2025년 12월 종료 분기
북아메리카
• 미국에서, 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 수입 비용이 더 강해짐에 따라 분기별로 4.74% 상승하였다.
• 해당 분기의 평균 알루미늄 트라이하이드레이트 가격은 USD 537.67/MT였으며, CFR 휴스턴 평가를 반영하였다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 현물 가격이 선적 운임이 상승함에 따라 강세를 보였으며, 걸프 코스트 터미널의 공급이 제한되었습니다.
알루미늄 트라이하이드레이트 가격 전망은 수입 경직성과 안정적인 건설 수요로 인해 단기적으로 완만한 상승을 나타낸다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 생산 비용 추세가 완화되면서가성소다알루미나와 화물은 하락을 상쇄하는 동안, 떨어졌다.
알루미늄 트라이하이드레이트 수요 전망은 앞으로 예정된 공장 점거를 앞두고 복합제 제조업체들이 선제적으로 구매를 진행함에 따라 긍정적 유지되고 있다.
재고는 평균에 가까웠지만, 즉시 화물의 부족과 수출 제한이 가격 지수 상승을 밀어올렸다.
• 걸프 코스트 수화물 라인들은 거의 80 퍼센트에 가까운 수준으로 운행되어 공급을 지원했으며, 갑작스러운 수요 급증에 대한 유연성을 제한했습니다.
2025년 12월 북아메리카에서 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 왜 변했나요?
• 강한 연말 구매와 복합업체들의 선행 구매가 단기 수요를 증가시켜 걸프 터미널의 즉시 공급 가능성을 좁혔다.
• 상승하는 해상 운임과 컨테이너 비용이 도착 비용을 상승시켜 수입 유연성을 저해하고 CFR 평가를 높였다.
• 주요 수출국의 공급 제한과 제한된 국내 수화물 용량이 보충을 제약하여 현물 가격에 대한 압력을 증폭시켰다.
아시아태평양
대만에서, 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 3.02% 분기 대비 하락했으며, 이는 더 부드러운 계절적 수요를 반영한다.
• 해당 분기의 평균 알루미늄 트라이하이드레이트 가격은 약 USD 428.33/MT였으며, 도착 비용 영향을 반영하였다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 현물 가격은 풍부한 수입과 유통업체 재고 감소로 인해 현물 구매 강도가 약해졌다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 수출이 안정적이고 국내 건설 수요가 둔화됨에 따라 약세를 반영하였다.
알루미늄 트라이하이드레이트 가격 전망은 휴일 이후 재고 보충이 수입 도착 감소와 동시에 일치할 경우 적당한 상승을 시사한다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 생산 비용 추세는 억제되었으며, 원료 및 에너지 투입이 최소한의 상승 압력을 가하였다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 수요 전망은 전자 및 케이블 복합재 업체들이 주문 명확성을 기다리며 구매를 지연시키면서 조심스럽다.
• 컨테이너 화물 및 통화 변동이 약간 감소시켜 도착 비용에 영향을 미쳤으며, 이는 유통업체의 구매 전략과 재고에 영향을 미쳤다.
2025년 12월에 APAC에서 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 왜 변했나요?
풍부한 수입, 안정적인 해외 생산 증가로 가용성이 높아져 즉석 구매를 줄이고 지역 가격 지수에 압력을 가하고 있다.
• 연말 수요가 전자 및 케이블 부문에서 약화되어 구매자들이 구매를 미루게 되었고, 재고가 축적되었다.
• 컨테이너 화물 및 통화 변동이 도착 비용을 변경하여 하락을 상쇄했지만 12월 약세를 방지하지는 못했다.
MEA
사우디아라비아에서, 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 5.78% 분기 대비 하락했으며, 풍부한 수입 속에서.
• 해당 분기의 평균 알루미늄 트라이하이드레이트 가격은 약 USD 461.67/MT였으며, 수입 균등 가격을 반영하였다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 현물 가격은 인도와 중국의 경쟁적인 제안이 도착 비용과 지수 수준을 압박하면서 하락하였다.
알루미늄 트라이하이드레이트 가격 전망은 인프라 재고 확보와 제한된 단기 공급 차질에 의해 촉진된 완만한 회복 가능성을 보여줍니다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 생산 비용 추세는 안정적인 가성소다와 운송 비용이 상류 인플레이션 압력을 제한하면서 유지되었다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 수요 전망은 Vision-2030 건설 프로젝트들이 케이블, 패널, 복합 재료 소비를 지원함에 따라 안정적입니다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수 변동성이 계절 평균에 가까운 재고로 인해 완화되어 공격적인 구매 활동에 대한 긴급성이 감소하였다.
• 수출 수요는 제한된 상태를 유지했으며 항만 운영은 안정적이었으며, 충분한 수입이 축적되어 선적 CFR 인용 가격을 낮추는 압력을 가하였다.
왜 2025년 12월에 MEA에서 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 변했나요?
• 인도와 중국에서의 풍부한 수입이 가용성을 증가시켜, 지역 수요를 압도하고 가격 하락 압력을 가하였다.
• 안정적인 가성소다와 운송비용이 상승 비용 지지대를 제거하여, 의미 있는 생산자 주도 가격 인상을 방지하였다.
• 국내 하류 수요는 적절하지만 긴 않으며, 재고는 계절 평균치를 유지하여 즉각적인 공급 압박 효과를 완충하고 있다.
남아메리카
브라질에서, 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 6.75% 분기 대비 상승했으며, 수출 수요에 의해 지지받았다.
• 해당 분기의 평균 알루미늄 트라이하이드레이트 가격은 약 USD 437.67/MT였으며, FOB 가중치 및 지표적이었습니다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 현물 가격은 12월에 지역 구매자들이 재고를 소화하면서 하락 압력을 받아 완화되었다.
알루미늄 트라이하이드레이트 가격 전망은 재고 보충이 재개되면 회복을 예상하며, 물류 지연과 수요가 정상화된다고 가정한다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 생산 비용 추세는 가성소다 완화되고 알루미나 공급이 안정적으로 유지됨에 따라 포함됨.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 수요 전망은 안정적인 코팅 및 플라스틱 수요와 함께 혼조로 보이나 더 약해지고 있음건설.
알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수 안정성은 균형 잡힌 공장 가동률, 일관된 수출, 그리고 보세 창고 재고를 반영하였다.
• 생산자들은 명판 속도에 가까운 속도로 달렸으며, 선석 대기열이 완화되었지만 약간은 적재 창을 연장시켰다.
2025년 12월에 남아메리카에서 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 왜 변했나요?
• 수출 구매가 냉각되었으며 하류 부문들이 재고를 소화하면서 FOB 가격에 대한 즉각적인 상승 압력을 줄였다.
• 낮은 가성소다 비용과 안정적인 알루미나 공급 가능성은 생산 비용을 완화시켜 판매자의 가격 책정 유인을 제한하였다.
• 산토스의 정박 대기열과 주변 적재 지연이 리드 타임을 늘렸으며, 이는 수출 프리미엄 수준을 낮췄다.
유럽
• 유럽에서, 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 분기별로 약화되었으며, 이는 지역 수요 약화와 풍부한 공급을 반영한다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 현물 가격은 12월에 압력을 받았으며, 하류 구매자들이 구매를 미루고 기존 재고에 의존했기 때문이다.
알루미늄 트라이하이드레이트 가격 전망은 제한된 단기 상승 가능성을 나타내며, 회복은 난연제와 충전제의 재고 보충 활동에 달려 있습니다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 생산 비용 추세는 대체로 안정적이었으며, 수산화나트륨 비용이 완화되고 알루미나 공급이 충분히 유지되었기 때문이다.
알루미늄 트라이하이드레이트 수요 전망은 계속해서 부진했으며, 건설 및 케이블 절연의 약세가 안정적인 플라스틱 소비를 능가하였다.
알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 편안한 재고와 주요 유럽 공장들의 끊임없는 생산으로 인해 제한되었다.
• 중동과 아시아에서의 수입 흐름은 경쟁력을 유지하여 공급 옵션을 증가시키고 국내 가격 책정의 영향력을 제한하였다.
• 북서유럽 전역의 물류가 연말을 향해 정상화되어 배송 일정이 개선되고 긴급 구매가 감소하였다.
왜 2025년 12월 유럽에서 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 변했나요?
• 건설, 와이어 및 케이블, 폴리머 부문의 연말 약한 구매로 인해 즉시 구매 관심이 감소하였다.
• 안정적인 알루미나 공급과 가성소다 비용 완화가 생산자에 대한 비용 상승 압력을 제한하였다.
경쟁적인 수입과 충분한 재고가 생산자들이 이전 가격 수준을 유지하는 것을 방해하였다.
2025년 9월 종료 분기
북아메리카
미국에서, 알루미늄 트라이하이드레이트(ATH) 가격 지수는 4.28% 분기 대비 상승했으며, 이는 더 높은 수입 제안과 증가된 건설 활동에 의해 촉진되었다.
• 해당 분기의 평균 ATH 가격은 도착 비용, 운임, 그리고 창고 수준 조정을 반영하였다.
• ATH 현물 가격은 수입업체들이 인도 수출 할당량 축소와 고가의 보크사이트 비용에 대응하면서 강세를 보였다.
• ATH 생산 비용 추세는 더 높은 원자재 비용과 운임으로 인해 상승 압력을 보여주었으며, 이는 더 강한 도착 가격을 지지하였다.
• ATH 수요 전망은 코팅, 난연제, 건설 용도를 주도하며 긍정적 유지, 조달 활동 지속.
• ATH 가격 전망은 재고 보충이 계속되고 공급자 배분이 강화됨에 따라 단기적으로 완만한 상승을 나타낸다.
• 국내 재고 수준은 안정적이었지만 선매수 및 수입 시기가 유연성을 제한하고 단기 변동성을 야기하였다.
• 공급업체들은 통제된 배분을 유지하여 재고 관리와 주요 산업 부문으로부터의 지속적인 조달을 균형 있게 유지하였다.
2025년 9월 미국에서 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 왜 변했나요?
• 상승된 수입 제안, 더 높은 보크사이트 비용, 그리고 강한 건설 수요가 토지 가격 상승을 이끌었다.
아시아태평양
• 대만에서, 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 10.9% 분기 대비 상승했으며, 이는 더 높은 수입 제안에 의해 촉진되었다.
• 해당 분기의 평균 알루미늄 트라이하이드레이트 가격은 약 USD 441.67/MT였으며, 이는 도착 및 운송 비용을 반영한 것이다.
• 수입 의존 시장은 인도 수출업체들이 알루미늄 삼수화물 현물 가격을 인상하면서 보크사이트 공급이 더 타이트해짐에 따라 상승된 가격을 보였다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수 상승은 건설 부문의 회복과 구매자들이 4분기 전에 구매를 가속화하는 것을 반영하였다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 생산 비용 추세는 더 높은 보크사이트 투입 가격과 지속된 해상 운임으로 인해 상승 압력을 보여주었다.
알루미늄 트라이하이드레이트 수요 전망은 코팅, 난연제, 건설 용도를 지원하는 구매 활동을 지지하며 여전히 긍정적입니다.
재고 수준은 대체로 안정적이지만, 수입 시기와 공급업체 배분이 구매자의 유연성을 제한하고 변동성을 증가시켰다.
알루미늄 트라이하이드레이트 가격 전망은 수출업체들이 할당량을 조이고 재고 보충이 각 변환업체들 사이에서 재개됨에 따라 근거리에서 적당한 상승을 나타낸다.
2025년 9월에 APAC에서 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 왜 변했나요?
• 더 높은 인도 수출 제안과 상승된 보크사이트 비용이 도착 수입 비용을 증가시키고 공급자 마진을 압축시켰다.
• 대만의 건설 활동 증가가 조달을 지원하여, 변환업체들이 더 높은 도착 가격을 흡수할 수 있게 했다.
• 화물 완화가 일부 비용을 상쇄했지만, 제한된 배분과 선매는 단기 가용성을 좁혀서 상승 압력을 지속시켰다.
유럽
• 독일에서, 알루미늄 트라이하이드레이트(ATH) 가격 지수는 3.12% 분기 대비 증가했으며, 이는 인도 수출 제안의 강세와 코팅 및 난연제 용도의 안정적인 수요를 반영합니다.
• 해당 분기의 평균 ATH 가격은 창고 수준 조정과 유럽 수입업자의 도착 비용을 포함하였다.
• ATH 현물 가격은 구매자들이 제한된 수출 할당량에 대응하여 재고 보충을 가속화함에 따라 강세를 보였다.
• ATH 생산 비용 추세는 화물 및 상류 보크사이트 가격 움직임으로 인해 완만한 상승 압력을 보였다.
• ATH 수요 전망은 건설, 코팅, 산업 부문의 지속적인 조달과 함께 견고하게 유지되었다.
• ATH 가격 전망은 유럽 유통업체들이 제한된 수입 공급에 맞서 재고를 관리함에 따라 단기적으로 계속해서 완만한 상승 신호를 보이고 있다.
• 공급업체들은 과잉 공급을 방지하면서도 안정적인 국내 소비를 수용하기 위해 생산량과 배분량을 조절하였다.
수입 및 물류 시기가 가격 변동성에 영향을 미쳤으며, 제한된 선적이 단기 지수 상승을 지지하였다.
왜 2025년 9월 유럽에서 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 변했나요?
• 더 높은 인도 수출 제안과 안정적인 하류 수요가 온건한 가격 상승을 지지하였다.
MEA
• 사우디아라비아에서, 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 13.95% 분기 대비 상승했으며, 이는 더 강한 수입 제안과 건설 수요에 의해 촉진되었습니다.
• 해당 분기의 평균 알루미늄 트라이하이드레이트 가격은 약 USD 490.00/MT였으며, 이는 지속적인 수입 비용 전가를 반영합니다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 현물 가격은 인도 수출 제안 상승과 더 강한 운임으로 인해 강화되었으며, 사우디 수입업체의 도착 비용을 증가시켰다.
알루미늄 트라이하이드레이트 가격 전망은 프로젝트 재고 확보와 일치하는 제한된 상류 보크사이트 공급으로 인해 단기적으로 완만한 상승을 시사한다.
• 알루미늄 트라이하이드레이트 생산 비용 추세가 강화되었는데, 인도에서의 보크사이트 및 에너지 비용 상승이 수출 제안 기준선을 높였기 때문이다.
알루미늄 트라이하이드레이트 수요 전망은 인프라 프로젝트의 가속화와 건설 업체들의 지속적인 조달로 인해 계속해서 지지되고 있다.
• 재고 수준과 수출 욕구가 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수에 영향을 미쳤으며, 일시적인 공급자 규율에도 불구하고 변동성을 완화시켰다.
• 주요 공급업체 용량 활용률은 높게 유지되었으며, 안정적인 출하가 공급을 유지했지만 하락의 범위를 제한하였다.
왜 2025년 9월에 MEA에서 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 변했나요?
• 상승된 인도 수출 제안과 더 엄격한 보크사이트 공급이 도착 비용을 증가시켜 분기별 가격을 상승시켰다.
• 아시아-지중해 무역로를 따라 화물 운임 변화는 수입 경제성을 바꾸었으며, 도착 가격 압력을 줄이거나 증폭시켰다.
• 국내 건설 재고 축적 및 프로젝트 가속화는 지속적인 수요를 유지하며, 수입을 흡수하고 더 높은 현물 가격 수준을 지지한다.
2025년 6월 종료 분기
북아메리카
• 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 2025년 2분기 동안 완만하게 상승했으며, 이는 자동차 및 건설 산업의 지속적인 수요와 원자재 공급망의 사소한 혼란에 기인한다.
• 자동차 부문 수요는 난연제 수요가 급증함에 따라 증가했으며, 이는 중요한 신차 생산에서 비롯되었습니다. 건설 부문 수요는 일부 진행 중인 인프라 프로젝트가 분기 내내 계속됨에 따라 안정화되었습니다. 가격 인상은 원자재 배송의 가끔 발생하는 물류 지연을 포함한 공급 측면의 혼란으로 인한 것으로 여겨졌습니다.
• 왜 2025년 7월에 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 변했나요?
7월에, 가격이 약간 상승하였다 지속된 수요로 인해 자동차 산업과 인프라 프로젝트에서. 적당한 증가가 국내 제조 비용의 또한 기여하였다 상승하는 가격 움직임에.
• 주요 항만 혼잡이 없음에도 불구하고, 화물 비용은 주로 원자재 운송 비용 증가로 인해 사소한 상승을 경험했으며, 이러한 물류 요인들이 전체 가격에 약간의 압력을 가하였다.
• 수요는 지속적인 자동차 부문 성장과 완만한 건설 활동에 힘입어 안정적으로 유지될 것으로 예상된다. 인프라 지출 증가가 수요를 촉진할 수 있으며, 특히 건설용 수지 기반 응용 분야에서 수요를 높일 수 있다.
생산 비용은 안정적으로 유지되고 있으며, 제조 비용이 약간 증가하였다. 마진은 물류 비용 증가로 인해 중간 수준의 압력을 받고 있지만, 생산자들은 이 압력을 처리할 수 있는 좋은 위치에 있다.
아시아태평양
• 아시아 태평양 지역의 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 2025년 2분기에 4.0% 상승하여 INR 34,500/MT (FOB JNPT 인도)로 마감하였다. 가격 상승은 주로 수출 시장, 특히 대만과 사우디아라비아의 강한 수요에 의해 주도되었다.
• 인도의 건설 부문은 약세를 유지했지만, 자동차 부문과 수출 시장의 수요가 가격을 견고하게 유지하는 데 도움을 주었다. 원자재 조달에 어려움을 겪은 지역 생산자들의 공급 문제도 가격 상승에 역할을 했다.
• 왜 2025년 7월에 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 변했나요?
7월에, 가격이 6.0% 상승했으며, 대만과 사우디아라비아의 강한 수출 수요에 의해 주도되었다. 자동차 부문의 지속적인 회복도 가격 상승에 중요한 역할을 했다.
공급망 붕괴, 특히 인도에서, 일부 병목 현상을 일으켰지만, 수출은 꾸준히 유지되어 가격 안정성을 유지하는 데 도움을 주었다. 자동차 및 건설과 같은 산업의 제조 수요는 계속해서 생산 수준을 지지하였다.
• 원자재 가격, 특히 보크사이트에 대해, remained 안정적이었지만 일부 지역 생산자들은 물류 비효율성으로 인해 생산 비용이 증가하였다. 이러한 더 높은 비용의 영향은 수출 가격에 느껴졌다.
수요는 계속된 수출 활동과 자동차 부문의 회복에 힘입어 증가할 것으로 예상된다. 또한, 인도에서의 인프라 지출 증가가 알루미늄 트라이하이드레이트에 대한 지역 수요를 뒷받침할 수 있다.
• 가격은 더욱 상승할 것으로 예상되며, 특히 국제 수요가 견고하게 유지되고 지역 수요가 난연제에 계속해서 증가함에 따라 더욱 그렇다.
유럽
• 유럽의 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 2025년 2분기에 자동차 및 건설 산업의 수요 증가로 인해 일부 물류 문제에도 불구하고 상승하였다.
• 가격 요인:
자동차 산업은 회복력을 보여주었으며, 특히 독일에서는 차량 생산이 급증하였다. 건설 부문도 점진적인 회복을 보였지만, 일부 국가들은 자재 비용 증가로 인해 둔화된 모습을 보였다.
• 왜 2025년 7월에 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 변했나요?
가격은 7월에 상승했으며, 이는 글로벌 원료 가격 상승과 해외 수요 증가에 영향을 받았다. 국내 소비의 약간의 증가도 가격 상승을 지지했으며, 특히 건설 용도에서 그렇다.
네덜란드는 건설 수요 증가와 공급망 개선에 힘입어 가장 큰 증가를 보였다. 그러나 스페인과 같은 일부 국가는 노동력 부족과 원자재 비용 증가로 인해 둔화되었다.
• 화물 차질, 주로 지중해 주요 항구에서, 배송 지연, 그러나 이러한 문제들은 빠르게 해결되었으며 항구 처리 능력 향상으로 해결됨. 물류 압력에도 불구하고 지역 생산자로부터의 공급은 안정적으로 유지됨.
• 유럽의 제조 비용은 원자재 가격 상승으로 인해 다소 상승하였다. 이러한 비용 압력은 전체 마진에 약간의 영향을 미쳤지만, 생산은 계속해서 수요를 충족하고 있다.
• 수요는 특히 자동차 및 건설 부문에 의해 견고하게 유지될 것으로 예상된다. 유럽 전역의 인프라 프로젝트들은 올해 하반기에도 수요를 지속시킬 가능성이 높다.
MEA
• 사우디아라비아의 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 2025년 2분기에 2.5% 상승하여 USD 460/MT (CFR 제다)로 마감하였다. 가격 상승은 특히 인도에서의 수입 가격 상승에 의해 촉진되었다.
• 건설 부문의 수요는 안정적이었지만 약했고, 자동차 산업은 약간의 성장을 보였다. 가격 상승은 인도와 같은 공급업체의 원자재 비용 증가에 의해 영향을 받았으며, 이는 도착 비용의 증가로 이어졌다.
• 왜 2025년 7월에 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 변했나요?
가격은 7월에 4.0% 상승했으며, 이는 강한 국제 조달과 지역 건설 활동의 회복에 의해 주도되었다. 원자재 비용의 증가도 가격에 상당한 영향을 미쳤다.
• 수입 물류는 계속해서 효율적이었지만, 아시아에서의 운송 비용 상승이 가격에 상승 압력을 더했다. 그러나, 지역 공급망은 손상 없이 유지되었으며, 최소한의 혼란만 있었다.
수요 전망은 긍정적이며, 이는 안정적인 건설 활동과 자동차 부문의 증가하는 수요에 의해 지지되고 있다. 인프라 프로젝트의 회복과 더 강한 시장 신뢰가 수요를 견인할 것으로 기대된다.
• 가격은 안정될 가능성이 있지만 건설 및 자동차 부문의 지속적인 수요로 인해 강세를 유지할 것으로 보입니다.
2025년 3월 종료 분기
북아메리카
2025년 1분기 북미지역 알루미늄 트라이하이드레이트(ATH) 가격은 원자재 비용, 특히 보크사이트의 증가로 인해 상승 추세를 보였다. 건설 및 자동차와 같은 주요 부문에서 수요는 꾸준했지만, 생산 비용은 꾸준히 상승하여 가격 인상으로 이어졌다. 보크사이트를 포함한 원자재 비용에 대한 글로벌 인플레이션 압력의 영향은 분기 내내 뚜렷하게 나타났다. 이미 어려움을 겪고 있던 공급망은 더 높은 운송 비용으로 인해 더욱 압박을 받았으며, 이는 ATH 가격 상승에 기여하였다.
자동차 부문에서는 수요가 정체된 채로 성장 속도가 느려졌음에도 불구하고, 건설 부문은 인프라 투자와 진행 중인 건설 프로젝트에 힘입어 완만한 성장을 보였음. 그러나 이는 상승하는 생산 비용을 상쇄하기에는 충분하지 않았음. 북미 지역의 ATH 전체 시장은 안정적인 수요와 증가하는 공급 측 압력의 균형으로 인해 가격이 꾸준히 상승하는 양상을 보였음.
2025년 1분기 말까지 ATH 가격은 계속 상승했으며, 이는 공급의 긴축, 원자재 비용 상승, 그리고 주요 산업의 완만한 수요를 반영하였다.
아시아태평양
2025년 1분기 동안, 알루미늄 트라이하이드레이트(ATH) 가격은 대만에서 상승하는 추세를 보였으며, 주로 인도에서의 수입 비용 증가에 의해 주도되었다. 대만의 주요 공급자인 인도에서의 수입 비용 증가에 의해 주도되었다. 글로벌 보크사이트 가격이 분기 말에 약세로 전환됨에도 불구하고, 인도 수출업자들은 높은 ATH 가격을 유지하여 대만 구매자들에게 지속적인 구매 압력을 가하였다. 국내 생산은 제한적이었으며, 대만이 인도 수입에 크게 의존하고 있기 때문에 공급망은 긴장 상태를 유지했고, 가격은 분기 내내 견고하였다.
수요 기초는 혼조세를 보였다. 건설, 자동차, PVC와 같은 전통적인 하류 부문은 부진한 소비를 나타냈다. 자동차 판매는 기대에 미치지 못했고, PVC 부문은 관심이 약화되어 많은 구매자들이 신중한 재고 수준을 유지하게 했다. 이러한 분야의 수요가 강한 회복을 보이지 않았음에도 불구하고, 꾸준한 가격 상승은 주로 강한 시장 소비보다는 비용 상승 인플레이션의 반영이었다.
반대로, 전자, 반도체, 그리고 재생 에너지 부문은 대만 ATH 시장에 일정 부분 지지를 제공하였다. 이러한 산업들이 계속 확장됨에 따라, 특히 고순도 알루미늄 화합물이 필요한 응용 분야에서, 그들은 전통적인 수요 부문의 일부 약세를 상쇄하는 데 도움을 주었다.
유럽
2025년 1분기 유럽에서 알루미늄 트라이하이드레이트(ATH)의 가격은 주로 원자재 비용, 특히 보크사이트의 상승으로 인해 지속적인 상승 추세를 보였다. 글로벌 인플레이션 압력과 공급망의 혼란은 생산 비용 증가에 기여했으며, 이는 지역 전반의 가격에 영향을 미쳤다. 건설 및 자동차 부문은 안정세를 유지하여 지속적인 수요를 지지했지만, 증가하는 생산 비용은 가격 압력을 심화시켰다.
1월에 ATH의 가격이 높은 보크사이트 비용으로 인해 상승하기 시작했고, 이 추세는 2월에도 계속되었다. 가격 상승은 수입에 의존하는 국가들을 특히 위한 공급 측 문제로 인해 복합적으로 일어났다. 건설 부문은 활발하게 유지되었으며, 이는 수요를 유지하는 데 도움을 주었지만, 공급이 제한된 조건이 가격을 더 높게 밀어올렸다.
3월까지 ATH 가격은 안정되었지만, 계속되는 생산 비용 압력으로 인해 여전히 상승된 상태였다. 수요는 특히 건설 및 인프라 부문에서 일관되게 유지되었지만, 전체 시장은 지속적인 공급망 문제와 원자재 인플레이션으로 인해 분기 내내 더 높은 가격을 경험하였다.
MEA
2025년 1분기, 사우디아라비아의 알루미늄 트라이하이드레이트(ATH) 가격은 공급과 수요의 변화에 따라 변동을 겪었다. 분기 초반에 시장은 가격이 상승하는 모습을 보였으며, 이는 주로 핵심 원료인 보크사이트 비용의 증가와 건설 및 부동산 부문의 강한 수요에 의해 주도되었다. 이 수요는 지속적인 인프라 프로젝트와 도시 개발에 힘입어 더 높은 가격을 지지하는 데 도움을 주었다.
분기 진행됨에 따라, 시장은 원자재 비용 상승에도 불구하고 ATH의 과잉 공급으로 인해 압력을 받았다. 과잉 재고는 가격의 약간의 하락으로 이어졌지만, PVC 부문은 계속해서 성장을 보여 일부 지역의 수요를 안정시키는 데 도움을 주었다.
분기 말에 ATH 가격이 반등했으며, 이는 인도에서의 수입 비용 증가와 건설, 자동차, PVC 제조와 같은 하류 부문의 수요 증가에 의해 촉진되었다. 공급 조건이 강화되고 부문 활동이 증가함에 따라 분기 종료 시점에 가격이 상승하는 추세에 기여하였다.
