마켓 움직임
2026년 6월 종료 분기
APAC 지역의 빌렛 가격
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중국에서, 빌릿 가격 지수는 상승하였다4.24%분기 대비, 밀 제안과 건설에 의해 지원됨.
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그 분기 동안의 평균 빌레 가격은 대략이었다미화 443.00/톤안정된 시장 상황을 반영하여.
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빌렛 현물 가격 동향은 국내 생산량과 수입 유입이 차익 거래 기회를 제한하면서 제한된 상승세를 보였다.
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빌릿 가격 예측은 건설 회복에 의해 늦여름 강세 전에 약세를 보이며 변동성을 나타낸다.
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빌렛 생산 비용 추세는 코크와 스크랩에 의해 압박받았으며, 제철소의 전환 비용을 상승시켰다.
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빌릿 수요 전망은 건설이 재개됨에 따라 여전히 완만하지만, 철근의 약세가 즉각적인 하류 조달을 제한한다.
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빌릿 가격 지수 변동성은 수출 재경로 변경, 항구에서의 재고 축적, 그리고 거래자의 재고 보충 행동을 반영하였다.
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중국 공장들은 선택적 유지보수 프로그램과 함께 통제된 출하를 유지하여 마진을 지원하고 가격 안정성을 뒷받침하였다.
왜 2026년 6월에 APAC에서 Billet 가격이 변했나요?
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엄격한 해상 공급 가능성과 수출 전환으로 인해 수입 제안이 감소하여 중국 연안 허브로의 공급이 축소되었다.
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더 높은 코크스와 고철 가격이 생산 비용을 상승시켜 제철소들이 즉시 판매를 줄이도록 하여 마진을 보호하고 있다.
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계절적 여름 둔화는 건설 수요를 약화시켰으며, 제분 공장 가동률은 생산을 유지하여 전반적으로 균형 잡힌 가격 압력을 남겼다.
인도
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인도에서, 빌레트 가격 지수는 떨어졌다4.16%전분기 대비, 약한 하류 수요에 의해
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빌릿 현물 가격 변동성이 6월에 안정되면서 재고가 안정되어 판매자가 시작하는 할인 조치가 적어졌다
유럽의 빌렛 가격
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러시아에서, 빌레 가격 지수는 상승하였다.7.62%전분기 대비, 수출 가능성 축소에 의해 주도됨.
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그 분기 동안의 평균 빌레 가격은 대략이었다미화 475.33/톤, 밀 처리량에 의해 지원됩니다.
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빌렛 현물 가격은 6월 말까지 범위 내에 머물렀으며, 가격 지수는 약간 하락을 보였다.
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빌릿 가격 전망은 계절적 수요가 약해지고 지정학적 화물 프리미엄이 지속됨에 따라 완만한 변동성을 예측한다.
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빌렛 생산 비용 추세는 낮은 국내 에너지 비용을 반영하지만 증가하는 물류 및 보험 비용을 반영한다.
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빌렛 수요 전망은 중동 재고 보충으로 인해 여전히 긍정적이지만, 동아시아 구매 약화로 인해 상쇄되고 있다.
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빌릿 가격 지수는 통제된 제강소 배분과 균형 잡힌 흑해 터미널 재고에 힘입어 상승합니다.
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주요 러시아 제철소들은 정전 없이 가동되어, 화차 부족과 제재 제약에도 불구하고 안정적인 수출을 가능하게 했다.
왜 2026년 6월 유럽에서 빌릿 가격이 변했나요?
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균형 잡힌 제분량과 안정적인 수출 문의는 적절한 공급을 유지하여 가격 상승 압력을 방지하였다.
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지역 지정학적 긴장이 화물 및 보험료를 인상시켜 배송 비용을 증가시키고 구매자 활동을 둔화시켰다.
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국내 건설 수요 증가가 해외 수요의 둔화로 상쇄되어 수출량은 정체되고 가격 변동은 중립적이었다.
북미 지역의 빌릿 가격
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빌릿 현물 가격은 4월과 5월에 확정되었으며 6월에는 평평해졌으며, 이는 국내 EAF 생산 일정이 타이트하고 브라질과 멕시코로부터의 수입 도착이 감소한 것에 의해 지지되었다.
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2026년 2분기 동안 빌릿 가격은 톤당 약 600달러 (CFR 기준) 수준을 유지했습니다.
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빌릿 생산 비용 추세는 더 높은 철강 스크랩 비용(전 분기 대비 약 6% 상승)과 주요 제조 주에서 증가한 전기 요금으로 인해 상승하여 제철소 마진을 압박하였다.
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빌렛 가격 예측은 2026년 3분기에는 완만한 상승 움직임을 시사하며, 러시아 또는 동남아시아에서 수입된 빌렛이 경쟁력 있는 수준으로 미국 시장에 재진입할 경우 잠재적인 저항이 있을 수 있습니다.
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빌릿 수요 전망은 건설 및 인프라 부문에 공급하는 재롤러들의 건전한 주문으로 인해 여전히 긍정적이며, 자동차 관련 빌릿 소비는 약화되었다.
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주요 미국 미니밀들은 74–77%의 가동률로 운영되었으며, 여러 생산자들은 공급 균형을 맞추고 재고 과잉을 방지하기 위해 유지보수 정비를 선택하였다.
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뉴올리언스와 휴스턴의 항구 재고는 감소하였다8%분기 동안, 더 높은 운임료와 보험료로 인해 해외 화물의 도착이 적었으며, 이는 빌릿 가격 지수를 지지하였다.
2026년 6월 북아메리카에서 빌릿 가격이 왜 변했나요?
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가격은 2026년 6월에 주로 오하이 밸리의 두 EAF 공장이 예상보다 오래 유지보수 정지로 인해 신속한 국내 빌릿의 갑작스러운 부족으로 인해 약 15,000 ST의 가용 톤이 감소하면서 상승하였다.
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또한, 브라질에서 수입된 제안들은 항만 정체와 악천후로 인해 지연되었으며, 이에 따라 즉시 공급 가능 물량이 부족해지고 재롤러들이 인근 재료에 대해 더 높은 프리미엄을 지불하게 만들었다.
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상승하는 고철 가격들(이들이 구성하는~70%(빌릿 생산 비용) 계속해서 빌릿 생산 비용 추세를 상승시켰으며, 제철소들은 이러한 인상분을 6월 동안 빌릿 현물 가격에 성공적으로 반영하였다.
2026년 3월 종료 분기
북미 지역의 빌릿 가격
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미국에서, 빌렛 가격 지수는 분기별로 상승했으며, 이는 더 강한 고철 비용과 안정된 제철소 운영률을 반영한다.
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분기 동안의 평균 Billet 시장 수준은 Gulf Coast와 Midwest 지역의 주간 이동평균을 기반으로 하였다.
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지역 빌릿 현물 가격 상승은 더 촉박한 즉시 공급 가능성과 하류 철강 부문의 재롤링 수요 개선에 의해 지지받았다.
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단기 빌릿 가격 전망은 인프라 관련 조달 및 재고 보충 활동이 점차 개선됨에 따라 4월까지 완만한 상승세를 나타낸다.
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상류 비용 인플레이션, 특히 스크랩과 에너지 투입물에서 계속되어 빌릿 생산 비용 추세에 압력을 가했으며, 제철소의 마진 유연성을 제한하였다.
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빌릿 수요 전망은 여전히 온건했으며, 건설 및 자동차 강철 소비는 계절적 둔화 이후 점진적인 회복을 보이고 있었다.
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국내 제분소 및 서비스 센터의 재고 수준은 충분히 유지되어, 더 강한 심리에도 불구하고 적극적인 현물 구매를 제한하였다.
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생산자들은 재량적인 현물 제안을 제한하는 동안 계약량을 우선시하여, 단기 공급 균형이 약간 더 타이트하게 되는 데 기여하였다.
왜 2026년 3월 북아메리카에서 빌레 시장이 변화했는가?
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더 높은 고철 가격과 에너지 비용이 생산 비용을 증가시켜 국내 제강소 전반에 걸쳐 더 강한 빌릿 가격을 지지하였다.
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안정적인 제분소 생산량과 안정적인 하류 재롤 수요가 결합되어 균형 잡히면서도 약간 더 긴장된 시장 상황을 유지하였다.
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점진적인 겨울 이후 건설 및 인프라 활동의 회복이 구매 심리를 개선시켜 시장에 소폭 상승 압력을 가하였다.
APAC의 빌렛 가격
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중국에서, 빌릿 가격 지수는 상승하였다2.0% 전분기 대비, 더 강한 원료 및 물류 비용을 반영하여.
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그 분기 동안의 평균 빌레 가격은 대략이었다미화 425.00/톤주간 이동평균값당.
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지역 빌릿 현물 가격 상승은 제한된 즉시 공급 가능성을 반영하여, 중립적인 펀더멘털에도 불구하고 높은 제안을 지지하였다.
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단기 빌릿 가격 전망은 휴일 이후 재건이 재롤 수요를 지지하면서 4월까지 완만한 상승을 나타낸다.
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상류 비용 인플레이션이 빌릿 생산 비용 추세를 밀어 올려, 변동성 속에서 제철소의 마진 유연성을 감소시켰다.
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빌릿 수요 전망은 휴일 이후 건설 및 기계 부문이 느리게 회복됨에 따라 계속해서 subdued 상태를 유지하고 있다.
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항구의 재고 수준이 긴급성을 제한하여 상승 압력에도 불구하고 빌릿 가격 지수 범위 내에 머무르고 있다.
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제작자들은 계약 배송을 우선시하면서 신속 배정을 제한하여 단기 공급을 강화하고 더 강한 제안을 지원하였다.
왜 2026년 3월 APAC에서 Billet 가격이 변했나요?
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원료 공급의 강화와 더 높은 운송 보험료가 도착 비용을 상승시켜 3월 가격 강세를 지지하였다.
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안정적인 국내 생산과 정기적인 수입 도착이 급격한 부족 현상을 제한하여 단기 가격 상승을 완화시키고 있다.
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휴일 이후 신중한 구매자 행동이 현물 거래량을 감소시켜 단기 가격 변동성을 초래했지만 시장을 균형 있게 만들었다.
유럽의 빌렛 가격
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러시아에서, 빌레 가격 지수는 상승하였다.1.53% 분기 대비, 안정적인 제분율에 의해 지원됨.
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그 분기 동안의 평균 빌레 가격은 대략이었다미화 441.67/MT, FOB흑해 항구들.
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빌렛 현물 가격은 지정학적 선적 위험과 균형 잡힌 공급이 상승 모멘텀을 지지하면서 견고하게 유지되었다.
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지역 빌릿 가격 전망은 지속된 수출 프리미엄과 물류 압력을 반영하여 3월에 소폭 상승을 예측합니다.
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빌릿 생산 비용 추세는 높은 전기 할증료와 겨울 고철 제약으로 인한 상승 압력을 보여줍니다.
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빌릿 수요 전망은 인프라 프로젝트와 수출 재고 보충이 더 부드러운 국내 건설을 상쇄하면서 꾸준하게 유지됩니다.
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전쟁 위험 프리미엄이 상승하여 수출 가능성을 좁혔으며, 유동성 제한에도 불구하고 빌릿 가격 지수는 유지되고 있다.
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항구 재고는 흑해에서 균형을 유지했으며, 제분소들은 정상적인 비율을 유지하여 시장 안정성을 뒷받침하였다.
왜 2026년 3월 유럽에서 빌릿 가격이 변했나요?
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지정학적 긴장이 화물 위험 프리미엄을 높였으며, 이는 도착 비용을 증가시키고 수출 주도 가격 수준을 더 견고하게 지지하였다.
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안정적인 제분소 생산량과 균형 잡힌 고철 공급이 국내 변동성을 제한하여 시장의 상승 편향을 유지하고 있다.
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계절적 건설 재개와 안정적인 수출 재고 보충이 구매 관심을 높였으며, 단기 공급 가능성과 심리를 긴축시켰다.
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방법론
ChemAnalyst는 국내외 시장에 걸쳐 있는 빌릿 제조업체, 공급업체 및 딜러/유통업체와 수행된 1차 연구 설문조사를 통해 정보를 수집하여 가치 사슬과 수요-공급 시나리오에 대한 통찰력을 얻어 시장 상황을 평가합니다. 회사의 연례 보고서와 신뢰할 수 있는 유료 데이터베이스를 포함한 포괄적인 검색과 내부 데이터베이스와 같은 2차 출처의 철저한 연구를 통해 정보를 검증합니다. 수집된 모든 정보는 분석, 평가되어 연대순으로 제시되어 관련 시장에 대한 의미 있고 명확한 그림을 묘사합니다.
우리의 전담 산업 전문가 팀은 글로벌 빌릿 시장의 다양한 측면을 포괄적으로 모니터링하고 분석합니다. 팀은 다양한 산업 부문, 전략적 관점을 분석하며 산업의 장기적인 성과에 대한 분석을 제공합니다. 이는 우리 고객들이 미래 투자를 효율적으로 계획하고, 위험을 완화하며, 비용 역학을 이해하고, 시장 변동성 속에서 균형을 맞추는 데 도움을 줄 것입니다.
전 세계 공급망에 대한 COVID-19 팬데믹의 영향과 수요 패턴의 변화, 그리고 전 세계 소비자들의 구매 행동 변화에 대한 비판적 검토.
여러 산업 전반에 걸쳐 진행 중인 개발 프로젝트들이 추적되고 있으며, 개발 단계에 있는 주요 프로젝트들의 세부 사항이 이어지는데, 이는 글로벌 빌릿 시장에 긍정적 또는 부정적 영향을 미칠 수 있다.
가격 책정은 국내외 제조업체, 거래업체, 수입업체 및 고객과의 월별 및 연간의 철저한 1차 인터뷰를 통해 포착됩니다.
마지막으로, Billet의 지역별 시장이 분석되고 지역별 수요 패턴이 추적된다.
제품 정보
빌릿은 반제품 고체 금속 제품으로, 일반적으로 원통형 또는 정사각형 단면을 가지며, 주조 또는 연속 주조를 통해 생산되고 이후 압연, 압출 또는 단조를 통해 가공되어 완성품 또는 중간 제품을 제조하는 것이다. 빌릿은 일반적으로 강철, 알루미늄 또는 구리와 같은 재료로 만들어지며, 막대, 봉, 와이어, 구조용 섹션 및 기타 엔지니어링 부품을 생산하는 데 사용되는 주요 원료 역할을 한다. 금속 공급망에서 빌릿은 원료 용융 금속과 완전히 완성된 제품 사이의 중간 단계로서, 균일한 조성, 제어된 치수, 그리고 응고 후 향상된 금속학적 특성을 제공한다. 그 크기, 모양, 화학 조성은 하류 가공 요구에 맞게 조정되며, 건설, 자동차, 항공우주, 제조 부문을 포함한 다양한 산업 응용 분야에서 일관성, 기계적 강도, 생산 효율성을 보장하는 데 중요한 역할을 한다.
제품 구체적 세부 사항
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HS 코드:
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7218
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등급:
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IS 2831 (100*100 mm), Q 235 (150*150 mm), 3 SP (130*130 mm)
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계약 규모:
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100 MT
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