2026년 3월 종료 분기
북아메리카의 수소화 니트릴 부타디엔 고무 (HNBR) 가격
- 미국에서, 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 지수는 상승하였다2.39% 분기 대비, 재고를 반영하여.
- 그 분기 동안의 평균 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격은 대략이었다미화 30513.33/톤포브-텍사스.
- 수소화 니트릴 부타디엔 고무 현물 가격은 풍부한 재고와 제한된 현물 문의로 인해 계속해서 침체된 상태를 유지하였다.
- 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 전망은 자동차 재고 확보와 원료 비용 상승으로 인한 상승 가능성을 나타낸다.
- 수소화 니트릴 부타디엔 고무 생산 비용 추세는 부타디엔, 촉매 비용이 급증하면서 수익성을 압박하여 긴축되었다.
- 수소화 니트릴 부타디엔 고무 수요 전망은 자동차 및 산업 구매가 더 높은 비용을 흡수함에 따라 지지되고 있다.
- 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 지수는 수출업체들이 계약 물량을 우선시함에 따라 강세를 보였으며, 즉시 공급 가능성을 제한하였다.
- 생산자 재고는 2주 분량으로 감소하여 선택적 배분을 촉진하고 단기 현물 유연성을 제한하였다.
2026년 3월 북아메리카에서 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격이 왜 변했나요?
- 날카로운 부타디엔 공급 긴축과 가격 급등이 상류 생산 비용을 상승시켜 HNBR 제안을 직접 끌어올렸다.
- 공급업체들은 수출 계약을 우선시했고 즉석 거래 유연성을 제한하여 국내 공급 가능성을 줄였으며 더 높은 가격을 지원하였다.
- 자동차 및 산업 구매자들이 봄 출시를 앞두고 선구매를 진행하여 수요를 증가시키고 공급을 긴축시켰다.
아시아태평양(APAC)에서의 수소화 니트릴 부타디엔 고무(HNBR) 가격
- 일본에서, 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 지수는 상승하였다1.97% 분기 대비, 원료비 인플레이션을 반영하여.
- 그 분기 동안의 평균 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격은 대략이었다미화 22763.33/톤보고되었다.
- 상승하는 1,3-부타디엔이 수소화 니트릴 부타디엔 고무 현물 가격을 높였으며, 현물 거래량을 축소시켰다.
- 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 전망은 휴일 이후 재고 보충과 수출 재개로 인해 단기 상승을 시사한다.
- 수소화된 니트릴 부타디엔 고무 생산 비용 추세는 아크릴로니트릴과 부타디엔 가격 인상으로 인해 상승하였다.
- 자동차 생산과 증가된 수출 문의에 힘입어 확고한 수소화 니트릴 부타디엔 고무 수요 전망.
- 재고 및 배분은 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 지수를 견고하게 유지하여 현물 제안을 제한하였다.
- 안정적인 공장 운영과 신뢰할 수 있는 물류가 변동성을 완화시켰다; 전쟁 위험 보험과 우회로가 도착 비용을 상승시켰다.
2026년 3월에 APAC 지역에서 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격이 왜 변했나요?
- 샤프 업스트림 1,3-부타디엔 가격 상승이 생산 비용을 증가시켜 공급업체들이 제안 수준을 단호하게 높이도록 촉진시켰다.
- 지정학적 긴장이 전쟁 위험 프리미엄과 잠재적 우회로를 증가시켜 원료 공급 시간과 도착 비용을 높였다.
- 강화된 수출 문의와 안정된 자동차 수요가 즉시 공급 가능성을 감소시켜 더 높은 가격 수준을 지지하였다.
유럽의 수소화 니트릴 부타디엔 고무 (HNBR) 가격
- 독일에서, 수소화 니트릴 부타디엔 고무 지수는 분기별로 상승했으며, 이는 상류 부타디엔 공급의 제약과 지역 전반에 걸친 에너지 비용 인플레이션을 반영한다.
- 분기 평균 수준은 자동차 밀봉, 항공우주, 석유 및 가스 응용 분야의 견고한 산업 조달 활동을 반영했으며, 이는 안정적인 계약 갱신에 의해 뒷받침되었습니다.
- 스팟 이동이 강화되었으며, 1,3-부타디엔과 아크릴로니트릴 가격 상승이 생산 비용을 증가시켜, 생산자의 마진 유연성을 좁혔다.
- 전망은 자동차 OEM 일정과 동유럽으로부터의 수출 문의가 기본 수요를 지지하면서 완만한 강세를 시사한다.
- 생산 비용 추세는 더 높은 에너지 가격, 탄소 준수 비용, 그리고 선택된 유럽 공장의 유지보수 관련 다운타임으로 인해 증가하였다.
- 수요 전망은 견고하게 유지되었으며, 특히 밀봉 및 진동 제어 부품에서 안정적인 자동차 생산량과 산업용 엘라스토머 소비에 의해 이끌어졌다.
- 재고 수준이 적당히 긴축되었으며, 유통업체들은 불확실한 수입 선적 시간과 신중한 재고 보충 행동으로 인해 통제된 범위 내에서 유지하고 있다.
- 지리정치적 위험과 관련된 물류 혼란과 더 높은 보험 비용이 공급망에 미세한 압력을 더했고, 이는 기업의 심리를 강화시켰다.
왜 2026년 3월 유럽에서 수소화 니트릴 부타디엔 고무가 변경되었나요?
- 상류 1,3-부타디엔과 아크릴로니트릴 비용 상승이 생산 비용을 증가시켜 공급업체들이 제안을 더 높게 조정하게 만들었다.
- 강한 자동차 OEM 수요와 안정적인 산업 소비가 가용 스팟 물량을 줄여 시장 유동성을 경색시켰다.
- 높아진 에너지 비용, 탄소 준수 요금, 그리고 물류 불확실성은 전체 공급망 비용을 증가시키고 유연성을 제한하였다.
2025년 12월 종료 분기
북아메리카
- 미국에서, 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 지수는 원료 가격으로 인해 분기 대비 7.63% 하락하였다.
- 분기 평균 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격은 약 USD 29800.00/MT FOB-텍사스였다.
- 풍부한 재고가 계약 수요 수준이 안정적임에도 불구하고 수소화 니트릴 부타디엔 고무 스팟 가격을 압박하였다.
- 단기 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 전망은 원료 변동이 마진에 영향을 미치면서 적당한 변동성을 보여줍니다.
- 감소하는 부타디엔과 한계적인 아크릴로니트릴 완화가 수소화 니트릴 부타디엔 고무 생산 비용 추세를 전반적으로 지지하였다.
- 자동차 및 항공우주 수요가 완화되어 수소화 니트릴 부타디엔 고무 수요 전망이 단기적 프로필을 형성하고 있다.
- 수출 제약과 관세가 해외 수요를 감소시켜 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 지수를 낮게 유지하고 있다.
- 제작자들은 운영을 유지했으며, 유통업체들이 수소화 니트릴 부타디엔 고무 재고를 정리함에 따라 즉석 제안이 증가하였다.
2025년 12월 북아메리카에서 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격이 왜 변했나요?
- 떨어지는 부타디엔과 낮은 아크릴로니트릴이 생산 비용을 낮추어 공급 과잉 속에서 판매자 가격 조정을 촉진하였다.
- 재고 증가와 신중한 구매자의 조달이 꾸준한 자동차 및 항공우주 활동에도 불구하고 상승 압력을 제한하였다.
- 원활한 물류와 큰 공장 정전이 없었으며, 가용성을 유지하여 현물 시장의 긴장도를 제한하고 가격을 낮게 유지하였다.
아시아태평양
- 일본에서, 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 지수는 2.70% 분기 대비 하락했으며, 이는 위축된 수요를 반영한다.
- 분기 평균 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격은 약 USD 22323.33/MT로 보고되었습니다.
- 제어된 수출과 안정적인 수출은 분기 동안 수소화 니트릴 부타디엔 고무 현물 가격의 변동성을 제한하였다.
- 공급자 규율은 내년 초에 소폭 순차적 회복을 나타내는 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 전망을 지지하였다.
- 원료 변동이 수소화 니트릴 부타디엔 고무 생산 비용 추세에 영향을 미쳤으며, 부타디엔 반등이 일시적으로 마진을 좁혔다.
- 조용한 자동차 주문과 더 부드러운 산업 구매가 이번 분기의 수소화 니트릴 부타디엔 고무 수요 전망을 형성하였다.
- 높은 재고량과 균형 잡힌 수출이 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 지수에 압력을 가하여 판매자들이 가격을 인상하는 능력을 제한하였다.
- 주요 생산업체들의 운영 안정성은 공급 연속성을 유지하여 단기 수소화 니트릴 부타디엔 고무 현물 가격 변동을 완화하였다.
2025년 12월에 APAC 지역에서 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격이 왜 변했나요?
- 부타디엔은 12월에 반등하여 제조 비용을 증가시키고 더 큰 HNBR 가격 하락의 범위를 제한하였다.
- 풍부한 재고와 제한된 자동차 수요가 구매 관심을 감소시켜 HNBR 가격에 하락 압력을 가하였다.
- 휴일 물류와 신중한 재고 보충이 제한된 현장 활동을 제한하여 APAC에서 단기 시장 유동성을 억제하고 있다.
유럽
- 유럽에서, 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 지수는 2025년 12월에 압박을 유지했으며, 약한 하류 수요와 풍부한 공급으로 인해 분기별로 하락하였다.
- 유통업체와 생산업체 전반에 걸친 재고 증가가 안정된 장기 계약 지명에도 불구하고 수소화 니트릴 부타디엔 고무 현물 가격에 부담을 주었다.
- 단기 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 전망은 지속적인 약세를 가리키며, 하류 수요가 개선될 때까지 제한된 상승 가능성을 보이고 있다.
- 하락한 부타디엔과 한계적인 아크릴로니트릴 완화가 수소화 니트릴 부타디엔 고무 생산 비용 추세를 지지하여 비용 압력 상승을 감소시켰다.
- 자동차, 산업용 씰링, 석유 및 가스 부문의 수요가 조절됨에 따라 단기 수소화 니트릴 부타디엔 고무 수요 전망이 형성되었다.
- 약한 수출 흐름과 신중한 해외 구매가 지역 수요를 제한하여 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 지수를 압박하고 있다.
- 생산자들은 안정적인 가동률을 유지했으며, 경쟁적인 현물 제안이 등장했는데, 이는 판매자들이 수소화 니트릴 부타디엔 고무 재고를 줄이려고 시도했기 때문이다.
왜 2025년 12월 유럽에서 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격이 변했나요?
- 연한 원료 비용, 특히 부타디엔이 생산 비용을 낮추어 공급업체들이 과잉 공급 속에서 가격을 낮추도록 제안서를 수정하도록 장려하였다.
- 높은 재고 수준과 자동차 및 산업 구매자들의 신중한 조달이 구매 긴장을 억제하여 가격 회복을 제한하였다.
- 안정적인 공장 운영, 원활한 물류, 그리고 공급 차질의 부재는 충분한 공급 가능성을 보장하여 유럽 HNBR 시장의 긴장을 방지하였다.
2025년 9월 종료 분기
북아메리카
- 미국에서, 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 지수는 분기 대비 3.63% 하락했으며, 이는 약한 자동차 수요를 반영한다.
- 분기 평균 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격은 FOB 텍사스 기준으로 약 USD 32260/MT였다.
- 재고 증가가 수소화 니트릴 부타디엔 고무 스팟 가격을 압박하여 경쟁적인 제안을 유도하고 레버리지를 감소시켰다.
- 단기 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 전망은 항공우주 및 자동차 재고 보충으로 인해 완만한 변동성을 보인다.
- 부타디엔과 아크릴로니트릴의 움직임이 수소화 니트릴 부타디엔 고무 생산 비용 추세에 영향을 미치며, 마진 압박을 완화시키고 있다.
- 수소화 니트릴 부타디엔 고무 수요 전망은 혼조세이며, 자동차 부진이 항공 우주 수출 수요의 지지를 상쇄한다.
- 공급자 배분은 온건한 현물 시장 변동성에도 불구하고 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 지수 안정성을 지원하였다.
2025년 9월 북아메리카에서 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격이 왜 변했나요?
- 억제된 자동차 수요는 대량 구매를 감소시켰으며, 이로 인해 지역 HNBR 가격에 하락 압력이 지속되고 있다.
- 풍부한 재고와 더 부드러운 부타디엔 공급 원가가 생산 비용을 낮추어 판매자 할인으로 이어졌다.
- 원활한 물류지만 관세 불확실성이 신중한 구매를 유도하여 생계형 구매를 촉진시켜 회복을 제한하였다.
아시아태평양
- 일본에서, 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 지수는 1.83% 분기 대비 상승했으며, 이는 재가격 조정을 반영한다.
- 분기 평균 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격은 약 USD 22943.33/MT FOB-오사카로 보고되었습니다.
- 수소화된 니트릴 부타디엔 고무 현물 가격 움직임이 둔화되었으며 재고가 충분히 유지되고 구매가 subdued됨에 따라.
- 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 전망은 공급업체들이 마진을 보호하기 위해 제안을 인상함에 따라 변동을 보일 것으로 예상됩니다.
- 수소화 니트릴 부타디엔 고무 생산 비용 추세는 아크릴로니트릴 가격 하락으로 개선되었으며, 부타디엔 가격 급등으로 상쇄되었습니다.
- 수소화 니트릴 부타디엔 고무 수요 전망은 항공우주, 방위 분야의 회복력에도 불구하고 자동차 회복이 불균형적이기 때문에 조심스럽다.
- 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격 지수는 약한 수출과 풍부한 재고를 반영하여 상승 모멘텀을 제한하였다.
2025년 9월에 APAC 지역에서 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격이 왜 변했나요?
- 과잉 공급된 부타디엔과 아크릴로니트릴이 투입 비용을 낮추어 생산자들이 더 경쟁력 있는 HNBR 가격을 제시할 수 있게 했다.
- 국내 자동차 수요 회복은 계속해서 약했고, 재고를 흡수하거나 HNBR 가격 상승을 이끌기에 충분하지 않았다.
- 물류 지연과 약한 수출 수요가 현물 구매를 제한하여 수출업체들이 조심스럽게 행동하게 만들었으며, HNBR 가격은 침체되어 있다.
유럽
- 독일에서, 수소화 니트릴 부타디엔 고무 (HNBR) 가격 지수는 1.12% 소폭 상승하였다 분기 대비, 이전의 약세 이후 약간의 안정화를 반영하였다.
- 분기 평균 HNBR 가격은 약 USD 27,880/MT DDP-함부르크였으며, 항공우주 및 방위 수요의 증가로 지원받았다.
- HNBR 현물 가격은 9월에 제한된 움직임을 보였으며, 공급업체들은 약한 자동차 소비에도 불구하고 꾸준한 제안을 유지하였다.
- 수소화된 니트릴 부타디엔 고무 가격 전망은 공급 관리 강화와 완만한 원료 비용 회복 속에서 단기 강세를 시사한다.
- HNBR 생산 비용 추세는 안정적이었으며—더 낮은 아크릴로니트릴 비용이 변동하는 부타디엔 수준과 유로존 내 더 높은 에너지 투입량에 의해 상쇄됨.
- HNBR 수요 전망은 항공우주 활동 회복과 산업 유지보수 부문의 씰 및 개스킷 수요 증가에 힘입어 다소 개선되었다.
- HNBR 가격 지수는 균형 잡힌 시장 기초를 반영했으며, 재고가 안정적이고 신중한 재고 보충 활동이 주요 변동성을 제한하였다.
왜 2025년 9월 유럽에서 수소화 니트릴 부타디엔 고무 가격이 변했나요?
- 항공우주 및 방위 제조업의 완만한 회복이 고성능 HNBR 등급에 대한 기본 수요를 지지하였다.
- 독일과 프랑스 전반에 걸친 자동차 생산 감소는 더 넓은 소비를 제한하여 더 급격한 가격 상승을 방지하였다.
- 안정된 아크릴로니트릴과 부타디엔 비용, 통제된 생산자 생산량과 균형 잡힌 재고와 결합되어 9월에 안정적인 가격 추세를 이끌었다.
2025년 6월 종료 분기
북아메리카
- HNBR 가격은 2025년 2분기에 전분기 대비 -3.8% 하락했으며, 이는 석유 및 가스, 산업 기계 부문의 수요 약화에 영향을 받았다.
- 풍부한 재고 수준과 예상보다 낮은 인수량이 공급업체의 가격 결정력을 감소시켰다.
- 생산 비용은 부타디엔 가격 하락으로 인해 HNBR 제조업체에게 유리하게 유지되었으며, 이는 공급업체들이 부진한 수요 속에서도 경쟁력 있는 제안을 유지할 수 있게 했다.
- 최종 사용자들은 거시적 불확실성 속에서 손에 쥔 것만으로 구매하는 전략을 운영하였다.
2025년 7월 북미에서 HNBR 가격이 왜 변했나요?
- 하류 부문은 점진적으로 재고 보충을 재개하고 있으며, 이는 시추대 수 활동의 완만한 회복에 힘입은 것이다.
- 지역 자동차 부문의 수요 개선은 조달 심리의 긍정적인 전환을 지지한다.
- 국내 생산자들은 재고가 더 타이트해지고 건강한 마진을 유지하기 위해 제안을 적당히 인상한다.
유럽
- HNBR 가격은 2025년 2분기 내내 압박을 받았으며, 주로 핵심 소비 부문의 수요 부진과 지역 전반에 걸친 지속적으로 높은 재고 수준 때문이었다.
- 밀봉 응용 및 파워트레인 부품과 관련된 산업 활동은 계속해서 부진했으며, 특히 자동차 및 기계 장비 부문에서 그렇다.
- 많은 구매자들이 비용 지원 약화와 부진한 경제 전망의 징후 속에서 추가 가격 조정이 예상됨에 따라 새로운 주문을 연기하였다.
- 공급업체들은 하류 산업의 약한 실적 속에서 창고 부담을 줄이고 현금 흐름을 관리하기 위해 공격적인 물량 정리 전략으로 초점을 전환하였다.
왜 2025년 7월 유럽에서 HNBR 가격이 변했나요?
- HNBR 가격은 하류 수요의 개선과 경쟁 수입 압력의 완화에 대응하여 상승하고 있다.
- 항공우주 부품의 생산, 특히 독일과 이탈리아에서, 항공기 제조업체의 강한 수요로 인해 효과적으로 가속화 조짐을 보였다.
- 하류 변환기들은 이전 재고를 소진한 후 시장으로 적극적으로 돌아오고 있으며, 이로 인해 서유럽과 중앙유럽 전역에서 신선한 조달이 증가하고 있다.
- 동아시아에서의 저가 배송이 줄어들고 CIF 요금이 상승함에 따라 경쟁 압력이 감소하여, 지역 유통업체들이 마진을 회복하고 제안을 높일 수 있게 되었다.
아시아 태평양
- 아시아 시장 특히 일본에서 HNBR 가격은 2분기에 1% 상승하였다.
- 일본과 한국 자동차 부품 제조업체들의 수요가 소폭 회복되었다.
- 동남아시아와 중동에서의 수출 이자율이 5월과 6월에 증가하였다.
- 상승하는 원료값(부타디엔과 니트릴 중간체)이 생산비용을 끌어올렸다.
- 지역 공급업체들은 특히 프리미엄 등급 구매자들을 향해 제안을 높이면서 대응하였다.
- 중국과 인도에서의 조달 활동은 더 넓은 거시적 약세에도 불구하고 약간의 상승을 보였다.
2025년 7월에 가격이 왜 변했나요?
- 하류 OEM들이 7월에 건강한 주문량을 계속해서 주문함에 따라 추가적인 가격 인상이 목격되고 있다.
- 아시아 공급업체들은 투입 비용의 지속적인 상승을 이유로 추가 가격 조정을 시행할 가능성이 높다.
- 유럽에서 더 강한 구매 관심이 현물 가용성을 더 좁게 만들어 상승 모멘텀에 기여하였다.
- 아시아 항공우주 및 방위 부문 시장의 지지적 수요가 HNBR 가격과 수요를 상승 쪽으로 자극하고 있다.
