2026년 3월 종료 분기
북아메리카의 기어 오일 가격
- 미국에서, 기어 오일 가격 지수는 2026년 1분기에 분기별로 상승했으며, 이는 원료 비용 상승에 의해 촉진되었다.
- 기어 오일 생산 비용 추세는 2026년 3월에 CPI가 3.3%에 도달하고 PPI가 4.0%에 도달함에 따라 증가하였다.
- 산업생산은 0.7% 증가했고 제조지수는 2026년 3월에 확장되어 산업 기어유 수요 전망을 지지하였다.
- 소매 판매는 4.0% 증가했고 실업률은 4.3%에 도달했으며, 2026년 3월에 기초 자동차 기어 오일 소비를 유지하였다.
- 소비자 신뢰도는 91.8을 기록했고 2026년 1분기 경차 판매는 축소되어 애프터마켓 기어 오일 유지보수 수요를 증가시켰다.
- 브렌트 원유 현물 가격과 기초유 원료 비용이 2026년 3월 중동 분쟁으로 인해 급등하였다.
- 기어 오일 가격 지수는 2026년 3월에 글로벌 탱커 이동이 완전히 중단됨에 따라 상승세를 보였다.
- 기어 오일 가격 전망은 미국 원유 재고가 다년간 최고치로 확대됨에 따라 2026년 1분기에도 계속 높게 유지되었다.
왜 2026년 3월 북아메리카에서 기어 오일 가격이 변했나요?
- 기초유 원료와 브렌트 원유 비용이 2026년 3월에 지정학적 긴장으로 인해 급격히 상승하였다.
- 2026년 3월 생산자 물가가 4.0% 상승하여 블렌더들이 제조 비용을 하류로 전달하게 했다.
- 걸프 수입품의 화물 및 보험 비용이 2026년 1분기 거래 기간 동안 크게 상승하였다.
APAC 지역의 기어 오일 가격
- 중국에서, 기어 오일 가격 지수는 2026년 1분기에 분기 대비 상승했으며, 이는 공장 출하 가격에 의해 주도되었다.
- 기어 오일 생산 비용이 2026년 3월에 생산자 물가 지수(Producer Price Index)가 0.5% 상승함에 따라 증가하였다.
- 산업생산은 2026년 3월에 전년 동기 대비 5.7% 증가하여 산업 기어 오일 수요를 강하게 견인하였다.
- 제조업 지수는 2026년 3월에 확장되었으며, 장비 가동 시간과 기어 오일 소비량이 증가하였다.
- 소비자물가지수는 2026년 3월에 전년 동기 대비 1.0% 증가하여 기본 상업용 기어 오일 수요를 유지하였다.
- 소매 판매는 2026년 3월에 전년 대비 1.7% 증가했으며, 이로 인해 승용차 자동차 기어 오일 수요가 감소하였다.
- 실업률은 2026년 3월에 5.4%에 도달하여 통근 교통량과 자동차 기어 오일 소비를 감소시켰다.
- 소비자 신뢰도는 2026년 2월에 91.6을 기록하여 새 차량 구매와 OEM 기어 오일 수요를 지연시켰다.
- 2026년 1분기 동안 전기차에 대한 자동차 수요가, 핵심 기어 오일 최종 사용처인, 크게 급증하였다.
- 원유 가격, 기초유의 주요 원료,는 2026년 1분기 기간 내내 하락하였다.
왜 2026년 3월에 APAC 지역에서 기어 오일 가격이 변했나요?
- 중간 증류유 정제 마진은 2026년 3월에 일시적으로 급증했으며, 기어 오일 기본유 비용에 영향을 미쳤다.
- 글로벌 정유공장 가동률이 2026년 3월에 급감하여 기어 오일 생산을 위한 원료 공급이 크게 부족해졌다.
- 2026년 1분기 국내 그룹 III 기초유 생산이 강화되어 기어 오일 부족을 방지하였다.
유럽의 기어 오일 가격
- 독일에서, 기어 오일 가격 지수는 2026년 1분기에 분기 대비 상승했으며, 이는 급증하는 원료 비용에 의해 촉진되었다.
- 기어 오일 생산 비용 추세는 2026년 3월에 소비자 인플레이션이 2.7%에 도달함에 따라 증가하였다.
- 반대로, 생산자 물가는 2026년 3월에 -0.2% 하락하여 상류 석유화학 원료 압력을 약간 완화시켰다.
- 제조업 지수는 2026년 3월에 확장되었으며, 산업 기어 오일 수요 전망을 크게 강화하였다.
- 산업생산은 2026년 2월에 0.0%로 정체되어 무거운 기계 유체 교체 주기를 제한하였다.
- 소매 판매는 2026년 2월에 0.7% 증가하여 상업 화물 및 대형 자동차 기어 오일 소비를 유지하였다.
- 2026년 2월 안정적인 4.2% 실업률은 승용차 사용과 변속기 유체 수요를 지지하였다.
- 소비자 신뢰도는 2026년 3월에 -24.7로 하락하여 새 차량 구매를 지연시키지만 애프터마켓 서비스는 지지하였다.
- 기어 오일 가격 전망은 2026년 3월에 그룹 I 기초유 재고가 축소됨에 따라 계속 높게 유지되었다.
왜 2026년 3월 유럽에서 기어 오일 가격이 변했나요?
- 글로벌 원유 공급이 급감하여 2026년 3월에 심각한 적자를 초래하고 비용을 상승시켰다.
- 지역 그룹 I 기초유 공급이 2026년 3월 정유소 폐쇄로 인해 크게 긴축되었다.
- 승용차 등록이 급증하여 2026년 3월에 지역 전반에 걸쳐 자동차 윤활유 소비가 증가하였다.
2025년 12월 종료 분기
북아메리카의 기어 오일 가격
- 미국에서, 기어 오일 가격 지수는 2025년 4분기에 하락했으며, 이는 기준유 마진의 하락과 자동차 판매의 둔화에 영향을 받았다.
- 기어 오일 생산 비용은 2025년 11월 말 미국 기초유 마진이 약화됨에 따라 감소하였다.
- 노르트 해 데이트드 원유 가격도 2025년 11월에 하락했으며, 이는 기어 오일의 원료 비용을 더욱 완화시켰다.
- 기어 오일에 대한 수요는 2025년 4분기에 미국 차량 판매가 감소하고 2025년 10월에 자동차 판매가 둔화됨에 따라 역풍을 맞았다.
- 산업생산은 2025년 12월에 전년 동기 대비 2.0% 증가하여 산업 기어 오일 수요에 일부 지지를 제공하였다.
- 생산자 물가 지수는 2025년 11월에 전년 동기 대비 3.0% 상승하여 제조업체의 더 넓은 원자재 비용 상승을 나타내고 있다.
- 소비자물가지수는 2025년 12월에 전년 대비 2.7% 증가하여 생산자의 운영 비용에 영향을 미쳤다.
- 소매 판매는 2025년 11월에 전년 대비 3.3% 증가하여 건강한 소비자 지출을 반영하였다.
- 2025년 12월 4.4% 실업률과 89.1 소비자 신뢰도가 전반적인 경제 활동을 지지하였다.
2025년 12월 북아메리카에서 기어 오일 가격이 왜 변했나요?
- 노르트 해 유가 기준 원유 가격은 2025년 11월에 하락했으며, 기어 오일 생산을 위한 원료 비용을 완화시켰다.
- 미국 차량 판매는 2025년 4분기에 감소하여 자동차 부문의 수요를 줄였다.
- 글로벌 관측된 석유 재고는 2025년 10월과 11월에 증가했으며, 이는 풍부한 공급 환경에 기여하였다.
APAC 지역의 기어 오일 가격
- 중국에서, 기어 오일 가격 지수는 2025년 4분기 분기 대비 하락했으며, 2025년 12월의 생산자 물가 하락에 영향을 받았다.
- 기어 오일 생산 비용은 2025년 4분기 동안 감소했으며, 2025년 12월에 생산자 물가 지수는 -1.9% 하락하였다.
- 기어 오일에 대한 수요는 2025년 12월 산업생산이 5.2% 증가한 것에 의해 지지를 받았다.
- 제조업 지수는 2025년 12월에 확장되었으며, 이는 산업 기계 활용도와 기어 오일 수요의 성장을 나타냅니다.
- 약한 소비자 수요로 인해 2025년 12월 소비자물가지수(CPI)가 0.8%이고 소매 판매가 0.9%인 가운데, 기어 오일 수요가 위축되었다.
- 중국의 기초유 수입은 2025년 12월에 감소했으며, 국내 공급이 더 많은 요구를 충족시켰다.
- 에너지 원료 비용은 2025년 1월부터 11월까지 중국의 평균 LNG 수입 가격이 하락함에 따라 감소하였다.
- 2025년 1월부터 11월까지 약화된 부동산 투자로 인해 산업용 가스 소비가 영향을 받았으며, 이는 일부 기어 오일 최종 용도에 영향을 미쳤다.
왜 2025년 12월에 APAC 지역에서 기어 오일 가격이 변했나요?
- 생산자 물가 지수는 2025년 12월에 -1.9% 하락하여 기어 오일 가격에 디플레이션 압력을 가하였다.
- 중국의 기초유 수입은 2025년 12월에 감소했으며, 이는 국내 공급이 충분하거나 수요가 낮음을 나타낸다.
- 산업 생산은 2025년 12월에 5.2% 상승하여 경제적 어려움에도 불구하고 일부 수요 지지를 제공하였다.
유럽의 기어 오일 가격
- 독일에서, 기어 오일 가격 지수는 2025년 4분기에 약화된 기본유 가격과 수요의 영향으로 하락하였다.
- 기어 오일 생산 비용은 2025년 4분기에 2025년 11월-12월에 기초유 가격이 약화됨에 따라 감소하였다.
- 산업생산은 2025년 10월에 0.8% 상승했지만, 제조업 지수는 12월에 축소되어 수요에 영향을 미쳤다.
- 유럽 그룹 II 기초유 가격은 2025년 4분기에 하락했으며, 이는 하락하는 원유 가격의 영향을 받았다.
- 독일 정유소에서 2025년 11월에 그룹 I 기초유 재고가 축적되어 충분한 공급을 나타내고 있다.
- 2025년 4분기에도 미국의 상당한 그룹 II 기초유 수입이 유럽으로 계속되어 과잉 공급을 초래하였다.
- 소비자 신뢰도는 2025년 12월에 -17.5였고, 실업률은 6.2%였으며, 전반적인 수요를 약화시켰다.
- 생산자 물가 지수는 2025년 12월에 전년 대비 2.5% 하락했으며, 이는 산업 수요의 약화를 반영한다.
- 소매 판매는 2025년 11월에 1.1% 상승했으며, 소비자 물가 지수(CPI)는 12월에 1.8%로 안정적인 가격을 나타내고 있다.
왜 2025년 12월 유럽에서 기어 오일 가격이 변했나요?
- 기초유 가격, 핵심 원료, 2025년 4분기에 약화되어 생산 비용을 낮췄다.
- 산업 수요가 위축되었으며, 2025년 12월에 제조업 지수가 축소되었다.
- 축적된 그룹 I 기초유 재고와 미국 수입으로 인한 풍부한 공급이 압력을 가했다.
2025년 9월 종료 분기
북아메리카의 기어 오일 가격
- 북아메리카 기어 오일 가격 지수는 3분기 동안 산업용 및 자동차 윤활유 수요가 안정되면서 미미한 개선을 보였다.
- 평균 지역 분기별 가격은 안정적인 추세를 유지했으며, 내륙 및 걸프 해안 거래 활동과 일치하였다.
- 기어 오일 현물 가격 변동은 균형 잡힌 정제소 생산과 적당한 국내 소비에 힘입어 최소화되었다.
- 기어 오일 가격 예측은 주요 유통 허브 전반에 공급이 충분히 유지됨에 따라 제한된 상승 움직임을 나타낸다.
- 원료 및 블렌딩 성분 비용이 약간 약화되어 전체 기어 오일 생산 비용 추세를 완화시켰다.
- 기어 오일 수요 전망은 안정적으로 유지되며, 안정적인 제조 가동과 증가하는 애프터마켓 윤활유 사용에 의해 지지되고 있다.
- 휴스턴과 뉴올리언스와 같은 주요 미국 허브의 재고 수준은 운영 기준 내에 유지되어 급격한 가격 변동을 방지하였다.
- 지역 생산자들의 경쟁력 있는 제안과 강력한 물류 가용성은 마진을 압축시키고 상승 가격 모멘텀을 제한하였다.
2025년 9월 북아메리카에서 기어 오일 가격이 왜 변했나요?
- 자동차 서비스 센터와 산업 유지보수 활동에서의 온건한 수요 증가가 지역화된 가격 강세를 지지하였다.
- 꾸준한 정유소 가동률은 지속적인 제품 공급을 보장하여 균형 잡힌 현물 시장 조건을 유지하는 데 도움을 주었다.
- 부드러운 기본유 및 원유 원료 가치가 상승 압력을 억제하는 동안 운임 및 물류 조건이 유리하게 유지되었다.
APAC 지역의 기어 오일 가격
- 싱가포르에서, 기어 오일 가격 지수는 상승하였다0.54% 분기 대비, 완만한 수요 회복을 반영하여.
- 그 분기 평균 기어 오일 가격은 대략이었다미화 8076.67/톤3분기 거래 동안의 거래량을 반영하여.
- 기어 오일 현물 가격 움직임은 공급의 균형과 안정된 지역 수출 활동 속에서 좁은 범위로 유지되었다.
- 기어 오일 가격 전망은 지역 제품 공급이 풍부하기 때문에 단기적으로 제한된 상승 가능성을 보여줍니다.
- 완화된 원유 및 원료 압력은 이번 분기 기어 오일 생산 비용 추세를 약간 상승시켰다.
- 기어 오일 수요 전망은 유지보수 및 제조 활동이 소비 증가를 지지함에 따라 긍정적이다.
- 터미널 재고량이 주롱에서 감소하여 이용 가능한 물량이 줄어들었으며, 이로 인해 지역적으로 기어 오일 가격 지수가 강화되었다.
- 경쟁적인 지역 제안들이 마진을 약화시켜 수출 관심을 감소시키고 기어 오일 가격 지수에 압력을 가하고 있다.
왜 2025년 9월에 APAC 지역에서 기어 오일 가격이 변했나요?
- 유지보수 및 산업 사용자들의 약간의 수요 증가가 더 강한 현금 차이와 가격 인상을 지지하였다.
- 원료 원유 가격의 약세는 상승 압력을 제한했으며, 지역 운송로 전반에 걸쳐 물류는 효율적으로 유지되었다.
유럽의 기어 오일 가격
- 유럽 기어 오일 가격 지수는 3분기에 약간의 상승을 보였으며, 이는 산업 및 자동차 유체 소비의 점진적인 회복에 의해 지지되었습니다.
- 분기 평균 기어 오일 가격은 안정적인 계약 활동이 주요 EU 시장 전반에 걸쳐 반영되어 유지되었다.
- 기어 오일 현물 가격 움직임은 지역 공급이 균형을 유지하고 정유소 생산량이 잘 분산되어 있어 좁은 범위로 유지되었다.
- 기어 오일 가격 전망은 국내 블렌딩 유닛과 수입 모두에서 충분한 공급으로 인해 단기 상승 여력이 제한적임을 시사한다.
- 기어 오일 수요 전망은 산업 유지보수 주기와 OEM 윤활유 요구가 수요를 뒷받침함에 따라 계속 긍정적입니다.
- 로테르담과 앤트워프를 포함한 주요 저장 허브의 재고 위치는 분기 동안 견고했지만 약간 감소하였다.
- 발틱과 지중해 공급업체들의 경쟁 제안이 마진 압력을 가하여 기어 오일 가격 지수가 급격히 상승하는 것을 막았다.
왜 2025년 9월 유럽에서 기어 오일 가격이 변했나요?
- 산업 윤활유, 기계 정비, 그리고 운송 부문의 점진적인 수요가 더 강한 현금 차액을 지지하였다.
- 안정적인 정유소 운영과 ARA(암스테르담-로테르담-앤트워프) 터미널에서의 소규모 재고 감소가 과잉 공급 가능성을 줄였다.
2025년 3월 종료 분기
북아메리카
2025년 1분기 북미의 기어 오일 시장은 지속적인 수요와 공급 문제로 인해 변동이 있었지만 비교적 안정적인 가격 추세를 유지하였다. 분기 초에는 공급이 대체로 충분했으며, 미국 생산자의 수출 증가로 지지받았다. 그러나 일부 기어 오일 등급은 과잉 공급을 방지하기 위해 생산 감축이 시행되면서 공급이 긴축되었다.
이 엄격한 조건들은 계획된 공장 유지보수와 핵심 시설에서의 예기치 않은 장애로 인해 더욱 강화되었으며, 이는 분기 중반까지 공급 제약으로 이어졌다. 기어 오일에 대한 수요도 특히 윤활유 부문에서, 제조업체들이 다가오는 봄 생산 시즌을 준비하면서, 다소 증가하였다.
1분기 종료와 함께 두 개의 주요 생산자가 심각한 기상 조건으로 인해 강제 조치를 선언하고 정기 정비를 위해 정유소가 가동 중단되면서 추가 공급 문제들이 발생하였다. 이러한 혼란은 기어 오일의 공급을 더욱 제한하였다. 이러한 장애물에도 불구하고, 수요는 자동차 부문의 회복으로 인해 강세를 유지하였으며, 특히 경트럭과 전기차(EV)의 차량 판매 증가로 인해 활기를 띠었다. 건설 부문 역시 인프라 프로젝트에 사용되는 중장비에 대한 꾸준한 수요를 계속 이끌었으나, 원자재 비용 상승과 인력 부족과 관련된 어려움에 직면하였다.
아시아태평양
2025년 1분기 동안, APAC 지역의 기어 오일 시장은 전반적으로 안정된 가격 추세를 보였으며, 공급과 수요 역학에 영향을 받은 완만한 변동이 있었다. 이 분기는 공급망의 긴축과 싱가포르의 공장 폐쇄로 인한 생산 차질, 특히 로열 더치 셸의 생산 중단으로 인해 강세를 보이며 시작되었다. 이러한 요인들은 생산 비용을 상승시켰지만, 자동차 부문의 수요는 견고하게 유지되었으며, 특히 싱가포르와 인도에서 신차 판매가 크게 증가하면서 수요가 지속되었다. 기어 오일에 대한 수요는 전기차(EV)의 증가에 힘입어 뒷받침되었으며, 특히 중국에서는 신에너지 차량의 성장으로 인해 윤활유 수요가 늘어났다. 분기 중반까지 공급망의 공급이 약간 개선되면서 기어 오일 가격은 안정되었지만, 지정학적 긴장과 원유 공급망의 차질이 계속해서 생산 비용에 영향을 미쳤다. 동남아시아의 건설 부문도 꾸준한 수요에 기여했으며, 인프라 프로젝트의 증가로 인해 중장비에 대한 기어 오일 수요가 늘어났다. 1분기 말에는 항만 혼잡과 운임 변동 등 공급망 문제로 물류에 압박이 가해졌으며, 수출 성장 속도를 늦췄다. 이러한 차질에도 불구하고, 인도와 싱가포르와 같은 주요 시장의 자동차 및 건설 부문이 수요를 유지하는 데 도움을 주었다. 분기는 안정된 가격으로 마감했지만, 생산 비용 상승과 물류 지연으로 인해 시장은 어려움에 직면하였다.
유럽
2025년 1분기 유럽의 기어오일 시장은 전반적인 베이스 오일 시장의 약세를 반영하여 가격 하락 추세를 경험하였다. 가격은 약한 수요와 높은 원유 가격으로 인해 압박을 받았다. 이 분기는 주로 자동차 및 윤활유 부문의 낮은 수요로 인해 시장 활동이 침체된 상태로 시작되었으며, 이는 연말 휴가 시즌과 유럽 전역의 지속되는 경제 불확실성에 영향을 받았다. 분기 중반까지, Group I 베이스 오일의 공급이 기어오일 가격의 하락 추세에 더욱 기여하였다. 차량 판매 감소와 잠재적 관세 인상 우려로 인해 자동차 부문의 부진이 기어오일 수요를 둔화시켰다. 또한, 제조업체들이 불확실한 시장 상황 속에서 대량 주문을 망설이면서 윤활유 부문도 부진을 지속하였다. 분기 말에는 베이스 오일 가격이 안정세를 보였지만, 유럽의 기어오일 시장은 여전히 신중한 태도를 유지하였다. 구매자들은 시장의 명확한 신호를 기다리며 더 작고 신중한 구매를 선택하였다. 공급은 수요를 충족하기에 충분했으나, 예정된 정유소 정비로 인해 4월에는 공급 차질이 예상되었다. 자동차 및 건설 부문의 수요가 시장 형성에 중요한 역할을 하였다. 차량 판매 둔화와 건설 부문의 축소와 같은 어려움에도 불구하고, 기어오일 소비는 지속적인 중장비 및 차량 유지보수 수요에 힘입어 안정적이었다. 그러나 전반적인 시장 전망은 더 넓은 경제적 및 지정학적 압력에 영향을 받아 여전히 신중한 상태를 유지하였다.
