2025년 12월 종료 분기 동안
북아메리카
• 미국에서, 리튬 카보네이트 가격 지수는 재고 축소와 수요에 힘입어 분기별로 15.86% 상승하였다.
• 해당 분기의 평균 리튬 카보네이트 가격은 약 USD 10432.67/MT였으며, 이는 공급의 균형과 안정적인 조달을 반영합니다.
리튬 카보네이트 현물 가격은 가속화되는 기가팩토리 수요와 미국 멕시코만 지역의 공급 부족으로 인해 강세를 보였다.
리튬 카보네이트 가격 전망은 재고 보충과 유틸리티 저장 프로젝트가 구매를 지속함에 따라 단기 강세를 나타낸다.
리튬 카보네이트 생산 비용 추세는 제한되어 있었으며, 안정적인 운임과 투입물들이 비용 상승 압력을 제한하였다.
리튬 카보네이트 수요 전망은 강력한 전기차 및 에너지 저장 구매가 4분기까지 높은 구매를 지지하는 것으로 나타났습니다.
리튬 카보네이트 가격 지수는 수입 의존도가 재고 소진을 증폭시키면서 강세 모멘텀을 반영하였다.
리튬 카보네이트 현물 가격 변동성이 증가했으며, 선물 강세가 국제 수출업체들의 더 높은 현물 제안을 지지하였다.
리튬 카보네이트 가격 지수 동향은 남아메리카 선적과 제한된 수입량에 영향을 받았다.
2025년 12월 북아메리카에서 리튬 카보네이트 가격이 왜 변했나요?
• 재고 축소와 가속화된 기가팩토리 증설이 2025년 12월에 가용성을 강화하고 더 높은 제안을 지원하였다.
• 안정적인 남미 선적은 강한 수요를 충족시켰지만 단기 국내 공급 제약을 상쇄하지 못했다.
• 포함된 화물 및 에너지 비용이 도착 비용 증가를 제한했으며, 선물 및 재고 보충이 가격을 상승시켰다.
아시아태평양
• 일본에서, 리튬 카보네이트 가격 지수는 14.9% 분기 대비 상승했으며, 이는 수입 축소와 재고 소진을 반영한다.
• 분기 평균 리튬 탄산염 가격은 거래 데이터 출처에 따라 보고된 바에 따르면 약 USD 10345.33/MT였다.
• 리튬 탄산염 현물 가격 강세는 상인 재고 감소와 함께 가격 지수 상승에 일치했으며, 신속한 공급 가능성을 좁혔다.
리튬 카보네이트 가격 전망은 재고 보충, 제한된 해상 도착, 양극재 수요에 의해 촉진된 근거리에서의 완만한 상승을 나타낸다.
• 리튬 카보네이트 생산 비용 추세는 원료 및 운송 비용이 안정적으로 유지됨에 따라 제한되어 즉각적인 비용 상승을 제한하였다.
리튬 카보네이트 수요 전망은 양극재 생산 증가와 선택적 재고 보충이 지속적인 조달 수준을 지지하면서 안정적으로 유지되고 있다.
• 일본의 가격 지수는 약한 엔과 화물 할증료로 인한 수입-패리티 인플레이션을 반영하여 인도된 CIF 제안을 압박하였다.
• 컨버터 재고는 유통업체들이 연말 셀 조립을 대비하여 커버를 쌓으면서 감소했으며, 이는 단기적인 공급 부족을 심화시켰다.
2025년 12월에 APAC에서 리튬 카보네이트 가격이 왜 변했나요?
• 더 엄격한 해상 도착과 칠레 규제 감사가 단기 공급 가시성을 감소시켜 상인 재고를 실질적으로 조이는 결과를 초래하였다.
• 일본 구매자들은 연말 재고 보충을 가속화하여 수요를 증가시켰으며, 양극재 생산은 높은 가동률 수준을 유지하였다.
• 약한 엔화와 운임 할증으로 인한 수입 균등 인플레이션이 전달 비용을 증가시켜 더 높은 CIF 제안을 지지하고 있다.
유럽
• 벨기에에서, 리튬 카보네이트 가격 지수는 16.04% 분기 대비 상승했으며, 재고 보충 긴급성에 의해 촉진되었다.
• 분기 평균 리튬 탄산염 가격은 앤트워프 소식통에 따르면 약 USD 10332.67/MT였다.
리튬 카보네이트 현물 가격은 앤트워프 물류가 긴축됨에 따라 꾸준한 상승을 보여주었으며, 이는 가격 지수를 지지하였다.
리튬 카보네이트 가격 전망은 상승 가능성을 시사하며; 리튬 카보네이트 생산 비용 추세는 지역적으로 비교적 경쟁력을 유지하고 있다.
리튬 카보네이트 수요 전망은 전기차 및 양극재 재고 보충으로 인해 긍정적이며, 이는 더 강한 가격 지수를 지지한다.
• 상승된 창고 커버는 구매를 제한했지만 수출 수요와 생산자 가동률 안정성이 계약 물량을 유지시켰다.
• 중국의 수출 허가가 도착량을 감소시켰으며, 유럽연합의 지정이 추적 가능한 리튬 카보네이트 공급에 대한 경쟁을 증가시켰다.
• 앤트워프 선석 시간 완화되었으나, 계절적 선박 운송 제약이 인도된 제안과 가격 지수 마진에 영향을 미쳤다.
왜 2025년 12월 유럽에서 리튬 카보네이트 가격이 변했나요?
• 중국 수출 통제 강화로 인한 제한된 유입이 가용성을 좁혀 벨기에와 유럽 전역에서 현물 프리미엄을 상승시켰다.
• 견고한 양극 재고 보충과 EU 조달로 인해 추적 가능한 소재에 대한 강한 수요가 제한된 수입에 맞서 지속되었다.
• 안정적인 상류 비용과 지원하는 물류가 압력을 완화했지만, 계절적 선적 지연이 시장의 긴장 상태를 유지시켰다.
남아메리카
• 칠레에서, 리튬 카보네이트 가격 지수는 18.25% 분기 대비 상승했으며, 이는 수출 수요 강화와 공급 긴축을 반영한다.
• 분기 평균 리튬 탄산염 가격은 보고된 거래량을 기준으로 약 USD 9687.00/MT였다.
• 리튬 카보네이트 현물 가격이 아시아 양극재 재고 보충으로 샌안토니오 공급이 소진되면서 강화되어 판매자 제안 행동이 더 강해졌다.
리튬 카보네이트 가격 전망은 계약된 수출량과 재고 보충이 선택적 단기 이익을 뒷받침하면서 조심스럽게 상승세를 유지하고 있다.
리튬 카보네이트 생산 비용 추세는 낮은 염수 원료 비용과 안정적인 증발 효율로 인해 조용하게 유지되고 있다.
리튬 카보네이트 수요 전망은 강력한 전기차 및 LFP 채택을 반영하며, 아시아 기가팩토리의 흡수 능력을 유지하고 있다.
리튬 카보네이트 가격 지수 강도는 동맹에 대한 규제 불확실성에 의해 강화되었으며, 이는 판매자의 자신감을 높이고 제안을 제한하였다.
• 높은 수출 흐름, 안정된 재고, 그리고 끊임없는 생산자 운영이 변동성을 제한하면서도 강한 협상 환경을 유지하였다.
2025년 12월에 남아메리카에서 리튬 카보네이트 가격이 왜 변했나요?
• 지속된 아시아 양극 재고 보충이 칠레 톤수를 흡수하여 즉시 공급 가능성을 좁히고 안정적인 높은 제안을 지지하였다.
• 높은 운영률과 풍부한 염수는 비용 압력을 낮추어, 물류 흐름에도 불구하고 약세 촉매를 제한하였다.
• 주요 동맹에 대한 규제 불확실성이 판매자들의 신중함을 높여 점증적 공급을 감소시키고 균형 수준을 강화시켰다.
2025년 9월 종료 분기
북아메리카
• 미국에서, 리튬 카보네이트 가격 지수는 3.8% 분기 대비 하락했으며, 풍부한 수입에 의해 압력을 받았다.
• 해당 분기의 평균 리튬 탄산염 가격은 약 USD 9004.33/MT였으며, 이는 안정적인 조달을 반영합니다.
리튬 카보네이트 현물 가격이 긴축되었으며, 걸프 코스트 재고가 정상화되고 아시아 벤치마크가 수입을 완화함에 따라.
리튬 카보네이트 가격 전망은 단기적으로 통합을 보여주며, 상당한 공급 중단 없이는 제한된 상승이 예상됩니다.
리튬 카보네이트 생산 비용 추세는 스포듐인과 원료 가격이 하락함에 따라 생산 비용이 감소하여 완화되었다.
리튬 카보네이트 수요 전망이 기록적인 전기차 판매와 증가하는 유틸리티 규모 에너지 저장 조달 속에서 개선되었다.
리튬 카보네이트 가격 지수 움직임은 항구 처리량 변화와 수입 경제에 영향을 미치는 안정적인 화물 운임을 반영하였다.
• 칠레와 아르헨티나의 수출 흐름이 가용성을 완화하는 반면, 알베말의 부분적 셧다운이 즉각적인 공급을 강화하였다.
2025년 9월 북아메리카에서 리튬 카보네이트 가격이 왜 변했나요?
• 무거운 칠레 및 아르헨티나 수입품이 충분한 공급을 유지하여 재고 보충을 상쇄하고 가격 상승 압력을 제한하였다.
• 낮은 스포듀민 비용과 함유된 화물 운임이 상류 비용 압력을 완화시켜 생산자가 구매자에게 전가하는 비용을 줄였다.
• 재고 증가와 배터리 제조업체의 신중한 인수로 인해 더 강한 전기차 수요에도 불구하고 현물 거래 활동이 제한되었다.
아시아태평양
• 일본에서, 리튬 탄산염 가격 지수는 1.69% 분기 대비 상승했으며, 이는 재고 보충, 비용 압력을 반영한다.
• 해당 분기의 평균 리튬 카보네이트 가격은 약 USD 9002.67/MT 오사카 CIF 거래 기준으로, 수입 균등 가격을 반영합니다.
• 리튬 카보네이트 현물 가격은 공급 원료 도착량 감소와 엔화 약세로 인해 강세를 보였으며, 수입업체의 제안을 촉진시켰다.
리튬 카보네이트 생산 비용 추세는 스포듀멘 비용이 운송료 및 환율 비용 상승을 상쇄하면서 완화되었다.
리튬 카보네이트 수요 전망은 양극 재고 보충과 함께 신중하게 유지되며, 기가팩토리 증설이 수요를 지지하고 있다.
리튬 카보네이트 가격 전망은 재고 증가와 균형 잡힌 공급이 구매를 제한함에 따라 단기 상승 가능성을 시사한다.
• 리튬 카보네이트 가격 지수 변동성은 9월에 원활한 선적과 컨버터 가동률로 인해 완화되었다.
리튬 카보네이트 현물 유동성은 항구 접안 지연과 화물 할증료로 인해 비용 경쟁력에 영향을 미치며 변동하였다.
2025년 9월에 APAC에서 리튬 카보네이트 가격이 왜 변했나요?
• 안정적인 수입과 재개된 중국 공급이 긴장을 완화시켜 재고 보충을 줄이고 현물 가격 상승세를 약화시켰다.
• 엔화 약세와 화물 할증료가 도착 비용을 상승시켜 선택적 CIF 구매를 유도하고 공격성을 제한하였다.
• 재고 증가와 측정된 양극재 조달이 상류의 혼란과 물류 지연에도 불구하고 즉시 수요를 제한하였다.
유럽
• 벨기에에서, 리튬 카보네이트 가격 지수는 2025년 3분기 분기 대비 3.81% 하락했으며, 이는 공급 압력을 반영한다.
• 해당 분기의 평균 리튬 카보네이트 가격은 약 USD 8904.33/MT, DDP 앤트워프 보고됨.
리튬 카보네이트 현물 가격은 가격 지수가 앤트워프 재고와 비용이 더 타이트하게 반영됨에 따라 강세를 보였다.
리튬 카보네이트 가격 전망은 재고 보충과 지역 수요 전망 신호의 개선에 조건부로 단기적인 완만한 상승을 보여줍니다.
리튬 카보네이트 생산 비용 추세는 낮은 스포듀멘 가격으로 인해 완화되었으며, 가격 지수 하락 압력을 완화시켰다.
리튬 카보네이트 수요 전망이 ESS 및 선택적 양극 재고 확보를 위해 개선되어, 현물 가격의 회복력을 지지하고 있다.
리튬 카보네이트 가격 지수 변동성은 남미 수출 흐름, 앤트워프 터미널 혼잡, 유통업체 조정과 관련되어 있다.
리튬 카보네이트 가격 전망은 지속적인 조달이 없으면 범위 내에 머물며, 상한선은 풍부한 유럽 재고로 인해 제한됩니다.
왜 2025년 9월 유럽에서 리튬 카보네이트 가격이 변했나요?
칠레와 아르헨티나에서 지속적인 수입이 공급 가용성을 유지하여 일시적인 중단에도 불구하고 상승 압력을 제한하였다.
• 낮은 스포듀민 가격이 생산 비용을 완화했으며, 운송비와 앤트워프 정체는 간헐적으로 도착 비용 변동성을 높였다.
• 하류 신중한 조달과 증가된 재고가 수요 견인력을 제한하여 가격 지수의 지속적인 회복을 완화시켰다.
남아메리카
• 칠레에서, 리튬 카보네이트 가격 지수는 4.19% 분기 대비 하락했으며, 이는 시장 전체 수요가 약화된 것을 반영한다.
• 해당 분기의 평균 리튬 카보네이트 가격은 FOB 기준으로 약 USD 8191.67/MT였다.
• 리튬 카보네이트 현물 가격은 8월 중국 재고 보충과 생산 중단으로 인해 간헐적으로 강화되었다.
리튬 카보네이트 가격 전망은 견고함을 나타내며, 공급 차질과 계절적 재고 보충으로 인한 상승 위험이 있다.
리튬 카보네이트 생산 비용 추세는 염수 고갈 증가, 펌핑 깊이, 그리고 손익분기점 압력 상승으로 인해 상승하였다.
리튬 카보네이트 수요 전망이 중국 양극재 재고 보충과 안정적인 신에너지 차량 판매가 수요를 뒷받침하면서 개선됨.
리튬 카보네이트 가격 지수는 균형 잡힌 수출 흐름, 안정적인 물류, 그리고 생산자의 규율 있는 공급을 반영하였다.
리튬 카보네이트 현물 가격과 재고 감소는 확장들이 가동됨에 따라 단기 균형을 결정할 것이다.
2025년 9월에 남아메리카에서 리튬 카보네이트 가격이 왜 변했나요?
• 일시적인 생산 중단과 라 네그라 유지보수로 인해 단기 공급이 제한되어 칠레 현물 지시가 다소 상승하였다.
• 약한 글로벌 수요 성장과 중국 재고 소진으로 인해 간헐적인 재고 보충에도 불구하고 지속적인 가격 상승이 제한됨.
물류는 안정적으로 유지되었지만, 재고 증가와 장기 과잉 공급 기대가 상당한 상승 가격 모멘텀을 제한하였다.
2025년 6월 종료 분기
북아메리카 (미국)
• 미국의 리튬 카보네이트 가격 지수는 2025년 2분기에 USD 9,357/MT DDP USGC를 평균으로 기록했으며, 배터리 제조업체들이 현물 구매를 축소함에 따라 연초보다 하락하는 추세를 계속하고 있다.
리튬 탄산염 현물 가격은 완화된 심리를 반영했으며, 전기차 배터리 제조업체의 과잉 재고와 하류 전기차 (EV) 출시 지연으로 인해 양극재 생산이 다소 안정화됨에도 불구하고 조달이 부진하게 유지되었다.
• 왜 2025년 2분기에 가격이 변했나요?
• 가격이 하락했으며, 지속적인 과잉 공급, 배터리 제조업체의 신중한 재고 축적 행동, 그리고 안정적인 스포듀민 수입으로 인한 완만한 비용 완화에 의해 압력을 받고 있다.
리튬 탄산염 생산 비용 추세는 안정적인 미국 에너지 요금과 안정적인 남아메리카 리튬 농축물 수입에 힘입어 관리 가능하게 유지되었다. 그러나 걸프 해안의 물류 비용은 계절적 화물 조정으로 인해 상승세를 보였다.
리튬 탄산염 수요 전망은 유지되었으며, 전기차 및 에너지 저장 부문은 현물 거래보다 계약 물량을 우선시하였다. 성장 전망은 2025년 하반기 미국 내 배터리 생산에 대한 잠재적 인센티브에 달려 있지만, 2분기는 약한 시장 기초 여건으로 종료되었다.
유럽 (벨기에)
• 유럽의 리튬 카보네이트 가격 지수는 2025년 2분기 동안 USD 9,267/MT DDP 앤트워프를 평균으로 하였으며, 양극재 수출은 안정적이었음에도 불구하고 하류 기가팩토리 활동이 둔화됨에 따라 가격이 하락하였다.
리튬 탄산염 현물 가격은 지속적인 약세를 보였으며, 구매자들은 독일과 프랑스의 전기차 판매 감소와 더불어 유로존 전반의 산업 부진으로 인해 단기 구매를 선호하였다.
• 왜 2025년 2분기에 가격이 변했나요?
• 가격은 과잉 지역 재고, 약화된 전기차 채택률, 그리고 아시아 공급업체들의 경쟁적 제안으로 인해 유럽 계약 가격을 압박하면서 하락하였다.
리튬 카보네이트 생산 비용 추세는 안정적이었으며, 안정된 에너지 비용에 의해 지지되었지만, 안트워프 항구 혼잡으로 인한 높은 운송 및 저장 비용이 어떤 완화도 상쇄하였다.
리튬 카보네이트 수요 전망은 계속해서 침체되어 있었으며, 유럽 자동차 제조사들이 생산 전망을 하향 조정하였다. 아시아로의 양극 전구체의 꾸준한 수출만이 더 깊은 가격 하락을 막았다.
아시아-태평양 (중국)
• 중국의 리튬 카보네이트 가격 지수는 2025년 2분기 동안 평균 USD 9,278/MT CFR 칭다오였으며, 하락세를 보였는데 이는 하류 리튬 인산철(LFP) 배터리 생산업체들이 감축된 비율로 가동했기 때문이다.
리튬 카보네이트 현물 가격은 국내 구매가 약화된 것을 반영했으며, 전기차와 고정형 에너지 저장 부문 모두 잠재적 경기 부양책과 연계된 수요 회복을 기다리면서 구매를 최소화했다.
• 왜 2025년 2분기에 가격이 변했나요?
• 가격이 과잉 공급, 예상보다 낮은 NEV(신에너지차) 수요 증가, 그리고 할인된 가격으로 도착하는 경쟁력 있는 남미 화물로 인해 완화되었다.
리튬 카보네이트 생산 비용 추세는 북부 중국의 여름 피크 전력 요금이 가공 비용을 견고하게 유지했기 때문에, 공급 원료인 스포듀멘 가격이 하락했음에도 불구하고 안정적이었다.
리튬 카보네이트 수요 전망은 조심스럽고, LFP 배터리 및 전기차 체인 구매자들은 대량 구매를 삼가고 있다. 계절적 재고 보충은 3분기 후반에 약간의 상승을 제공할 수 있지만, 2분기는 약세로 마감되었다.
남아메리카 (브라질)
• 브라질의 리튬 카보네이트 가격 지수는 2025년 2분기 동안 USD 8,582/MT FOB 산토스 안토니오를 평균으로 기록했으며, 글로벌 수요가 둔화됨에도 불구하고 수출량이 높게 유지됨에 따라 지역적으로 가장 급격한 하락 중 하나를 기록하였다.
• 리튬 카보네이트 현물 가격은 약세를 보였으며, 칠레와 아르헨티나 염수 작업에서의 과잉 공급이 브라질로 유입되어 거래자들이 처리량을 유지하기 위해 가격을 낮추도록 강요하였다.
• 왜 2025년 2분기에 가격이 변했나요?
• 가격은 공격적인 공급 유입, 미지근한 글로벌 배터리 수요, 그리고 아시아와 유럽으로의 수출 주문 확보를 위한 대규모 할인으로 인해 하락하였다.
리튬 카보네이트 생산 비용 추세는 낮은 염수 채취 비용과 안정된 지역 에너지 요금에 힘입어 유리하게 유지되었으나, 약한 환율이 약간 수익성을 압박하였다.
리튬 카보네이트 수요 전망은 여전히 부진했으며, 국내 소비는 제한적이고 대부분의 물량은 공급이 풍부한 수출 시장에 의존하고 있어 구매자들이 우위를 유지하고 있었다.
2025년 3월 종료 분기
북아메리카
2025년 1분기 미국 리튬 카보네이트 시장은 지속되는 글로벌 과잉 공급, 제한된 수요, 지정학적 불확실성에 의해 형성된 변동하는 역학을 경험하였다. 가격은 1월과 2월 동안 점진적인 하락을 보였으며 3월에 안정되었다. 생산 및 공급 역학은 칠레, 호주, 아프리카의 확장에 힘입어 글로벌 용량이 16% 증가할 것으로 예상됨에 따라 형성되었다. 칠레만 해도 2025년에 리튬 생산량이 305,000톤에 이를 것으로 예상된다.
그럼에도 불구하고, 일부 프로젝트의 지연과 소금 호수 지역의 기상 관련 혼란이 일부 공급 측 압력을 다소 축소시켰다. 미국으로의 수입량은 재료 풍부함과 구매자 행동 변화로 인해 변동하였다. 수요 측면에서는 계절적 재고 보충과 신중한 구매 패턴이 단기 구매를 억제하였다. 자동차 부문은 혼합 신호를 보였다. 전기차 판매는 2월에 전년 대비 20% 증가하였으며, 이는 연방 인센티브, 인프라 개선, 모델 다양화에 힘입은 것이다.
트럼프 대통령 시절 미국 정책 불확실성, 전기차 의무 및 연방 세액공제 잠정 철회 가능성을 포함하여, 미래 시장 모멘텀에 그림자를 드리우고 있다. 이러한 도전에도 불구하고, 테슬라와 알베말레와 같은 제조사들은 전략을 재조정하고 있으며—알베말레는 청두를 연기하였다리튬 하이드록사이드공장 출범 및 리튬 카보네이트 생산에 다시 집중하는 한편, 칠레 생산자인 SQM은 2025년까지 리튬 판매를 15% 증가시키는 것을 목표로 하고 있다.
아시아 태평양
2025년 1분기 동안, 중국의 리튬 카보네이트 시장은 과잉 공급 시나리오와 변동하는 하류 수요에 의해 주로 가격이 지속적으로 하락하는 경험을 했다. 연초에, 리튬 카보네이트 가격은 적당히 안정적이었으며, 스포듀멘과 리튬 마이카의 높은 생산률에서 비롯된 강력한 공급이 있었다. 이 높은 공급 추세는 2월에 여러 리튬 염 공장의 봄 축제 유지보수로 일시적으로 중단되었지만, 특히 이춘과 강서 지역의 주요 기업들이 운영을 재개하면서 신속하게 재개되었다.
칠레는 계속해서 지배적인 수입 파트너였으며, 리튬 카보네이트 선적이 크게 증가하였다—1월 칠레에서 중국으로의 수입만 해도 19,100 MT에 달했으며, 이는 전월 대비 43% 증가이다. 수요 측면에서, 선도적인 삼원소 재료 제조업체들은 1월 내내 높은 가동률을 유지하여 가격을 잠시 지지하였다. 그러나 소규모 생산자들은 폐쇄에 직면했고, 2월에는 수요가 더욱 약화되어 신중한 조달 활동과 몇 안 되는 현물 시장 거래가 이루어졌다.
비록 3월에 잠시 회복세를 보였지만, 전력 배터리용 리튬 인산철 생산 증가에 힘입어, 전체 시장 심리는 여전히 신중했다. 일시적인 생산 활동 증가와 재고 확보 수요에도 불구하고, 시장의 과잉 공급 문제는 극복하기 어려웠다. 아르헨티나의 Ganfeng Lithium의 Mariana 프로젝트 재가동과 국내 생산 증가가 공급 측 압력을 더욱 악화시켰다.
유럽
2025년 1분기 동안 벨기에의 리튬 카보네이트 시장은 몇 개월간의 가격 조정과 글로벌 과잉 공급 이후 점진적인 안정화 조짐을 보였다. 하락하는 가격은 하류 수요의 약화로 인해 분기 내내 점차 하락했지만, 3월까지는 개선된 기초 여건과 더 균형 잡힌 시장 환경에 힘입어 안정되기 시작했다. 글로벌 리튬 카보네이트 생산은 계속해서 증가했으며, 연간 용량이 16% 증가하여 1.58백만 톤의 LCE에 도달할 것으로 예상된다.
칠레, 벨기에의 주요 공급자는 강력한 수출 성장률을 보고했으며 2025년 생산량이 7% 증가할 것으로 예상하여 글로벌 주요 공급자로서의 역할을 유지하고 있다. 그러나 과잉 공급은 여전히 구조적 문제로 남아 있으며, 2025년 글로벌 잉여량은 141,000톤으로 추정된다. 아프리카와 호주에서 여러 프로젝트가 지연되어 즉각적인 공급 압박이 약간 완화되었다. 수요 측면에서는, 1분기는 휴일 관련 둔화와 재고 수준 상승의 영향으로 차분한 재고 보충 활동으로 시작되었다.
그럼에도 불구하고, 수요는 2025년에 전년 대비 26% 증가할 것으로 예상되며, 이는 주로 전기차(EV) 및 에너지 저장 시스템(ESS)의 배터리 제조에 의해 촉진될 것이다. ESS 수요만으로도 올해 전체 리튬 사용량의 13%를 차지할 것으로 전망된다. 유럽 전기차 시장, 특히 벨기에에서는 고무적인 추세를 보였다. 판매는 2월에 크게 증가했으며, 이는 엄격한 CO2 배출 규제, 정부 인센티브, 그리고 확장된 충전 인프라에 힘입은 것이다.
남아메리카
2025년 1분기 동안 칠레의 리튬 카보네이트 가격은 지속적인 글로벌 과잉 공급과 주요 최종 사용 부문의 부진한 수요로 인해 압박을 받았다. 생산은 칠레의 강력한 채굴 인프라에 힘입어 계속해서 강세를 보였으며, 2025년에는 7% 증가하여 305,000톤에 이를 것으로 예상되었다. 그러나 아프리카와 호주에서의 신규 프로젝트 지연이 잠재적인 과잉 공급을 약간 상쇄하였다.
수요 측면에서, 시장은 역풍에 직면했으며, 특히 중국에서, 감축된 전기차(EV) 보조금과 판매 둔화가 배터리 생산에 영향을 미쳤다. 1월의 계절적 재고 보충과 하류 활동의 둔화도 단기 수요를 약화시켰다. 그럼에도 불구하고, 장기 전망은 낙관적이며, 2025년 글로벌 리튬 카보네이트 수요는 전기차(EV)와 에너지 저장 시스템(ESS)의 확장에 힘입어 26% 성장할 것으로 예상되며, 이는 전체 수요의 13%를 차지할 예정이다.
전기차 판매 추세는 혼조세였지만 대체로 긍정적이었다. 글로벌 판매는 1월에 전년 대비 18% 증가했고 2월에는 50% 증가했으며, EU와 북미에서 강한 실적을 보였다. 독일은 2025년 초 40% 급증했으며, 이는 새로운 CO2 배출 규제의 도움을 받았다. 한편, 알베말과 SQM과 같은 주요 리튬 업체들은 전략을 조정하고 있는데—알베말은 청두 리튬 수산화물 공장을 연기하고 있으며, SQM은 2025년 매출 15% 증가를 목표로 하여, 현재 시장 상황 속에서 리튬 카보네이트에 대한 초점을 전환하고 있음을 시사한다.
