및 정제소 환경에서 고성능 MEA 트리아진 제형에 대한 수요를 계속해서 뒷받침하고 있습니다.
2025년 9월 유럽에서 MEA 트리아진 가격이 변동된 이유는 무엇입니까?
• 업스트림 오일필드 작업의 수요가 약하게 유지되어, MEA 트리아진 가격 지수의 완만한 하락에 기여했습니다.
• monoethanolamine과 포름알데히드의 원료 비용은 안정적이었으며, 운송 및 포장 비용은 약간 완화되어 도착 가격을 낮췄습니다.
• 구매자들은 경제적 신중함과 높은 재고 수준으로 인해 재고 보충을 지연시켰으며, 이는 유럽 주요 지역의 현물 시장 활동을 감소시켰습니다.
2025년 6월 말 분기
북아메리카
1. 북미 지역의 MEA 트리아진 가격 지수는 2025년 2분기 분기별로 1.8% 상승했으며, 이는 정제 부문의 계절적 수요 회복, 해외 공급의 긴축, 그리고 높은 운임료로 인해 지역 전반의 도착 비용이 상승한 결과입니다.
2. 4월에는 생산 비용 상승, 재고 지연, 휴스턴 항구의 물류 혼란으로 인해 가격 지수가 3.1% 증가하였으며, 사우디아라비아로부터의 수입 감소와 Monoethanolamine (MEA) 원료 가격 급등이 공급 긴축을 강화하였고, 정제소 가동률의 소폭 상승도 강세 모멘텀에 기여하였습니다.
3. 5월에는 정제소 가동률의 증가와 계절적 휘발유 생산이 MEA 트리아진에 대한 수요를 촉진하여 가격 지수가 3.8% 또 상승하였으며, 동시에 Eid 휴일을 앞둔 중동 지역의 생산 둔화로 수출량이 감소하여 공급 측 압력이 유지되었습니다.
4. 6월에는 공급 긴축, 운임료 상승, 그리고 석유개발 서비스와 석유화학 부문의 수요 개선으로 인해 가격 지수가 2.2% 상승하며 상승세를 지속하였으며, 텍사스 걸프 해안 지역의 재고 소진과 국지적 공급 부족이 강세 가격 형성에 기여하였고, 원료 비용은 소폭 하락하였음에도 불구하고 시장은 강세를 유지하였습니다.
5. 2025년 2분기 전체 기간 동안 MEA 트리아진 가격 지수는 글로벌 공급 흐름의 제약, 견고한 하류 소비, 계절적 정제 수요에 힘입어 꾸준히 상승하였으며, 물류 병목 현상과 국제 해운 혼란이 비용 압력을 가중시켰음에도 불구하고, 재고 재충전과 가동률 강화를 통해 긍정적인 시장 심리가 분기 내내 유지되었습니다.
유럽
1. 2025년 2분기 유럽의 MEA 트리아진 가격 지수는 정유사 및 석유화학 사업부의 적당한 수요가 상류 비용 완화와 안정적인 지역 공급 가용성을 균형 있게 유지하면서 전분기 대비 대체로 안정적으로 유지되었습니다.
2. 4월에는 부활절 연휴가 소강상태를 보인 후 조달 활동이 활발해지면서 가격이 소폭 상승했습니다. 그러나 공급은 여전히 충분했고 공급 재고에 큰 차질이 보고되지 않아 가격 상승을 억제했습니다.
3. 5월에는 국내 공급업체의 꾸준한 계약 흐름과 모노에탄올아민(MEA) 원료 가격의 변동성이 낮은 등 물가지수가 보합세를 보였습니다. 계절적 연료 혼합 활동은 수요를 뒷받침했지만 공격적인 현물 매수는 없었습니다.
4. 6월은 재고가 충분하고 하위 구매자들이 선물 예약에 제한적인 관심을 보였기 때문에 현물 심리가 소폭 하락하며 분기를 마감했습니다. 북아프리카와 중동으로부터의 수입 활동은 예측 가능하고 중단되지 않았습니다.
5. 분기 내내 유럽 MEA 트리아진 시장은 공급 안정성, 물류 우려 완화, 일관되지만 예외적이지 않은 수요로 인해 크게 변동이 없었습니다.
아시아태평양
1. 2025년 2분기 APAC 지역의 MEA 트리아진 가격 지수는 정유 가동률 호조와 황화수소(H ₂S) 청소 애플리케이션의 계절적 수요 회복에 힘입어 전분기 대비 1.9% 상승했습니다.
2. 4월에는 중동 지역의 공급 제한, 원료 모노에탄올아민(MEA) 비용 상승, 사우디아라비아의 출하 지연으로 인해 주요 동남아시아 시장의 재고 가용성이 강화되면서 물가지수가 상승했습니다.
3. 5월에는 Eid 휴일을 앞두고 중동 수출업체들의 생산률 감소와 지속적인 공급망 긴축으로 인해 물가지수가 지속적으로 상승한 반면, 국내 구매자들은 연료 생산량 증가로 현물 시장에 다시 진입했습니다.
4. 6월 물가지수는 정유사 및 석유화학 사업부의 확고한 다운스트림 수요와 운임 상승 및 주요 무역로의 지정학적 혼란으로 인한 중동 화물 유입 제한에 힘입어 상승세를 유지했습니다.
5. 2025년 2분기 내내 APAC 시장은 계절적 연료 수요, 수입 화물의 제한된 가용성, 6월 말 공급 재고 추세가 안정적이거나 약간 완화되었음에도 불구하고 현물 조달 활동의 완만한 개선 등으로 강세를 보이는 가격 환경을 경험했습니다.
2025년 1분기 동안 북미 MEA 트리아진 시장은 1월의 초기 가격 상승에도 불구하고 전반적으로 약세를 보였습니다. 1월에는 공급 부족, 석유 및 가스 정제 산업의 수요 증가, 겨울 폭풍으로 인한 물류 차질로 인해 가격이 3.7% 상승하였습니다.
그러나 2월에는 석유 및 가스 부문의 수요 약화, 운송 여건 개선, 중동 지역에서의 원료 비용 하락으로 인해 가격이 3% 하락하기 시작했습니다. 이러한 하락세는 3월에도 지속되어, 미국 내 기존 재고와 정제소 가동률 저하로 인한 공급 과잉이 이어지면서 가격이 추가로 4.8% 하락하였습니다.
중동 지역의 공급은 낮은 수준을 유지하였으며, 상당량의 재고가 인도로 전환되었고, 휴스턴 항구에서의 기상 악화로 인해 재고 지연이 발생하였습니다. 원료 MEA 가격이 소폭 상승했음에도 불구하고, 시장은 부진한 수요와 풍부한 재고로 인해 약세를 유지하였습니다. 라마단 기간 동안 중동 지역에서의 수입이 추가로 감소하였으나, 국내 재고가 충분한 공급을 보장하여 분기 내내 가격에 하방 압력을 가하였습니다.
APAC MEA 트리아진 시장은 2025년 1분기 동안 변동성 있는 동향을 보였습니다. 1월에는 수요 여건이 개선되고 2024년 침체 이후 원유 처리량이 회복되면서 가격이 상승하였습니다. 그러나 2월 중순에는 기존 재고와 낮은 운임에 힘입어 공급이 충분히 유지되면서 가격이 하락하였습니다. 이 하락세는 라마단과 항만 혼잡으로 인해 중동 지역에서의 수입이 감소한 영향도 받았습니다.
분기가 진행됨에 따라 3월에는 공급이 타이트해지고 재고량이 감소했으며, 중동 지역에서의 제조 비용 상승으로 인해 가격이 반등하였습니다. 3월 중순 인도라마 벤처스(Indorama Ventures)의 가격 조정 이후 원료 가격이 상승하면서 추가적인 상승 압력이 가해졌습니다. 3월에는 정제 활동 증가와 원유 처리량 확대에 힘입어 수요 여건이 개선되었습니다. 율롱석유화학(Yulong Petrochemical)과 같은 민간 정유소들이 생산량을 늘리면서 MEA 트리아진에 대한 수요를 더욱 뒷받침하였습니다. 공급이 타이트함에도 불구하고, 전반적인 시장 심리는 강세를 유지하였으며, 공급업체들은 상승한 비용을 다운스트림 구매자들에게 전가하였습니다.
유럽 MEA 트리아진 시장은 2025년 1분기 동안 전반적으로 약세를 보였습니다. 1월에는 공급 부족, 석유 및 가스 정제 산업의 수요 증가, 겨울 폭풍으로 인한 물류 차질로 인해 가격이 3.7% 상승하였습니다. 그러나 2월에는 석유 및 가스 부문의 수요 약화, 운송 여건 개선, 중동산 원료 비용 하락이 하방 압력으로 작용하면서 가격이 하락세로 전환되었습니다. 이러한 하락세는 3월에도 지속되었으며, 기존 재고와 유럽 내 정제소 가동률 저하로 인한 공급 과잉이 이어지면서 가격은 추가로 하락하였습니다.
중동 지역의 공급은 낮은 수준을 유지하였고, 상당량의 재고가 타 시장으로 전환되었으며, 주요 항만의 기상 악화로 인해 재고 지연이 발생하였습니다. 원료 MEA 가격이 소폭 상승하였음에도 불구하고, 수요 부진과 풍부한 재고로 인해 시장은 약세를 유지하였습니다. 라마단 기간에는 중동산 수입이 추가로 감소하였으나, 국내 재고가 충분한 공급을 보장하여 분기 내내 가격에 하방 압력이 지속되었습니다.
