2025년 3월까지
북미
미국 내 플루오로엘라스토머가격은 전 분기 대비 1.71% 소폭 하락하였으며, 이는 주요 산업 전반에 걸친 공급 안정성과 완만한 수요에 기인한 결과이다. 분기 내내 공급 동향은 안정적으로 유지되었으며, 생산 수준도 견고하게 유지되어 특별한 생산 차질은 보고되지 않았다. 그러나 해상 운송 요금 인상안에 대한 우려 등 물류 체계의 문제는 공급 측에 부담을 가중시켰으나, 재고 수준은 현 수요를 충족하기에 충분하였다.
수요 측면에서는 자동차 및 항공우주 산업이 전체 소비를 견인하였으나, 두 산업 모두 성장세는 완만하였다. 자동차 산업은 판매 실적에서 소폭의 개선을 보였으나, 항공우주 분야는 Boeing의 생산 문제로 인해 수요 변동성이 나타났다. 한편, 반도체 산업 역시 일정 부분 소비를 견인하였으나, 전체적인 영향력은 제한적이었다.
경제적 요인으로는 안정적인 금리와 신중한 소비자 심리가 구매 행태에 영향을 미쳐 예상보다 느린 조달 활동이 이루어졌다. 이러한 요인들이 복합적으로 작용하여 가격이 소폭 하락하였으며, 완만한 수요와 안정적인 공급 조건이 원자재 비용 및 인건비 상승에도 불구하고 시장을 비교적 균형 있게 유지시켰다. 이번 분기는 시장이 회복력을 보이면서도, 가격 변동성이 제한된 상태로 불확실성을 헤쳐 나가고 있음을 반영한다.
아시아 태평양
2025년 1분기 일본의 플루오로엘라스토머시장은 전 분기 대비 2.46%의 소폭 감소를 보였습니다. 이러한 하락은 주로 반도체 제조업과 자동차 산업 내 일부 도전 과제를 포함한 주요 부문에서의 수요 약화에 기인하였습니다. 차량 판매의 견조한 실적과 글로벌 반도체 성장에도 불구하고, 일본은행의 단칸(Tankan) 지수에서 나타난 바와 같이 대형 제조업체들 사이의 전반적인 심리는 여전히 신중한 상태를 유지하였습니다. 이에 따라 조달 전략이 보다 신중하게 이루어졌으며, 생산 활동의 성장세도 둔화되었습니다. 공급 측면에서는 제조업체들이 재고를 효과적으로 관리하여 과잉 공급을 방지함으로써 안정적인 양상을 보였습니다. 항만 운영도 원활하게 이루어져 적시 납품이 가능했으며, 특별한 차질은 보고되지 않았습니다. 자동차 부문의 회복력은 전자 산업 등 타 산업에서의 수요 약세를 일부 상쇄하는 데 기여하였습니다. 수출 활동은 안정적인 모습을 보였으나, 글로벌 불확실성과 지속되는 무역 정책의 영향으로 인해 기업 신뢰도가 약화되면서 시장에 하방 압력이 가해졌습니다. 그럼에도 불구하고, 공급업체들이 고부가가치 응용 분야를 우선시함에 따라 FKM 가격은 비교적 안정적으로 유지되었습니다. 전반적으로 시장은 수요 성장 둔화로 인한 도전에 직면했으나, 공급 여건과 일부 부문의 강한 실적이 균형을 유지하는 데 기여하였습니다.
유럽
2025년 1분기 유럽 플루오로엘라스토머시장은 공급 및 수요에 영향을 미치는 다양한 요인들로 인해 가격이 소폭 하락하였다. 현지 제조업체 및 수입을 통한 꾸준한 생산으로 공급은 안정적으로 유지되었으나, 주요 유럽 항구에서의 물류 혼란—파업 및 혼잡을 포함—으로 인해 지연이 발생하고 물류 흐름의 효율성이 저해되었다. 특히 함부르크, 로테르담, 르아브르 등에서 발생한 이러한 문제들은 공급망에 불확실성을 야기했으나, 가용성에는 큰 영향을 미치지 않고 관리되었다. 수요 측면에서는 자동차 산업이 지속적으로 어려움을 겪었으며, 신규 자동차 등록 대수가 전년 대비 감소하였다. 항공우주 산업은 회복력을 보였고, 에어버스(Airbus)가 1분기 주문 및 납품 실적에서 두드러진 증가를 보고했으나, 이는 자동차 시장의 전반적인 약세를 상쇄하기에는 충분하지 않았다. 이러한 도전에도 불구하고, 독일의 기업 심리는 개선 조짐을 보였으며, 산업 활동도 소폭 회복되었다. 또한, 유럽중앙은행(ECB)의 금리 인하가 소비 환경을 보다 우호적으로 만드는 데 기여하였다. 그러나 이러한 복합적인 시장 상황으로 인해 플루오로엘라스토머 시장 가격은 전분기 대비 1.14%의 완만한 하락세를 기록하였다.
2024년 12월 말 분기
북미
미국 불소 탄성 중합체(FKM) 시장은 지난 분기 내내 안정적인 추세를 보였으며, 가격은 0.05% 소폭 상승했습니다. 이러한 완만한 성장은 안정적인 공급과 공급업체의 전략적 재고 관리로 뒷받침된 균형 잡힌 시장 펀더멘털을 반영합니다. 자동차 부문은 특히 하이브리드 및 전기 자동차에 대한 꾸준한 수요를 유지했지만, 항공우주 부문의 부진한 실적이 시장 전반의 상승을 제한했습니다.
미국의 제조업 활동은 엇갈린 결과를 보여주었습니다. 자동차 산업은 10월, 11월, 12월에 걸쳐 자동차 판매가 꾸준히 증가하며 꾸준한 성장세를 보였습니다. 그러나 항공우주 부문은 생산 지연, 노동 파업, 규제 조사 등의 문제에 직면하여 보잉의 787 MAX 10 제트기 대량 주문과 같은 긍정적인 발전에도 불구하고 회복을 저해하는 요인으로 작용했습니다.
공급 측면에서는 공급업체들이 재고를 안정적으로 확보하여 연휴 기간 동안 항만 혼잡과 물류 중단의 영향을 완화했습니다. 재고 관리가 개선되면서 공급망 문제가 최소화되어 원활한 주문 처리가 가능했습니다. 전반적으로, 한계 가격 상승은 제조업의 역풍과 국제 무역 흐름의 둔화에도 불구하고 자동차와 같은 주요 부문의 회복력과 공급업체의 효과적인 조치에 힘입어 조심스럽게 낙관적인 시장 전망을 반영합니다.
APAC
지난 분기 일본의 불소 탄성 중합체(FKM) 가격은 전 분기 대비 0.16% 소폭 상승했습니다. 자동차 부문의 수요 약세와 항만 혼잡 및 리드 타임 연장과 같은 물류 제약 등 여러 가지 어려움에도 불구하고 시장은 회복력을 보이며 안정적인 가격 수준을 유지했습니다. 그러나 항공우주 부문은 미쓰비시 중공업과 같이 항공우주 수주와 매출이 성장한 기업들의 실적 호조로 전반적인 시장 안정성을 뒷받침하며 긍정적인 동인으로 작용했습니다. 일본 내 FKM 공급은 적절했으며 재고 관리가 가격 안정성을 유지하는 데 핵심적인 역할을 했습니다. 제조업체들은 물류 문제에 직면했지만 원자재 가용성이 일부 개선되어 지연을 상쇄하는 데 도움이 되었다고 언급했습니다. 수요 측면에서는 국내 자동차 판매가 감소하는 등 주요 부문에서 완만한 수요가 나타났지만 해외 수요가 어느 정도 지지력을 제공했습니다. 신중한 시장 분위기와 원자재 가용성 개선으로 제조업체들은 어려운 상황에서도 안정적인 가격을 유지할 수 있었습니다. 전반적으로 소폭의 가격 상승은 안정적인 공급, 신중한 수요, 지속적인 물류 장애가 전반적인 역학 관계에 영향을 미치는 균형 잡힌 시장을 반영합니다.
유럽
2024년 4분기 독일 불소 탄성 중합체(FKM) 시장은 전 분기 대비 가격이 0.58% 소폭 하락하며 비교적 안정적인 모습을 보였습니다. 이러한 하락세는 신중한 재고 관리와 안정적인 생산 수준 및 안정적인 수입 가용성에 힘입어 균형 잡힌 수요-공급 역학이 반영된 결과입니다. 제조 측면에서 공급업체는 함부르크 및 기타 유럽 허브의 항만 혼잡과 같은 물류 문제에도 불구하고 안정적인 생산량을 유지하여 적절한 재고 수준을 확보했습니다. 운영 효율성이 개선되어 배송 중단이 완화되고 배송 성과가 향상되었습니다. 수요 측면에서는 분기 내내 승용차 신규 등록 대수가 점진적으로 감소하면서 자동차 부문의 실적이 변동했습니다. 11월에는 등록 대수가 소폭 증가했지만 12월에는 약세로 마감하여 전반적인 분위기가 약화되었습니다. 반대로 항공우주 부문은 분기 내내 에어버스가 견조한 납품과 주문을 기록하면서 FKM과 같은 고성능 엘라스토머의 안정적인 소비에 기여하는 등 꾸준한 지원을 제공했습니다. 제조업 활동 약세와 기업 신뢰도 하락 등 유럽의 경제적 어려움은 시장 모멘텀을 더욱 제약했습니다. 그러나 신중한 조달 전략에 따른 공급업체의 신중한 대응으로 가격 변동성이 크게 확대되지 않아 불확실성 확대에도 불구하고 시장 균형이 유지되었습니다.
2024년 9월 말 분기
북아메리카
2024년 3분기에 북미 플루오로엘라스토머 시장은 균형 잡힌 공급 및 수요 역학의 영향을 받아 가격 안정성을 경험했습니다. 자동차와 같은 주요 부문의 적당한 수요와 같은 요인이 안정적인 가격 환경에 기여했습니다. 항공우주 부문은 보잉의 저조한 실적 때문에 저조한 실적을 보였으며, 이는 해당 기간의 전체 FKM 소비를 강타했습니다.
또한 공급업체의 효과적인 재고 관리가 이 지역의 가격 균형을 유지하는 데 도움이 되었습니다. 가장 큰 가격 변화가 관찰된 미국에서 시장은 광범위한 글로벌 추세를 반영하여 미미한 변동을 보였습니다. 작년 같은 분기 대비 0.77% 증가했고 2024년 이전 분기 대비 0.98% 변화한 것은 점진적이지만 꾸준한 가격 추세를 나타냅니다.
미국에서 플루오로엘라스토머 MV 30 FOB USGC의 분기 말 가격은 MT당 36,050달러로 시장의 전반적인 안정적인 감정을 강조합니다. 다양한 수요 수준과 경제 상황에도 불구하고 플루오로엘라스토머 가격 환경은 2024년 3분기 내내 탄력적이고 균형을 유지했습니다.
유럽
2024년 3분기에 유럽 플루오로엘라스토머 시장은 주로 균형 잡힌 수급 역학과 주요 공급업체의 전략적 조치로 인해 눈에 띄는 가격 안정성을 보였습니다. 분기 내내 여러 요인이 이러한 균형을 유지하는 데 도움이 되었습니다. 주요 공급업체는 생산을 수요에 긴밀히 맞춰 상당한 가격 변동을 성공적으로 최소화했습니다. 이러한 안정성은 항공우주와 같은 부문의 강력한 수요에 의해 더욱 뒷받침되었으며, 이는 다른 분야의 약한 성과를 상쇄하는 데 도움이 되어 시장 균형을 유지했습니다. 가격 움직임이 가장 두드러진 독일에서 시장은 분기 내내 안정적인 추세를 따랐습니다. 계절적 조정과 다양한 부문 성과에도 불구하고 가격은 꾸준한 움직임을 보였습니다. 플루오로엘라스토머 가격은 이전 분기 대비 0.69% 약간 상승했으며 전년 동기 대비 5.79%의 주목할 만한 증가를 기록하여 긍정적인 가격 추세를 나타냈습니다. 분기말 현재, Fluoroelastomer MV 30 FD Hamburg의 가격은 톤당 51,100달러에 달했는데, 이는 효과적인 공급업체 전략과 일관된 가격 안정성을 뒷받침하는 잘 유지된 수급 역학 환경을 보여줍니다.
아시아 태평양
2024년 3분기에 APAC 지역의 플루오로엘라스토머 가격은 몇 가지 주요 요인에 의해 주도되어 눈에 띄는 상승 궤적을 경험했습니다. 자동차 및 항공우주와 같은 필수 부문의 강력한 수요와 일관된 공급 역학이 결합되어 가격이 상승했습니다. 일본과 인도 시장의 항공우주 부문은 전반적인 플루오로엘라스토머 소비를 상당히 지원하여 지역 전체에서 안정적인 가격을 촉진하는 회복성과 경쟁력 있는 위치를 보여주었습니다. 그러나 중국 시장은 경제 활동의 침체에 직면하여 일본의 플루오로엘라스토머 가격 역학에 영향을 미쳤습니다. 특히 일본은 가장 큰 가격 변화를 목격했으며, 이는 세계 경제 불확실성 속에서도 전반적인 안정성을 반영합니다. 작년 같은 분기 대비 5.92% 증가는 시장 성장을 강조하는 반면, 2024년 이전 분기 대비 2.05% 증가는 지속적인 모멘텀을 나타냅니다. 또한 분기 상반기와 하반기의 1% 가격 비교는 안정적인 가격 환경을 더욱 잘 보여줍니다. 플루오로엘라스토머 MV 30 FOB 도쿄의 최신 분기 말 가격이 톤당 26,650달러로, 이는 안정적이고 긍정적인 가격 환경이며 시장의 회복력과 강점을 보여줍니다.
2024년 6월 말 분기
북아메리카
2024년 2분기에 북미 플루오로엘라스토머 시장은 주로 공급과 수요 역학의 균형 잡힌 상호 작용에 의해 주도되어 가격이 약간 상승했습니다. 이러한 균형은 부문별 실적의 변화에도 불구하고 유지되었으며, 자동차 산업은 항공우주 부문의 침체된 활동과 대조적으로 강력한 성장을 보였습니다. 자동차 부문은 내열성과 내화학성이 뛰어난 플루오로엘라스토머와 같은 고성능 소재에 대한 수요가 증가하여 가격 수준을 유지하는 데 중요한 역할을 했습니다.
한편, 공급망 조정과 충분한 재고 수준 덕분에 시장은 큰 가격 변동성을 겪지 않았습니다. 가장 눈에 띄는 가격 변동을 관찰한 미국에 초점을 맞추면 플루오로엘라스토머 가격의 전반적인 추세는 안정적으로 유지되어 수요와 공급 간의 조화로운 균형을 반영했습니다. 부문 간 가격 변화의 상관관계는 분명했으며, 자동차 부문의 긍정적인 모멘텀이 항공우주 부문의 과제를 상쇄했습니다.
2024년 2분기를 작년 같은 분기와 비교했을 때 2.8%의 변화가 있었으며, 이는 시장의 강세적 성격을 강조합니다. 이전 분기에 비해 가격은 1.2%의 소폭 상승을 기록하여 약간 상향 조정되었지만 여전히 안정적인 범위 내에 있음을 나타냅니다. 이번 분기를 마무리하면서 미국에서 Fluoroelastomer MV 30 FOB USGC의 최신 가격은 MT당 35650달러였습니다.
유럽
2024년 2분기에 유럽의 플루오로엘라스토머 시장은 몇 가지 주요 요인에 의해 가격이 상당히 상승했습니다. 가격 급등의 주요 촉매는 필수 산업 부문, 특히 항공우주 및 자동차 부문의 수요 증가였습니다. 이들은 뛰어난 내화학성과 내구성으로 인해 플루오로엘라스토머에 크게 의존하고 있습니다. 공급망 중단과 물류 문제로 인해 원자재와 완제품의 가용성이 제한되어 가격 상승이 더욱 심화되었습니다. 이러한 중단을 완화하기 위한 공급업체의 전략적 재고 관리도 중요한 역할을 했습니다. 또한 경제 지표는 팬데믹 이후 산업 활동의 회복을 나타내며 강세 시장 심리를 강화했습니다. 특히 독일은 유럽 지역 내에서 가장 두드러진 가격 변화를 관찰했습니다. 독일의 전반적인 추세는 항공우주 부문의 강력한 수요에 힘입어 플루오로엘라스토머 가격이 현저히 상승했으며, 이는 자동차 산업의 침체된 성과를 부분적으로 상쇄했습니다.\xa0 비교적 가격은 작년 같은 분기 대비 1.6% 하락하여 긍정적인 장기적 추세를 나타냈습니다. 가격은 또한 2024년 이전 분기 대비 0.9% 상승하여 지속적인 성장을 반영했습니다. 이 분기는 독일에서 플루오로엘라스토머 MV 30 FD 함부르크의 가격이 MT당 51,150달러로 마감되어 분기 내내 긍정적인 가격 환경이 있음을 강조했습니다.
아시아 태평양
2024년 2분기에는 APAC 지역 전체에서 플루오로엘라스토머 가격이 눈에 띄게 급등했는데, 이는 주로 강력한 산업 수요와 공급업체의 전략적 재고 관리에 의해 주도되었습니다. 자동차, 항공우주 및 제조 부문은 필수품에서 상당한 상승을 보였으며, 시장 역학을 강화했습니다. 공급업체는 향후 수요 증가와 잠재적인 공급망 중단을 예상하여 적극적으로 재고를 축적했습니다. 특히 일본은 가장 두드러진 가격 변동을 경험했습니다. 일본의 전반적인 추세는 산업 활동이 성장하는 가운데 재고 수준을 관리하기 위한 전략적 공급업체 조치에 힘입어 플루오로엘라스토머 가격이 지속적으로 상승하는 것이 특징이었습니다.\xa0 작년 같은 분기와 비교했을 때 일본의 플루오로엘라스토머 가격은 31.5% 하락하여 역사적 변동성을 반영했습니다. 그러나 2024년에는 이전 분기 대비 6.1% 증가하여 시장 심리가 반등했음을 보여주었습니다. 분기 전반과 후반의 차이는 1%로 기록되어 기간 내내 꾸준한 성장을 나타냈습니다. 분기를 마치며 Fluoroelastomer MV 30 FOB Tokyo의 가격은 26,100달러/MT입니다.
2024년 3월로 끝나는 분기
북아메리카
미국의 플루오로엘라스토머(Fluoroelastomer) 시장은 부문별 변화 속에서 가격이 통합되는 추세를 보였습니다. 자동차 부문은 해당 기간 동안 3,797,420대를 판매하여 전 분기 대비 2.83% 감소했지만 월간 성장률은 증가하는 등 긍정적인 성과로 회복력을 보여줍니다. 그러나 항공우주 부문은 특히 규제 조사와 안전 문제가 증가하여 보잉이 737 생산을 제한하기로 결정하면서 어려움에 직면했습니다.
보잉의 737 MAX 제트기 생산량은 최근 몇 주 동안 급격히 감소하여 전체 항공우주 산업에 영향을 미쳤습니다. 연방항공청(Federal Aviation Administration)의 생산 한도와 지속적인 안전 문제로 인해 상황은 더욱 악화되었습니다. 그럼에도 불구하고 미국의 플루오로엘라스토머 시장은 가격 상승 추세를 보여 FOB-Texas MV-30 가격이 35,280 USD/MT에 도달하여 2023년 4분기보다 2024년 1분기에 1.26% 증가했습니다.
이러한 가격 상승은 자동차 부문 및 기타 제조 부문의 꾸준한 수요를 포함한 다양한 요인에 기인하며, 항공우주 시장의 부문별 과제 속에서도 시장의 탄력성을 강조합니다. 그러나 멕시코, 브라질, 캐나다 시장과 같은 해외 시장도 해당 분기의 플루오로엘라스토머 가격 추세를 지지했습니다.
APAC
APAC 지역의 플루오로엘라스토머 시장은 2024년 1분기(1분기)에 1월부터 3월까지 하락세를 보였습니다. 전반적인 시장 상황은 긍정적이었고, 다운스트림 시장의 공급이 적절했습니다. 그러나 이 기간 동안 인도 시장은 눈에 띄게 우수한 성과를 보였으며 이는 수요 역학의 지역적 격차를 나타냅니다. 자동차 시장에서는 이번 분기에 총 1187081대의 자동차가 생산되어 해당 기간 동안 활발한 판매를 기록했습니다.
그럼에도 불구하고 중국 시장 역시 음력 설 연휴 이후 긍정적인 경제 활동을 보여 명절 수요 감소를 상쇄했습니다. 이번 분기에 중국 시장에서 총 6717,000대의 자동차가 판매되었는데, 이는 이전 분기에 비해 상대적으로 낮은 수치입니다. 그러나 항공우주 시장 역시 중국 시장에서 저조한 성과를 보이고 있다.
그러나 인도 시장에서는 항공우주 부문에서 인도 정부의 적극적 활동이 목격되었습니다. 인도 항공우주 회사인 Hindustan Aeronautics Ltd는 2024년 3월 31일 현재 주문량이 Rs 94,000crores를 초과했으며, 2024~25회계연도 동안 추가 대규모 주문이 예상됩니다. 반면에 일본은 아시아 시장에서 플루오로엘라스토머의 주요 수출국으로서 전반적인 아시아 시장 시나리오를 재현했습니다. 이번 분기 종료 기준으로 플루오로엘라스토머 가격은 25440 USD/MT FOB-Tokyo에서 중단되어 이번 분기에 9.42% 증가했습니다.
유럽
유럽 시장에서 플루오로엘라스토머 가격은 2024년 1분기에 눈에 띄게 하락했습니다. 이러한 하락은 주로 유럽 경제, 특히 독일의 전반적인 제조 실적 하락에 기인합니다. 공급업체는 이번 분기의 가격 추세에 큰 영향을 미치지 않은 핵심 부문의 목격된 수요와 관련하여 재고 수준을 관리했습니다.
그러나 이러한 요인 속에서도 다운스트림 자동차 시장은 총 694,825대가 판매되어 회복력을 입증했습니다. 비록 2023년 3분기 전 분기의 706,543대보다 1.66% 감소한 수치입니다. 어려움에도 불구하고 이러한 긍정적인 성과는 자동차에 대한 꾸준한 수요를 강조합니다. 지역.
그럼에도 불구하고 항공우주 부문 시장에서는 이번 분기에 주요 항공기 제조업체인 Airbus가 45개 고객에게 총 142건의 배송을 제공했습니다. 특히, 독일에서 1분기에 불소탄성체 MV 30 FD 함부르크의 최근 보고된 가격은 USD 50,390/MT로 2023년 4분기부터 2024년 1분기 현재 분기까지 1.01% 하락했습니다.
북미 지역에서 플루오로라스토머 가격은 2023년 4분기에 하락하여 미국 시장의 원유 가격 하락과 일치했습니다. 미국 차량 판매의 긍정적인 상승에도 불구하고 12월에 예상을 뛰어넘는 전월 대비 눈에 띄는 상승으로 경제적 어려움을 견뎌냈습니다.
전반적인 경제 상황은 생산 감소의 부활을 나타내었고, 신규 주문의 감소는 국내 수요와 외부 수요 모두의 취약성을 드러냈습니다. 산업들이 충분한 재고를 유지하고 공급 수준이 낮은 상태에서 운영되는 가운데, 원유 가격의 하락은 플루오로엘라스토머의 생산 비용 감소로 이어졌습니다. 그러나 파나마 운하에서 어려움이 발생했고, 가툰 호수의 수위가 비정상적으로 낮아져 선박의 기항 제한이 크게 발생하여 교통량이 증가했습니다. 이러한 상황은 기업들로 하여금 투입 조달 전략을 조정하도록 이끌었습니다.
플루오로엘라스토머 공급 수준은 여전히 높은 수준을 유지하고 있습니다. 유럽 자동차 시장의 위축은 플루오로엘라스토머 수출에 상당한 영향을 미쳐 이번 분기의 가격 하락에 상당한 영향을 미쳤습니다. 이번 분기는 플루오로엘라스토머 가격이 1.23% 하락한 34840달러/MT FOB-USGC로 마감했습니다.
2023년 4분기 말 아시아 태평양 지역의 플루오로엘라스토머 가격은 아시아 전역의 자동차 부문의 상당한 수요에도 불구하고 주로 공급 초과에 힘입어 약세를 보였습니다. 특히 인도를 중심으로 한 항공우주 산업은 판매 호조를 보였습니다. 그러나 이러한 약세 추세는 다양한 경제 상황과 공급업체들이 충분한 재고를 유지하고 있는 가운데 세계 시장의 수급 역학이 변동하는 가운데 지속되었습니다. 원유 가격의 하락과 다양한 공급업체들 간의 수요 및 공급망의 불균형이 전체 가격 하락의 원인이 되었습니다. 공급업체들은 사전 견적 가격을 인하하여 신규 적립 입찰에 응했습니다. 가격이 하락할 가능성이 있는 기존의 하락 추세를 감안할 때 공급업체들은 신규 재고 축적에 신중한 "기다림" 접근 방식을 채택하여 이번 분기의 가격 하락을 이끌었습니다. 이번 분기 말 현재 플루오로엘라스토머 가격은 23250 USD/MT FOB - 도쿄로 4.95% 하락했습니다.
2023년 4분기가 마무리되면서 유럽의 플루오로엘라스토머 가격은 주로 낮은 공급과 자동차 부문의 수요 감소에 영향을 받아 강세를 보였습니다. 원유 가격의 지속적인 하락이 생산 비용을 관리하는 데 도움이 되었지만, 홍해 전역의 지정학적 긴장 고조는 이 기간 동안 수입 비용 증가에 크게 기여했으며, 이는 주요 해운 회사들이 노선을 변경하고 이번 분기에 항구 혼잡을 초래하면서 악화되었습니다. 수요와 공급의 균형을 잘 유지하여 자재 가용성이 제한되었음에도 불구하고 시장은 분기 내내 가격 변동을 최소화했습니다. 독일의 장기 금리는 소매업체 소비를 안정화하지 못해 자동차 부문뿐만 아니라 다양한 다른 산업에도 영향을 미쳤습니다. 그러나 겨울 동안 예상되는 전 세계 에너지 및 기타 공공 비용 상승과 유럽의 전반적인 경기 위축 및 재고 비축 감소가 결합되어 이번 분기 가격 상승을 초래했습니다. 벨기에 앤트워프에 있는 플루오로엘라스토머 MV 30FD는 7.09% 상승을 반영하여 이번 분기를 50200/MT로 마감했습니다.
