마켓 움직임
2026년 6월 종료 분기
북아메리카의 마그네슘 합금 주괴 가격
- 미국에서, 마그네슘 합금 주괴 가격 지수는 상승하였다4.20% 전분기 대비, 화물에 의해 주도됨.
- 그 분기 평균 마그네슘 합금 인곳 가격은 대략이었다미화 2664.00/톤수입업체당.
- 마그네슘 합금 인곳 현물 가격은 태평양 운임 급증에 따라 따라가며, 차익거래를 감소시키고 도착지 균형을 높였다.
- 마그네슘 합금 인곳 생산 비용 추세는 에너지와 페로실리콘 비용 상승을 목격하여 생산자 이익률에 압력을 가하고 있다.
- 마그네슘 합금 인곳 수요 전망은 다이캐스터 재고 보충과 전자제품 하우징 수요가 물량을 지지하면서 확고하다.
- 마그네슘 합금 주괴 가격 전망은 화물 변동성이 수입 가능성을 상쇄하면서 단기 방향이 혼합됨을 나타낸다.
- 마그네슘 합금 주괴 가격 지수는 적은 재고와 섹션 232 관세가 프리미엄을 유지하는 것에 힘입어 이익을 얻었다.
- 캐나다와 브라질의 수출 가능성은 유지되었지만, 태평양 정체로 인해 즉시 제안, 도착이 강화되었다.
2026년 6월 북아메리카에서 마그네슘 합금 인곳 가격이 왜 변했나요?
- 아시아-미국 노선의 화물 인플레이션이 도착 비용을 상승시켜, 직접적으로 미국 CFR 제안과 균형에 압력을 가하고 있다.
- 캐나다와 브라질로부터의 개선된 수입이 가용 공급량을 증가시켜 관세 제약에도 불구하고 약세 균형을 만들어냈다.
- 에너지 및 페로실리콘 투입 비용의 상승, 그리고 섹션 232 관세와 결합되어 구조적 가격 지지를 유지하였다.
아시아태평양지역 마그네슘 합금 주괴 가격
- 중국에서, 마그네슘 합금 가격 지수는 상승하였다2.39% 분기 대비, 원료 비용에 의해.
- 그 분기 평균 마그네슘 합금 가격은 대략이었다USD 2470/MT, FOB톈진 배송.
- 마그네슘 합금 스팟 가격은 제련소 가동률 상승 속에서 가격 지수가 약화됨에 따라 완화되었다.
- 마그네슘 합금 가격 전망은 물류 위험과 계절적 휴일이 수출 제안에 영향을 미치면서 변동성을 보여줍니다.
- 마그네슘 합금 생산 비용 추세는 페로실리콘과 전기 압력, 그리고 간헐적인 환경 검사의 압박으로 인해 강화되었다.
- 마그네슘 합금 수요 전망은 자동차 경량화와 아시아 다이캐스터 주문이 흡수 지원으로 인해 꾸준하게 유지되고 있다.
- 마그네슘 합금 가격 지수 움직임은 재고 및 운송 비용 압박 속에서 수출업체들이 FOB 제안을 조정하는 것을 반영하였다.
- 수출업체들은 계절적 재고 보충과 선적 지연 증가 속에서 재고를 정리하기 위해 더 낮은 FOB 제안을 수락했다.
왜 2026년 6월에 APAC 지역에서 마그네슘 합금 가격이 변했나요?
- 하락한 마그네슘 클로라이드 비용이 제련소 전환 비용을 낮추어, 상인 생산량을 증가시키고 수출 견적에 압력을 가하고 있다.
- 에너지 규제 부재로 인해 연속 가마 운영이 가능했으며, 잠재적인 선적 경로 위험이 물류 프리미엄을 유지시켰다.
- 수입업체들은 재고 보충 후 신선한 구매를 일시 중단했으며, 이는 국제 수요를 둔화시키고 알루미늄 대체품에 비해 할인폭을 확대시켰다.
인도
- 인도에서, 마그네슘 합금 인곳 가격 지수는 2.97% 분기 대비 상승했으며, 이는 더 강한 제안에 의해 촉진되었다.
- 마그네슘 합금 인곳 현물 가격은 화물 운임 급등에도 불구하고 6월에 완화되었으며, 이는 중국 수출 제안이 약해지고 있음을 반영한다.
유럽의 마그네슘 합금 주괴 가격
- 독일에서, 마그네슘 합금 가격 지수는 상승하였다.3.3165% 분기 대비, 공급 균형 지원을 반영하여
- 그 분기 평균 마그네슘 합금 가격은 대략이었다미화 2606.33/톤함부르크에 배달됨
- 함부르크 창고 재고는 여전히 안정적이었으며, 마그네슘 합금 스팟 가격 변동성을 완화시키고 즉시 시장 프리미엄을 완화시켰다.
- 중국 제련소 생산량은 안정적으로 유지되어 마그네슘 합금 생산 비용 추세를 완화시키고 비용 상승 압력을 제한하였다
- 하류 호출 취소는 계속해서 일상적이었으며, 다이캐스터들이 보수적인 재고 전략을 유지함에 따라 마그네슘 합금 수요 전망을 형성하였다
- 화물 및 보험 할증료가 도착 비용에 영향을 미쳐 마그네슘 합금 가격 지수의 지역 경쟁력에 영향을 미쳤다
- 예측은 미미한 단기 움직임을 예상하며; 마그네슘 합금 가격 예측은 선적, 에너지, 재활용 비용을 고려한다
- 지역 다이캐스터의 휴일 전 재고 보충이 구매 관심을 제공하여 마그네슘 합금 가격 지수의 강세를 지지하였다
왜 2026년 6월 유럽에서 마그네슘 합금 가격이 변했나요?
- 우회로로 인한 화물 및 보험 비용 증가가 도착 수입 균등가를 상승시켜 합금 대체 비용에 압력을 가하고 있다
- 적절한 수입 도착량이 창고 재고를 충분히 만들어서 긴장을 완화시키고, 현물 입찰을 약화시켜서 가격 모멘텀을 제한하였다
- 다이캐스터의 평평한 국내 수요는 적시 구매를 유지하여, 상당한 재고 주도 상승 가격 압력 급증을 방지하였다.
네덜란드
- 네덜란드에서, 마그네슘 합금 인곳 가격 지수는 3.31% 분기 대비 상승했으며, 이는 더 높은 화물 운송 및 에너지 비용을 반영한다.
- 상승하는 마그네슘 합금 인곳 현물 가격은 컨테이너 운임과 선박 보험료의 상승을 반영하여 가격 지수에 반영되고 있다.
이탈리아
- 이탈리아에서, 마그네슘 합금 주괴 가격 지수는 3.90% 분기 대비 상승했으며, 이는 더 높은 운임과 원료 비용에 의해 촉진되었다.
- 운송 및 보험료 인상으로 인해 마그네슘 합금 주괴 현물 가격이 압박을 받아 이탈리아 구매자에게 더 높은 CFR 제안을 유도하였다.
2026년 3월 종료 분기
북아메리카의 마그네슘 합금 주괴 가격
- 미국에서, 마그네슘 합금 가격 지수는 상승하였다.6.26% 분기 대비, 수입 긴축을 반영하여.
- 그 분기 평균 마그네슘 합금 가격은 대략이었다미화 2556.67/톤CFR 휴스턴 평가.
- 재고 부족과 수입 지연이 마그네슘 합금 현물 가격을 상승시켜 판매자 우위를 전반적으로 유지시켰다.
- 운송료 인상과 원료 변화가 특히 마그네슘 합금 생산 비용 추세를 높게 밀어올렸다.
- 기업 자동차 재고 확보가 마그네슘 합금 수요 전망을 뒷받침했으며, 더 부드러운 건설 및 전자제품 수요를 상쇄했습니다.
- 분석가 시나리오와 선적 개발이 마그네슘 합금 가격 전망을 형성했으며, 완만한 추가 상승 가능성을 나타내고 있다.
- 항만 혼잡, 관세 및 중국 수출 우선순위가 전국적으로 마그네슘 합금 가격 지수를 높게 유지시켰다.
- 구매자들은 재고 부족을 피하기 위해 더 높은 도착 제안을 수락하여 즉시 단기 마그네슘 합금 현물 유동성을 지원하였다.
2026년 3월 북아메리카에서 마그네슘 합금 가격이 왜 변했나요?
- 전쟁 관련 우회 및 추가 요금이 화물 및 보험 비용을 증가시켜 CFR 휴스턴 도착 수입 가격을 상승시켰다.
- 중국 수출 강화 및 우선순위 지정이 현물 선적을 감소시켜 미국 도착량을 낮추고 항구 재고를 조이게 했다.
- 자동차 생산 반등과 재고 확보가 조달을 지원하여 구매자의 더 높은 도착 가격 수용 의지를 유지시켰다.
아시아태평양지역 마그네슘 합금 주괴 가격
- 중국에서, 마그네슘 합금 가격 지수는 상승하였다.7.69% 분기 대비, 더 엄격한 가용성에 의해.
- 그 분기 평균 마그네슘 합금 가격은 대략이었다미화 2412.33/톤톈진 수출에서.
- 마그네슘 합금 현물 가격은 3월에 재고 인출과 수출 재고 보충이 공급을 제한하면서 강세를 보였다.
- 마그네슘 합금 가격 전망은 생산자들이 계약을 우선시함에 따라 현물 시장 거래량을 줄이면서 완만한 상승을 반영한다.
- 마그네슘 합금 생산 비용 추세는 페로실리콘과 반코크 가격이 상승함에 따라 강화되었으며, 제련소 수익률에 압력을 가하고 있다.
- 마그네슘 합금 수요 전망이 자동차 및 전자제품 재고 보충으로 수출 주문과 국내 조달이 증가하면서 개선되었다.
- 화물 및 보험료 인상이 마그네슘 합금 가격 지수를 지지하여 수출업체의 순이익과 마진을 좁혔다.
- 톈진 항구 재고는 처음에 증가했으나, 이후 제련소들이 계약을 우선시하면서 현물 시장 유동성을 조이기 위해 감소하였다.
왜 2026년 3월에 APAC 지역에서 마그네슘 합금 가격이 변했나요?
- 감소된 현물 가용성과 수출 우선순위 강화가 시장 균형을 긴축시켜 3월에 가격 상승 압력을 촉발하였다.
- 상승하는 페로실리콘, 반탄, 및 에너지 비용이 생산 비용의 최저선을 높였으며, 그로 인해 더 높은 FOB 평가를 지지하였다.
- 휴일 전 재고 보충 후 유지보수 기대치는 즉시 판매를 줄였으며, 화물 변동성은 상승 위험 프리미엄을 더했다.
유럽의 마그네슘 합금 주괴 가격
- 독일에서, 마그네슘 합금 가격 지수는 상승하였다.6.58% 분기 대비, 더 강한 FOB 제안에 의해.
- 그 분기 평균 마그네슘 합금 가격은 대략이었다미화 2522.67/톤수입 비용 전달 반영.
- 마그네슘 합금 스팟 가격은 편안한 수입과 안정된 로테르담 창고 재고 속에서 혼합된 변동을 보였다.
- 마그네슘 합금 가격 전망은 화물 할증료와 지속적인 에너지 주도 공급 중단으로 인한 단기 변동성을 나타냅니다.
- 마그네슘 합금 생산 비용 추세는 최근 실리콘과 알루미늄 값이 비용을 줄이면서 강화되었다.
- 마그네슘 합금 수요 전망은 자동차 경량화로부터 건설 약세가 더 넓은 수요를 제한하는 가운데 건설 약세가 더 넓은 수요를 제한하는 가운데 건설 약세가 더 넓은 수요를 제한하는 가운데 건설 약세가 더 넓은 수요를 제한하는 가운데 건설 약세가 더 넓은 수요를 제한하는 가운데
- 마그네슘 합금 가격 지수는 재고와 수출 수요에 민감하며, 항구 재고는 전반적인 긴장 완화에 영향을 미치고 있다.
- 주요 아시아 생산자들은 설 연휴 이후에도 운영을 유지하여 지속적인 선적을 지원하고 갑작스러운 가격 급등을 완화하였다.
왜 2026년 3월 유럽에서 마그네슘 합금 가격이 변했나요?
- 선적 중단과 전쟁 위험 화물 할증료가 운송 시간을 연장시켜 도착 비용을 높이고 신속한 공급 가능성을 좁혔다.
- 지역 분쟁으로 인해 증대된 에너지 및 가공 비용이 생산 비용을 높이고 수입 공급 가격을 압박하였다.
- 더 강한 자동차 조달 회복은 다이캐스팅 등급에 대한 수요를 증가시켰으며, 이는 약한 건설 수요를 능가하여 가격 상승을 지지하였다.
2025년 12월 종료 분기
북아메리카
- 미국에서, 마그네슘 합금 주괴 가격 지수는 5.79% 분기 대비 하락했으며, 이는 풍부한 수입 때문입니다.
- 분기 평균 마그네슘 합금 인곳 가격은 대략 USD 2406.00/MT였으며, 분기별로 평가되었습니다.
- 마그네슘 합금 인곳 현물 가격이 약화되었고; 12월 운임이 완화되었으며, 중국 선적이 증가하여 제안에 압력을 가하고 있다.
- 마그네슘 합금 주괴 가격 전망은 수입이 여전히 풍부하고 구매자들이 신중하기 때문에 상승 여력이 제한적임을 나타낸다.
- 마그네슘 합금 주괴 생산 비용 추세는 1차 마그네슘 비용이 안정적이며, 겨울 에너지 관련 변동 가능성을 보여줍니다.
- 마그네슘 합금 주괴 수요 전망은 약세를 유지하며 전기차 조달 감소와 건설 구매 위축으로 인해 약세를 지속하고 있다.
- Magnesium Alloy Ingot Price Index moderated by inventory rebuilds, capping spot volatility despite freight shifts.
- Chinese production surges and South-Korean shipments ensured ample supply, constraining U.S. offers this quarter.
Why did the price of Magnesium Alloy Ingot change in December 2025 in North-America?
- Abundant imports from China and Canada increased availability, lowering landed costs and reducing buyer urgency.
- Lower China-to-USA freight rates trimmed CFR landed costs, narrowing gaps between Asian and Houston offers.
- Soft automotive procurement, particularly after EV subsidy expirations, reduced upstream demand for lightweight-magnesium alloys.
APAC
- In China, the Magnesium Alloy Price Index fell by 3.28% quarter-over-quarter, due to rising supply and weak exports.
- The average Magnesium Alloy price for the quarter was approximately USD 2240.00/MT, reflecting mixed demand.
- Magnesium Alloy Spot Price tightened in December as maintenance reduced supply and supported seller offers.
- Magnesium Alloy Price Forecast signals modest near-term weakness as export caution offsets NEV demand support.
- Magnesium Alloy Production Cost Trend rose as ferrosilicon costs increased, squeezing producer margins, limiting flexibility.
- Magnesium Alloy Demand Outlook is mixed with robust NEV automotive orders but weaker export procurement.
- Magnesium Alloy Price Index was supported by thin Tianjin inventories and steady overseas call-offs recently.
- Thin Tianjin inventories amplified seller discipline, while predictable logistics thereby allowed steady overseas demand absorption.
Why did the price of Magnesium Alloy change in December 2025 in China?
- Winter energy inspections and Pidgeon kiln idlings in Shaanxi and Shanxi reduced alloy production days.
- Elevated ferrosilicon feedstock costs increased producers' cash costs, constraining discounting and supporting higher offers domestically.
- Thin Tianjin inventories and steady export call-offs allowed sellers to raise offers despite muted restocking.
Europe
- In Germany, the Magnesium Alloy Ingot Price Index fell by 4.62% quarter-over-quarter, driven by import oversupply pressures.
- The average Magnesium Alloy Ingot price for the quarter was approximately USD 2367.00/MT, per assessed levels.
- German Magnesium Alloy Ingot Spot Price firmed in December as freight rose and die-caster buying propped CFR.
- Magnesium Alloy Ingot Price Forecast shows near-term gains from pre-holiday buying and constrained Chinese export allocations.
- Magnesium Alloy Ingot Production Cost Trend rose with higher freight and magnesium costs, raising landed costs.
- Magnesium Alloy Ingot Demand Outlook is mixed as automotive resilience contrasts with weak construction and muted procurement.
- Earlier high inventory eased, but Price Index volatility continued amid Chinese production surges and shipping disruptions.
- Importer restocking and euro strength moderated landed costs despite elevated CFR offers and firm automotive demand.
Why did the price of Magnesium Alloy Ingot change in December 2025 in Europe?
- Elevated Chinese export volumes increased supply into German ports, creating oversupply and pressuring domestic price levels.
- Higher freight rates and seasonal container scarcity raised landed costs, intensifying buying urgency and affecting CFR assessments.
- Weak construction demand, coupled with steady automotive orders, left a mixed consumption profile, limiting sustained price recovery.
For the Quarter Ending September 2025
North America
- In USA, the Magnesium Alloy Ingot Price Index rose by 6.0% quarter-over-quarter, reflecting stronger automotive procurement.
- The average Magnesium Alloy Ingot price for the quarter was approximately USD 2554/MT, CFR Houston basis.
- Magnesium Alloy Ingot Spot Price tightened as Chinese export reductions reduced spot availability, lifting offers.
- Magnesium Alloy Ingot Price Index strengthened before easing as import competition increased and buyer caution.
- Magnesium Alloy Ingot Price Forecast indicates modest declines into September, inventory accumulation and buyer caution.
- Magnesium Alloy Ingot Production Cost Trend remained subdued, limited energy movement eased landed cost pressure.
- Magnesium Alloy Ingot Demand Outlook shows strong automotive demand but weak construction and appliance buying.
- Inventory accumulation and competitive European and Korean offer increased oversupply risk, limiting Price Index support.
Why did the price of Magnesium Alloy Ingot change in September 2025 in North America?
- Chinese export reductions tightened seaborne supply, elevating CFR offers into the U.S. and tightening spot availability.
- Strong automotive registrations increased immediate alloy demand, prompting short term procurement and reducing visible inventories.
- Competitive European and Asian offers and measured buyer restocking behaviour pressured prices amid limited production flexibility.
APAC
- In China, the Magnesium Alloy Ingot Price Index rose by 6.60% quarter-over-quarter, pressured by exports.
- The average Magnesium Alloy Ingot price for the quarter was approximately USD 2316.00/MT, FOB Tianjin.
- Tight spot dynamics intermittently supported the Magnesium Alloy Ingot Spot Price, despite growing export volumes.
- Short-term Magnesium Alloy Ingot Price Forecast indicates modest declines as oversupply persists and demand softens.
- Lower raw magnesium costs reduced feedstock expenses, improving the Magnesium Alloy Ingot Production Cost Trend.
- Regional Magnesium Alloy Ingot Demand Outlook remains mixed, with export resilience offsetting weak domestic automotive.
- Rising inventories pressured the Magnesium Alloy Ingot Price Index, prompting exporters to lower FOB offers.
- Major smelter restarts and smooth Tianjin logistics increased exportable tonnage, adding pressure on spot prices.
Why did the price of Magnesium Alloy Ingot change in September 2025 in APAC?
- Increased domestic alloy production and smelter output expanded exportable supply, creating oversupply pressure in September.
- Soft overseas demand and buyer caution reduced bulk orders, limiting uptake of available export volumes.
- Lower raw magnesium costs eased production costs, while Tianjin logistics remained smooth supporting FOB shipments.
Europe
- In Germany, the Magnesium Alloy Ingot Price Index rose by 8.88% quarter-over-quarter, import-driven port flows.
- The average Magnesium Alloy Ingot price for the quarter was approximately USD 2481.67/MT, importer reports.
- Port inventories rose while Magnesium Alloy Ingot Spot Price volatility increased amid Chinese export flows.
- Traders referenced Magnesium Alloy Ingot Price Forecast as bearish due to sustained oversupply and buying.
- Upstream input costs influenced Magnesium Alloy Ingot Production Cost Trend with lower magnesium easing margins.
- Regional demand softness underpins Magnesium Alloy Ingot Demand Outlook, especially across automotive and construction markets.
- Import competition compressed spreads; Magnesium Alloy Ingot Price Index reflected stronger arrivals despite weak consumption.
- Major supplier restarts tightened lines while inventories remained elevated, influencing Magnesium Alloy Ingot Price Index.
Why did the price of Magnesium Alloy Ingot change in September 2025 in Europe?
- Increased Chinese export availability pressured landed costs, outpacing subdued German die-casting and automotive demand sectors.
- Port inventory buildups and cautious restocking reduced spot purchases, weakening Magnesium Alloy Ingot Price Index
- Easing raw material costs lowered production expenses, but logistics and mixed demand prevented price recovery.
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방법론
ChemAnalyst는 국내외 시장, 공급업체 및 딜러/유통업체와 함께 수행된 다양한 마그네슘 합금 인곳 AZ91D 제조업체들과의 1차 연구 설문조사를 통해 정보를 수집하여 가치 사슬과 수요-공급 시나리오에 대한 통찰력을 얻고 시장 상황을 평가합니다. 회사의 연차 보고서와 신뢰할 수 있는 유료 데이터베이스를 포함한 내부 데이터베이스를 포함한 포괄적인 검색과 같은 2차 출처를 통해 정보를 검증하기 위해 철저한 연구를 수행합니다. 수집된 모든 정보는 분석, 평가되어 관련 시장에 대한 의미 있고 명확한 그림을 묘사하기 위해 연대순으로 제시됩니다.
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여러 산업 전반에 걸쳐 진행 중인 개발 프로젝트들이 추적되고 있으며, 개발 단계에 있는 주요 프로젝트들의 세부 사항이 이어지는데, 이는 글로벌 마그네슘 합금 주괴 AZ91D 시장에 긍정적 또는 부정적 영향을 미칠 수 있다.
가격 책정은 국내외 제조업체, 거래업체, 수입업체 및 고객과의 월별 및 연간의 철저한 1차 인터뷰를 통해 포착됩니다.
마지막으로, 마그네슘 합금 주괴 AZ91D의 지역별 시장이 분석되고 지역별 수요 패턴이 추적됩니다.
제품 정보
마그네슘 합금 인곳 AZ91D는 좋은 특성을 가진 인기 있는 마그네슘 주조 합금으로, 주로 마그네슘(약 90%), 알루미늄(약 9%), 미량의 아연(약 1%), 그리고 망간으로 구성되어 있다. "AZ91D"라는 용어는 이 합금의 특정 조성과 열처리를 의미한다. 이 합금은 낮은 밀도로 인해 널리 선호되며, 이는 이용 가능한 가장 가벼운 건설 재료 중 하나이다. 높은 강도 대 무게 비율, 강한 부식 저항성, 그리고 적절한 기계적 특성을 갖추고 있다. 이러한 특성들 때문에, 자동차, 항공우주, 전자제품, 스포츠 용품 등 다양한 분야에서 인기 있는 선택이다. AZ91D 합금은 인곳으로 주조되며, 이후 주조, 단조 또는 압출 기술을 사용하여 다양한 부품과 구성품으로 가공될 수 있다. 그러나, 마그네슘 합금, 특히 AZ91D는 인화성 및 특정 환경 조건에 대한 취약성 때문에 주의해서 다루어야 한다는 점을 강조하는 것이 중요하다. 그럼에도 불구하고, 마그네슘 합금 인곳 AZ91D는 적절히 다루어진다면 경량화와 고성능 응용 분야에 신뢰할 수 있고 효과적인 재료이다.
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HS 코드:
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81041900
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등급:
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AZ91D
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계약 크기:
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50MT-100MT
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포장 유형:
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대량 포장
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