2025년 12월 종료 분기
북아메리카의 알루미늄 시트 가격
- 미국에서, 알루미늄 시트 가격 지수는 상승하였다5.2% 분기 대비공급이 부족하고 수요가 꾸준히 유지됨을 반영하여.
- 그 분기 동안의 평균 알루미늄 시트 가격은 대략이었다미화 6223.67/톤뉴욕 비용을 반영하여.
- 알루미늄 시트 현물 가격이 수입 제한과 더 높은 운임이 지역적으로 강한 CFR 제안을 지지하면서 강세를 보였다.
- 알루미늄 시트 가격 전망은 재고 보충과 계절적 수요가 공급을 좁히면서 초반 연도 소폭 상승을 가리킨다.
- 알루미늄 시트 생산 비용 추세는 더 높은 에너지와 화물 비용으로 인해 상승하여 견고한 가격 바닥을 유지하고 있다.
- 알루미늄 시트 수요 전망은 자동차 및포장 부문조심스러운 건설에도 불구하고 소비 유지.
- 알루미늄 시트 가격 지수 변동성이 12월에 완화되었으며, 수입 유입이 부족을 균형 있게 맞추면서 상승 압력이 완화됨.
- 수입, 관세 변화 및 생산자 정전이 가용성에 영향을 미쳤으며, 물류는 CFR 뉴욕 배송에 영향을 미쳤다.
알루미늄 시트의 가격이 왜 2025년 12월 북아메리카의 변화는?
- 꾸준한 수입 공급과 완화된 컨테이너 운임이 착륙 비용을 낮추었으며, 이는 금속 상승 압력을 상쇄하였다.
- 자동차 및 포장 수요는 신중하지만 안정적으로 유지되어 재고 조절과 제한된 즉시 구매를 촉진하였다.
- 중대한 정전의 부재와 정상화된 제분소 생산량이 계약상 선적을 허용하여 12월의 공급 부족을 방지하였다.
아시아태평양지역 알루미늄 시트 가격
- 말레이시아에서, 알루미늄 시트 가격 지수는 상승하였다.4.1% 전분기 대비공급 조건이 더 엄격해지고 있음을 반영하여.
- 그 분기 동안의 평균 알루미늄 시트 가격은 대략이었다미화 3271.33/톤, CFR-Klang 데이터에 따라.
- 알루미늄 시트 현물 가격이 중국 제철소 생산량 감소와 운임 인상으로 인해 landed 비용이 상승하면서 강화되었다.
- 알루미늄 시트 가격 전망은 설 연휴 이전 재고 확보가 1월까지 CFR 제안과 입찰을 유지할 것으로 예상한다.
- 알루미늄 시트 생산 비용 추세는 높은 에너지 및 제련 프리미엄이 원료를 압박함에 따라 견고하게 유지되고 있다.
- 알루미늄 시트 수요 전망은 안정적이다건설그리고 포장 흡수량을 늘리고 날카로운 스폿 변동성을 제한한다.
- 알루미늄 시트 가격 지수는 수입 제한, 유통업체 버퍼, 그리고 선택적 판매자 가격 책정 규율로 인해 상승하였다.
- 재고 버퍼와 연말 할인은 상류 방해와 물류 제약 강화에도 불구하고 12월 이익을 완화시켰다.
2025년 12월에 APAC에서 알루미늄 시트 가격이 왜 변했나요?
- 감소된 중국의 가동률과 환경 규제가 수출을 제한하여 도착 비용을 상승시키고 공급을 긴축시켰다.
- 더 높은 운임과 물류 혼란이 운송 시간을 길게 만들어 프리미엄을 증가시키고, 그로 인해 CFR 제안에 압력을 가하고 있다.
- 유통업체 버퍼 재고와 연말 할인으로 인해 건설 및 포장 수요가 꾸준함에도 불구하고 더 날카로운 상승은 제한되었다.
유럽의 알루미늄 시트 가격
- 독일에서, 알루미늄 시트 가격 지수는 상승하였다3.9% 분기 대비, 원료 비용에 의해 지원됩니다.
- 그 분기 동안의 평균 알루미늄 시트 가격은 대략이었다미화 12618.00/톤거래 보고서에 따라.
- 알루미늄 시트 현물 가격은 4분기에도 강세를 유지했으며; 가격 지수는 상승하는 LME 알루미늄 비용을 추적하였다.
- 알루미늄 시트 생산 비용 추세는 더 높은 인곳과 전기 요금으로 인해 상승 압력을 보여주었다.
- 알루미늄 시트 수요 전망은 선택적 자동차 재고 보충을 가리키며, 알루미늄 시트 가격 전망을 지지한다.
- 알루미늄 시트 가격 지수 상승은 재고와 수출에 의해 완화되어 국내 현물 공급이 제한되었다.
- 주요 생산자들은 신중한 배분을 유지했으며, Constellium의 용량 이동이 상인 톤수를 감소시켜 현물 제안을 긴축시켰다.
- 물류는 라인 강선의 흐름이 개선됨에 따라 정상화되었으며, 원료 병목 현상을 완화했지만 조달 복잡성은 여전히 높게 유지되고 있다.
2025년 12월 유럽에서 알루미늄 시트 가격이 왜 변했나요?
- LME는 더 강한 1차 알루미늄과 더 높은 전환 비용을 끌어내어 4분기 국내 시트 가격에 압력을 가하고 있다.
- 자동차 재고 보충은 수요를 지원했으며, 건설 약세는 더 넓은 수요를 제한하여 12월 단기 가격 압력을 균형 있게 만들었다.
- 정상화된 라인 강 물류는 지연을 줄였지만, CBAM 보고 및 선택적 조달은 수입 복잡성 프리미엄을 유지하였다.
MEA의 알루미늄 시트 가격
- 아랍에미리트 연합에서, 알루미늄 시트 가격 지수는 상승하였다6.10% 분기 대비수입이 더 엄격해짐에 따라.
- 그 분기 동안의 평균 알루미늄 시트 가격은 대략이었다미화 3303.67/톤, CFR 미나 제벨 알리에서 보도됨.
- 알루미늄 시트 현물 가격은 현물 제안이 강해지면서 변동성을 보였으며, 이는 상승하는 가격 지수의 궤적을 지지하였다.
- 알루미늄 시트 가격 전망은 중국의 생산 비용 추세가 높게 유지됨에 따라 완만한 상승을 나타낸다.
- 건설 및 포장에 대한 수요 전망이 지속적인 구매를 유지하여 알루미늄 시트 가격 지수를 더 높은 수준으로 강화하고 있다.
- UAE 유통업체들 간 재고 조정은 즉각적인 상승 여력을 제한하지만, GCC의 수출 수요는 지속적인 CFR 제안을 지지하였다.
- 중국 제분소 정지와 더 엄격한 원료 공급 흐름이 글로벌 공급을 긴축시켜 공급자들이 마진을 보호하고 제안을 높이도록 촉진하였다.
2025년 12월에 MEA에서 알루미늄 시트 가격이 왜 변했나요?
- 상류 중국 생산 제한이 수출량을 감소시켰으며, 이에 따라 UAE의 수입 가능성이 좁아지고 도착 비용이 상승하였다.
- 중국–아랍에미리트 간의 더 높은 화물 운임과 더 긴 운송 경로는 충분한 지역 버퍼 재고에도 불구하고 도착 가격을 상승시켰다.
- 건설 및 제작에서 안정적인 국내 수요가 하락 압력을 제한하여 가격 지수는 약간 강세를 유지하고 있다.
2025년 9월 종료 분기
북아메리카
• 미국에서, 알루미늄 시트 가격 지수는 4.9% 분기 대비 상승했으며, 이는 관세로 인한 원료 비용 충격에 의해 촉발되었습니다.
• 해당 분기의 평균 알루미늄 시트 가격은 약 USD 5915/MT였으며, 이는 Midwest 프리미엄 확장으로 인한 상승된 도착 비용을 반영합니다.
• 알루미늄 시트 현물 가격은 수입 병목 현상으로 상승했으며, 알루미늄 시트 생산 비용 추세는 인플레이션된 미드웨스트 프리미엄을 반영하였다.
• 알루미늄 시트 가격 전망은 관세 정책과 재고 재조정 신호에 의해 유발된 변동성을 예상합니다.
• 알루미늄 시트 수요 전망은 건설 약세와 대체 위험이 자동차 부문의 지원을 상쇄하면서 계속 부진하다.
재고 증가와 수출 제한이 알루미늄 시트 가격 지수를 누그러뜨려, 거래자들이 재량적 구매를 미루도록 압박하였다.
물류 비용과 관세 상승이 도착 비용을 상승시켜 알루미늄 시트 생산 비용 추세와 수입업자 전달을 강화하였다.
시장 참가자들은 조달 시기를 조정하여 단기 알루미늄 시트 현물 가격에 영향을 미치고 급격한 변동성 압력을 완화시켰다.
2025년 9월 북아메리카에서 알루미늄 시트 가격이 왜 변했나요?
관세로 인한 1차 알루미늄 부족이 중서부 프리미엄을 상승시켜 수입 도착 비용과 최종 시트 가격을 증가시켰다.
약한 구조 수요와 대체 압력은 즉각적인 소비를 감소시켜, 그로 인해 지속적인 상승 가격 모멘텀을 제한하였다.
• 상승된 물류 및 관세 전달이 수입을 제한했으며, 재고 조정이 현물 시장 변동성 하락을 완화시켰다.
아시아태평양
말레이시아에서, 알루미늄 합금 시트 가격 지수는 3.05% 분기 대비 상승했으며, 이는 화물 운송으로 인한 비용 증가를 반영한다.
• 해당 분기 평균 알루미늄 합금 시트 가격은 CFR 평가 기준으로 약 USD 3142.33/MT였다.
알루미늄 합금 시트 현물 가격은 CFR 운임 상승으로 인해 구매자 긴급성이 제한되어 거래가 감소하면서 상승 폭이 제한되었다.
• 알루미늄 합금 시트 가격 전망은 화물 운임이 완화되고 정기적인 재고 보충이 제한된 상승을 지지함에 따라 완만한 월별 변동을 예상한다.
• 알루미늄 합금 시트 생산 비용 추세는 안정된 기본 금속 가격에도 불구하고 상승된 물류 비용을 반영하여 도착 비용을 상승시키고 있다.
• 알루미늄 합금 시트 수요 전망은 조심스럽다; 건설이 물량을 지지하지만 민간 부문의 조달은 여전히 선택적이고 신중하다.
• 알루미늄 합금 시트 가격 지수는 중국 수출 흐름, 항구 정체, 그리고 일시적인 판매자 비용 전가에 반응하였다.
• 운영 상태와 유통업체 재고가 변동성을 완화하여 갑작스러운 현물 가격 급등보다는 질서 있는 조정을 가능하게 했다.
2025년 9월에 APAC에서 알루미늄 합금 시트 가격이 왜 변했나요?
• 증가된 intra-아시아 화물 및 항만 정체는 도착 비용을 증가시켰으며, 더 높은 물류 비용을 구매자에게 전달하였다.
• 적절한 중국 수출 가능성은 긴급성을 줄였기 때문에 말레이시아 구매자들은 상승된 도착 비용에도 불구하고 예약을 완화하였다.
• 억제된 국내 조달 및 재고 감축이 수요를 제한하여 지속적인 비용 압력에도 불구하고 가격 상승을 제한하였다.
유럽
• 독일에서 알루미늄 가격 지수는 분기별로 3.42% 하락했으며, 이는 하류 구매 활동이 제한된 것을 반영한다.
• 분기 평균 알루미늄 가격은 약 USD 12194.33/MT였으며, 안정성을 반영하여 FD-코블렌츠 기준이었다.
알루미늄 현물 가격은 전면적 자동차 구매가 부드러운 건설 수요 패턴을 상쇄하면서 간헐적으로 강세를 보였다.
• 알루미늄 가격 전망은 자동차 주문 및 재고 조정에 의해 교차하는 반등으로 인한 변동성을 시사한다.
• 알루미늄 생산 비용 추세는 높은 전력 요금과 EU ETS 요금으로 인해 계속 높게 유지되고 있다.
• 알루미늄 수요 전망은 자동차 및 항공우주 강세가 건설 부진과 신중한 재고 축소로 상쇄됨을 보여줍니다.
• 알루미늄 가격 지수 움직임은 LME 변동성, 증가하는 교환 재고, 그리고 내수 구매를 통한 처리량을 추적하였다.
• 밀스는 신뢰성 있게 운영되었으며, Aleris Koblenz는 정전 없이 운영되어 물류 비용의 역풍 속에서도 전환 용량을 유지하였다.
왜 2025년 9월 유럽에서 알루미늄 가격이 변했나요?
• 상승하는 LME 및 거래소 재고는 과잉 공급을 증가시켜 제철소 가격 결정력을 약화시키고 국내 조건에 압력을 가하고 있다.
• 상승된 에너지 요금과 EU ETS 요금이 전환 비용을 높였으며, 이는 제분소들이 마진을 방어하도록 강요하였다.
• 자동차 및 항공우주 구매는 틈새 시장 규모를 지원했지만, 신중한 재고 보충과 물류 비용이 회복을 제한했다.
MEA
아랍에미리트 연합에서, 알루미늄 시트 가격 지수는 화물로 인해 전분기 대비 2.63% 상승하였다.
• 해당 분기 평균 알루미늄 시트 가격은 약 USD 3113.67/MT였으며, CFR 압력을 반영하였다.
• 알루미늄 시트 현물 가격은 안정적이었으나, 화물 운송 비용으로 인해 알루미늄 시트 생산 비용 추세는 상승하였다.
• 알루미늄 시트 가격 전망은 알루미늄 시트 가격 지수가 물류에 반응함에 따라 변동을 시사한다.
• 알루미늄 시트 수요 전망은 주로 국가 인프라 프로젝트에 의해 뒷받침되어 민간 부문의 활동 둔화를 상쇄하고 있다.
• 알루미늄 시트 가격 지수는 재고 감소, 수출 수요, 중국 유입 및 지속적인 물류 긴장도를 반영하였다.
• 상승하는 합금 투입 비용이 알루미늄 시트 생산 비용 추세를 상승시켜 공급업체 마진을 압박하였다.
• 수입업체 운영 연속성은 공급을 유지했으며, 알루미늄 시트 가격 전망은 화물 위험에 여전히 취약하다.
2025년 9월에 MEA에서 알루미늄 시트 가격이 왜 변했나요?
• 국가 인프라 조달은 수요를 유지했으며, 이는 민간 부문의 활동 둔화를 상쇄하고 CFR 수입 가격을 지지하였다.
• 상승하는 화물 및 투입 비용이 도착 비용을 증가시켜 수입업체들을 압박하고 CFR 가격으로 전환되고 있다.
중국 수출 유입이 부족을 완화했으나; 물류 지연과 지정학적 불확실성이 전반적인 신중한 구매자 행동을 유지하였다.
2025년 6월 종료 분기 동안
북아메리카
• 미국의 알루미늄 시트(1100-H14) 가격 지수는 2025년 2분기 분기 대비 2.4% 상승했으며, 6월에만 6.0%의 급등을 기록했습니다. 이 상승은 수요에 의한 것이 아니며, 대신 미국 무역 정책 변화의 연쇄적 영향—가장 두드러지게는 232조 섹션의 1차 알루미늄 수입 관세의 두 배 인상—를 반영합니다. 국내 생산자들이 시트 생산 요구를 충족시키기 위해 고군분투하는 가운데, 인위적으로 부풀려진 중서부 프리미엄이 주요 비용 원인으로 작용하여 수입 시트의 가격을 크게 높이고 있습니다. 주요 하류 부문의 소비 둔화 추세에도 불구하고, 저렴한 원자재의 제한된 공급 가능성은 가격을 상승시키는 요인으로 작용하며, 이는 수요에 의한 가격 결정이 아닌 공급 제약에 의한 가격 결정임을 강조합니다.
• 알루미늄 시트 (1100-H14) 제조 및 공급 역학은 2분기에 보호무역 조치로 인해 심하게 왜곡되었다. 미국 정부의 6월에 섹션 232 관세를 50%로 두 배로 인상하기로 한 결정은 시트 제작에 사용되는 1차 알루미늄 인곳 공급을 방해하였다. 미국이 원자재 알루미늄 수요를 충족시킬 충분한 국내 생산 능력이 부족하기 때문에, 그 결과로 공급 병목 현상이 심화되었으며, 중서부 프리미엄이 사상 최고인 $1,323/MT로 치솟은 것이 증거이다. 이 추가 요금은 압연 작업이 시작되기 전에 부과되어, 생산자 출처와 관계없이 최종 시트 비용을 부풀린다. 미국에 주요 수출하는 중국도 5월에 제련소 유지보수와 보크사이트 공급 제약으로 인해 생산이 제한되어 FOB 가격이 상승했고, 이는 미국 수입업체의 비용 부담을 가중시켰다. CFR 기준으로는 안정된 운임과 환율 조건이 약간의 완화를 제공했지만, 관세와 프리미엄 상승으로 인한 국내 가격 인상은 상쇄하지 못하였다.
• 미국에서 알루미늄 시트(1100-H14) 수요 전망은 여전히 불안정하며, 비용 상승으로 인해 단기적 약세 조짐을 보이고 있다. 6월에 하류 소비자들—특히 포장 분야—은 비용 압박으로 인해 소재 대체를 모색하기 시작했다. 자동차 및 비주거용 건설 부문은 계속해서 소재를 흡수했지만, 그 규모는 미미했다. 5월에는 미국 자동차 판매가 전월 대비 0.35% 상승했고, 상업용 건설 분야의 채용은 안정적이었지만, 높은 차입 비용과 신중한 자본 지출이 대규모 재고 축적을 제한했다. 수요 전환은 또한 재활용, 관세 면제 알루미늄으로의 전략적 전환을 하는 음료수 캔 부문에서도 드러나며, 이는 비용이 많이 드는 수입에 대한 의존도를 줄인다. 전기차와 인프라와 관련된 장기 강세 전망에도 불구하고, 즉각적인 2분기 현실은 소비자들이 활동이 강해져서 구매를 늘리는 것이 아니라, 점점 보호무역적이고 인플레이션이 심화되는 환경에서 더 적은 소재에 더 많은 비용을 지불하고 있다는 것이다.
2025년 7월 미국에서 알루미늄 시트 가격이 왜 안정적으로 유지되었나요?
초기 지표들은 미국 알루미늄 시트 가격이 7월에 정체되었음을 시사하며, 6월의 6% 급등을 통합하고 있습니다. 미드웨스트 프리미엄은 여전히 높게 유지되고 있으며, 관세 조정이나 원자재 유입으로부터 의미 있는 완화는 나타나지 않았습니다. 국내 제련소들은 여전히 제한된 가동률로 운영되고 있으며, 정책에 따른 원자재 부족을 상쇄할 만큼 빠르게 생산량을 늘릴 수 없습니다. 수요 측면에서 구매자들은 여전히 조심스럽고, 조달 주기는 특히 포장 및 주거 부문에서 둔화되고 있습니다. 미국이 관세를 완화하거나 제약을 해제하거나 새로운 관세 없는 공급 경로를 열지 않는 한, 시트 가격은 하류의 모멘텀이 둔화됨에도 불구하고 견고하게 유지될 것으로 예상됩니다.
아시아-태평양 (APAC)
• 말레이시아 알루미늄 시트 가격 지수는 2025년 2분기 분기 대비 4.0% 하락했으며, 이는 물류 비용 상승, 간헐적 구매, 그리고 취약한 국내 수요의 변동성 혼합을 반영한다. 6월에는 3.0%의 급격한 가격 상승이 있었으나, 이는 주로 수요보다는 물류에 의한 것이었다. 순 분기 손실은 일시적인 화물 운송 급증이 분기 내 지속적인 구조적 약세를 보이는 국내 소비를 보상하지 못했음을 보여준다.
• 2분기 알루미늄 시트 생산 비용 추세는 중국 항구에서의 해상 운임 상승에 크게 영향을 받았으며—말레이시아의 알루미늄 시트 수입의 주요 원천. 이러한 비용 증가는 주로 외생적이었으며, 선박 노선 재조정, 항구 정체, 중국의 환경 검사 관련 지연으로 인해 촉발되었다. 비록 중국 알루미늄 제련소들이 거의 최대 용량에 가까운 운영을 했지만, 국내 주조 잉곳 생산은 축소되었고, 주조 합금 공급은 점점 더 수출 시장으로 전환되었다. 그럼에도 불구하고, 말레이시아의 도착 비용은 원자재 제약보다 변동성이 큰 물류에 의해 더 좌우되었으며, 이는 수입업자들이 국내 재판매 가격이 비례하여 상승하지 못함에 따라 마진 압축에 노출되었다.
• 말레이시아의 알루미늄 시트 수요 전망은 대체로 침체되어 있었으며, 대부분의 하류 소비자들이 신중한 태도를 보였다. 건설 및 가공 부문은 여전히 약한 프로젝트 파이프라인과 제한된 유동성으로 어려움을 겪고 있어, 더 높은 수입 가격에서 재고를 쌓으려는 의지가 제한되었다. 그러나 전기차 관련 알루미늄 시트 수요는 전년 대비 69.3% 증가한 전기차 등록 건수와 알루미늄 집약적 차량 플랫폼의 비중 증가에 힘입어 유망한 성장을 보였다. 또한, 공공 부문의 인프라 구축 기대감이 5월의 선택적 재고 보충을 유지하는 데 도움을 주었으며, 6월의 더 높은 적하 비용이 구매자의 저항력을 시험하는 가운데서도 지속되었다. 앞으로 수요 조건은 혼재되어 있으며, 교통 및 인프라 분야에서는 구조적으로 개선되고 있지만, 일반 제조업에서는 전술적으로 약한 상태이다.
2025년 7월 아시아에서 알루미늄 시트 가격이 왜 안정적으로 유지되었나요?
2025년 7월 알루미늄 시트 스팟 가격은 선적료가 약간 완화되고 6월의 물류 중심 가격 인상 이후 재고 보충 활동이 둔화됨에 따라 안정되거나 약간 약화된 상태를 유지하였다. 국내 제조업체들은 최종 사용자 수요 회복의 명확한 신호 없이는 추가 비용 상승을 흡수하기 어려울 것으로 보인다. 전 세계적으로 알루미늄의 기초 여건은 LME 가격 상승과 제한된 에너지 투입으로 인해 견고하게 유지되고 있지만, 말레이시아의 국내 거시경제 배경은 현재 수준에서 가격 저항을 시사한다. 알루미늄 시트 가격 전망은 건설 모멘텀이 회복되거나 중국의 수출 가능성이 3분기 동안 실질적으로 타이트해지지 않는 한, 완만한 하방 위험 쪽으로 기울어져 있다.
유럽
• 독일의 알루미늄 시트(2 mm - AW-2017A) 가격 지수는 2025년 2분기에 전분기 대비 0.5% 상승했으며, 이는 하류 심리 개선과 지속적인 비용 압력 동인에 의해 촉진되었다. 4월은 원료 과잉 공급으로 인해 3%의 가격 하락으로 시작했으나, 이 추세는 5월과 6월에 물류 비용 상승과 자동차 및 항공우주 부문의 수요 급증으로 인해 반전되었다. 이 분기는 독일 시트 생산업체들이 건설 부문의 지속적인 약세에도 불구하고 더 높은 투입 비용을 성공적으로 전가하며 마감되었다.
• 알루미늄 시트(2 mm - AW-2017A) 생산 비용 추세는 2분기 내내 높게 유지되었으며, 특히 6월에는 유럽 생산자들이 높은 전력 요금, EU ETS에 따른 탄소 비용 조정, 그리고 증가된 내륙 물류 비용 압박에 직면하면서 더욱 그러하였다. 비록 인곳 가용성은 Hydro Rackwitz와 Trimet Voerde와 같은 공장에서의 일관된 생산 덕분에 충분히 유지되었지만 — 최종 시트로의 전환 마진은 계속 압축된 상태였다. 주요 공급 차질은 발생하지 않았지만, 높은 컨테이너 요금과 안정적이거나 긴축된 LME 재고가 생산자의 가격 책정에 대한 규율에 기여하였다.
• 알루미늄 시트(2 mm - AW-2017A) 수요 전망은 2분기 후반에 강한 개선을 보여주었다. 자동차 및 항공우주 부문이 주요 원동력이었으며: 유럽 연합의 승용차 생산이 반등했고, 프랑스의 자동차 등록은 6월에 전월 대비 36.78% 상승하였다. 독일 Tier 1 공급업체들은 전기차 및 경량 모델 연도 전환을 위한 주문을 늘렸으며, 에어버스 관련 제작 수요가 시트 주문을 더욱 끌어올렸다. 건설은 여전히 부진했지만, 독일 남부와 오스트리아의 안정적인 외관 시스템 수요가 전문 시트 응용 분야를 지지하였다. 구매자들은 추가 비용 상승을 예상하여 조달을 앞당겼으며, 이는 2분기 가격 상승을 뒷받침하였다.
왜 알루미늄 시트 가격이 2025년 7월 유럽에서 안정적으로 유지되었나요?
예비 데이터는 7월 알루미늄 시트 가격이 견고하게 유지되었음을 시사하며, 6월의 급격한 3.5% 상승을 공고히 하였다. EU 관세 완화의 혜택을 받지 못한 수입 경쟁으로부터 보호받는 국내 생산자들은 가격 하한선을 유지하였다. 자동차 및 항공우주 주문서가 강세를 유지하였으며, 에너지 또는 운송 비용에 대한 완화는 보이지 않았다. 항만 물류가 안정적으로 흐르고 있으며, Aleris Koblenz와 같은 주요 제철소들이 정전 없이 가동되고 있어 공급은 안정적이었으나 느슨하지는 않았다. 그 결과, 가격은 고사양 응용 분야의 수요 강세와 생산 및 배송 비용의 지속적인 인플레이션에 힘입어 범위 내에 머무를 것으로 예상된다.
중동 및 아프리카 (MEA)
• 아랍에미리트에서 ALUMINUM ALLOY SHEET (AL 1100) 가격 지수는 2025년 2분기 분기별로 6.9% 하락했으며, 이는 높은 재고 수준, 수입 패턴의 변화, 중국 공급업체의 비용 압력에 의해 촉발된 변동성 있는 가격 주기를 반영한다. 이 하락은 복잡한 2분기 진행을 포착하는데, 4월에는 과잉 공급으로 인한 급격한 조정이 있었고, 5월과 6월에는 인프라 수요에 힘입은 회복이 나타났다.
• 알루미늄 합금 시트 (AL 1100) 생산 비용 추세는 2분기 동안 계속해서 불균형을 유지하였다. 중국의 원자재 가격은 간헐적인 에너지 제한과 주조 인곳 생산량 감소에 대응하여 변동하였으며, UAE 기반 가공업체들은 더 긴 리드 타임과 일관되지 않은 빌릿 공급으로 인해 마진 압박을 받았다. 가공업체들은 미래의 변동성에 대비하여 사전 재고 확보를 통해 완충하려고 시도했으나, 지속적인 물류 마찰과 아시아 밖 항만 정체는 적시 배송 모델을 압박하여 최종 도착 비용을 상승시켰다.
• 아연 알루미늄 합금 시트 (AL 1100) 수요 전망은 임시 조달 지연에도 불구하고 성장에 대한 강한 구조적 편향을 보여주었다. 메가스트럭처 및 전국 개발 프로그램과 관련된 프로젝트 수요—에티하드 철도, 두바이 메트로 블루 라인, 고급 부동산 지구를 포함—는 알루미늄 시트 소비를 높은 수준으로 유지시켰다. 건설 부문의 고용은 12개월 만에 최고치를 기록했으며, 구매 관리자들은 다각화된 조달과 완충 재고 정책을 통한 위험 완화 전략에 무게를 두었다.
2025년 7월에 MEA에서 알루미늄 시트 가격이 왜 변했나요?
알루미늄 합금 시트 (AL 1100) 현물 가격은 6월에 약간 상승하여 2025년 7월까지 모멘텀을 이어갔으며, 장거리 선적 비용과 공공 대형 프로젝트에서 고정된 수요가 민간 부문의 망설임 효과를 상쇄하였다. 지역 긴장이 다른 부문의 심리를 위축시키는 가운데, UAE 수입업체들은 확실한 프로젝트 일정에 맞추기 위해 더 높은 CFR 요금을 지불할 수밖에 없었다. 이러한 조달 활동의 회복력—UAE의 수입 중심 알루미늄 시트 시장에 의해 뒷받침됨—은 공급업체들이 중국으로부터 높은 FOB 제안을 유지하는 데 도움을 주었다. 알루미늄 합금 시트 (AL 1100) 3분기 가격 전망은 공급 위험과 인프라 소비가 도착 비용에 상승 압력을 가할 것으로 예상되면서 다소 강세를 유지하고 있다.
2025년 3월 종료 분기
북아메리카
• 북미 시장의 알루미늄 시트 가격 지수는 2025년 1분기 동안 지속적으로 상승했으며, 알루미늄 시트 스팟 가격은 USD 5,400/MT (AL Sheet 1100-H14-0.8 mm, CFR 뉴욕)에서 머무르고 있었다.
• 1월 동안 알루미늄 시트 시장은 안정적이었으며, 알루미늄 수입에 대한 25% 관세 예상으로 인해 국내 스크랩 알루미늄 공급에 대한 의존도가 증가하였다.
• 2월에 가격이 2.5% 상승했는데, 이는 관세 이전 구매 활동, 제한된 국내 생산 능력에 대한 우려, 그리고 보크사이트 선적 감소 때문이었다.
• 3월에는 공급이 긴축되고 관세가 전면적으로 시행됨에 따라 추가로 3%의 가격 상승이 있었으며, 이는 낮은 소비자 신뢰와 경제 불확실성으로 인한 수요의 역풍에도 불구하고 일어났다.
알루미늄 시트 생산 비용 추세는 공급망이 강화됨에 따라 특히 물류 및 원자재 비용이 상승함에 영향을 받았다.
• 왜 2025년 4월 미국 시장에서 알루미늄 시트 가격이 변동했나요? 가격이 높았던 이유는 관세의 지속적인 영향, 공급 제약, 그리고 제한된 생산 확장으로 인해 3월의 상승세를 따른 것이었습니다.
알루미늄 시트 수요 전망은 혼조세를 유지하며, 자동차 부문에서 지지받고 있지만 건설 부문에서는 신중한 태도를 보이고 있다.
• 알루미늄 시트 가격 전망은 스크랩 공급이 개선되거나 수요가 급격히 약화되지 않는 한 2분기에도 계속 상승 압력을 유지할 것으로 제시된다.
유럽
• 유럽의 알루미늄 시트 가격 지수는 2025년 1분기 동안 완만한 상승을 보였으며, USD 12,777/MT (2 mm-AW-2017A, FD-코블렌츠, 독일)로 종료되었습니다.
• 1월은 러시아 알루미늄 단계적 퇴출을 위한 EU 정책 제안으로 인해 공급 불확실성을 초래하며 안정된 가격으로 시작하였다.
• 2월에는 공급 부족과 자동차 부문의 낙관론이 강세 심리를 지지하면서 2.5% 증가를 목격하였다.
• 3월은 건설 및 자동차 부문의 수요 회복으로 인해 2.0%의 추가 상승을 기록했으며, 재고 수준이 높고 구매 연기로 인해 전반적인 활동은 완만했음에도 불구하고.
• 상승된 에너지 가격과 미국 관세로 인한 공급 측면의 스트레스가 알루미늄 시트 생산 비용 추세에 영향을 미쳐, 어려운 가격 책정 환경을 만들어냈다.
• 왜 2025년 4월 유럽에서 알루미늄 시트 가격이 변했는가? 가격이 높았던 이유는 공급망 제한, 주요 부문의 회복, 그리고 계속되는 에너지 관련 생산 압력에 의해 유지되었기 때문이다.
• 알루미늄 시트 수요 전망은 산업 부문의 모멘텀과 건설 회복에 달려 있어 조심스럽게 낙관적입니다.
• 알루미늄 시트 가격 전망은 정책 변화와 에너지 비용 압박이 계속해서 전개됨에 따라 2분기에는 미미한 성장을 예상한다.
아시아-태평양 (APAC)
• 아시아태평양지역 알루미늄 시트 가격 지수는 변동성이 있었으며, 2025년 1분기 종료 시점에 USD 3,130/MT (Al 1100, CFR Klang Port, Malaysia)로 마감되었으며—2024년 4분기와 거의 변동이 없었다.
• 1월은 건설 및 민간 투자 활동의 꾸준한 수요에 힘입어 가격 안정으로 기록되었다.
• 2월에, 가격이 2% 상승하였다 계절적 긴축, 중국의 낮은 생산량, 그리고 지역 전반에 걸친 향상된 신뢰도 때문에.
• 그러나 3월에는 원자재 공급이 복구되고 수요가 둔화됨에 따라 구매자들이 기존 재고를 소진하면서 3% 감소를 보였다.
• 경제 불확실성과 글로벌 무역 마찰이 알루미늄 시트 수요 전망에 영향을 미쳤으며, 특히 제조 및 건설 부문에서 그렇다.
• 알루미늄 시트 생산 비용 추세는 3월에 약간 개선되었으며, 공급 조건이 정상화되어 투입 압력이 감소하였다.
• 왜 2025년 4월 알루미늄 시트 가격이 변했나요? 가격이 낮았던 이유는 3월의 하락 조정이 부드러운 수요와 안정적인 생산 조건을 배경으로 4월까지 이어졌기 때문입니다.
• 2분기 알루미늄 시트 가격 전망은 주요 시장에서 새로운 인프라 투자 또는 공급 충격이 발생하지 않는 한 다소 약세이다.
중동 및 아프리카 (MEA)
• MEA에서, 알루미늄 시트 가격 지수는 2025년 1분기에 소폭 상승했으며, 알루미늄 시트 현물 가격은 USD 3,240/MT (Al 1100, CFR 미나 제벨 알리)로 종료되었습니다.
• 1월은 생산량의 미미한 감축에도 불구하고 중국으로부터의 지속적인 공급으로 안정적이었다.
• 2월 가격은 공급 긴축과 자동차 및 건설 부문의 재관심으로 인해 2% 상승하였다.
• 3월에는 글로벌 시장 변동성 속에서 과잉 공급 우려와 신중한 구매자 심리가 나타나면서 사소한 변동이 있었다.
알루미늄 시트 생산 비용 추세는 계속 높게 유지되었으며, 에너지 투입 비용과 경쟁력 있는 가격 압력이 수익성에 영향을 미쳤다.
• 왜 2025년 4월 사우디아라비아에서 알루미늄 시트 가격이 변했나요? 가격이 높았던 이유는 공급 조정의 지속적인 지연과 수입 관련 비용의 압박을 반영했기 때문입니다.
• MEA 지역의 알루미늄 시트 수요 전망은 지역 건설 모멘텀과 자동차 산업의 낙관론에 힘입어 안정적입니다.
알루미늄 시트 가격 전망은 글로벌 가격 방향과 지역 수요 주기에 따라 2분기에는 느리지만 꾸준한 상승을 시사한다.
