2025년 12월 종료 분기
북미의 사이클로헥산 가격
- 미국에서, 사이클로헥산 가격 지수는 2025년 4분기 분기 대비 약화되었으며, 이는 재고 증가와 신중한 구매 행동 속에서 카프로락탐, 아디픽산, 나일론 중간체의 하류 수요가 부진했기 때문이다.
- 평균 지역 사이클로헥산 가격은 분기 내내 정체된 상태를 유지했으며, 사이클로헥산 스팟 가격은 자동차 및 섬유와 같은 하류 부문이 소비를 줄이고 재고 보충을 지연시키면서 제한된 상승세를 보였다.
- 사이클로헥산 가격 전망은 원유와 벤젠 원료 가치가 반등하거나 나일론과 엔지니어드 플라스틱 수요가 강하게 회복되지 않는 한 2026년 초까지 계속되는 압력 또는 약간의 조정을 시사한다.
- 사이클로헥산 생산 비용 추세는 벤젠 원료 비용이 하락하거나 횡보하는 경향을 보이면서 2025년 4분기까지 비교적 안정적으로 유지되었으며, 생산 비용 인플레이션을 최소화하고 가격에 대한 비용 압력 지원을 제한하였다.
- 북아메리카의 사이클로헥산 수요 전망은 계속해서 부진했으며, 나일론 6과 나일론 66 생산에 공급하는 카프로락탐과 아디픽산 부문의 약한 수요가 전반적인 소비를 계속해서 억제했지만, 포장 및 엔지니어링 플라스틱이 미미한 지지를 제공했다.
- 터미널의 재고 증가와 느린 하류 조달 패턴이 강한 가격 변동을 제한했으며, 생산자들은 판매 촉진을 위해 작은 할인 혜택을 제공하면서도 운영 규율을 유지하고 있다.
2025년 12월 북아메리카에서 사이클로헥산 가격이 왜 변했나요?
- 2025년 12월, 사이클로헥산 가격 지수는 나일론 중간체 및 자동차 부문의 하류 수요가 약세를 유지함에 따라 구매 압력을 제한하고 현물 가격을 낮게 유지하여 감소하였다.
- 안정적이거나 부드러운 벤젠 원료 가격은 사이클로헥산 생산 비용 추세를 평평하거나 완화시켜, 가격 인상을 위한 중요한 생산 비용 압력을 줄였다.
- 재고 증가와 연말을 앞둔 최종 사용자 구매 신중함이 사이클로헥산 스팟 가격 추세를 약화시켰으며, 구매자들은 2026년의 더 명확한 수요 가시성까지 큰 계약을 연기하고 있다.
APAC 지역의 시클로헥산 가격
- 중국에서, 사이클로헥산 가격 지수는 2.64% 분기 대비 하락했으며, 풍부한 공급과 약한 수요 속에서.
- 그 분기 동안의 평균 사이클로헥산 가격은 대략이었다미화 908.67/톤보고된 분기별 청구서를 반영하여.
- 사이클로헥산 스팟 가격은 재고가 안정적이고 신중한 구매자들에 의해 제한되어 FOB 수준에서 범위 내에 머물렀다.
- 사이클로헥산 가격 전망은 제한된 상승 가능성을 예측하며, 단기적으로는 풍부한 원료 공급과 침체된 하류 수요로 인해 압력을 받고 있다.
- 사이클로헥산 생산 비용 추세는 벤젠 원료가 풍부하고 정유 공정이 처리량을 유지함에 따라 안정적으로 유지되었다.
- 사이클로헥산 수요 전망은 조용하며, 카프로락탐과 아디픽산의 인수는 계약 물량만을 충당하고 있다.
- 사이클로헥산 가격 지수는 수출 흐름과 국내 재고가 공급을 균형 있게 유지하면서 신중한 구매 속에 안정되었다.
- 주요 생산자들은 안정적인 비율로 운영하여 공급 충격을 제한하고 신중한 시클로헥산 시장 균형을 지지하였다.
2025년 12월에 APAC에서 사이클로헥산 가격이 왜 변했나요?
- 풍부한 국내 생산과 경쟁력 있는 수입이 재고를 증가시켜 12월 가격 수준에 하방 압력을 가하였다.
- 안정된 벤젠 원료 비용이 비용 주도 지원을 제거했으며, 물류는 공급에 영향을 미치는 병목 현상 없이 정상적으로 유지되었다.
- 신중한 하류 구매와 약한 매수 문의가 수요를 제한하여 12월 가격 약세에 기여하였다.
유럽의 사이클로헥산 가격
- 독일에서, 사이클로헥산 가격 지수는 2.27% 분기 대비 상승했으며, 이는 전국적으로 완만한 공급 긴축을 반영한다.
- 그 분기 동안의 평균 사이클로헥산 가격은 대략이었다미화 947.00/톤균형 잡힌 공급에 의해 지원됩니다.
- 사이클로헥산 현물 가격은 범위 내에 머물렀으며, 가격 지수는 공급 균형과 약한 현물 활동을 나타내고 있다.
- 사이클로헥산 가격 전망은 거의 평평한 추세를 시사하며, 가격 지수는 약간의 월별 변동만을 나타내고 있다.
- 사이클로헥산 생산 비용 추세는 벤젠 안정성으로 일부 상쇄되어 에너지 주도 마진 압박을 부분적으로 완화하였다.
- 사이클로헥산 수요 전망은 나일론 중간체와 자동차 부문이 단기 수요를 약간 줄이면서 여전히 완만하게 유지되고 있습니다.
- 재고 버퍼와 안정적인 수출 흐름이 사이클로헥산 가격 지수를 지지하여 더 급격한 가격 변동을 방지하였다.
- 주요 생산자들은 보수적인 운영률을 유지했으며 재활용 이니셔티브는 공급 유연성과 시장 회복력을 향상시켰다.
2025년 12월 유럽에서 사이클로헥산 가격이 왜 변했나요?
- 12월 이동은 벤젠 공급이 약해져 원자재 지원을 줄이고 판매자 제안 축소를 촉진시켰다.
- 국내 가동률은 연말 자동차 및 섬유 산업의 둔화로 인해 하락하는 수요에 따라 보수적으로 유지되었다.
- 편안한 재고는 수입이 필요를 채우도록 하여 가격 상승 압력을 제한하였다.
2025년 9월 종료 분기
북아메리카
- 미국의 사이클로헥산 가격 지수는 2025년 3분기까지 하락했으며, 이는 카프로락탐과 아디픽산 생산자의 하락하는 하류 수요를 반영한다.
- 분기 평균 사이클로헥산 스팟 가격은 재고가 높게 유지되고 하류 수요가 둔화됨에 따라 약화되었다.
- 현물 가격 약세는 자동차 및 섬유 수요 부진으로 강화되었으며, 이는 나일론 소비를 감소시키고 사이클로헥산 인수에 압력을 가하였다.
- 사이클로헥산 가격 전망은 원유와 벤젠 원료 가치가 반등하거나 나일론 수요가 회복되지 않는 한 2025년 4분기까지 계속되는 하락 위험을 가리키고 있다.
- 사이클로헥산 생산 비용 추세는 약간 완화되었으며, 벤젠 원료 가격이 저조한 원유 기초 여건에 따라 하락하는 추세를 보였다.
- 가격 지수는 재고를 정리하기 위해 판매자들이 할인 판매를 했기 때문에 압박을 받았으며, 지역 생산자들은 공급과 약한 수요를 맞추기 위해 가동률을 축소했다.
- 미국의 사이클로헥산 수요 전망은 약했고, 약한 자동차 및 섬유 부문이 나일론 수요를 끌어내렸으며, 포장 및 엔지니어링 플라스틱이 일부 안정성을 제공했다.
2025년 9월 북아메리카에서 사이클로헥산 가격이 왜 변했나요?
- 가격은 2025년 9월에 약한 나일론 중간체 수요에 의해 하락하였다.
- 원료 벤젠 가격이 완화되어 생산 비용이 감소하고 즉석 가격의 상승 조정을 방지하였다.
- 재고 증가와 제한된 수출 활동이 가격 지수에 하락 압력을 더하였다.
아시아태평양
- 중국에서, 사이클로헥산 가격 지수는 벤젠 공급 부족, 재고 보충에 힘입어 분기별로 2.6% 상승하였다.
- 그 분기 동안의 평균 사이클로헥산 가격은 대략이었다미화 933.33/톤FOB-상하이 기준으로.
- 균형 잡힌 재고는 사이클로헥산 스팟 가격 범위 내에 유지되어 부정적 변동성을 제한하고 국내 가격 지수를 안정시켰다.
- 사이클로헥산 가격 전망은 평평한 궤적을 보여주며, 벤젠 주도 생산 비용 변화로 인한 상승 위험이 부상하고 있다.
- 사이클로헥산 생산 비용 추세는 산발적인 벤젠 비용 상승으로 생산 비용 기반이 높아지면서 약간 상승하였다.
- 장마 관련 항구 지연과 더 높은 물류 비용이 비용을 상승시켜 선택적인 사이클로헥산 스팟 가격 조정을 촉진하였다.
2025년 9월에 APAC에서 사이클로헥산 가격이 왜 변했나요?
- 벤젠 비용 변동과 간헐적인 공급 긴축이 지속되어 생산 비용 압력을 가했고, 더 넓은 가격 하락을 제한하였다.
- 페인트와 나일론 중간체의 국내 수요는 계속 조심스러웠으며, 구매자들은 신선한 구매보다 재고 감축을 우선시하였다.
- 항구 지연과 상승된 화물 비용이 배송 일정에 차질을 초래하여, 균형 잡힌 재고 수준에도 불구하고 선택적으로 가격이 강경하게 유지되었다.
유럽
- 독일에서, 사이클로헥산 가격 지수는 5.6% 분기 대비 하락했으며, 이는 한여름 수요 패턴이 둔화된 것을 반영한다.
- 그 분기 동안의 평균 사이클로헥산 가격은 대략이었다미화 926.00/톤차분한 계절 활동을 반영하여.
- 사이클로헥산 현물 가격은 공급업체들이 여름철 재고 정리를 우선시함에 따라 계약 수준에서 범위 내에 머물렀다.
- 사이클로헥산 생산 비용 추세는 벤젠 원료가 완화됨에 따라 완화되어 가격 지수에 대한 상승 압력을 제한하였다.
- 사이클로헥산 가격 전망은 산업 재고 보충이 재개되고 공급이 긴축됨에 따라 3분기 말에 완만한 회복을 나타낸다.
- 사이클로헥산 가격 지수 변동성은 풍부한 재고와 약한 수출 수요로 인해 제한되었으며, 가동률이 감소하였다.
- 주요 생산자들은 더 낮은 가격을 책정했고, 수출업자들은 아시아 화물과 경쟁력을 유지하기 위해 제안을 할인했다.
왜 2025년 9월 유럽에서 사이클로헥산 가격이 변했나요?
- 계절적 여름 둔화로 인해 조달 활동이 감소하여 즉시 문의가 줄어들고 사이클로헥산 가격 지수에 압력을 가하였다.
- 벤젠 원료가 완화되어 생산 비용이 완화되었으며, 항구 정체로 인해 간헐적인 출하 지연이 발생하였다.
- 공급업체들은 롤오버 제안에서 밀린 재고를 청산하여 현물 유동성을 약화시키고 단기 가격 모멘텀을 둔화시켰다.
2025년 6월 종료 분기 동안
북아메리카
- 북미의 사이클로헥산 가격 지수는 2025년 2분기 동안 글로벌 추세에 따라 하락했으며, 카프로락탐 및 코팅과 같은 부문에서의 지속적인 하방 수요 약세와 충분한 지역 공급 및 제한된 수출 활동이 동시에 일어났기 때문이다.
- 원료 벤젠 가격은 분기 동안 국제 벤치마크를 반영하여 하락하는 추세를 보였다. 이 하락은 저조한 원유 기초 여건과 양호한 공급 수준에 의해 촉진되었으며, 이는 사이클로헥산의 생산 비용을 낮추고 시장의 약세 심리를 조장하는 결과를 가져왔다.
- 벤젠 탈수소화(BDH) 설비의 생산률은 공급과 부진한 수요를 맞추기 위해 지역 생산자들에 의해 축소되었다. 이러한 감축에도 불구하고, 전체 공급량은 약한 조달 활동과 가치 사슬 전반에 걸친 신중한 구매 행동으로 인해 여전히 충분히 남아 있었다.
- 수요 기본은 여전히 부드러웠으며, 나일론, 카프로락탐, 페인트 및 코팅과 같은 하류 산업들이 감축된 비율로 운영되고 있었다. 건설 및 자동차 부문은 거의 활동을 보이지 않았으며, 소비량에 거의 지지를 제공하지 않았다.
- 2025년 7월 북미의 사이클로헥산 가격 지수는 시장 참여자들이 관망하는 태도를 유지하면서 대체로 안정된 상태를 유지하였다. 생산 규율과 낮은 재고 수준이 일부 가격 지지를 제공했지만, 강한 최종 사용자 수요의 부족과 정체된 수출량이 상승 모멘텀을 제한하였다.
2025년 7월 북아메리카에서 사이클로헥산 가격이 왜 변했나요?
- 북미 시장 전반에서 사이클로헥산의 가격 지수는 다음과 같은 이유로 안정적이었다:
수요와 공급의 균형
- 생산률은 통제된 상태를 유지했으며, 많은 벤젠 탈수소화(BDH) 설비들이 과잉 공급 우려를 관리하기 위해 감축된 용량으로 가동되고 있었다. 이는 특히 카프로락탐, 나일론, 코팅과 같은 하류 부문에서 지속적이지만 약한 수요를 맞추는 데 도움이 되었다.
약하지만 일관된 하류 수요:
- 건설, 자동차, 페인트 및 코팅과 같은 부문에서 수요가 계속 부진했음에도 불구하고, 더 이상 악화되지 않았다. 계약상의 의무와 단기 재고 보충이 수요를 지탱하여 가격 지수의 추가 하락을 방지하였다.
안정적인 원료 비용:
- 벤젠 가격은 7월에 제한된 변동성을 보였으며, 이는 2분기 초반의 하락 이후였다. 원료 동향에서 큰 비용 상승 또는 하락이 없었기 때문에, 시클로헥산 생산자들은 공격적인 조정보다는 기존 가격 수준을 유지하였다.
제한된 수출 활동:
- 국제 무역 흐름은 계속해서 느렸으며, 특히 아시아와 북미/유럽 간에서 그렇다. 이러한 교차 지역 가격 압력의 부족은 대부분의 시장에서 지역 가격 안정에 기여하였다.
신중한 시장 심리:
- 구매자들은 주로 기다리며 지켜보는 태도를 채택하여, 경제적 불확실성과 수요 회복의 불확실성 속에서 투기적 구매를 피했다. 이것이 구매량을 적당하게 유지하게 했으며, 안정적인 가격 환경을 유지하는 데 도움을 주었다.
유럽
- 유럽의 사이클로헥산 가격 지수는 2025년 2분기에 21.5%의 분기 대비 급락을 기록했으며, 이는 지속적인 수요 약세와 풍부한 지역 공급에 의해 하락하였다.
- 주요 하류 부문, 특히 카프로락탐, 나일론, 건설, 자동차에서의 수요 감소가 가격 하락의 주된 요인이었다. 카프로락탐 설비의 가동률은 5월에 약 63.78%로 하락했으며, 유럽의 신규 건설 주문은 37개월 연속으로 위축되어 수요 감소를 더욱 가속화하였다.
- 원료 벤젠 가격은 계속 하락세를 이어갔으며, 4월 계약은 EUR 179/MT 하락했고 5월 계약은 EUR 84/MT 더 하락하였다. 이는 생산 비용을 낮췄지만, 원료의 약한 가격 지지로 인해 하락하는 수요 속에서 사이클로헥산 가격 지수는 안정되지 못하였다.
- 공급업체들은 과잉 공급과 느린 인수에 대응하기 위해 2분기 내내 재고 적체 재고를 할인된 가격으로 적극적으로 청산했으며, BDH 유닛의 낮은 가동률에도 불구하고 수출 제약은 항구 파업, 혼잡, 홍해 관련 경로 폐쇄로 인해 북서유럽의 재고 축적을 더욱 가중시켰다.
2025년 7월 유럽에서 사이클로헥산 가격이 왜 변했나요?
- 사이클로헥산 가격 지수는 2025년 7월 유럽 전역에서 약한 수요 기초와 제한된 공급 측 활동 간의 균형으로 인해 안정적으로 유지되었다.
- 하류 수요는 카프로락탐, 나일론, 건설과 같은 주요 소비 부문에서 여전히 약세를 유지하여 가격 상승 모멘텀을 제한하였다. 그러나 이러한 약한 수요는 이미 2분기 동안 시장에 반영되어 있었기 때문에 추가적인 급락 가능성은 낮아지고 있다.
- 사이클로헥산 및 벤젠 생산 단위의 가동률이 낮게 유지되었으며, 많은 생산자들이 추가 재고 축적을 방지하기 위해 의도적으로 생산량을 줄였다. 이러한 생산 제한은 과잉 공급을 제한하는 데 도움을 주었으며, 가격 지수를 안정시켰다.
- 재고 수준은 높았지만 관리 가능했으며, 대부분의 2분기 잔여 재고는 이미 7월 초까지 정리되었다. 이는 시장에서 새로운 공격적 할인 파동을 방지하였다.
- 원료 벤젠 가격은 급격한 2분기 하락 이후 안정화 조짐을 보였으며, 가격 하락에 대한 추가 비용 기반 지원을 제공하지 않았지만 가격 상승 압력도 가하지 않았다.
- 물류 조건은 여전히 빡빡했지만, 항만 혼잡과 홍해 관련 무역로 문제들이 대부분 변하지 않으면서 더 악화되지 않았으며—이로 인해 가격 안정에 기여하는 안정된 공급망 환경이 유지되었다.
아시아태평양
- APAC 지역의 사이클로헥산 가격 지수는 2025년 2분기 분기 대비 5.7% 하락했으며, 이는 주로 하류 수요의 지속적인 약세와 지역 내 공급 과잉 때문입니다.
- 원료 벤젠 가격은 계속해서 하락 압력을 가했으며, 4월과 5월 초에 값이 급락했는데, 이는 동부 중국 항구 전반의 재고 수준 증가와 한국으로부터의 수입 증가 때문이었다. 비록 4월 초에 벤젠이 약간 반등하는 모습을 보였지만, 이는 더 넓은 약세 추세를 뒤집기에는 충분하지 않았다.
- 벤젠 탈수소화(BDH) 설비의 생산률은 분기 내내 58–67% 범위에서 유지되었으며, 공급업체들은 재고 적체를 관리하고 과잉 공급을 제한하려고 시도하였다. 그러나 높은 재고 수준과 원활한 물류 흐름의 존재는 중국 및 더 넓은 아시아태평양 시장 전반에 걸쳐 원자재 공급이 충분히 유지되도록 하였다.
- 사이클로헥산 수요는 2분기 내내 부진했으며, 카프로락탐, 아디픽산, 페인트 및 코팅과 같은 주요 하류 부문의 약한 수요가 지속되었다. 특히, 중국의 건설 부문은 지속되는 구조적 문제로 인해 계속해서 부진했으며, 6월 주택 판매는 전년 동기 대비 23% 감소하였다.
- 사이클로헥산 가격 지수는 2025년 7월에 APAC 지역 전반에서 안정적으로 유지되었으며, 이는 생산률 감소와 지속적으로 약하지만 안정적인 수요 간의 일시적인 균형 때문이었다. 신중한 구매 행동, 적당한 재고 보충, 그리고 제한된 기상 관련 물류 장애가 강한 수요 측 지원이 없음에도 불구하고 가격 안정성을 유지하는 데 도움을 주었다.
2025년 7월에 APAC에서 사이클로헥산 가격이 왜 변했나요?
- 사이클로헥산 가격 지수는 공급 측 긴축으로 인해 상승했으며, 이는 중국 전역의 생산자들이 재고를 관리하고 시장 균형을 유지하기 위해 6월 내내와 7월 초에 걸쳐 벤젠 탈수소화(BDH) 설비를 감축 운영했기 때문이며, 이로 인해 즉시 공급 가능량이 감소하고 가격 상승 압력이 가해졌다.
- 동부 및 남부 중국에서 국지적인 홍수와 기상 관련 혼란이 일시적으로 교통 및 물류 네트워크에 영향을 미쳐 선적 지연을 초래하고 적시 배송을 제한하여 지역 공급을 더욱 긴축시켰다.
- 특히 카프로락탐 및 엔지니어링 플라스틱 제조업체들의 하류 수요의 겸손한 반등이 심리를 끌어올리는 데 도움을 주었다. 또한, 중국 건설 PMI가 6월에 52.8로 상승하는 등 약간의 개선이 건설 활동의 잠정적 회복을 시사하여 사이클로헥산 유도체에 대한 단기 수요를 증가시켰다.
- 안정적이거나 약간 상승하는 원료인 벤젠 가격이 일부 비용 압력 지원을 제공했으며, 특히 원유 가치가 약간의 변동성을 보였고, 시노펙은 5월 이전의 인하 이후 벤젠 가격을 안정적으로 유지하였다.
- 수출 활동은 특히 동남아시아로의 회복 조짐을 보였으며, 그곳에서는 몬순 영향 완화와 재고 보충 필요성이 문의 증가를 지지하여 2025년 7월 APAC 지역의 사이클로헥산 가격 지수의 상승에 추가로 기여하였다.
2025년 3월 종료 분기
북아메리카
2025년 1분기 북미 사이클로헥산 시장은 전분기 대비 가격 상승을 보였으며, 이는 주로 벤젠 가격 상승과 자동차 및 섬유 산업의 지속적인 수요에 의해 촉진되었다. 분기 초반에, 가격은 원유 선물 가격이 강세를 보이고 시장 심리가 개선됨에 따라 상승했으며, 이는 생산 비용을 높였다. 또한, 트럼프 대통령 행정부 하에서 잠재적인 수입 관세에 의해 촉발된 인플레이션 상승 전망이 가격에 압력을 가했다. 공급 측면에서는, ILA와 USMX가 6년 만의 노동 협약을 체결한 후 안정성이 회복되어 항만 혼잡 우려를 완화시켰다.
분기 중반까지, 운영은 Winter Storm Enzo에서 회복되었다. 그러나 멕시코와 캐나다에서 온 상품에 대한 25% 관세 발표는 불확실성을 야기하였다. 관세 시행 지연은 선제적 구매를 촉진시켰으며, 수입업자들은 향후 가격 인상을 피하기 위해 해외 사이클로헥산을 확보하였고, 이는 가격을 더욱 상승시켰다.
분기 말에, 시클로헥산 가격은 계속 상승했으며, 미국 제조 활동의 반등과 차량 판매 증가에 힘입어 하류 수요를 촉진시켰다. 벤젠 비용이 완화되었음에도 불구하고, 지속적인 조달 활동과 강한 경제 모멘텀은 시장의 가격 안정성을 유지하는 데 도움을 주었다.
유럽
2025년 1분기 유럽 시장에서 사이클로헥산 가격은 약 7.4% 하락했으며, 이는 주로 공급 과잉과 약한 수요 때문이었다. 1월에는 시장 활동이 정체된 상태였으며, 생산자들은 부정적인 시장 심리를 상쇄하기 위해 생산률을 낮췄다. 휴일 시즌은 조달 활동을 더욱 위축시켰으며, 벨기에 항만 유지보수로 인한 공급 차질은 수출을 일시적으로 중단시켜 과잉 공급에 기여하였다. 건설 활동도 크게 감소하여 전반적인 수요에 영향을 미쳤다. 2월에는 사이클로헥산 계약 가격이 EUR 2/MT 상승했지만, 공급자들은 이러한 인상분을 하류 구매자에게 전달하는 데 어려움을 겪었다. 시장은 여전히 부진한 수요와 풍부한 공급으로 특징지어졌으며, 벤젠 가격이 4.5% 상승하면서 생산 비용도 상승하였다. 건설 및 자동차 부문의 수요는 계속해서 부진했고, 아시아 수출업체들은 유럽으로의 재수송에 제한된 관심을 보였다. 3월에는 벤젠 가격이 2% 하락하면서 생산 비용이 완화되었지만, 공급이 적당했기 때문에 사이클로헥산 가격은 안정적이었다. 건설 및 자동차 부문의 지속적인 약한 수요와 물류 문제는 시장 상황을 침체 상태로 유지하였다.
아시아태평양
2025년 1분기, APAC 사이클로헥산 시장은 주로 강세를 보였으며, 가격은 약 4.6% 상승하였다. 처음에 가격은 약 6% 상승했으나, 이후 1.5% 하락하였다. 1월에는 벤젠 가격이 3.3% 하락하여 시장에 하락 압력을 가했으며, 이는 사이클로헥산의 생산 비용을 낮췄다. 그러나 특히 중국에서 공장 가동 중단으로 인한 낮은 생산 수준이 공급 제한을 초래하여 가격 상승에 기여하였다. 수요는 보통 수준을 유지했으며, 카프로락탐과 페인트 부문의 활동이 부진하였다. 그럼에도 불구하고 일부 공급업체는 다가오는 설날을 회복하며 가격을 일부 끌어올렸다. 2월에는 중국 생산업체들이 기존 재고에 의존하면서 공급이 안정적이었다. 벤젠 가격은 1% 상승했지만, 사이클로헥산 생산은 낮은 상태를 유지하여 생산 비용에 압력을 가하였다. 동남아시아로의 수출 활동은 시장 유통을 유지하는 데 도움을 주었으며, 페인트와 코팅 산업의 수요는 여전히 약했지만, 경기 부양책에도 불구하고 강한 회복은 기대되지 않았다. 3월에는 벤젠의 과잉 공급이 사이클로헥산 생산 비용을 더욱 낮추었다. 생산자들이 생산을 유지 축소했기 때문에 가격은 안정적이었으나, 특히 건설 부문에서 수요가 일부 개선 조짐을 보였다. 그러나 3월에는 완전한 회복이 기대되지 않았다.
