2024년 12월 말 분기
북미
이 기간 동안 북미 시클로헥산 시장은 페인트 및 코팅 산업의 수요 침체와 원료 벤젠 가격 하락에 따른 생산 비용 감소로 인해 전반적으로 약세를 보였습니다. 건설 지출도 약세를 유지하여 조달 활동에 악영향을 미쳤습니다.
미국 공급업체들은 허리케인 시즌 동안 수요 상황이 정체됨에 따라 기존 재고를 활용하고 있는 것으로 보고되었습니다. 국제연안선원협회(ILA)와 미국해사동맹(USMX)의 파업으로 인해 수출 여건이 크게 악화되어 항구에 재고가 쌓이고 가격 하락을 촉발했습니다.
연말연시 연휴가 끝나면서 미국 내륙 시장 전반의 공급이 개선되어 가격 하락 압력이 더욱 커졌습니다. 분기 말에는 연말 세금 영향과 잠재적인 재고 평가 절하에 대한 우려로 미국 공급업체들이 적극적으로 재고를 청산했습니다.
유럽
유럽 시클로헥산 시장은 2024년 마지막 분기 동안 주로 약세 추세를 보였으며, 가격은 약 18%의 큰 폭으로 하락했습니다. 이러한 상당한 가격 하락은 주로 시클로헥산의 생산 경제성에 직접적인 영향을 미친 공급 원료 벤젠의 비용 하락에 기인합니다. 또한, 풍부한 재고와 제한된 생산 중단이 결합된 지속적인 공급 과잉이 분기 내내 시장 가격에 지속적으로 하방 압력을 가하면서 시장 역학이 형성되었습니다.
수출 여건이 여전히 어려워지면서 시장 심리가 더욱 위축되었습니다. 유럽을 오가는 시클로헥산 수출입 차익거래 창구가 굳게 닫혀 있어 대외 거래 기회가 제한되었습니다. 게다가 유럽의 여러 주요 항구가 유지보수 중이어서 내륙 무역 활동이 중단되고 상품 이동이 지연되는 등 물류 문제도 시장의 어려움을 가중시켰습니다. 이러한 혼란은 전방 산업의 수요 감소와 함께 시클로헥산 시장에 대한 부정적인 전망을 더욱 악화시켰습니다.
연말이 다가오면서 시장은 공급 과잉이 지속되었습니다. 공급업체들은 연말 재고 수준을 관리하기 위해 재고를 청산하고 창고를 정리하는 데 점점 더 집중했습니다. 재고를 줄이려는 이러한 노력은 가격 하락에 더욱 기여했습니다. 약세 환경이 지배적이었음에도 불구하고 일부 생산자들은 생산 가동률을 낮추는 등의 전략적 조치를 통해 가격 하락에 대응하려고 했습니다. 이러한 노력은 공급량 유입을 늦추고 시장에 안정성을 부여하기 위한 것이었습니다.
그러나 이러한 시도는 전반적인 시장 분위기를 반전시키기에는 역부족이었습니다. 지속적인 공급 과잉, 물류 장애물, 불리한 수출 여건 등이 복합적으로 작용하면서 유럽 시클로헥산 시장은 지속적인 가격 약세로 한 해를 마감했습니다.
APAC
중국 시클로헥산 시장은 2024년 4분기 동안 전반적인 약세 추세를 보이며 약 10%의 가격 하락을 경험했습니다. 이러한 하락세는 주로 공급 원료 벤젠 시장의 공급 과잉으로 인해 발생했으며, 이는 시클로헥산 가격에 상당한 하락 압력을 가했습니다. 시노펙 차이나를 비롯한 중국 시장의 주요 원료 벤젠 생산업체들은 2024년 10월과 11월 사이에 벤젠 가격을 100위안/MT 인하한 것으로 알려졌습니다. 이러한 가격 인하는 시클로헥산의 생산 비용을 직접적으로 완화하여 약세 시장 상황을 더욱 강화했습니다.
공급원료 비용의 감소에도 불구하고 시클로헥산 생산 수준은 상대적으로 낮은 수준을 유지했습니다. 이는 벤젠 탈수소화 설비의 가동률 감소로 인해 국지적인 공급 제약이 발생하고 때때로 시장에 상승 압력을 가한 데 기인합니다. 그러나 이러한 요인들은 높은 재고 수준과 수요 둔화로 인한 광범위한 약세 모멘텀을 상쇄하기에는 역부족이었습니다.
연말이 되면서 시클로헥산 시장에서는 재고 청산이 주요 활동이 되었습니다. 공급업체들은 재고 수준을 관리하기 위해 창고를 비우는 데 우선순위를 두었고, 그 결과 국내 시장에 공급 과잉이 발생했습니다. 이러한 공급 과잉은 지속적인 가격 하락에 크게 기여했습니다.
또한 유럽으로의 수출 활동은 한 해가 저물어 가면서 소강 상태를 유지했습니다. 이렇다 할 수출 기회의 부재는 중국 시장 내 공급 과잉 상황을 더욱 악화시켜 시클로헥산에 대한 약세 전망을 더욱 악화시켰습니다. 그 결과, 2024년 4분기 내내 직면했던 어려운 상황을 반영하듯 시장은 공급 과잉, 수요 약세, 지속적인 가격 하락으로 한 해를 마감했습니다.
2024년 9월 말 분기
북아메리카
북미에서 사이클로헥산 가격은 원료 벤젠 가격이 약 16%나 급락하면서 상당한 영향을 받았고, 이로 인해 사이클로헥산 제조업체의 생산 비용이 완화되었습니다. 이 분기 내내 시장은 주로 도료 및 코팅, 섬유와 같은 하류 산업의 수요 침체로 인해 하락세를 보였습니다. 허리케인 시즌이 지속되면서 벤젠 시장의 여러 공장이 문을 닫았지만 사이클로헥산 공급은 여전히 풍부했습니다. 이러한 과잉 공급은 주로 국제 선원 협회(ILA)가 조직한 파업의 영향을 받아 분기 말에 수출 상황이 불리해지면서 더욱 심화되었습니다. 이러한 파업으로 인해 물류적 문제가 더해져 이미 긴장된 공급망이 더욱 복잡해지고 선적이 지연되었습니다. 허리케인 시즌이 지속되면서 운영상의 어려움이 더욱 커져 미국 전역의 중요한 제조 지역에서 생산이 중단되었습니다. 그 결과 많은 제조업체가 일관된 생산 수준을 유지하는 데 어려움을 겪었습니다. 또한 건설 부문의 침체는 주요 유럽 시장으로의 수출에 부정적인 영향을 미쳐 사이클로헥산의 공급 과잉을 초래했습니다. 이러한 요인들의 조합은 원료 비용이 감소했음에도 불구하고 수요 감소와 물류적 복잡성으로 인해 사이클로헥산 가격이 압박을 받는 어려운 시장 환경을 만들어냈습니다. 전반적으로 이 상황은 공급망 역학과 시장 상황의 상호 연결된 특성을 강조하여 기상 현상과 노동 파업과 같은 외부 요인이 화학 시장의 가격과 가용성에 상당한 영향을 미칠 수 있음을 보여주었습니다.
유럽
2024년 3분기 내내 유럽 시클로헥산 시장은 몇 가지 주요 요인의 영향을 받아 가격이 지속적으로 하락했습니다. 페인트 및 코팅과 같은 하류 산업의 수요 감소와 건설 활동 감소가 가격 하락 압력에 기여했습니다. 또한 분기 동안 원료 벤젠 가격이 8%나 상승하면서 생산 비용이 높아져 시클로헥산 가격에 더욱 영향을 미쳤습니다. 이러한 어려운 시장 환경으로 인해 가격 역학에 부정적인 추세가 나타났습니다.
가장 큰 가격 변화가 관찰된 네덜란드에서는 시장이 전반적인 유럽의 가격 하락 추세를 따랐습니다. 계절성이 영향을 미쳤는데, 우기에 건설 활동이 둔화되고 수요에 영향을 미쳤습니다. 이 지역과 네덜란드의 가격 변화 간의 상관관계는 일관된 가격 환경을 반영하여 여전히 분명했습니다. 작년 같은 분기와 비교했을 때 가격은 2% 하락했고, 2024년 3분기의 분기별 변화는 -3%로 기록되었습니다. 특히 분기 후반에는 가격이 8%나 크게 하락했습니다. 네덜란드 암스테르담 FOB 시클로헥산의 분기말 가격은 1톤당 1,460달러로, 부정적인 가격 감정이 지배적임을 보여주었습니다.
아시아 태평양
2024년 3분기 내내 APAC 지역에서는 사이클로헥산 가격이 하락세를 보였으며, 중국이 가장 큰 변동을 겪었습니다. 페인트 및 코팅과 같은 하류 산업의 수요 감소와 특히 벤젠과 같은 원료 가격 변동을 포함한 여러 가지 주요 요인이 이러한 추세에 기여했습니다. 이러한 요소들은 약세 시장 심리를 조성하여 작년 같은 분기에 비해 2% 감소했습니다. 중국에서 사이클로헥산 공급은 여전히 풍부했는데, 이는 주로 2024년 6월 중순에 유지보수 턴어라운드 후 여러 벤젠 탈수소화 장치(BDH 장치)가 생산을 재개했기 때문입니다. 이러한 잉여와 낮은 조달 활동이 결합되어 구매자는 새로운 자재를 확보하는 데 거의 관심을 보이지 않았고, 많은 공급업체가 과잉 재고를 갖게 되었습니다.
9월 첫째 주에 처음 안정화된 것은 주로 물류 및 운송 문제를 증가시킨 폭우를 포함한 날씨 관련 중단 때문이었습니다. 이로 인해 자재 유통이 더욱 복잡해졌습니다. 전반적으로 시장은 건설 부문의 어려움과 다양한 산업의 수요 약세로 인해 지속적인 하락 추세를 보였습니다. 건설 활동에 영향을 미치는 계절적 요인, 특히 몬순 시즌은 가격 하락을 악화시켰습니다. 특히, 분기 상반기에서 하반기로 가격이 15%나 크게 하락했습니다. 이 분기는 사이클로헥산 가격이 상하이 FOB 기준 965달러/MT로 마감되어 지속적인 감가상각과 전반적으로 불안정한 시장 시나리오가 특징인 부정적인 가격 환경을 나타냈습니다.
2024년 6월 말 분기
북아메리카
2024년 2분기 동안 북미 시클로헥산 시장은 주로 약세 상황에 직면했습니다. 시장 역학은 주요 원료인 벤젠의 가격 추세에 큰 영향을 받았는데, 이는 처음에는 분기 초에 안정을 보였지만 나중에 분기 말까지 약 4.4% 하락했습니다. 벤젠 가격의 하락은 지역 전체의 시클로헥산 가격에 하락 압력을 가했습니다.
건설, 도료, 코팅과 같은 주요 하류 부문의 수요는 이 기간 동안 침체 상태를 유지했습니다. 주택 담보 대출 금리 상승과 대선을 둘러싼 불확실성을 포함한 요인의 영향으로 민간 및 주택 건설 활동이 계속 감소했습니다. 미국 건설 지출의 상당 부분을 차지하는 주택 건설 부문은 2분기 내내 눈에 띄는 침체를 경험했습니다. 이러한 하락은 잠재 주택 구매자가 줄어드는 침체된 시장 환경에서 주택 건설업체의 신뢰가 약화되면서 더욱 심화되었습니다.
그러나 분기 말에 공공 건설 지출이 증가하면서 긍정적인 발전이 나타났습니다. 이 상승은 분기가 끝나면서 북미 시클로헥산 시장에 약간의 지원을 제공하여 전반적인 부정적인 감정을 완화했습니다.
전반적으로 2024년 2분기 북미 시클로헥산 시장은 변동하는 원료 가격과 중요한 부문의 수요 감소로 인한 어려움을 헤쳐 나갔으며, 이는 업계 이해 관계자에게 신중하고 어려운 사업 환경을 강조했습니다.
유럽
2024년 2분기에 유럽의 사이클로헥산 가격은 여러 중요한 요인이 합쳐져 상승 궤도를 경험했습니다. 그 중 가장 중요한 요인은 원료 벤젠과 나프타의 가격 상승으로 인한 생산 비용 상승과 물류적 제약과 악천후로 인해 공급망이 긴축된 것입니다. 도료 및 코팅과 같은 하류 산업의 수요가 점진적으로 증가하면서 제조 부문의 신중한 회복도 강세 가격 환경에 기여했습니다. 홍수 및 공급망 중단과 같은 가끔의 혼란에도 불구하고 시장의 전반적인 감정은 긍정적이었습니다.
가장 두드러진 가격 변동을 경험한 독일에 초점을 맞추면 사이클로헥산 가격의 전반적인 추세는 뚜렷하게 상승했습니다. 계절성이 중요한 역할을 했는데, 성수기인 여름철은 일반적으로 건설 관련 도료 및 코팅에 대한 수요를 촉진하여 가격에 상승 압력을 가했습니다. 이번 분기를 작년 같은 분기와 비교했을 때, 가격은 18%나 급등하여 전년 대비 견고한 성장을 강조했습니다. 또한 2024년에는 이전 분기 대비 가격이 7% 상승하여 지속적인 수요와 공급망 제약을 나타냈습니다. 이 분기 내에서 가격은 상반기와 하반기 사이에 1% 정도 상승하여 안정적이면서도 꾸준히 상승하는 가격 환경을 반영했습니다.
이 분기는 독일 뉘른베르크 FOB 기준 시클로헥산 가격이 USD 1640/MT로 마감되어 시장에서 긍정적인 감정이 지속되고 있다는 증거를 보여주었습니다. 지속적인 공급 제약과 강력한 수요 회복으로 인해 가격 환경이 확실히 긍정적이었으며, 시클로헥산 시장의 지속적인 상승 추세에 대한 기대를 강화했습니다.
아시아 태평양
APAC 지역의 2024년 2분기 사이클로헥산 가격은 주로 원료 비용 상승과 공급 역학 변동으로 인해 뚜렷한 상승 궤도를 경험했습니다. 이러한 급등에 기여한 주요 요인에는 사이클로헥산 생산에 필수적인 원자재인 벤젠과 나프타의 가격 상승이 있습니다. 또한 계절적 폭염으로 인한 운영 시간 감소와 생산 비용 상승이 공급을 더욱 제한하여 가격에 상승 압력을 가했습니다. 하류 부문, 특히 페인트 및 코팅의 강력한 수요는 상당한 인프라 개발 이니셔티브에 힘입어 가격 상승 모멘텀에 기여했습니다.
가장 큰 가격 변화가 관찰된 중국에서 사이클로헥산 가격은 작년 같은 분기에 비해 40% 급등하여 상당한 연간 상승을 나타냈습니다. 2024년 이전 분기에 비해 가격은 13% 상승하여 생산 비용이 지속적으로 증가하고 공급망이 제한되었음을 반영했습니다. 전반적인 추세는 높은 운임, 주요 생산 공장의 엄격한 유지 관리 일정, 촉박한 재고 수준에 의해 주도되어 지속적으로 증가했습니다. 여름철 성수기와 그에 따른 몬순 시즌과 같은 계절적 요인은 수요 변동에 영향을 미쳤지만 일반적으로 가격에 상승 압력을 유지했습니다.
이에 비해 분기 상반기에는 가격이 비교적 낮았고, 후반에는 5%가 증가하여 분기 말 가격은 상하이 FOB 기준 1,280달러/MT로 정점을 찍었습니다. 이러한 지속적인 증가는 강력한 수요와 제한된 공급으로 뒷받침되는 긍정적인 가격 환경을 나타내며, 이 지역에서 관찰되는 지속적인 가격 상승에 기여했습니다.
2024년 3월로 끝나는 분기
APAC
2024년 첫 분기에는 아시아 전역에서 시클로헥산의 전반적인 시장 상황이 강세를 보였습니다. 제품 가격은 생산비 증가로 인해 약 3.5% 상승했다. 제품 가격 상승은 주로 공급원료인 벤젠 가격 상승에 기인하며, 이 기간 동안 약 18% 상승했습니다. 따라서 높은 생산 비용은 아시아 전역의 시클로헥산 가격으로 직접적으로 해석됩니다. 그러나 다운스트림 페인트 및 코팅 부문의 수요 상황은 아시아 전역에서 계속 불리한 상황을 유지했으며, 건설 부문의 실적이 계속 저조해짐에 따라 수입 동아시아 시장도 부진했습니다. 건설 부문의 저조한 성과는 중국 전역의 주택 착공 감소와 투자 심리 하락으로 나타납니다. 더욱이, 주로 중국 동부 지역의 비로 인해 어려운 기상 조건도 수요 조건을 더욱 악화시켰습니다. 수요 상황이 여전히 매우 불리했기 때문입니다. 따라서 조달은 요구 사항에 따라서만 수행되었으며, 이것이 바로 이번 분기 동안 시클로헥산 가격이 소폭 상승한 이유입니다.
유럽
2024년 첫 분기에는 유럽 전역에서 시클로헥산의 전반적인 혼합 시장 상황이 목격되었습니다. 유럽 전역의 시클로헥산 전체 가격은 이 기간 동안 3% 이상 증가한 것으로 기록되었습니다. 유럽 전역의 시클로헥산 가격 상승은 주로 공급원료인 벤젠 가격의 인플레이션과 관련이 있었으며, 이 기간 동안 44% 이상 상승하여 생산 비용이 증가했습니다. 유로존 전체에서 건설 부문도 모기지 신청 증가와 2023년 말 벨기에 정부가 도입한 정책의 일환으로 EPB(에너지 성능 실내 기후) 인증 보유 의무 정책에서 알 수 있듯이 개선되었습니다. 벨기에 전역의 지방 선거 역시 상업 건설이 개선됨에 따라 시클로헥산 가격에 적절한 지원을 제공했습니다. 이는 점차 다운스트림 페인트 및 코팅 산업의 수요 개선으로 이어졌습니다. 그러나 올해 말 수요측면이 점차 회복세를 보이고 있음에도 불구하고, 건설부문의 투입비용 증가로 인해 부동산업체들은 계속 부담을 느끼고 있으며, 올해 남은 전망은 주로 비관적이다.
북아메리카
북미 시클로헥산 시장은 공급원료인 벤젠 가격 상승과 다운스트림 건설 부문의 수요 증가로 인해 2024년 개막 분기 동안 전반적으로 강세를 보였습니다. 공급원료인 벤젠 가격은 이번 분기 동안 약 22% 상승했으며 이로 인해 북미 전역의 시클로헥산 생산 비용이 직접적으로 증가했습니다. 더욱이 다운스트림 페인트 및 코팅 부문의 시클로헥산 수요는 2024년 1월 초 미국이 겪은 영하의 날씨 이후 2024년 2월 동안 점차적으로 개선되었습니다. 주택 건설이 개선됨에 따라 다운스트림 페인트 및 코팅 산업의 전반적인 수요 상황은 여전히 우호적이었습니다. 또한 제품에 대한 수요를 뒷받침하는 것은 상업용 건설 활동의 개선이었습니다. 더욱이, 2024년 2월 중순에 목격된 모기지 금리의 하락 또한 예비 주택 구입자들에게 긍정적인 전망을 예고했습니다. 전반적으로 북미에서는 멕시코로의 근해 활동 증가로 보완된 중고 주택의 지속적인 부족으로 인해 주택 건설이 계속 주도되었습니다.
2023년 12월에 끝나는 분기 동안
북아메리카
북미 시장의 사이클로헥산 가격은 공급 원료인 벤젠의 가격이 약 20% 하락했음에도 불구하고 강세를 보였습니다.
미국 시클로헥산 시장의 지배적인 역학관계는 제한된 제품 공급에 의해 주로 영향을 받아 왔으며, 그 결과 현저한 부족 현상을 초래했습니다. 시클로헥산의 수요는 여전히 견조했으며, 특히 멕시코 시장이 시클로헥산의 수요를 견인했습니다. 멕시코의 자동차 및 건설 부문의 호황은 페인트 및 코팅 산업에 대한 지속적인 압박으로 이어져 미국 시장에서 수출 수요를 증가시켰습니다.
2023년 12월 말까지, 미국 자동차 산업은 눈에 띄는 회복세를 보였고, 판매는 거의 13% 증가했습니다. 동시에, 건설 부문은 자금 투입 증가와 호텔 건설 활동의 증가로 특징지어지는 개선의 징후를 보였습니다. 이러한 발전은 사이클로헥산의 기존 재고에 더 큰 부담을 주었습니다.
미국의 제조 활동은 안정적인 궤도를 유지하여 사이클로헥산의 적절한 공급에 대한 요구를 충족시키는 데 어려움을 초래했습니다.
APAC
APAC 지역의 시클로헥산 가격은 공급재인 벤젠이 10% 이상의 하락과 함께 가격이 하락했음에도 불구하고 10% 이상의 큰 폭의 상승을 보였습니다. 시클로헥산 가격의 큰 상승은 재고 보강에 큰 관심을 보인 중국 무역상들의 즉각적인 수요 주도적인 구매 덕분이라고 볼 수 있습니다. 동시에, 2023년 마지막 분기 내내 중국 전역의 제조업 활동이 지속적으로 위축된 것도 시클로헥산 공급의 가시적인 적자 요인으로 작용했습니다. 상대적으로 건설업의 수요가 진정되었음에도 불구하고, 건설업의 탄력적인 실적에 따른 페인트 및 코팅 수요의 우세는 공급업체들이 조달 활동에 참여하도록 만든 추가적인 요인이었습니다. 그러나 수출 주문의 지속적인 약세는 중국 제조업체들에게 하락 압력을 가했고, 이로 인해 시클로헥산 가격은 1.4% 하락했습니다. 이러한 하락은 벤젠 가격 하락으로 인한 낮은 생산 비용으로 인해 더욱 보완되었습니다. 시클로헥산 가격은 2023년 마지막 분기 말 기준 1043달러/MT 상하이 FOB로 평가되었습니다.
유럽
유럽 시장의 시클로헥산 가격은 공급주 벤젠이 2023년 4분기 내내 약세를 보였음에도 불구하고 약 10%의 상승률을 보이며 강세를 보였습니다. 가격 상승의 주된 요인은 유로존 내 제한된 제품 공급이었습니다. 시클로헥산의 부족은 유로존 전체의 산업용 화학제품 생산에서 1.5% 이상의 전반적인 위축으로 이어졌고, 이는 수요 감소로 인해 더욱 악화되었습니다. 건설업이 2023년 마지막 분기 내내 긴축기를 겪으면서 건설 부문 내 페인트 및 코팅 산업의 주요 수요가 약세를 보였다고 발표했습니다. 주택 건설, 토목 및 상업용 건물을 포함한 건설 부문의 세 부문 모두 상당한 침체를 겪었습니다. 특히 주택 허가 감소와 할당 취소로 인해 주택 건설은 가장 저조한 실적을 기록한 부문으로 나타났습니다. 일자리 감소는 13개월 연속 지속되었고 하청업체 가용성은 8개월 연속 하락했습니다. 부동산 회사가 매우 불리한 수요 조건을 보고한 것에서 알 수 있듯이 2023년 12월 투자에 대한 전반적인 심리는 역사적으로 최저치를 기록했습니다.
2023년 6월에 끝나는 분기의 경우
북아메리카
미국 시장에서 시클로헥산 시장은 2023년 2분기 내내 견고함을 유지했습니다. 같은 기간 원료인 벤젠 가격 하락에도 불구하고 시클로헥산 시장은 강세를 유지해 전반적인 가격 추세를 이끌었다. 다운스트림 페인트 및 코팅제, 건설, 자동차 부문의 확고한 수요가 현재 일반적인 가격 추세의 핵심 요인이었습니다. 인플레이션 압력이 높아지면서 금리가 인상되었음에도 불구하고 6월 미국 시장에서는 페인트 및 코팅 부문의 수요가 완만하게 회복된 것으로 나타났습니다. 미국 인구조사국의 데이터에 따르면 5월 개인 소유 주택 착공 건수는 수정된 4월 추정치보다 21.7% 높았으며 6월에도 같은 추세를 보였습니다. 더 나아가, 국내 상류 원유 가격 변동 추세는 생산 속도에 영향을 미치고 결과적으로 가격에도 영향을 미쳤습니다. 그러나 FRED가 지적한 바와 같이 미국의 구매 관리자 지수(Purchasing Managers Index)는 2분기 내내 하락세를 보인 반면 미국 소비자 물가 지수는 상승했습니다. 미국 6월 CPI는 전월인 2023년 5월 대비 0.3% 상승했습니다. 전반적으로 전방산업의 강한 수요와 건설 부문의 긍정적인 성장이 원유 가격 변동과 경기 침체로 인한 어려움을 압도한 것으로 보입니다. PMI 하락은 미국 사이클로헥산 시장의 견고성에 기여했습니다.
APAC
시클로헥산 가격은 2023년 2분기 초 소폭 급등한 모습이 관측됐다. 전월 대비 0.75% 소폭 상승한 것으로 나타났다. 이러한 상승은 처음에는 해당 지역의 공급 문제에 영향을 받았습니다. 그러나 5월과 6월에는 다양한 요인으로 인해 가격이 하락했습니다. 페인트 및 코팅용 시클로헥산의 주요 소비자인 건설 부문은 이 기간 동안 수요가 부진했습니다. 중국 건설 부문은 예상보다 부진한 부동산 부문으로 인해 2023년 4월부터 침체기를 겪고 있습니다. 더욱이, 글로벌 경기 둔화와 인플레이션 압력 증가로 인해 부동산 부문 소비자들은 여전히 주저했습니다. 수출국, 특히 한국의 조달 주문 부족이 일반적인 가격 추세에 더욱 영향을 미쳤습니다. 이것, 시장에 있는 자재의 잉여 가용성과 함께 제품의 수요 공급 펀더멘탈이 좁아지는 것을 뒷받침했습니다. 또한, 중국 국가통계국이 발표한 바와 같이, 구매관리자지수(Purchasing Manager Index)는 하락세를 보이고 있으며, 2023년 5월에는 전월 대비 0.8% 소폭 감소한 48.8을 기록했으며, 산업 성장률도 2023년 5.6에서 5.6으로 감소했습니다. 2023년 4월부터 2023년 5월 3.5까지. 이러한 경제 지표는 경제 활동 감소를 암시하여 잠재적으로 시클로헥산 수요에 영향을 미칠 수 있습니다.
유럽
시클로헥산 가격은 2분기 초에 하락했지만 이후 공급원료인 벤젠 가격 하락에도 불구하고 유럽 지역에서는 상승했습니다. 독일에서는 4월부터 6월까지 가격이 5.29% 상승했습니다. 상승세를 가져온 주요 요인은 인플레이션 압력 증가와 지역 금리 인상이었습니다. 그러나 독일의 인플레이션은 둔화되어 5월 6.1%에서 6월 5.6%로 하락했지만 여전히 최저 수준을 웃돌고 있습니다. 따라서 인플레이션을 억제하기 위한 노력의 일환으로 유럽 은행은 이 지역의 금리를 인상했습니다. 이로 인해 거래자들은 시클로헥산 가격을 높은 수준으로 유지하게 되었습니다. 그러나 독일 연방 통계청에 따르면 2023년 5월 소비자 물가 지수는 0.1% 하락했습니다. 또한 Eurostat에 따르면, 이 지역 생산자물가지수는 3월 143.4에서 5월 138.3으로 하락했으며 앞으로도 하락세가 더욱 이어질 것으로 예상된다. 평균 하락률은 3.6%였다. 또한 자동차 및 섬유 부문의 탄탄한 수요는 현재의 일반적인 가격 추세에 더욱 영향을 미쳤습니다.
2022년 9월 종료 분기의 경우
북아메리카
2022년 3분기 동안 사이클로헥세인의 가격은 코팅, 접착제 및 이 지역의 기타 주요 추진 산업의 약한 다운스트림 수요와 함께 공급 원료인 벤젠의 약한 비용 압력으로 인해 북미 시장에서 하락을 목격했습니다. 구매자의 주문이 감소하고 시장에서 제품 가용성이 증가했습니다. 거래자들은 시장의 높은 가용성으로 인해 최종 사용 고객에게 더 저렴한 제안을 비축하고 인용했습니다. 동시에 과잉 제품 가용성으로 인한 천연 가스 가격 하락으로 생산 비용이 감소했습니다.
APAC
2022년 3분기 동안 사이클로헥세인의 가격은 아시아 시장에서 엇갈린 정서를 목격했습니다. 중국에서는 공급원료 벤젠의 약한 비용 압박으로 인해 시장에서 사이클로헥세인의 가격이 하락했습니다. 다운스트림 코팅, 섬유 및 기타 화학 산업의 온건한 수요와 원유 가격의 변동성은 사이클로헥산의 가격을 더욱 변화시킵니다. 인도에서는 거래자의 낮은 재고와 시장의 낮은 재고로 인해 분기의 첫 두 달 동안 사이클로헥세인의 비용이 증가하는 추세를 보였습니다. 분기 마지막 달에는 인도 시장에서 값싼 수입화물로 중국 등 수입국의 높은 재고로 인해 가격이 급격히 하락했습니다. 사이클로헥세인의 가격은 2022년 분기에 FOB 상하이 기준으로 USD 1276/MT를 맴돌았습니다.
유럽
사이클로헥세인의 가격은 유럽 지역의 천연가스 가격 상승과 추가 유틸리티 비용으로 인해 유럽 시장에서 등락했고, 소비자들은 시장에서 제품 구매를 주저했습니다. 다운스트림 코팅 산업의 약한 수요로 인해 제품 가격이 하락했습니다. 유례없는 폭염과 기온 상승으로 독일의 중요한 라인강이 말라버렸습니다. 독일에서는 대부분의 운송이 수로에서 이루어졌고, 이 시나리오는 공급망을 혼란시키고 무역상들이 철도를 이용하도록 강요했습니다. 따라서 앞서 언급한 시나리오는 무역 활동에 영향을 미치고 배송 지연으로 이어졌으며 국제 구매자는 상품 구매를 철회했습니다. 사이클로헥세인의 비용은 2022년 3분기에 FOB 함부르크 기준으로 USD 2049/MT로 정산되었습니다.
2022년 6월 종료 분기의 경우
북아메리카
2022년 2분기 동안 사이클로헥세인 가격은 분기 내내 상승 궤적을 보였습니다. 원자재의 타이트한 공급과 다운스트림 산업의 수요는 이 지역의 사이클로헥세인 비용을 더욱 증가시킵니다. 미국 비축량은 세계 경제와 수요가 약한 원유의 타이트한 공급을 걱정하고 있습니다. 냉장고, 단열재, 발포제, 화학 용제 등에 사용되는 제품의 사용량이 높기 때문에 해당 지역의 가격이 상승했습니다. 다운스트림 산업의 수주와 천연가스 가격의 급등은 사이클로헥산의 운영 비용을 증가시켰습니다.
아시아
2022년 2분기에 아시아의 사이클로헥세인 시장은 이 지역에서 엇갈린 감정을 관찰했습니다. 러시아와 우크라이나의 전쟁으로 이 지역의 국제 원유 가격이 급등했습니다. 공급 원료 가격은 꾸준히 상승했고, 이 지역의 공급 차질은 사이클로헥세인의 가격을 더 올렸습니다. 중국에서는 제한된 원유 공급이 벤젠 시장에 영향을 미쳤고, 한국 트럭 운전사들의 파업으로 항구에서 다른 지역으로의 석유화학물질 운송이 지연되면서 사이클로헥세인에 대한 압박이 가중됐습니다. 사이클로헥세인의 가격은 4%의 중국 시장 성향으로 기록되었습니다.
유럽
유럽에서는 사이클로헥세인 가격에 대한 시장 감정이 유럽 지역 전체에서 변동했습니다. 러시아와 우크라이나의 전쟁 여파로 국제유가가 급등했다. 공급원료 가격은 꾸준히 상승했고 이 지역의 공급 차질로 인해 사이클로헥세인 가격이 더욱 상승했습니다. 전쟁 관련 활동은 이 지역의 석유화학 상품에 압력을 가하고 있습니다. 루블(러시아 통화) 거래에 대한 러시아 당국의 확고한 입장은 원유 가격 상승세와 이 지역에 맴도는 원자재 공급 제한으로 인해 현지 시장의 수요 안정을 위해 공급 차질을 압박했습니다. 이 지역의 천연 가스 공급 부족으로 인해 운영 비용이 많이 들었습니다.
2022년 3월 종료 분기의 경우
북아메리카
미국이 전 세계 총 사이클로헥세인 수출의 약 7.95%를 차지하는 가운데 사이클로헥세인 가격은 2022년 1분기에 변동하는 것으로 나타났으며 가격은 1월에 미화 1319달러 FOB 휴스턴을 맴돌았습니다. 분기 내내 느린 구매로 인해 2021년 4분기에 비해 1분기에 0.5%의 안정적인 증가가 나타났습니다. 원유 가격 변동으로 원료인 벤젠 가격은 상승했지만, 사이클로헥산 가격은 글로벌 시장에서 보합세를 유지했다. 제품 공급을 늘리고 원자재를 줄이면 이러한 조건이 유지되었습니다.
아시아
2022년 1분기 아시아에서 중국은 1월에 USD 1198/톤 CFR 상하이에서 분기 초에 사이클로헥세인 가격이 변동하는 것을 보았습니다. 2월 가격이 급등하여 3.1% 증가한 반면, 중국의 1분기에는 전분기 대비 4.8% 전반적으로 감소했으며 사이클로헥산 가격은 꾸준한 상승세를 보였습니다. 인도에서. 다운스트림 페인트 및 코팅의 수요 부족과 컨테이너 가용성 저하로 인한 유럽 수출 어려움으로 인해 1분기에 재고가 쌓여 결국 1분기 말까지 국내 가격이 하락했습니다.
유럽
2022년 1분기에 사이클로헥세인 가격은 다른 지역에 비해 상승세를 보였고 3월에는 거의 USD 1592/톤 FOB 뉘른베르크 가격이었습니다. 인플레이션 압력과 다운스트림 폴리머 및 살충제 부문의 지속적으로 높은 수요와 높은 공급원료 가격으로 인해 분기 동안 사이클로헥세인 가격이 상승했습니다. 공급원료 벤젠 가격은 높은 원유 가치에서 비용 지원을 받아 지속적으로 가치를 얻었으며, 이로 인해 가격은 모순되는 시장 요인 속에서 일관된 변동을 관찰했습니다.
2021년 12월 종료 분기의 경우
북아메리카
2021년 4분기 동안 북미 지역에서 원료인 벤젠의 가치가 크게 상승하면서 사이클로헥세인 가격이 급등했습니다. 미국에서 사이클로헥세인의 시장 전망은 아디프산 및 카프로락탐 제조 산업의 강력한 수요에 힘입어 상승 랠리를 보였습니다. 더욱이 중국으로부터의 수입 감소와 함께 전력 급증은 이 기간 동안 사이클로헥세인 가격에 파문을 일으켰습니다. 게다가 강한 운임은 이번 분기 제품의 전반적인 가격 추세에 더 많은 영향을 미쳤습니다.
아시아
아시아에서 사이클로헥세인 가격은 2021년 4분기 내내 국가별로 다양한 시장 정서와 함께 엇갈린 감정을 보였습니다. 지난 분기. 인도에서는 사이클로헥세인 가격이 카프로락탐 제조업체의 확고한 수요에 힘입어 이번 분기에 상승했습니다. 더욱이 거래자들은 국내 및 국제 시장의 강력한 구매 속에서 마진을 크게 유지하려고 노력했습니다. 따라서 12월 사이클로헥세인의 Ex-Mumbai 가격은 USD 1307.05/MT에 상장되어 USD 107.36/MT 인상을 보여주었습니다.
유럽
유럽에서는 사이클로헥세인의 가격 추세가 원자재 벤젠 가격의 급등과 자동차, 페인트 및 코팅, 섬유 등 다운스트림 산업의 확고한 수요에 힘입어 상승세를 보였습니다. 게다가 천연가스 위기로 인한 에너지 가격 급등 효과는 유럽 전역의 생산 비용을 급등시켰고, 이는 사이클로헥세인의 가격 추세에도 기여했습니다. 따라서 사이클로헥세인 Ex-Works 뉘른베르크(독일) 가격은 12월 USD 1575/MT로 10월 이후 8% 인상되었습니다.
2021년 9월 종료 분기의 경우
북아메리카
사이클로헥세인의 국내 시장 가격은 업스트림 벤젠의 공급 차질로 인해 2021년 3분기 북미 지역에서 상승 추세를 보였습니다. 수요 측면에서 여러 제조 단위의 운영 재개 후 다운스트림 부문에서 수요 증가가 관찰되었습니다. 거래자들은 높은 원자재 비용을 최종 소비자에게 전달하는 데 어려움을 겪고 있는 반면 제한된 컨테이너 가용성으로 인해 분기 동안 수출 물량이 압박을 받았다고 보고했습니다. 사이클로헥세인 가격은 3분기에 상당한 상승세를 보였는데, 이는 강력한 업스트림 가격 책정과 타이트한 시장 공급에 기인합니다.
아시아
사이클로헥세인의 가격은 2021년 3분기 동안 아시아 태평양 지역에서 상당한 상승을 보였습니다. 인도의 전염병 관련 제한이 완화된 후 산업 활동이 증가했고 사이클로헥세인의 생산은 3분기에 크게 개선되었습니다. 사이클로헥세인 CFR Kandla(India)의 가격은 9월 USD 1096/MT로 평가되었습니다. 트레이더들은 컨테이너 재고 부족으로 인해 유럽으로 수출하는 데 어려움을 겪었고, 이로 인해 재고가 쌓여 결국 가격이 하락했다고 보고했습니다. 중국에서는 공급원료인 벤젠 가격이 3분기에 급등했습니다.
유럽
전반적인 시장 전망은 2021년 3분기 유럽 지역에서 상승 궤적을 보였습니다. 사이클로헥세인의 가격은 제한된 생산과 제한된 해외 공급으로 인해 3분기 상반기에 상승 추세를 보였습니다. 사이클로헥산 가격 Ex-works 뉘른베르크(독일)는 3분기에 MT당 USD 1155에서 USD 1180로 상승했습니다. 또한 공급원료 벤젠의 가격 하락 추세에 힘입어 사이클로헥세인의 미래 가격 평가가 결정되었습니다.
2021년 6월 종료 분기의 경우
북아메리카
사이클로헥세인 가격은 2월 이후 미국 전역의 업스트림 벤젠 공급 중단으로 인해 5월 말까지 상승세를 보였습니다. 다운스트림 파생 부문의 벤젠에 대한 전반적인 수요를 충족하기 위해 여러 정유소가 가동을 재개했으며, 일부 정유소는 겨울 폭풍으로 인한 피해를 분석하여 턴어라운드를 연장했습니다. 수요 측면에서 사이클로헥세인에 대한 수요는 지역 전체에서 느린 속도로 움직였습니다. 따라서 사이클로헥세인 가격은 5월 말까지 상승했다가 이후 하락하여 6월 마지막 주 USD 1280/MT에 최종 안착했습니다.
아시아
아시아 시장은 이번 분기 동안 사이클로헥세인에 대해 엇갈린 감정을 보였습니다. 인도에서는 태국과 같은 아시아 국가로부터의 수입 활동에 따라 시클로헥산 가격이 변동했습니다. 인도에서 수입이 개선되자마자 사이클로헥세인 가격은 하락하기 시작하여 6월 인도에서 USD 1290/MT에 도달했습니다. 중국에서는 공급원료인 벤젠의 가격이 중국 내 제한된 가용성으로 인해 이번 분기에 급등했습니다.
유럽
이번 분기 동안 유럽 전역에 걸친 벤젠의 타이트한 공급 활동으로 인해 해당 지역의 다운스트림 파생 상품 가격이 상승했습니다. 처음에는 4월에 수에즈 운하가 막혀 중동과 유럽 간의 무역 활동이 일주일 이상 지연되면서 유럽의 시클로헥산 가용성에도 영향을 미쳤습니다. 따라서 결국 유럽에서 2021년 2분기에 두 제품의 가격 인상이 관찰되었습니다. 시클로헥산을 포함한 벤젠의 다운스트림 파생 제품 가격은 장기간의 타이트한 공급으로 인해 지역 전체에서 상승했습니다.
2021년 3월 종료 분기의 경우
북아메리카
북미 시장은 사이클로헥세인에 대해 엇갈린 정서를 경험한 반면, 1분기 내내 높은 수요에 직면했습니다. 사이클로헥세인에 대한 수요는 다운스트림 카프로락탐 부문에서 높은 수준을 유지했지만, 수요가 많은 가운데 공급이 부족하여 가격이 3월 동안 MT당 USD 1,225에서 MT당 USD 1,315로 상승세를 보였습니다. 이 기간 동안 텍사스 전역의 다양한 공장은 유휴 상태를 유지했으며 동결 낙진으로 인해 이 기간 동안 거의 100% 공급이 중단되었습니다.
아시아
국내 다운스트림 부문에서 사이클로헥세인에 대한 수요가 있는 아시아 시장에서도 유사한 시나리오가 관찰되었습니다. 사이클로헥산에 대한 수요는 중국 시장에서 견고했고 가격도 꾸준히 상승했습니다. 사이클로헥세인의 FOB 가격은 MT당 USD 857(2021년 1월)에서 MT당 USD 1037(2021년 3월)로 상승했습니다. 사이클로헥산에 대한 수요는 다운스트림 냉매 부문에서 지속적으로 낮은 수준을 유지했고, 따라서 가격은 1월 MT당 USD 2,145.4에서 2021년 3월 MT당 USD 2,127.3으로 떨어졌습니다.
유럽
유럽 시장은 이번 분기 동안 다운스트림 부문의 두 사이클로헥세인에 대한 수요가 중간에서 낮은 것으로 관찰되었습니다. 사이클로헥세인에 대한 아시아의 수출 수요는 북미 지역의 수출 감소로 인해 견고하게 유지되었습니다. 한편, 공급원료 가용성도 유사한 이유로 지역 전체에서 중단된 상태로 유지되었습니다. 이 지역의 여러 공장에 대한 장기 폐쇄는 이 기간 동안 사이클로헥세인의 가격 및 공급 활동에도 영향을 미쳤습니다.
2020년 12월 종료 분기의 경우
북아메리카
섬유, 페인트 및 코팅 산업의 수요 증가로 인해 2020년 4분기에 사이클로헥산 가격이 지속적으로 상승했습니다. 경기가 회복되면서 수요가 안정되고 공급이 처음에는 낮은 것으로 나타났습니다. 2020년 4분기 업스트림 원유 가격이 상승함에 따라 제조 비용이 증가하여 사이클로헥산 가격이 상승했습니다. 업스트림 원유 가격이 계속 상승세를 보일 것으로 예상됨에 따라 이 두 제품의 가격은 단기적으로 강세를 유지할 것으로 예상됩니다.
아시아
수요 증가에 힘입어 2020년 4분기 글로벌 시장에서 사이클로헥산 수요가 급증했습니다. Covid-19가 시작되면서 냉장고, 냉동고 제조에 사용되는 폴리우레탄 생산에 사용되는 발포제에 대한 수요가 수술 기기 및 백신 보관에 대한 지속적인 수요 증가로 인해 4분기에 증가했습니다. 따라서 엄격한 규칙과 규정에도 불구하고 제약, 건강 관리 및 식품 및 음료 산업의 수요 증가로 인해 제품에 대한 수요는 안정적으로 유지되었습니다. 결과적으로 가격도 2020년 12월로 끝나는 분기에 MT CFR JNPT당 평균 USD 2014 정도였습니다.
유럽
자동차 및 섬유 산업의 수요가 안정됨에 따라 2020년 4분기 사이클로헥산에 대한 시장 감정은 안정적으로 유지되었습니다. 시간이 지남에 따라 최종 사용자 산업에 의한 재료 재입고가 관찰되어 분기 말까지 수요가 증가했습니다. 다운스트림 공장의 장기적인 턴어라운드도 2020년 4분기 수요에 영향을 미쳤습니다.
