2025년 6월 말 분기
북아메리카
• 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 2025년 2분기 동안 자동차 및 건설 산업의 지속적인 수요와 원자재 공급망의 사소한 혼란으로 인해 완만하게 상승하였다.
• 자동차 부문의 수요는 난연제에 대한 수요 급증으로 인해 증가하였으며, 이는 신규 차량 생산의 증가에 기인한다. 건설 부문의 수요는 일부 지속적인 인프라 프로젝트가 분기 내내 계속되면서 안정세를 보였다. 가격 상승은 원자재 선적의 때때로운 물류 지연을 포함한 공급 측 혼란에 기인하였다.
• 2025년 7월 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 변동한 이유는 무엇인가?
7월에는 자동차 산업과 인프라 프로젝트의 지속적인 수요로 인해 가격이 약간 상승하였다. 국내 제조 비용의 완만한 증가는 가격 상승에 기여하였다.
• 주요 항만 혼잡이 없었음에도 불구하고, 운송 비용이 원자재의 높은 운송 비용으로 인해 소폭 상승하였으며, 이러한 물류 요인들이 전체 가격에 약간의 압력을 가하였다.
• 수요는 지속적인 자동차 부문 성장과 건설 활동의 완만한 증가로 인해 안정세를 유지할 것으로 예상된다. 인프라 지출의 증가는 특히 건설용 수지 기반 응용 분야에서 수요를 촉진할 수 있다.
• 생산 비용은 안정세를 유지하였으며, 제조 비용은 약간 증가하였다. 물류 비용 증가로 인해 마진은 완만한 압력을 받고 있지만, 생산자들은 이러한 압력을 잘 견딜 수 있는 위치에 있다.
유럽
• 유럽의 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 2025년 2분기에 자동차 및 건설 산업의 강한 수요를 바탕으로 일부 물류 문제에도 불구하고 상승세를 보였습니다.
• 가격 동인:
자동차 산업은 특히 독일에서 차량 생산이 급증하면서 회복력을 보여주었습니다. 건설 부문도 점진적인 회복을 보였으나, 일부 국가는 자재 비용 증가로 인해 둔화된 모습을 보였습니다.
• 2025년 7월 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 변동한 이유는 무엇입니까?
7월에는 글로벌 원료 가격 상승과 해외 수요 강세에 힘입어 가격이 상승하였으며, 특히 건설 용도에서 국내 소비의 약간의 증가도 가격 상승을 지지하였습니다.
• 네덜란드는 건설 수요 증가와 공급망 개선에 힘입어 가장 큰 상승을 기록하였으나, 스페인과 같은 일부 국가는 인력 부족과 원자재 비용 증가로 인해 둔화된 모습을 보였습니다.
• 지중해 주요 항구에서의 화물 운송 차질이 선적 지연을 초래했으나, 이러한 문제는 항만 처리 능력 향상으로 신속히 해결되었습니다. 지역 생산자의 공급은 물류 압박에도 불구하고 안정적이었습니다.
• 유럽의 제조 비용은 원자재 가격 상승으로 인해 다소 상승하였으며, 이러한 비용 압박은 전체 마진에 약간의 영향을 미쳤지만, 생산은 수요를 계속 충족하고 있습니다.
• 수요는 특히 자동차 및 건설 부문에 힘입어 견고하게 유지될 것으로 예상되며, 유럽 전역의 인프라 프로젝트들이 하반기 수요를 지속시킬 가능성이 높습니다.
아시아
• APAC 지역의 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 2025년 2분기에 4.0% 상승하여 INR 34,500/MT (FOB JNPT India)에 마감되었습니다. 가격 상승은 주로 대외 수요, 특히 대만과 사우디아라비아의 강한 수요에 의해 주도되었습니다.
• 인도의 건설 부문은 여전히 약했지만, 자동차 부문과 수출 시장의 수요가 가격을 견고하게 유지하는 데 도움을 주었습니다. 원자재 조달에 어려움을 겪은 현지 생산자들의 공급 문제도 가격 상승에 영향을 미쳤습니다.
• 2025년 7월에 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 왜 변동했나요?
7월에는 대만과 사우디아라비아의 강한 수출 수요에 힘입어 6.0% 상승했습니다. 자동차 부문의 지속적인 회복도 가격 인상에 중요한 역할을 했습니다.
• 특히 인도에서 공급망 장애가 일부 병목 현상을 야기했지만, 수출은 안정적으로 유지되어 가격 안정성을 유지하는 데 도움을 주었습니다. 자동차 및 건설과 같은 산업의 제조 수요는 생산 수준을 계속 지원했습니다.
• 원자재 가격, 특히 보크사이트는 안정적이었지만, 일부 현지 생산자들은 물류 비효율성으로 인해 생산 비용이 증가했습니다. 이러한 높은 비용의 영향은 수출 가격에 반영되었습니다.
• 수요는 계속된 수출 활동과 자동차 부문의 회복에 힘입어 증가할 것으로 예상됩니다. 또한, 인도의 인프라 지출 증가가 알루미늄 트라이하이드레이트에 대한 현지 수요를 지원할 수 있습니다.
• 국제 수요가 계속 강세를 보이고, 난연제에 대한 현지 수요가 계속 증가함에 따라 가격은 further 상승할 것으로 예상됩니다.
MEA
• 사우디아라비아의 알루미늄 트라이하이드레이트 가격 지수는 2025년 2분기에 2.5% 상승하여 USD 460/MT (CFR 제다)에 마감되었습니다. 가격 상승은 특히 인도에서의 수입 가격 상승에 의해 촉진되었습니다.
• 건설 부문의 수요는 안정적이었지만 약했고, 자동차 산업은 일부 성장을 보였습니다. 가격 상승은 인도와 같은 공급업체의 원자재 비용 증가에 의한 것도 영향을 미쳤으며, 이로 인해 도착 비용이 상승하였습니다.
• 2025년 7월 알루미늄 트라이하이드레이트 가격이 왜 변동했나요?
7월에는 4.0% 상승했으며, 이는 강한 국제 조달과 지역 건설 활동의 회복에 기인합니다. 원자재 비용의 증가도 가격에 상당한 영향을 미쳤습니다.
• 수입 물류는 효율적이었지만, 아시아에서의 운임 비용 상승이 가격 상승 압력을 더했습니다. 그러나 지역 공급망은 최소한의 중단으로 유지되었습니다.
• 수요 전망은 건설 활동의 안정성과 자동차 부문의 수요 증가에 힘입어 긍정적입니다. 인프라 프로젝트의 회복과 시장 신뢰의 강화를 통해 수요가 촉진될 것으로 기대됩니다.
• 가격은 안정될 가능성이 높지만, 건설 및 자동차 부문의 지속적인 수요로 인해 강세를 유지할 것으로 보입니다.
2025년 1분기 북미 지역에서 알루미늄 트리하이드레이트(ATH) 가격은 원자재 비용, 특히 보크사이트의 상승으로 인해 상승세를 보였습니다. 건설 및 자동차와 같은 주요 산업에서 수요는 안정적으로 유지되었으나, 생산 비용이 꾸준히 증가함에 따라 ATH 가격 인상이 이어졌습니다. 분기 전반에 걸쳐 보크사이트를 포함한 원자재 비용에 대한 글로벌 인플레이션 압력의 영향이 뚜렷하게 나타났습니다. 이미 도전에 직면해 있던 공급망은 운송비 상승으로 인해 추가적인 압박을 받았으며, 이는 ATH 가격 상승에 기여하였습니다. 자동차 산업에서 수요가 정체되어 성장세가 둔화되었음에도 불구하고, 건설 부문은 인프라 투자와 지속적인 건설 프로젝트에 힘입어 완만한 성장을 보였습니다. 그러나 이러한 성장세만으로는 증가하는 생산 비용을 상쇄하기에는 부족했습니다. 북미 ATH 시장은 전반적으로 안정적인 수요와 증가하는 공급 측 압력이 균형을 이루며 가격이 꾸준히 상승하는 양상을 보였습니다. 2025년 1분기 말까지 ATH 가격은 공급의 긴장, 원자재 비용 상승, 주요 산업의 완만한 수요를 반영하며 지속적으로 상승하였습니다.
2025년 1분기 동안, 대만의 알루미늄 트리하이드레이트 가격은 주로 인도의 수입 비용 증가에 의해 상승세를 보였다. 인도는 대만의 주요 공급국이다. 분기 말 글로벌 보크사이트 가격이 약세를 보였음에도 불구하고, 인도 수출업체들은 ATH 가격을 높은 수준으로 유지하여 대만 구매자들에게 지속적인 조달 압박을 가했다. 국내 생산은 제한적으로 유지되었으며, 대만이 인도산 수입에 크게 의존하고 있어 분기 내내 공급망은 긴장 상태를 유지했고 가격도 견고하게 유지되었다. 수요의 기초 여건은 혼조세를 나타냈다. 건설, 자동차, PVC 등 전통적인 다운스트림 분야에서는 소비가 부진했다. 자동차 판매는 기대에 미치지 못했으며, PVC 부문 역시 수요가 약화되어 많은 구매자들이 신중한 재고 수준을 유지했다. 이러한 분야에서의 수요가 뚜렷한 회복세를 보이지 않았음에도 불구하고, ATH 가격의 꾸준한 상승은 견고한 시장 소비보다는 주로 비용 인상에 따른 인플레이션의 영향이었다. 반면, 전자, 반도체, 신재생 에너지 분야는 대만 ATH 시장에 일정 부분 지지력을 제공했다. 특히 고순도 알루미늄 화합물이 요구되는 응용 분야에서 이들 산업이 지속적으로 성장함에 따라, 전통적 수요 부문의 약세를 일부 상쇄하는 데 기여했다.
2025년 1분기 유럽에서 알루미늄 트리하이드레이트(ATH)의 가격은 주로 원자재 비용, 특히 보크사이트의 상승에 의해 꾸준한 상승세를 보였다. 전 세계적인 인플레이션 압력과 공급망의 혼란이 생산 비용 증가로 이어졌으며, 이는 해당 지역 전반의 가격에 영향을 미쳤다. 건설 및 자동차 산업은 안정적인 수요를 유지하며 견조한 모습을 보였으나, 생산 비용의 상승이 가격 압박을 더욱 심화시켰다. 1월에는 보크사이트 가격 상승으로 인해 ATH 가격이 오르기 시작했으며, 이러한 추세는 2월에도 지속되었다. 특히 수입에 의존하는 국가들의 경우 공급 측면의 어려움이 가격 상승을 가중시켰다. 건설 부문은 활발한 활동을 이어가며 수요를 유지하는 데 기여했으나, 공급이 타이트해지면서 가격이 더욱 상승했다. 3월에 이르러 ATH 가격은 안정세를 보였으나, 여전히 지속적인 생산 비용 압력으로 인해 높은 수준을 유지했다. 수요는 특히 건설 및 인프라 부문에서 꾸준히 유지되었으나, 분기 내내 지속된 공급망 문제와 원자재 인플레이션으로 인해 전체 시장은 높은 가격대를 경험했다.
2025년 1분기 사우디아라비아에서 알루미늄 트리하이드레이트(ATH) 가격은 공급 및 수요의 변화에 따라 변동을 보였습니다. 분기 초에는 주요 원료인 보크사이트 가격 상승과 건설 및 부동산 부문의 강한 수요에 힘입어 ATH 가격이 상승하였습니다. 이러한 수요는 지속적인 인프라 프로젝트와 도시 개발에 의해 촉진되어 높은 가격을 뒷받침하였습니다. 분기가 진행됨에 따라, 원자재 가격이 상승함에도 불구하고 ATH의 과잉 공급으로 인해 시장에 압력이 가해졌습니다. 재고 과잉은 가격의 소폭 하락을 초래하였으나, PVC 부문은 지속적으로 성장세를 보여 일부 지역에서 수요 안정에 기여하였습니다. 분기 말에는 인도산 수입 비용 상승과 건설, 자동차, PVC 제조 등 다운스트림 부문의 수요 증가로 ATH 가격이 반등하였습니다. 공급 상황의 긴축과 관련 산업의 성장세가 분기 말 ATH 가격의 상승세에 기여하였습니다.
