2024년 6월 말 분기
북아메리카
미국 시장에서 m-xylene 가격은 2024년 2분기에 약한 시장 상황에 대응하여 다시 하락 조정을 보였습니다. 어려운 상황에도 불구하고 최근 운임 상승과 컨테이너 부족 속에서 신중한 낙관주의의 징후가 나타나고 있습니다. 원료 나프타 가격은 분기 내내 하락하여 m-xylene의 제조 비용이 낮아졌습니다. 또한 하류 이소프탈산 산업의 m-xylene 수요는 전통적인 성수기에도 불구하고 여전히 침체되어 있습니다. 주요 최종 사용자 PET 수지와 그 파생물 부문의 이소프탈산 소비는 여전히 부진하여 국내 시장에서 m-xylene 가격이 하락했습니다. 현물 시장 거래도 대부분 구매자가 관망하면서 정체되었습니다. 또한 연방준비제도가 높은 인플레이션을 관리하기 위해 금리를 높게 유지하기로 한 결정으로 인해 제조품과 자본 프로젝트에 대한 지출이 상당히 둔화되었습니다. 지출이 감소하는 이러한 환경은 제조업체와 기업이 더 높은 차입 비용에 직면함에 따라 m-xylene에 대한 수요에 영향을 미쳐 생산과 투자가 감소하게 됩니다. 자금 조달 비용이 증가함에 따라 기업이 운영을 확장하거나 새로운 프로젝트에 투자하는 데 비용이 더 많이 들게 되어 다양한 산업 공정과 제품에 필수적인 m-xylene과 같은 원자재와 중간체에 대한 전반적인 수요가 감소하게 됩니다. 더욱이 m-xylene의 가용성은 기존 하류 수요를 충족시키기에 충분하여 국내 시장에서 m-xylene의 가격 실현이 하향 이동하게 되었습니다.
유럽
2024년 2분기 내내 m-xylene 가격은 독일 시장 전체에서 약세를 유지했으며, 이는 침체된 시장 기본을 반영한 것입니다. 원료 나프타의 비용 지원은 m-xylene으로 제한되었는데, 이는 가격이 국내 시장에서 낮은 수준에 정착했기 때문이며, 이는 국내 시장에서 가격이 하락 추세를 따르도록 지원했습니다. 또한 국내 운영 비율은 경제적 불확실성으로 인해 압박을 받고 있습니다. 또한 바이에른과 바덴뷔르템베르크에서 폭우와 그에 따른 홍수는 m-xylene 시장에 큰 영향을 미치지 않았으며, 거래 활동은 여전히 침체되어 있습니다. 한편, 아시아 수입은 7월 하반기까지 흐름이 개선될 것으로 예상되지만, 화물 지연 및 홍해의 중단을 포함한 물류적 어려움에 직면했습니다. 그럼에도 불구하고 국내 시장의 현재 자재 가용성은 국내 시장에서 m-xylene 가격을 떨어뜨린 약점과 계약 수요 수준을 충족하기에 충분했습니다. 수요 측면에서 하류 이소프탈산의 문의는 평균 수준을 유지했는데, 핵심 최종 사용자 PET 수지와 그 파생 산업의 소비가 계절적 기대치보다 낮아 m-크실렌 가격에 더욱 부담을 주었기 때문입니다. 또한, 현물 시장 거래도 공급과 수요의 기본이 달라서 평평했고, 시장 참여자들은 가격이 더 변동할 것으로 예상했습니다.
아시아 태평양
M-xylene 가격은 2024년 2분기 동안 아시아 시장 전체에서 엇갈린 감정을 보였습니다. 인도 시장에서 m-xylene 가격은 원료 나프타 가격 하락으로 인해 2024년 2분기 초반에 하락했습니다. 하류 이소프탈산 산업의 m-xylene에 대한 수요는 시장 참여자가 주어진 기간 동안 보고한 신규 주문 사례가 제한적이어서 국내 시장에서 m-xylene 가격이 하락했습니다. 또한, 주로 수요 침체기와 가격 인하 예상으로 인해 거래 활동이 제한되었습니다. 그러나 2024년 2분기 말에 m-xylene 가격은 강력한 하류 수요와 긴축된 공급에 힘입어 국내 시장에서 상승세를 보였습니다. 그러나 원료 나프타 가격은 하락했지만 국내 시장에서 하위권에서 m-xylene의 가격 실현을 이끌기에 충분하지 않았습니다. 또한 하류 이소프탈산 산업의 m-자일렌에 대한 수요가 점차 증가하고 있으며 현재 4월 수요보다 높아 국내 시장에서 m-자일렌 가격이 상승했습니다. 시장 참여자 보고서에 따르면, 최종 사용자 PET 수지 및 그 파생물 부문의 이소프탈산 소비는 계절적 수요로 인해 증가했습니다. 이로 인해 향후 몇 달 동안 수요가 더욱 증가할 것으로 예상됩니다. 그 사이에 한국 및 중국 시장의 m-자일렌 선적은 주요 아시아 항구의 심각한 혼잡으로 인해 지연되어 인도 국내 시장에서 공급이 부족했습니다.
2024년 3월로 끝나는 분기
북아메리카
2024년 1분기 동안 미국의 m-자일렌 시장은 주로 원유 선물 급증과 분기 내내 끊임없는 인상으로 인한 생산 중단으로 인해 지속적인 증가를 경험했습니다. 또한, 원료인 혼합자일렌 가격이 지속적으로 상승해 국내 시장에서 혼합자일렌 생산단가가 높아져 가격 상승세를 뒷받침하고 있다. 반면, 이란과 연계한 후티 반군이 예멘 근처에서 공격을 강화하고 재고 감소로 인해 가격이 상승했다는 보고가 있는 등 홍해에서 적대 행위가 계속되면서 상류 원유 가격은 상승세를 보였습니다. 에너지 시장의 지속적인 랠리로 인해 전반적인 생산 비용이 상승했으며, 이는 주로 m-자일렌 시장의 견고성에 기여했습니다. 또한, 겨울철의 제조 활동 감소로 인해 자재 가용성이 낮아지고 가격이 더욱 상승했습니다. 이 외에도 홍해의 운송 중단, 파나마 운하의 교통 제한, 미국의 영하의 기온으로 인해 공급이 지연되었습니다. 이러한 지연과 운송 비용 증가로 인해 운송 비용이 증가하여 국내 시장의 상승 추세를 따라갈 수 있는 가격이 더욱 뒷받침되었습니다. 더욱이 지속적인 인플레이션과 높은 금리로 인해 소비자의 구매력이 저하되었습니다. 한편, 수요 측면에서는 비수기 침체로 인해 최종 사용자 PET 수지의 소비가 둔화되면서 다운스트림인 이소프탈산에 대한 국내 시장 문의가 상대적으로 평균 수준이었습니다. 그럼에도 불구하고 이는 m-자일렌 가격에 제한적인 영향을 미쳤습니다.
아시아 태평양
m-자일렌 가격은 2024년 1분기 동안 아시아 태평양 지역에서 엇갈린 추세를 보였습니다. 2024년 상반기 동안 시장 참가자들이 국내 시장에서 재고를 재입고함에 따라 인도 시장에서 m-자일렌 가격이 상승했습니다. m-자일렌의 가격이 국내 시장에서 최고 수준으로 안정되면서 공급원료인 혼합 자일렌의 비용 지원은 m-자일렌에 충분했습니다. 또한 해외 원유 가격도 예상보다 많은 미국 원유 수요, 중국의 부양책, 홍해 및 인근 후티 반군의 지속적인 공격으로 인해 2024년 1월 25일 1% 이상 상승했습니다. 이러한 모든 요인은 제조업체들 사이에서 m-자일렌에 대한 낙관적인 시장 정서를 이끌어냅니다. 이 외에도 중국 시장으로부터의 수입 가격이 높아져 m-자일렌의 수입 가격이 높아졌습니다. 그러나 m-자일렌 가격은 2024년 하반기로 갈수록 하락하기 시작했습니다. 다운스트림인 이소프탈산의 소비량은 국내 시장에서 평균 수준이어서 국내 시장에서 m-자일렌 가격을 압박했습니다. 대부분의 시장 거래는 주로 소액 주문을 기반으로 이루어졌습니다. 더욱이, m-자일렌 업체들은 국내 시장에서 적절한 재료 가용성을 보고했으며, 이로 인해 새로운 수입 제안을 하지 못하게 되었습니다. 이전 분기에는 중국의 제안이 증가했지만 구매자는 대부분 더 높은 수준을 무시하여 3월에 고급 가격이 사라졌습니다.
유럽
m-자일렌 가격은 2024년 1분기 동안 독일 시장에서 강세를 보였습니다. 다운스트림 이소프탈산 부문의 수요에 압력을 가하는 지속적인 경제적 어려움에도 불구하고 공급 제약이 가격 인상을 이끄는 주요 요인이었습니다. 또한, m-자일렌 가격이 국내 시장에서 최고 수준으로 안정되면서 공급원료인 혼합자일렌의 비용 지원이 충분했습니다. 이는 국내 시장의 상승 추세를 따라가는 가격을 뒷받침했습니다. 상류 부문에서는 중동 폭발에 대한 비공식 보고에 따른 공급 중단 우려가 높아지는 가운데 브렌트유 가격이 배럴당 90달러를 넘는 등 원유 가격이 배럴당 3달러 이상 급등했습니다. 또한 석유 랠리는 m-자일렌을 포함한 여러 원자재의 강한 추세를 더욱 촉발시켰습니다. 그러나 하류 이소프탈산의 m-자일렌 수요는 아직 m-자일렌 가격의 지속적인 상승을 완전히 뒷받침하지 못했습니다. 시장 참여자들은 가격 상승이 실제로 더 활발한 구매 활동을 가져오지만 다운스트림 부문의 성과가 저조한 가운데 비축보다는 보충 상태를 유지했다고 보고합니다. 더욱이, 지역 전역의 연이은 연휴로 인해 시장 거래 분위기도 위축되었습니다. 한편, 운임 상승, 공급망 붕괴, 기타 주요 글로벌 시장의 강세로 인해 아시아 시장에서의 수입이 증가했으며, 이는 국내 시장의 상승 추세를 따라가는 가격을 더욱 뒷받침했습니다.
2023년 12월에 끝나는 분기 동안
북미-
2023년 4분기 미국 시장에서 m-자일렌 가격은 지속적으로 하락하고 있습니다. m-자일렌은 국내 시장에서 가격이 하한가에 안착하면서 공급재 혼합자일렌의 비용 압박을 받아 가격이 하락했습니다. 이는 국내 시장에서 가격이 하락 추세를 이어갈 수 있도록 뒷받침했습니다. 또한 지속적인 인플레이션 압력과 금리 상승과 같은 거시경제적 문제로 인해 최종 소비자들의 구매력이 감소했습니다. 연방준비제도는 연 2%의 인플레이션 목표를 설정했지만, 이 목표를 달성하는 것은 몇 년 동안 기대할 수 없었습니다. 시장 지표에 따르면 당국자들은 올해가 가기 전에 한 번 더 인상을 계획했지만, 중앙은행이 금리 인상을 현 주기로 결정할 가능성이 높다고 합니다.
수요 측면에서는 최종 사용자인 PET 수지와 그 파생 부문의 소비 약세로 인해 다운스트림 이소프탈산 업계의 문의가 국내 시장에서 미지근하게 유지되고 있습니다. 이러한 수요 약세는 판매자에게 지속적으로 압력을 가했으며, 구매자는 필요 시 제한적인 구매를 하거나 추가 하락 가능성을 예상하여 신중한 입장을 취했습니다. 다운스트림 수요의 하락은 최종 사업체의 실적 부진과 글로벌 경제 불확실성에 기인할 수 있습니다. 한편 구매자들이 적극적인 재료 비축을 자제함에 따라 해외 시장의 수요도 완만해져 m-자일렌 가격 하락 압력을 더욱 가중시켰습니다.
홍해의 혼란과 파나마 운하의 장기간 가뭄으로 인한 공급망의 붕괴에도 불구하고, 물질 가용성은 국내 시장에서 m-xylene의 가격을 더욱 악화시키는 전반적인 하류 수요를 충족시키기에 충분했습니다.
아시아 태평양-
2023년 4분기 한국 시장은 국내 화학산업의 어려운 여건을 반영하듯 m-자일렌 가격이 지속적으로 하락했습니다. 이러한 악재는 경제성장 둔화, 수요 감소, 국내 시장의 공급 과잉 등의 요인으로 작용했습니다.
중동 지정학적 불안에 따른 원유 시장 변동성에도 불구하고 공급재 혼합 자일렌 가격이 월간 손실을 기록하며 국내 시장에서 m-자일렌에 대한 비용 지원이 감소했습니다. 수요 측면에서는 최종 사용자인 PET 수지 및 그 파생 부문의 국내 시장 오프테이크 부진이 지속됨을 반영하여 다운스트림 이소프탈산 산업의 문의가 진정되었습니다. 2024년 1분기 후반에 수요가 개선될 수 있다는 예상이 있습니다. 특히 시장 거래는 소량 주문이 주를 이뤘습니다. 한편 중국 시장의 문의는 경기 불확실성에 영향을 받아 부정적인 흐름을 보여 10월 중국행 출하량이 9.5% 감소하며 수요가 약화된 것으로 나타났습니다.
국내 생산 측면에서 제조업은 안정적인 성장세를 유지하며 하향세 산업의 수요 개선이 미흡한 것으로 나타났습니다. 또한, 한국의 제조업 구매관리자지수는 10월 49.8에서 11월 50.0으로 소폭 개선되어 2023년 최종 분기 중반 안정적인 운영 상황을 보였습니다. 이러한 안정세에도 불구하고, 기존 재고 수준은 충분하다고 판단되어 제조업체들은 현재 재고를 할인된 가격으로 정리했습니다.
유럽-
이스라엘-팔레스타인 분쟁의 고조된 긴장, 지속적인 러시아-우크라이나 지정학적 문제, 세계 에너지 시장의 변화로 인해 유럽 화학 산업은 심각한 도전에 직면했습니다. 이러한 지정학적 사건은 화학 원료 가격의 지속적인 변동으로 이어져 더 큰 규모로 최종 수요에 영향을 미쳤습니다. 2023년 마지막 분기 동안 독일 시장은 내수 약화와 관련된 경기 침체 심화로 인해 m-자일렌 가격이 하락했습니다. 이 기간 동안 다운스트림의 공장 생산은 감소된 수준에서 계속되었습니다.
국내 시장에서 최종 사용자 부문의 소비 둔화로 인해 다운스트림 이소프탈산 산업의 수요는 여전히 부진했습니다. 이는 m-자일렌 가격의 하락 압력으로 이어졌습니다. 터미널 기업의 시장 진입 열기가 강하지 않아 현물 시장 거래도 평균 수준이었습니다. 이와 별개로 거시 경제 역풍이 눈에 띄게 견고한 인플레이션 압력과 높은 금리는 최종 사용자의 구매력을 더욱 잠식했습니다. 시장 참가자들은 연말로 갈수록 수요 전망이 악화되면서 재고 제거 활동이 가속화되었다고 지적했습니다.
2023년 6월에 끝나는 분기의 경우
북아메리카
m-자일렌 가격은 공급원료 가격의 변동으로 인해 2023년 2분기 동안 미국 시장에서 엇갈린 정서를 보여주었습니다. 2분기 초 국내 시장에서는 m-자일렌 가격이 하락했다. 높은 인플레이션 압력, 긴축된 통화 정책, 금리 상승과 같은 글로벌 경제 역풍이 m-자일렌의 시장 성장에 영향을 미쳤습니다. 다운스트림 이소프탈산 산업의 수요는 여전히 부진하여 소비율이 감소하고 있습니다. 하지만 2분기 중반 국내 시장에서 다운스트림인 이소프탈산 산업의 수요가 반등하면서 m-자일렌 가격이 소폭 상승했습니다. 그러나 2분기말 들어 국내 시장에서 m-자일렌 가격은 공급원료인 혼합자일렌의 원가압력 약화로 인해 하락세를 보였습니다. 하류 이소프탈산 문의가 줄었습니다. 시장 거래는 주로 소액 주문을 기반으로 이루어졌습니다. 재고 수준은 전반적인 다운스트림 수요를 충족하기에 충분했고, 그 결과 국내 시장 가격은 낮은 수준에서 운영되었습니다.
아시아 태평양
m-자일렌 가격은 2023년 2분기 중국 시장에서 엇갈린 정서를 보여주었습니다. 2분기 상반기 동안 m-자일렌 가격은 국내 시장에서 다운스트림인 이소프탈산 수요가 소폭 개선되면서 상승했습니다. 다운스트림 조달은 주로 수요에 따른 조달을 기반으로 했습니다. 업스트림 부문에서는 공급원료인 혼합 자일렌이 증가하여 국내 시장에서 m-자일렌 생산 비용이 높아져 m-자일렌 가격이 상승했습니다. 그러나 2분기 하반기에는 공급원료인 혼합자일렌의 원가압력 약화로 m-자일렌 가격이 하락했습니다. 다운스트림 이소프탈산 산업의 수요는 평균 수준이었습니다. 구매자들은 더 높은 가격에 물건을 사고 싶어하지 않았습니다. 또한, 공급측면에서는 최종 용도 산업의 신규 주문이 감소하면서 재고 수준이 높아졌으며, 이로 인해 국내 시장에서 m-자일렌 가격이 더욱 하락했습니다. 또한, 중국의 제조업 부문은 2023년 5월 기준 48.8을 기록하며 공식 제조업 구매관리자지수(PMI)에 반영된 바와 같이 3월부터 하락세를 보이고 있습니다.
유럽
m-자일렌 가격은 공급원료 가격 약세와 다운스트림 수요 부진으로 인해 2023년 2분기 내내 독일 시장에서 낮은 수준을 유지했습니다. 확고한 인플레이션 압력과 인플레이션을 억제하기 위한 중앙은행의 금리 인상은 m-자일렌의 시장 성장에 영향을 미쳤습니다. 소비자 심리가 부진한 가운데 다운스트림인 이소프탈산 수요가 부진하다. 단말기업체의 시장진입에 대한 구매열의가 높지 않아 시장거래는 상대적으로 평균적이었다. ifo 비즈니스 기후 지수는 6월 91.5포인트에서 88.5포인트로 하락했습니다. 상류측에서는 혼합자일렌 가격도 하락세를 보였으며 이는 국내 시장의 m-자일렌 가격을 더욱 약화시켰습니다. 게다가, 신규 주문이 감소하는 가운데 m-자일렌 완제품 재고 가용성도 충분했으며, 그 결과 제조업체들이 국내 시장에서 과도한 재고를 늘리는 데 조심하면서 가동률을 줄였습니다. 독일 제조업 구매 관리자 지수는 5월 43.2에서 6월 46.0으로 소폭 상승했지만 여전히 기준치를 밑돌고 있어 산업 및 제조업 활동 위축을 의미하므로 m-자일렌의 긍정적인 발전이 감소하고 가격도 낮게 유지되었습니다. 국내 시장 수준이다.
2022년 9월종료분기의경우
북아메리카
북미 시장은 매달 변화하는 시장 역학으로 인해 2022년 3분기 내내 엇갈린 감정을 목격했습니다. 시장 출처에 따르면 국내 시장의 수요는 완만하거나 안정적으로 유지되는 반면 수입 변화는 전반적인 시장 역학을 변동시켰습니다. 미국의 플라스틱 및 수지 부문은 2022년 3분기 내내 좋은 성과를 거두었습니다. 그러나 경기 침체의 위협이 다가오면서 전반적인 시장 움직임을 억제했습니다. 또한 휘발유 및 경유 가격 상승이 국내 운임 비용에 영향을 미치고 거래자들이 수익성을 유지하기 위해 제안을 수정하도록 강요하는 것으로 관찰되었습니다. 그럼에도 불구하고 하락한 글로벌 운임은 미국 시장에서 제품의 전반적인 가격 역학 관계를 상쇄했습니다.
아시아
데이터에 따르면 아시아 m-자일렌 가격은 2022년 3분기에 하락세를 보였고 나머지 절반에는 반등했습니다. 인도에서는 m-자일렌의 월 평균 가격이 처음에는 7월에 급락했고 2022년 8월과 9월에는 인도의 축제로 인해 효과적으로 상승했습니다. 인도의 축제 시즌은 이번 분기 동안 인도 국내 시장을 강타하려고 하여 현지 전환업체가 향후 필요를 위해 재고를 비축할 수 있는 기회를 제공했습니다. 인도의 m-자일렌 가격은 2022년 9월 동안 약 USD 2315/MT로 평가되었습니다. 반면에 중국 시장은 중국에서 또 다른 팬데믹 관련 제한과 싸우고 있기 때문에 수요-공급 역학에 대해 신중한 태도를 유지했습니다.
유럽
유럽 시장은 러시아-우크라이나 전쟁의 장기화로 인해 공급망 활동뿐만 아니라 전체 시장의 수급 역학에 영향을 미치기 때문에 불안한 상태를 유지했습니다. 또한, 높은 천연가스 가격은 초기에 제품의 생산 비용에 영향을 주었지만 나중에 완화되기 시작했고 생산자는 약간의 안도감을 느꼈습니다. 그러나 장기간의 인플레이션 압력은 인플레이션으로 인해 국가의 경제 상황이 둔화됨에 따라 다운스트림 플라스틱 및 수지 부문의 제품에 대한 수요 역학에 영향을 미쳤습니다.
2022년 6월종료분기의경우
북아메리카
2022년 2분기에 m-자일렌은 미국 시장에서 꾸준한 상승세를 보였습니다. 업스트림 믹스 자일렌 가격 추세에 따라 m-자일렌 가격도 급등했습니다. 러시아산 수입품 제재로 인한 긴장 고조로 인해 제품 가용성이 제한돼 상류 원유 가격이 상승했습니다. 게다가 다운스트림 무수 이소프탈산 제조업체의 수요도 증가하여 m-자일렌 가격을 더욱 부풀렸습니다. 또한 연방준비제도이사회(FRB)의 금리 인상은 무역에 영향을 미쳤고 m-자일렌 시장을 부양했습니다. 게다가, 국내 시장의 건전한 구매 활동과 높은 재고로 인해 m-자일렌 시장이 촉발되었습니다.
아시아
2022년 2분기 내내 m-자일렌의 가격은 진동하는 가격 추세를 보여주었습니다. 코로나19의 여파로 4월에 장장이 문을 닫았고, 이로 인해 처음에는 가격이 하락했습니다. 항만 혼잡과 나쁜 구매 심리로 인해 상품이 비축되었습니다. 국내 시장은 폐쇄 제한이 완화된 후 강세를 회복했습니다. 여름철 청량음료 수요 증가로 페트병 생산업체들의 수요 증가로 m-자일렌 가격이 상승했습니다. 또한 m-자일렌 시장은 건설 및 자동차 업계의 적극적인 문의로 인해 활성화되었습니다.
유럽
2022년 2분기 동안 영국에서 혼합 자일렌 시장이 확대되었습니다. 우크라이나에 대한 러시아의 침공은 업스트림 원유 가격을 상승시켰고, 이는 다시 m-자일렌 가격을 상승시켰습니다. 러시아산 원유 수입 제재로 원자재 공급이 빡빡해 원가가 더욱 높아졌습니다. 또한 현지 및 지역 시장의 수요 증가로 m-자일렌의 가격이 상승했습니다. M-자일렌은 살충제, 페인트 및 이소프탈산과 같은 기타 다운스트림 유도체를 만드는 데 사용되기 때문에 수요가 높습니다. 또한, 상인들은 치솟는 연료 가격으로 인한 높은 운임 비용 때문에 제안을 변경해야 했습니다.
2022년 3월종료분기의경우
북아메리카
북미에서는 2022년 1분기 대부분 페인트 및 코팅 부문의 수요 급증으로 인해 m-자일렌 가격이 상승했습니다. M-자일렌 가격은 처음에 가격이 상승하여 매우 높은 수준까지 올라간 후 2022년 1분기 중반에 적절한 범위에 안착했던 원유 시장 심리를 반영했습니다. 러시아와 우크라이나의 계속되는 전쟁으로 인해 운송비와 운송비가 상승했습니다. 게다가, 그 제품의 세계적인 공급 부족은 지속적인 상승 압력 하에서 그것의 가치를 유지했고, 따라서 가격을 상승시켰습니다. 미국의 M-자일렌 가격은 2022년 1분기에 4% 가까이 상승했습니다.
아시아
APAC에서는 다운스트림 배터리, 솔벤트 및 중간체 기업의 수요 증가로 인해 m-자일렌 가격이 상승했습니다. 인도는 1분기에 m-자일렌 가격이 8.1% 상승했으며 3월 가격은 톤당 USD 1342~USD 1434 정도였습니다. 높은 상류 브렌트유 가격은 m-자일렌의 상승 추세로 해석되었습니다. 게다가, 다운스트림 아이소프탈산 제조업체로부터 기업 수요가 등록되어 m-자일렌 가격의 급등을 뒷받침하고 있습니다수요 측면에서 다운스트림 가소제와 프탈산 무수물의 소비는 여전히 강했습니다. M-자일렌 가격은 다가오는 2월 중국 지역의 축제 시즌에 맞춰 시장 낙관론에 따라 상승 탄력을 받았습니다.
유럽
유럽에서 m-자일렌 가격은 2022년 1분기에 변동하는 것으로 관찰되었으며 2월에 하락하여 CIF 함부르크 톤당 815달러까지 떨어졌다가 3월에 다시 반등했습니다. 러시아와 우크라이나 간의 전쟁이 계속되면서 상류 나프타와 원유의 가격 변동으로 인해 m-자일렌 가격이 변동했습니다. 유럽 노선의 운임은 분기 내내 높은 수준을 유지했습니다. 그러나 분기 말에 운송 비용과 운임이 약간 완화되었습니다. 다운스트림 페인트, 코팅, 중간체 등의 강력한 수요가 m-자일렌 가격을 급등시켰습니다.
2021년 12월종료분기의경우
북아메리카
4분기 북미 지역 m-자일렌 시장은 업스트림 WTI 원유의 확고한 비용 압박으로 인해 지난 분기 동안 상승세를 유지했습니다. 원유 가격은 강력한 수요 펀더멘털에 힘입어 처음에 원유 가격이 상승한 후 11월 말 또 다른 코로나 파동의 여파로 4분기 하반기에 크게 급락한 분기 내내 변동성이 컸습니다. 비슷하게m-자일렌 가격은 처음에 가격이 MT당 USD 940까지 상승한 후 분기 말에 MT당 USD 895에 안착하는 원유 시장 심리를 반영했습니다.
아시아
인도의 m-자일렌 시장은 4분기 초반 원유 가격 강세로 인해 지난 분기 내내 강세를 유지했습니다. 방향족은 전통적으로 원유의 시장 정서를 반영했으며 최근 모든 자일렌의 증가는 위의 사실을 입증합니다. 수요 측면에서 다운스트림 가소제 및 프탈산 무수물의 소비는 강세를 유지했습니다. 중국 내수 시장에서 m-자일렌 가격은 초기에 다운스트림 수요가 확고하고 비용 압력이 상승하면서 m-자일렌 가격이 급등하면서 지난 분기에 시소를 보였습니다. 그러나 시장 심리는 4분기 하반기로 바뀌고 수요 침체와 비용 압박 약화로 가격이 하락했습니다. 가격은 2021년 12월에 MT당 INR 95360로 평가되었습니다.
유럽
유럽 시장은 2021년 4분기 후반에 가격이 소폭 하락했음에도 불구하고 2021년 4분기에 강세를 보였습니다. 업스트림 브렌트유의 강세는 m-자일렌의 상승세로 이어졌습니다. 유럽 노선의 운임은 분기 내내 높은 수준을 유지했지만 분기 말에 운송 비용과 운임은 완화되었습니다. 미국의 유럽 주요 수출업체인 m-Xylene은 대서양 노선의 높은 운임과 상관없이 유럽 해안으로 자재를 배송했습니다. 따라서 m-자일렌 가격은 2021년 12월 말 이후 MT당 USD 940로 평가되었습니다.
