2026년 6월 종료 분기
북아메리카의 휘발유 가격
- 미국에서, 휘발유 가격 지수는 상승하였다.27.6% 분기 대비, 더 빡빡한 걸프 재고량 때문에.
- 분기 평균 휘발유 가격은미화 4.51/톤, 걸프 코스트 도매 가치 기준.
- 생산 증가는 정비 후 정제업체들이 생산을 복구함에 따라 6월에 휘발유 현물 가격을 낮췄다.
- 휘발유 가격 전망은 원유 벤치마크와 생산량이 정상화됨에 따라 단기 약세를 보인 후 안정세를 보일 것으로 예상됨.
- 가솔린 생산 비용 추세는 WTI가 약화되고 운임 프리미엄이 완화됨에 따라 입력 비용이 축소되어 개선되었다.
- 휘발유 수요 전망은 계절적 운전으로 인해 계속 지지되었지만, 소비 증가가 공급 회복에 뒤처졌다.
- 가솔린 가격 지수 변동성은 중동 위험으로 인해 높아졌으며, 보험 및 운임 프리미엄을 상승시켰다.
- 재고 재구축과 안정적인 수출 흐름, 효율적인 물류로 인해, 현물 가격이 6월까지 하락 압력을 받았다.
2026년 6월 북아메리카에서 휘발유 가격이 왜 변했나요?
- 걸프 해안 정유소들은 점검 후 가동을 늘려 제품 가용성을 높이고 즉각적인 공급 부족을 완화시켰다.
- 소프트닝 웨스트 텍사스 중질유는 정제업체의 원료 비용을 낮추었으며, 크랙 스프레드를 압축시키고 비용 압박을 완화시켰다.
- 큰 정전과 비효율적인 물류가 허용되지 않아 수요를 충족시키기 위해 재고를 재구축할 수 있었다.
아시아태평양지역의 휘발유 가격
- 인도에서, 가솔린 가격 지수는 상승하였다2.27% 분기 대비, 더 엄격한 해안 정유소 가용성을 반영하여.
- 그 분기 동안의 평균 휘발유 가격은 대략이었다미화 1.05/톤, 안정적인 세금 정책을 반영하여
- 국내 휘발유 현물 가격 변동성은 세금이 변하지 않고 판매업체들이 소매 가격 조정을 미룸에 따라 원유보다 뒤처졌다.
- 가솔린 가격 전망은 여름철 상승 압력을 예상하며, 정제소 생산량과 가용 국내 재고에 의해 완화된다.
- 휘발유 생산 비용 추세는 전쟁 위험 보험에도 불구하고 할인된 러시아 등급이 원유 지출을 줄이면서 개선되었다.
- 휘발유 수요 전망은 차량 판매를 고려할 때 여전히 지지되고 있으며, 에탄올 혼합 및 전기 채택으로 균형을 이루고 있다.
- 휘발유 가격 지수는 6월 동안 국제 원유 가격이 완만하게 하락했음에도 불구하고 소매 조정이 제한된 모습을 반영하였다.
- 수출 수요와 정제소 정비가 지역 가용성에 영향을 미쳤으며, 물류는 파이프라인 허브 전반에 걸쳐 기능을 유지했다.
2026년 6월에 APAC 지역에서 휘발유 가격이 왜 변했나요?
- 원유 가격 하락은 소비세와 부가가치세 부담이 변하지 않아 소매 가격으로 전환되지 않았다.
- 바디나르 전환 및 유지보수로 인해 수출 지향적 생산이 감소했고, 북부 파이프라인 흐름이 제한되었으며 지역 재고가 제한되었다.
- 더 높은 전쟁 위험 보험과 호르무즈 해협 교란이 화물 비용을 증가시켜 입고된 원료의 경제성을 압박하였다.
가솔린 가격 in MEA
- 사우디아라비아에서, 가솔린 가격 지수는 떨어졌다.0.0% 분기 대비, 규제된 가격 정책을 반영하여.
- 분기 평균 휘발유 가격은 대략이었다미화 0.62/톤내수 수요가 제한된 것을 반영하여.
- 국내 정유소 가동률은 양호하게 유지되어 국제 원유 벤치마크가 약세를 보임에도 불구하고 휘발유 현물 가격을 안정적으로 유지하였다.
- 균형 잡힌 재고와 억제된 수출 문의가 상승 압력을 제한하여 단기적으로 휘발유 가격 전망을 형성한다.
- 국제 원유 가격이 낮아지면서 휘발유 생산 비용 추세를 약화시켰으나, 국내 이체 메커니즘이 전달을 가까이 완화시켰다.
- 휘발유 수요 전망은 여름 전까지 조용했으며, 가격 지수는 상승 여력이 제한적임을 시사했다.
- 수출 수요 약세와 풍부한 항구 재고가 휘발유 가격 지수를 억제하여 정제업체의 마진을 안정적으로 유지시켰다.
- 주요 해안 정유소들은 명판 근처에서 가동되었으며; 사토프 사건은 통제되었고, 지속적인 공급 회복력을 지원하였다.
2026년 6월에 MEA에서 휘발유 가격이 왜 변했나요?
- 감소하는 원유는 원료 비용을 낮췄지만, 균형 잡힌 정제소 생산량은 정제소 외 가격에 이익을 전달하는 것을 방지했다.
- 안정적인 국내 물류와 제한된 SATORP 장애가 공급을 유지하여 단기적인 가격 상승 압력을 크게 제한하였다.
- 규제된 소매 가격 공식은 절연 펌프 가격을 원유 변동성으로부터 격리시켰으며, 2026년 6월 동안 대응을 무력화시켰다.
유럽의 휘발유 가격
- 유럽에서, 휘발유 가격 지수는 2026년 2분기 동안 증가했으며, 이는 더 높은 원유 가격, 계절적 운전 수요, 그리고 지역 전반에 걸친 정제 마진 축소에 의해 지지받았다.
- 가솔린 현물 가격은 6월에 강세를 보였으며, 이는 브렌트 원유 가격이 상승하고 여름 연료 소비가 증가하여 구매 관심이 높아졌음에도 불구하고 지역 재고가 충분했기 때문이다.
- 휘발유 가격 전망은 단기적으로 균형적에서 강경한 전망을 나타내며, 가격은 원유 움직임, 정유공장 가동률, 계절적 수요, 지정학적 발전에 영향을 계속 받을 것으로 예상됩니다.
- 가솔린 생산 비용 추세는 분기 동안 상승했으며, 이는 원유 원료 가격과 정제 비용이 증가하여 가솔린 생산 비용이 증가했고, 운송 비용은 비교적 높은 수준을 유지했기 때문이다.
- 휘발유 수요 전망은 여전히 건강하게 유지되었으며, 승용차, 상업 운송, 관광, 물류, 레크리에이션 여행, 휘발유로 구동되는 산업 장비에 의해 지지되었으며, 여름 운전 시즌이 유럽 전역의 연료 소비를 촉진시켰다.
- 선택된 유럽 시설의 정제소 유지보수와 안정적인 수출 활동이 즉시 공급 가능성을 좁혔으며, 6월 동안 공급업체의 제안이 더 강해지도록 지지하였다.
- 구매자들은 더 높은 운송 연료 수요를 충족시키기 위해 계속해서 계절적 보충을 하였으며, 이는 상승하는 가격 추세를 강화하였다.
왜 2026년 6월 유럽에서 휘발유 가격이 변했나요?
- 더 높은 브렌트 원유 가격은 휘발유 생산 비용을 증가시키고 정제소 판매 가격을 높게 지지하였다.
- 강한 계절적 여름 운전 수요와 증가된 관광이 유럽 전역의 휘발유 소비를 촉진시켰다.
- 정제소 유지보수와 균형 잡힌 재고가 즉시 공급을 강화하여 더 강한 시장 심리를 지지하였다.
2026년 3월 종료 분기
북아메리카의 휘발유 가격
- 미국에서, 휘발유 가격 지수는 상승하였다5.15%전분기 대비, 정제소 정비 강화 반영
- 그 분기 동안의 평균 휘발유 가격은 대략이었다USD 3.54/갤런전 Gulf Coast 평가 보고됨
- 가솔린 현물 가격이 강세를 보였으며, 수출 지명과 예정된 정비로 인해 즉각적인 걸프 연안 가용성이 축소됨에 따라
- 휘발유 가격 전망은 유지보수와 지정학적 원유 변동성에 의해 봄철 단기 상승세를 보여줍니다
- 휘발유 생산 비용 추세는 원유 스프레드가 확대됨에 따라 상승했으며, 이는 정제소 투입 비용을 증가시켜 마진을 압축시켰다
- 휘발유 수요 전망은 견고하게 유지되었으며, 탄탄한 국내 수요와 지속적인 라틴 아메리카 구매가 지지하였다
- 휘발유 가격 지수 움직임은 재고 감소 저장 허브와 라틴 아메리카로의 차익거래 축소를 반영하였다
- 정제소 운영 업데이트, 서부 해안 폐쇄 및 걸프 정비 포함, 촉진 공급 균형을 강화시켰다
2026년 3월 북아메리카에서 휘발유 가격이 왜 변했나요?
- 봄 정비와 서부 해안 정유소 폐쇄가 휘발유 생산량을 감소시켜 육상 및 수출 가능 공급이 긴축되었습니다
- 견고한 멕시코와 브라질 구매가 걸프 화물들을 흡수하여, 더 높은 제안을 지지하는 미국 재고 재건을 제한하였다.
- 더 넓어진 원유 변동성과 더 높은 화물 보험료가 도착 원료 비용을 상승시켜 휘발유 생산 비용을 강화하였다
아시아태평양 지역의 휘발유 가격
- 인도에서, 휘발유 가격 지수는 떨어졌다3.14%전분기 대비, 균형 잡힌 공급 조건을 반영하여. 전반적으로
- 그 분기 동안의 평균 휘발유 가격은 대략이었다INR 1.03/리터, 안정적인 마진을 반영하며 국내에서
- 국내 휘발유 현물 가격은 높은 연안 가동률과 내륙 물류 이동으로 인해 안정세를 유지하였다.
- 휘발유 가격 전망은 정부 가격 동결과 충분한 재고가 지속되기 때문에 단기 상승 여력이 제한적임을 보여줍니다.
- 관찰된 휘발유 생산 비용 추세는 더 강한 브렌트유로 인한 상승 압력을 보여주었으며, 원료 할인으로 상쇄되었다.
- 휘발유 수요 전망은 이륜차 성장과 휴일 이동이 소매 소비를 유지함에 따라 여전히 긍정적입니다.
- 휘발유 가격 지수 안정성은 정제소 가동률 높음, 원활한 물류, 수출 및 3주 재고 보유량을 반영하였다.
- 재고 및 수출 수요가 과잉 유정을 흡수하는 동안 주요 복합체 가동 시간은 국내 공급 긴축을 방지하였다.
왜 2026년 3월에 APAC 지역의 휘발유 가격이 변했나요?
- 안정적인 처리량과 할인된 원료 비용이 비용 전달을 제한하여 3월 국내 소매 가격이 변동 없이 유지됨
- 정부 소매가격 동결과 소비세 및 부가가치세 미변경으로 인해 원유 강세에도 불구하고 전달이 방지되었다
- 견고한 국내 차량 이동성과 이륜차 성장으로 인해 물량이 흡수되었으며, E20 혼합이 휘발유를 미미하게 대체하였다.
MEA의 휘발유 가격
- 사우디아라비아에서, 휘발유 가격 지수는 떨어졌다0.0%전분기 대비, 균형 잡힌 공급과 수요를 반영하여.
- 그 분기 동안의 평균 휘발유 가격은 대략이었다USD 0.62/Ltr정제소 가동과 재고에 의해 지원됩니다.
- 휘발유 현물 가격은 정제소 가동률과 ARA에서의 약한 수출 차익 거래 증가 속에서도 안정적으로 유지되었다.
- 휘발유 가격 전망은 풍부한 국내 생산과 제한된 주유소 가격으로 인해 최소한의 상승 가능성을 보여줍니다.
- 휘발유 생산 비용 추세는 원료 이전 가격과 아람코 원유 공식의 감소로 인해 완화되어 마진을 완충시키고 있다.
- 휘발유 수요 전망은 계절적으로 조용하게 유지되며, 안정적인 이동성과 비석유 활동이 추가적인 견인을 만들어내지 못하고 있다.
- 휘발유 가격 지수 안정성은 편안한 내륙 재고, 지속적인 송유관 흐름, 그리고 주요 정유소 정전의 부재를 반영하였다.
- 유럽과 아시아의 수출 수요가 차익거래를 감소시켜, 출구 가능성을 충분히 유지하고 가격을 낮게 유지하였다.
2026년 3월에 MEA에서 휘발유 가격이 왜 변했나요?
- 정제소의 생산량은 여전히 높았으며, 충분한 전기종 재고를 공급하고 국내 가격에 대한 상승 압력을 무력화하였다.
- 국가 이전 가격 책정과 변하지 않은 소매 펌프 상한선은 제한된 전달만을 허용하여, 상류 원유 벤치마크의 변동에도 불구하고 변동성을 둔화시킨다.
- 걸프 분쟁으로 인한 물류 혼란이 화물 및 보험료를 인상시켜, 정착된 블렌드스톡 비용을 더욱 압박하고 있다.
유럽의 휘발유 가격
- 유럽의 휘발유 가격 지수는 2026년 1분기 동안 혼합된 추세를 보였으며, 분기 초반에는 상승했고 이후 시장 상황이 균형을 이루면서 안정되었다.
- 평균 휘발유 현물 가격은 주로 원유 비용 증가와 정유소 장애로 인한 공급 긴축이 주기적으로 발생하여 이전 분기와 비교하여 상대적으로 높게 유지되었다.
- 가솔린 생산 비용 추세는 상승세를 보였으며, 더 높은 원유 가격이 유럽 전역에서 정제 비용을 크게 상승시켜 마진에 압력을 가하였다.
- 휘발유 수요 전망은 지속적인 교통 활동에 의해 지지되었지만, 가격이 계속 상승하도록 충분히 강하지는 않은 가운데, 온건하게 유지되었다.
- 가솔린 전망은 단기 내 계속된 변동을 시사하며, 공급과 수요 요인들이 상반되어 가격이 일정 범위 내에서 움직일 가능성이 높다.
- 휘발유 가격 지수는 정제소 정비, 공급 중단, 그리고 변화하는 수입 흐름으로 인해 변동성을 경험하였다.
- 재고 수준은 비교적 타이트하게 유지되어, 수요가 약해지는 기간에도 가격이 큰 폭으로 하락하는 것을 방지하는 데 도움이 되었다.
왜 2026년 3월 유럽에서 휘발유 가격이 변했나요?
- 휘발유 가격 지수는 2026년 3월에 혼합된 추세를 보였으며, 공급 제약으로 인한 상승 압력은 완만한 수요에 의해 균형을 이루었다.
- 정제소 유지보수 활동이 생산량을 감소시켜 공급을 긴축시키고 휘발유 현물 가격을 지지하였다.
- 동시에, 더 높은 원유 가격은 휘발유 생산 비용 추세를 증가시켜 정제업체들이 휘발유를 생산하는 데 더 비싸게 만들었다.
- 그러나 수요가 크게 증가하지 않아 가격이 얼마나 오를 수 있는지 제한하였다.
- 그 결과, 가격은 지지받았지만 급격히 상승하지는 않아 균형 잡히거나 혼합된 가격 환경을 만들어냈다.
2025년 12월 종료 분기
북아메리카
• 미국에서, 휘발유 가격 지수는 분기별로 5.17% 하락했으며, 이는 계절적 수요 감소와 공급 과잉을 반영한다.
• 4분기 동안 평균 휘발유 가격은 Ex-Gulf Coast 기준으로 약 USD 3.36 /갤런이었습니다.
• 휘발유 현물 가격이 약해졌으며 정제소 처리량이 여전히 높게 유지되어 랙 외 가격과 지역 거래 흐름량에 압력을 가하고 있다.
• 휘발유 가격 전망은 원유 반등과 재고 감소에 따라 12월과 1월 초까지 완만한 회복을 예상한다.
• 휘발유 생산 비용 추세는 겨울용 블렌딩과 부드러운 원유 원료로 인해 하락하여 정유소 한계 비용을 낮췄다.
• 휘발유 수요 전망은 계절적 여행 감소와 온화한 날씨가 전국적으로 소비를 저해하여 여전히 부진하다.
• 휘발유 가격 지수는 원유 감소에도 불구하고 재고가 증가함에 따라 과잉 공급 신호를 보여주었으며, 이는 현물 및 선물 정산에 압력을 가하였다.
• 걸프 코스트 정유소들은 거의 용량에 가까운 운영을 하였으며, 수출을 지원하는 동시에 현재는 국내 가격 지수 상승 모멘텀을 둔화시키고 있다.
2025년 12월 북아메리카에서 휘발유 가격이 왜 변했나요?
• 지속된 정유소 처리량과 재고 증가가 국내 공급 과잉을 초래하여 12월 가격에 영향을 미쳤다.
저렴한 겨울 등급 부품과 더 부드러운 원유 벤치마크가 생산 비용을 낮추어 가격 상승 압력을 제한하였다.
• 조용한 휴일 여행과 신중한 소비자 지출이 수요를 억제하여 재고 감소가 가격을 지지하는 것을 방해하였다.
아시아태평양
• 인도에서, 휘발유 가격 지수는 1.24% 분기 대비 하락했으며, 이는 공급의 균형과 완화된 전달을 반영한다.
• 분기 평균 휘발유 가격은 약 USD 1.06 /리터였으며, 세금에 기반한 소매 안정성을 반영하였다.
• 가솔린 현물 가격은 범위 내에 머물렀으며 가격 지수는 안정된 국제 원유로부터 제한된 전달을 보였다.
• 휘발유 가격 전망은 원유가 약해지거나 정유공장이 실질적으로 생산량을 크게 줄이지 않는 한 하락 쪽을 가리킨다.
• 휘발유 생산 비용 추세는 할인된 우랄 및 중동 원유가 정제 마진을 지지하면서 계속해서 침체된 상태를 유지했다.
• 휘발유 수요 전망은 축제 여행 증가가 일부 상쇄되면서 에탄올 혼합이 휘발유 수요를 감소시키고 있습니다.
• 휘발유 가격 지수 강도는 충분한 연안 생산량, 내륙 재고 및 끊김 없는 물류가 유통을 지원하는 것을 반영하였다.
• 주요 해안 정유소들이 높은 가동률로 운영되어 변동성을 제한하고 공급을 긴축하지 않으면서 수출을 가능하게 했다.
2025년 12월에 APAC에서 휘발유 가격이 왜 변했나요?
• 견고한 정유공장 처리량과 수입이 공급 적정을 보장하여 축제 기간의 휘발유 수요에도 불구하고 가격 급등을 방지하였다.
• 안정적인 국제 원유와 할인된 러시아 유종이 투입 비용을 낮게 유지하여 소매 가격 지수를 완충시켰다.
• 에탄올 블렌딩 균형 가솔린 인수와 완화된 변동성을 통해 부드러운 연안 해운 및 파이프라인 흐름.
MEA
• 사우디아라비아에서, 가솔린 가격 지수는 0.0% 분기 대비 상승했으며, 이는 규제된 국내 가격과 균형 잡힌 공급을 반영한다.
• 분기 평균 휘발유 가격은 공식 제정 공장 출하 공식과 안정적인 국내 상한선에 따라 대략 USD 0.62 /리터였다.
• 휘발유 현물 가격은 풍부한 정유소 생산량과 둔화된 수출 추천으로 인해 고정되어 있어 변동성을 제한하였다.
• 휘발유 가격 전망은 국내 통제와 안정적인 생산이 상승 위험을 제한하여 정체된 움직임을 나타낸다.
• 휘발유 생산 비용 추세는 할인된 아랍 라이트 원료와 정유소 통합으로 인해 억제된 상태를 유지했다.
• 휘발유 수요 전망은 교통 성장으로 인해 완만하게 유지되며 연료 효율 정책과 하이브리드 수용으로 상쇄됩니다.
• 휘발유 가격 지수 안정성은 균형 잡힌 재고, 과잉 물량을 흡수하는 강한 수출, 그리고 예측 가능한 물류를 반영하였다.
• 높은 정제 마진과 제한된 회전율이 공급 회복력을 지지하여 12월까지 도매 랙을 안정적으로 유지하였다.
2025년 12월에 MEA에서 휘발유 가격이 왜 변했나요?
• 풍부한 정유 처리량과 높은 수출이 국내 재고 감소를 방지하여 그로 인한 상승 압력을 상쇄하였다.
• 안정적인 Arab Light 이전 가격이 생산 비용을 낮게 유지했고, 운송 개선이 수출 경제를 완화시켰다.
• 규제 소매 상한선과 분기별 가격 검토가 펌프 가격을 고정시켜 도매 시장 조정을 실질적으로 제한하였다.
유럽
• 유럽에서, 가솔린 가격 지수는 2025년 4분기 혼합된 추세를 보였으며, 초반 분기에는 겨울 여행 수요로 인한 강세를 보였고, 이후 중반 분기에는 원유 가격이 완화되고 정제소 생산량이 안정되면서 약세를 보였다.
• 분기 평균 휘발유 가격은 도로 교통, 상업용 차량, 계절별 항공 관련 수요의 꾸준한 소비에 힘입어 다소 안정적으로 유지되었다.
• 휘발유 현물 가격은 10월에 유통업체와 주유소들이 연휴 시즌을 앞두고 구매를 늘리면서 강세를 보였으나, 11월에는 정제소 생산량 증가와 재고 개선으로 인해 완화되었다.
• 휘발유 생산 비용 추세는 원유 원료 가격, 정제 마진, 물류 비용의 최소한의 변동과 함께 대체로 안정적으로 유지되었다.
• 휘발유 수요 전망은 일관된 도로 교통 및 상업 활동에 힘입어 균형을 유지했으며, 더 약한 산업 및 비필수 여행이 성장을 둔화시켰다.
• 휘발유 가격 전망은 범위 내 움직임을 나타내며, 계절적 여행 피크와 지정학적 불확실성으로 인한 상승 잠재력을 가지고 있으며, 정제소 운영 안정성과 재고 수준으로 인해 하락은 제한적이다.
2025년 12월 유럽에서 휘발유 가격이 왜 변했나요?
• 2025년 12월 가격 지수는 주요 서유럽 시장에서의 휴일 전 여행 증가와 유통업체 재고 보충으로 인해 완만하게 상승하였다.
• 일부 정유사의 단기 공급 긴축이 현물 가격에 상승 압력을 지지하였다.
• 생산비용 추세가 안정적으로 유지됨에 따라 12월 가격 인상은 주로 수요에 의한 것이었으며 비용 상승에 의한 것이 아니었다.
• 연말 재고 보충이 유통업체에 의해 분기 말 시장 가격을 더욱 강화시켰다.
2025년 9월 종료 분기
북아메리카
• 미국에서, 휘발유 가격 지수는 0.75% 분기 대비 하락했으며, 이는 원유와 수요의 약화를 반영한다.
• 분기 평균 휘발유 가격은 약 USD 3.55/MT였으며, 이는 원유 가격 하락 압력을 반영한다.
• 가솔린 현물 가격이 약해졌으며 브렌트 약세가 원료 비용을 낮추어 정제소 마진과 가격을 압축시켰다.
• 가솔린 가격 전망은 계절적 전환, 재고 재조정 및 잠재적 원유 반등으로 인한 완만한 변동성을 예상한다.
• 가솔린 생산 비용 추세는 겨울용 블렌딩과 정제소 운영이 투입 비용을 낮추면서 계속해서 침체된 상태를 유지하였다.
• 휘발유 수요 전망은 원격 근무, 효율성 향상 및 전기차 채택이 소비를 줄이면서 계속해서 조용하다.
• 지역 격차로 인해 휘발유 가격 지수는 서부 해안에서 상승했으며, 걸프 해안은 여전히 약세를 유지했다.
재고 인출과 수출 흐름이 긴축을 초래하여 휘발유 가격 지수와 시장 균형에 영향을 미쳤다.
2025년 9월 북아메리카에서 휘발유 가격이 왜 변했나요?
• 하락하는 원유 벤치마크는 투입 비용을 낮추었으며, 브렌트 약세가 정제소 원료 가격 하락으로 전달되었다.
• 계절적 겨울용 휘발유로의 전환은 더 저렴한 블렌딩 성분과 정제소 운영을 통해 생산 비용을 낮췄다.
• 억제된 운전 수요, 재고 동향 및 가속화되는 전기차 채택이 소매 수요를 감소시켜 가격을 하락시키는 압력을 가하였다.
아시아태평양
• 인도에서, 휘발유 가격 지수는 3.6% 분기 대비 하락했으며, 이는 국내에서의 완만한 수요 조정을 반영한다.
• 분기 평균 휘발유 가격은 전국 소식통에 의해 약 USD 1.07/MT로 보고되었습니다.
• 휘발유 현물 가격은 계절적 이동성 감소와 국제 원유 약세로 인한 패리티 하락으로 인해 약화되었다.
가솔린 가격 예측은 축제 시즌 수요와 정제소 처리량 안정화에 영향을 받은 적당한 변동성을 나타낸다.
• 휘발유 생산 비용 추세는 더 저렴한 원유 원료와 IOCL 운영 효율성 향상으로 인해 개선되었습니다.
• 휘발유 수요 전망은 전년 대비 긍정적이며, 축제 여행이 단기 소비를 지지하고 있습니다.
• 휘발유 가격 지수 안정성은 균형 잡힌 공급, 회복된 연안 선적, 정제 제품 수입 유입을 반영하였다.
재고는 Nayara 수출 중단에도 불구하고 여전히 충분했으며, IOCL의 운영 개선이 잠재적인 공급 충격을 완화시켰다.
2025년 9월에 APAC 지역에서 휘발유 가격이 왜 변했나요?
• 승인된 외국기 게양 해안선 선적을 통한 국내 공급 안정화가 수출 차질을 상쇄했고 소매 가격을 지지하였다.
• 글로벌 원유 벤치마크 조정은 투입 비용을 낮추어 정제소 마진을 개선하고 상승 압력을 크게 완화시켰다.
• 계절적 수요는 연간 성장에도 불구하고 월별로 약화되어 소매 가격 인상을 완화시켰다.
MEA
• 사우디아라비아에서, 휘발유 가격 지수는 0.0% 분기 대비 상승했으며, 이는 안정적인 수입 때문입니다.
• 분기 평균 휘발유 가격은 약 USD 0.62/MT였으며, 이는 안정된 시장 벤치마크를 반영합니다.
• 휘발유 현물 가격은 정제소 장애를 상쇄하는 수입으로 인해 견고함을 유지했으며, 지역적으로 균형 잡힌 도매 역학을 지지하였다.
• 휘발유 가격 전망은 예정된 정비와 가변적인 아시아 시장 프리미엄에 따른 완만한 진동을 나타낸다.
• 휘발유 생산 비용 추세는 원유 회수 및 물류 비용을 반영하여 마진에 상승 압력을 가한다.
• 휘발유 수요 전망은 재생 에너지 채택과 수요 감소가 교통 소비 증가를 상쇄하면서 여전히 완만하게 유지되고 있다.
• 가격 지수 안정성은 높은 수입, 분산된 정유소 정비, 그리고 수출 수요가 시장을 완충시키면서 비롯되었다.
• 지잔과 야스레프의 운영이 처리량을 감소시켰으며, 재고와 전략적 구매가 가격 지수를 완화시켰다.
2025년 9월에 MEA에서 휘발유 가격이 왜 변했나요?
• 증가된 수입이 정제소 정비를 상쇄하여, 상당한 공급 부족을 방지하고 지역 휘발유 시장 가격을 안정시켰다.
원유 가격 회복과 지역 프리미엄이 생산 비용을 증가시켜 휘발유 마진에 상승 압력을 가하고 있다.
지정학적 불확실성과 관세 문제는 비용 위험을 높였으며, 물류 회복력과 조달은 시장 균형을 유지하였다.
유럽
• 유럽에서, 휘발유 가격 지수는 2025년 3분기 동안 혼합된 추세를 보였으며, 7월과 8월에는 계절적 여행 수요로 인해 상승했고, 9월에는 재고 조정으로 인해 약간 완화되었다.
• 휘발유 현물 가격은 여름 성수기 수요 동안 강한 이동성 추세와 정제소 가동률 증가를 반영하여 상승하였다.
• 9월까지, 현물 가격은 계절적 여행 감소와 주요 유럽 허브의 재고 수준이 개선됨에 따라 약간 부드러워졌다.
• 휘발유 생산 비용 추세는 비교적 안정적으로 유지되었으며, 9월에 원유 원료 가격이 약간 완화되어 이전의 상승 압력을 상쇄하였다.
• 휘발유 가격 전망은 2025년 4분기까지 계속된 혼합 움직임을 시사하며—운송 및 산업 부문의 수요가 가격을 지지할 수 있고, 정제 제품 재고는 일시적인 약세를 초래할 수 있다.
• 휘발유 수요 전망은 전반적으로 긍정적이며, 교통, 항공, 산업 소비에 힘입어 유지되고 있으나, 분기 말에는 약간의 계절적 완화가 관찰되었다.
• 독일, 프랑스, 이탈리아와 같은 주요 국가에서 적절한 정유공장 처리량이 공급 균형을 유지하는 데 도움을 주었으며, 가격 지수의 변동성을 제한하였다.
• 안정적인 물류 비용과 유리한 에너지 가격이 생산자 마진을 지지하여 급격한 가격 변동을 방지하였다.
왜 2025년 9월 유럽에서 휘발유 가격이 변했나요?
• 2025년 9월에, 휘발유 가격 지수는 약간 감소했으며, 여름 휴가 이후 계절적 운송 수요 감소를 따라 하락하였다.
• 주요 유럽 저장 허브에서 향상된 재고 수준이 즉시 구매의 긴급성을 줄였으며, 이에 따라 현물 가격이 약화되었다.
• 생산비용 추세가 안정적임에도 불구하고 겸손한 감소가 발생했으며, 이는 수요 측 요인들이 가격 조정의 주요 원인임을 나타낸다.
